Page 129 of 261

Világítás127
■ ajtózseb-világítás,
■ konzollámpák.
Ennek a funkciónak a bekapcsolása,
kikapcsolása és időtartam az
információs kijelzőn módosítható. A
gépkocsi személyre szabása 3 107.
A beállítás tárolható a használatban
lévő kulcshoz 3 22.
Kilépő világítás A következő lámpák kapcsolnak be a
kulcs gyújtáskapcsolóból való
kivételekor:
■ Belső világítás
■ Műszerfal világítás (csak sötétben)
■ Ajtó- és konzollámpák
■ Lábtér világítás
Kis ráhagyással automatikusan
kikapcsolnak, és ismét
bekapcsolódnak, ha kinyílik a vezető
oldali ajtó.
A gépkocsitól való eltávozás után, egy előre beállítható időtartamig a
fényszórók, a hátsó helyzetjelzőlámpák, a tolatólámpák és a
rendszámtábla-világítás
megvilágítják a környező területet.
Út megvilágítás
A gépkocsitól való eltávozás után,
egy előre beállítható időtartamig a
fényszórók, a hátsó helyzetjelző
lámpák, a tolatólámpák és a
rendszámtábla-világítás
megvilágítják a környező területet.
Bekapcsolás
1. Kapcsolja ki a gyújtást
2. Vegye ki a gyújtáskulcsot
3. Nyissa ki a vezető oldali ajtót
4. Húzza meg az irányjelző kart
5. Csukja be a vezető oldali ajtót
Ha a vezető oldali ajtó nyitva marad,
akkor a fényszórók két perc elteltével
kikapcsolnak.
A kilépő világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az
irányjelző kart meghúzza.
Ennek a funkciónak a bekapcsolása,
kikapcsolása és időtartam az
információs kijelzőn módosítható. A
gépkocsi személyre szabása 3 107.
A beállítás tárolható a használatban
lévő kulcshoz 3 22.
Akkumulátorvédelem Járműakkumulátor töltöttségi
állapota funkció
Ez a funkció a szabályozott
teljesítmény-leadású generátoron és
az optimalizált teljesítmény-
elosztáson keresztül biztosítja a
lehető leghosszabb
járműakkumulátor-élettartamot.
Page 130 of 261
128Világítás
A járműakkumulátor menet közbeni
lemerülésének megakadályozása
érdekében a következő rendszerek
két fokozatban automatikusan
korlátozásra kerülnek, majd végül
kikapcsolnak:
■ Kiegészítő fűtés
■ Hátsó ablak- és tükörfűtés
■ Ülésfűtés
■ Ventilátor
Az második fázisban egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
központban, amely tájékoztat a
járműakkumulátor-védelmi funkció
működésbe lépéséről.
Elektromos világítóeszközök
kikapcsolása
A járműakkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt
gyújtásnál egyes belső lámpák
bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.
Page 131 of 261
Hőmérséklet-szabályozás129Hőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás .......... 129
Szellőzőnyílások ........................137
Karbantartás .............................. 138Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás
■ Ventilátor
■ Párátlanítás és jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 34.
Hőmérsékletpiros=melegkék=hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Levegőelosztás
s=a szélvédőre és az első
oldalablakokraM=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Ventilátor
A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
Page 132 of 261

130Hőmérséklet-szabályozás
Párátlanítás és jégmentesítés
■Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként a légkondicionáló
rendszer a következők vezérlőkkel
rendelkezik:
n=hűtés4=belső levegőkeringtetés
Ülésfűtés ß 3 55, Kormánykerék-
fűtés * 3 80.
Hűtés n
Nyomja meg a
n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár és a klímavezérlő ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Page 133 of 261

Hőmérséklet-szabályozás131
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállításokat.
Belső levegőkeringtető rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9
Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Meleg és nagyon nedves környezeti
levegőviszonyok között a szélvédő
kívülről bepárásodhat, amikor hideg
légáram éri. Ha a szélvédő kívülről
bepárásodik, hozza működésbe az
ablaktörlőt, és dezaktiválja a s
funkciót.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
■ Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
■ Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Page 134 of 261

132Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 143.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető- és az utasoldal számára
különböző hőmérséklet beállítását
teszi lehetővé.
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
■ Vezetőoldali hőmérséklet
■ Levegőelosztás
■ Ventilátor
■ Utasoldali hőmérséklet
n=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 34, Ülésfűtés
ß 3 55 , Ülésszellőztetés, 3 55 , Fűtött
kormánykerék * 3 80.
Page 135 of 261

Hőmérséklet-szabályozás133
A hőmérséklet-szabályozás
beállításai a grafikus információs
kijelzőn vagy, verziótól függően, a
színes információs kijelzőn láthatók. A beállítás módosítások mindkét
kijelzőn röviden felugranak, az
aktuálisan látható menü felett.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg a AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást,
hogy lehetővé tegye az optimális
levegőelosztást automatikus
üzemmódban.
■ Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED jelzi.
■ A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hőmérsékletet a vezető
és az első utas számára. A javasolt hőmérséklet 22 °C.
Ha a vászontető nyitva van, akkor a
klímavezérlés automatikus módja
illeszkedik a megváltozott környezeti
körülményekhez.
A ventilátor sebességének automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 107.
A kívánt hőmérséklet beállítása Állítsa be a hőmérsékleteket a kívánt
értékre.
Page 136 of 261

134Hőmérséklet-szabályozás
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ Hűtéshez nyomja meg a n gombot.
A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü .
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben
módosítható, az Információ kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása
3 107.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 143.