Page 156 of 257

154Jazda
Systém ESC je funkčný po každom
naštartovaní motora, hneď ako
zhasne kontrolka b.
Keď systém ESC pracuje, bliká b.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 94.
Vypnutie
Pre športovejšiu jazdu môžete
systémy ESC a TC deaktivovať
samostatne:
■ na chvíľu stlačte tlačidlo b: bude
neaktívny len systém kontroly
trakcie, systém ESC zostane
aktívny, rozsvieti sa k
■ podržte tlačidlo b stlačené po dobu
min. 5 sekúnd: systémy TC a ESC
sa deaktivujú, k a n sa rozsvietia.
Okrem toho sa vybraný režim
zobrazuje ako stavová správa v
informačnom centre vodiča.
Ak sa vozidlo dostane do hraničnej
situácie s deaktivovaným systémom
ESP, systém znovu aktivuje ESP po
dobu trvania hraničnej situácie, keď
raz stlačíte brzdový pedál.
Systém ESC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla b. Ak
bol systém TC predtým vypnutý,
znova sa aktivujú TC aj ESC.
Systém ESC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Interaktívny podvozkový
systém
Flex Ride
Jazdný systém Flex Ride umožní
vodičovi vybrať z troch režimov jazdy:
■ Režim SPORT: stlačte tlačidlo SPORT , LED sa rozsvieti.
■ Režim TOUR: stlačte tlačidlo TOUR , LED sa rozsvieti.
■ Režim NORMAL: nie je stlačené ani jedno z tlačidiel SPORT a
TOUR , LED diódy nesvietia.
Page 158 of 257

156Jazda
NORMÁLNY režim
Všetky nastavenia systémov majú
štandardné hodnoty.
Ovládanie režimu jazdy
V manuálne zvolených jazdných
režimoch SPORT, TOUR alebo
NORMAL, ovládanie režimu jazdy
(Drive Mode Control - DMC)
priebežne zisťuje a analyzuje
skutočné jazdné charakteristiky,
reakcie vodiča a aktívny dynamický
stav vozidla. Ak je to potrebné,
riadiaca jednotka DMC automaticky
zmení nastavenia v rámci zvoleného
režimu jazdy alebo ak zistí väčšiu
variabilitu, režim jazdy zmení
súhlasne so zmenami jazdy.
Ak je napríklad vybratý režim
NORMAL a DMC zaznamená
športový štýl jazdy, DMC zmení
viacero nastavení režimu Normál na
športové. DMC prepne na režim
SPORT v prípade veľmi športového
štýlu jazdy.
Ak je napríklad vybratý režim TOUR
a počas jazdy na kľukatej ceste je
potrebné prudšie brzdenie, DMC
zaznamená dynamický stav vozidla azmení nastavenia pre odpruženie na
režim SPORT , aby sa zvýšila stabilita
vozidla.
Ak sa charakteristika jazdy alebo
dynamický stav vozidla vráti do
predchádzajúceho stavu, DMC
zmení nastavenia na pôvodne
zvolený režim.
Osobné nastavenia v režimeSPORT Vodič môže vybrať funkcie, ktoré sa
aktivujú v režime SPORT, ak sa stlačí
tlačidlo SPORT . Tieto nastavenia sa
môžu zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 106.Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada jeho pozornosti.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti v rozmedzí približne od 30
do 200 km/h. Pri jazde v kopci
smerom nahor alebo nadol môže
dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý pedál brzdy.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.
Page 171 of 257

Jazda169
■ jazdou rýchlosťou nad 30 km/h
■ vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované v informačnom centre
vodiča.
Porucha
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa, ak:
■ v systéme je porucha,
■ vodič nedokončil úspešne parkovací manéver,
■ systém nie je funkčný.
Ak sa počas pokynov na parkovanie
objaví nejaký objekt, v informačnom
centre vodiča sa objaví správa Stop.
Po odstránení objektu sa parkovací
manéver obnoví. Ak sa objekt
neodstráni, systém sa deaktivuje.
Stlačením tlačidla D približne na
jednu sekundu sa aktivuje systém a bude hľadať nové parkovacie miesto.
Základné poznámky o
systémoch parkovacieho
asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne rozpozná
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Page 178 of 257

176Jazda
Funkciu vyskakovacích okien možno
deaktivovať na strane dopravných
značiek stlačením tlačidla SET/CLR
na páčke ukazovateľa smeru.
Po zobrazení strany s nastaveniami
vyberte možnosť Vyp, ktorou sa
deaktivuje funkcia vyskakovacích
okien. Opätovne sa aktivuje výberom Zap . Keď sa zapne zapaľovanie,
deaktivuje sa funkcia vyskakovacích
okien.
Vyskakovacie okná sú zobrazené
približne 8 sekúnd v informačnom
centre vodiča.
Porucha
Systém asistenta dopravných
značiek nemusí správne pracovať,
ak:
■ oblasť čelného skla s prednou kamerou je znečistená
■ dopravné značky sú úplne alebo čiastočne zakryté alebo ťažko
rozpoznateľné
■ poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný dážď,
sneh, priame slnko alebo tiene. V
takomto prípade sa na displeji
objaví Detekcia doprav. značenia
nemožná kvôli počasiu■ dopravné značky sú nesprávne namontované alebo poškodené
■ dopravné značky, ktoré nie sú v súlade s Viedenským dohovorom odopravných značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi postrehnúť niektoré
dopravné značky v rámci určitého
rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém neberie do úvahy iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Page 181 of 257
Jazda179Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné naftové oleje, vykurovacie oleje, Aquazol a
podobné naftovo-vodné emulzie. Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Page 209 of 257
Starostlivosť o vozidlo207
Po výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
tlakom ju zaistite.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchy.
Poistková skriňa
prístrojovej doskyVo vozidlách s ľavostranným
riadením je poistková skrinka za
odkladacím priestorom v prístrojovej
doske.
Otvorte priečinok a odomknite ho posunutím doľava. Sklopte priečinok
a vyberte ho.
V prípade vozidiel s pravostranným
riadením poistková skrinka je za
príručnou odkladacou skrinkou.
Otvorte príručnú skrinku, potom
otvorte kryt a sklopte ho.
Č.Obvod1Displeje2Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie3Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie4Informačný systém5Informačný systém, prístroj6Napájacia zásuvka, zapaľovač
cigariet7Zásuvka
Page 210 of 257
208Starostlivosť o vozidlo
Č.Obvod8Modul ESP, ľavé stretávacie
svetlo9Modul ESP, pravé stretávacie
svetlo10Modul ESP, zámky dverí11Ventilátor interiéru12Elektricky ovládané sedadlo
vodiča13Elektricky ovládané sedadlo
spolujazdca14Diagnostický konektor15Airbag16Relé veka batožinového prie‐
storu17Klimatizácia18Servisná diagnostika19Modul ESP, brzdové svetlá,
zadné svetlá, osvetlenie interiéru20–Č.Obvod21Prístrojová doska22Systém zapaľovania23Riadiaci modul prvkov karosérie24Riadiaci modul prvkov karosérie25–26Príslušenstvo elektrickej
zásuvky v batožinovom priestore
Poistková skriňa v
úložnom priestore
Poistková skrinka je na ľavej strane
za krytom v batožinovom priestore.
Odstráňte kryt.
Priradenie poistiek
Page 214 of 257

212Starostlivosť o vozidlo
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 246.
Na štítku s údajmi a informáciami o
pneumatikách a zaťažení, ktorý sa
nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené pôvodne dodané
pneumatiky a príslušné hodnoty tlaku pneumatík.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlaky pneumatík sa líšia v závislosti
od rôznych možností. Správne
hodnoty tlaku vzduchu dosiahnete
nižšie uvedeným postupom:
1. Identifikujte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 241.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 246.
Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a zvoľte príslušné
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča, 3 97.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.