2014 OPEL CASCADA service

198Bilvård
I högerstyrda bilar är säkringshållarenplacerad bakom ett skydd i handsk‐
facket. Öppna handskfacket, öppna
panelen och fäll ner den.
NrStrömkrets1Displayer2Karosstyrenhet, ytterbelysning3Karosstyrenhet, ytterbelysning4Infotainmentsystem5Infotainmentsystem, instrument6Eluttag, cigarettändare7Eluttag8Karosstyrenhet, vänster halvljus9Karosstyrenhet, höger halvljus10Karosstyrenhet, dörrlås11Kupéfläkt12Elmanövrerat förarsäte13Elmanövrerat förarsäte14Diagnoskontakt15Airbag16Relä baklucka17LuftkonditioneringNrStrömkrets18Servicediagnos19Karosstyrenhet, bromsljus,
bakljus, kupébelysning20–21Instrumentpanel22Tändningssystem23Karosstyrenhet24Karosstyrenhet25–26Eluttag tillbehör bagageutrymme
Säkringscentral, lastrum
Säkringshållaren är placerad på
vänster sida i lastutrymmet bakom ett skydd.

222Service och underhållService och underhållAllmän information.....................222
Rekommenderade vätskor, smörjmedel och delar ................223Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 86.
Europeiska serviceintervaller
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras
av servicedisplayen.
De europeiska serviceintervallerna gäller för följande länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Bosnien- Hercegovina, Bulgarien, Kroatien,
Cypern, Tjeckien, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Tyskland, Grek‐
land, Grönland, Ungern, Island, Ir‐
land, Italien, Lettland, Litauen,
Luxemburg, Makedonien, Malta,
Montenegro, Nederländerna, Norge,Polen, Portugal, Rumänien,
Slovakien, Slovenien, Spanien, Sve‐
rige, Schweiz, Storbritannien.
Servicedisplay 3 86.
Internationella serviceintervaller Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras
av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 86.
Intyg Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.

Service och underhåll223
Serviceintervall medåterstående motoroljelivslängd Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta olja.
Servicedisplay 3 86.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel Använd endast produkter som uppfyl‐ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten gör bland annat att motorn går rent, slitaget begränsas
och att oljan inte åldras i förtid, medan
viskositetsklassen anger hur trögfly‐
tande oljan är inom ett temperaturin‐
tervall.
Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för ben‐ sin- och dieselmotorer. Om det inte
går att få tag i den måste motoroljor
av andra listade kvaliteter användas.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 227.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan or‐
saka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 227.

224Service och underhåll
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigrade-olja indikeras av två siff‐
ror, t.ex. SAE 5W-30. Den första siff‐
ran, följd av ett W, indikerar den låga
temperaturen / viskositeten och den
andra siffran den höga temperaturen / viskositeten.
Välj lämplig viskositetsklass be‐
roende på den lägsta omgivningstem‐
peraturen 3 227.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och
frostskyddsmedel Använd endast organiska frost‐
skyddsmedel (LLC) med lång livs‐
längd som är godkänt för bilen. Upp‐
sök en verkstad för att få hjälp.Systemet är fyllt vid fabriken med kyl‐
vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Användning av
extra kylvätsketillsatser som syftar till att ge extra korrosionsskydd eller täta
mindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av an‐ vändning av extra kylvätsketillsatser.
Broms- och kopplingsvätska Använd endast högprestandabroms‐
vätska som är godkänd för bilen, kon‐ takta en verkstad.
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
Förvara alltid bromsvätska i en väl
försluten behållare för att undvika att
den tar upp vatten.
Se till att bromsvätskan inte för‐
orenas.

Tekniska data227BildataRekommenderade vätskor och smörjmedel
Europeisk serviceplan Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet)
Endast Israel
MotoroljekvalitetBensinmotorerDieselmotorerBensinmotorerDieselmotorerdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda max 1 liter motorolja av kvaliteten ACEA C3 en gång mellan varje oljebyte.
Motoroljas viskositetsklasser
Alla europeiska länder och Israel
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet)OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerner till -25 ºCSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 ºCSAE 0W-30 eller SAE 0W-40

228Tekniska data
Internationell serviceplan
Erforderlig motoroljekvalitetAlla länder utanför Europa förutom Israel
Endast Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet
MotoroljekvalitetBensinmotorerDieselmotorerBensinmotorerDieselmotorerdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda någon av nedan listade oljekvaliteter:
Alla länder utanför Europa förutom Israel
Endast Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet
MotoroljekvalitetBensinmotorerDieselmotorerBensinmotorerDieselmotorerGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

Kundinformation237KundinformationKundinformation........................237
Bildatainspelning och sekretess 237Kundinformation
Deklaration om
överensstämmelse Detta fordon har system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som omfattas av direktiv 1999/5/EG.
Dessa system överensstämmer med
de väsentliga kraven och övriga rele‐
vanta bestämmelser i
direktiv 1999/5/EG. Kopior av de ur‐
sprungliga försäkringarna om över‐
ensstämmelse kan erhållas på vår
hemsida.Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Bilen har ett antal sofistikerade
system som övervakar och kontrolle‐
rar flera bildata. En del data kan spa‐ ras under den reguljära driften för attunderlätta reparation av upptäckta
funktionsfel, andra data sparas
endast vid en krock eller vid en hän‐
delse som nästan kunde ha blivit en
krock av moduler i din bils system
som har en registreringsfunktion för
händelsedata, till exempel airbagstyr‐
donet.
Systemen kan registrera diagnosdata
om bilens tillstånd (t.ex. oljenivå eller
bilens körsträcka) och information om hur bilen har använts (t.ex. motor‐
varvtal, bromsanvändning och an‐
vändning av säkerhetsbälten).
För att läsa av dessa data krävs spe‐ cialutrustning och åtkomst till bilen.
En del diagnosdata matas in elektro‐
niskt i Opels globala system när bilen får service på en verkstad för att

238Kundinformation
dokumentera bilens servicehistorik.Detta gör det möjligt för verkstaden
att erbjuda dig effektivt underhåll och
dito reparationer som är skräddarsytt/
skräddarsydda för din bil varje gång
du tar den till verkstaden.
Tillverkaren kommer inte åt informa‐
tion om förarens uppträdande vid en
krock och kan inte dela med sig av
den till andra förutom:
■ med medgivande från bilens ägare eller, om bilen är leasad, från lea‐
singtagaren.
■ om det inte rör sig om en officiell begäran från polisen eller en lik‐
nande statlig myndighet.
■ om det inte rör sig om tillverkarens försvar i en juridisk process.
■ om det inte krävs enligt lagstift‐ ningen.Dessutom får tillverkaren använda in‐
samlade eller mottagna diagnosdata:
■ för sina forskningsbehov.
■ för att göra dem tillgängliga för forskningsbehov där tillräcklig sek‐
retess upprätthålls och ett behov
kan visas.
■ för att dela med sig av sammanfat‐ tade data som inte är knutna till enspecifik bil till andra organisationer
för forskningsändamål.
Radio Frequency
Identification (RFID)
I vissa bilar används RFID-teknik för
funktioner som däcktrycksövervak‐
ning och tändningssystemets säker‐ het. Denna teknik används också till‐
sammans med bekvämlighetsfunktio‐ ner som fjärrkontroller för att låsa eller
låsa upp dörrarna och starta motorn
och till sändare i bilen för garagepor‐
töppnare. RFID-tekniken i Opel-bilar
använder inte och spelar inte in per‐
sonlig information och är inte heller
länkad till andra Opel-system som
innehåller personlig information.