114Lygter
Hvis bilen er udstyret med automatisktilkobling af nærlys, skifter systemet
automatisk mellem kørelys og nær‐
lys/fjernlys, afhængigt af lysforhol‐
dene og oplysninger givet af regn‐
sensorsystemet. Automatisk
tilkobling af nærlys 3 111.
Adaptive Forward Lighting Adaptive Forward Lighting findes kun
for bi-xenon forlygter. Lygternes ræk‐ kevidde, lysfordeling og lysstyrke ind‐
stilles alt efter lysforhold, vejr og vej‐ type.
Når lyskontakten er i position AUTO,
er alle lysfunktioner tilgængelige.
Følgende funktioner er også tilgæn‐
gelige med lyskontakten i
position 9:
■ Dynamisk kurvelys
■ Drejelys
■ Bakfunktion
■ Dynamisk automatisk lyslængdere‐
guleringLokalgadelys
Aktiveres automatisk ved lav hastig‐
hed indtil ca. 30 km/t. Lysstrålen dre‐
jes 8° imod vejkanten.
Bylys Aktiveres automatisk ved hastigheder mellem ca. 40 og 55 km/t og når lys‐føleren registrerer gadelygter. Lygter‐ nes rækkevidde reduceres og lysfor‐
delingen er bredere.
Landevejslys Aktiveres automatisk ved hastigheder
mellem ca. 55 og 115 km/t. Lyskeglen og lysstyrken er forskellig i venstre og
højre side.
Motorvejslys
Aktiveres automatisk ved hastigheder over ca. 115 km/t og meget små rat‐
bevægelser. Det aktiveres efter en
forsinkelse eller omgående ved kraf‐
tig acceleration. Lyskeglen er læn‐
gere og stærkere.Dårligt-vejrs-lys
Aktiveres automatisk op til en hastig‐
hed på ca. 70 km/t, når regnsensoren
registrerer kondens, eller viskeren
går uafbrudt. Lygternes rækkevidde,
lysfordeling og lysstyrke reguleres va‐
riabelt alt efter sigtbarheden.
Dynamisk kurvelys
Lysstrålen drejer afhængigt af sty‐
reudslaget og hastigheden, hvorved
belysningen i sving forbedres.
Kontrollampe f 3 93.
Drejelys
150Kørsel og betjening
Systemets indstillinger tilpasses til en
mere komfortabel køremåde:
■ Støddæmperne reagerer mere blødt.
■ Speederen reagerer med standar‐ dindstillingerne.
■ Servostyringen er i standardpro‐ gram.
■ Skiftepunkterne i automatgearkas‐ sen sker komfortabelt.
■ Instrumentbelysningen er hvid.
NORMAL-funktion
Alle systemets indstillinger er stan‐ dardværdier.
Kørselsfunktioner
I alle de manuelt valgte kørselspro‐
grammer SPORT, TOUR eller i
NORMAL registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
de aktuelle kørselsforhold, førerens
reaktioner og bilens aktive dynamiske tilstand. Om nødvendigt ændrer
DMC-styreenheden automatisk ind‐
stillingerne i det valgte kørselspro‐gram, og hvis der registreres større
afvigelser, skiftes kørselsprogram, så længe afvigelsen foreligger.
Hvis føreren for eksempel har valgt
NORMAL funktion, og DMC registre‐
rer en sportslig kørestil, ændrer DMC
en række indstillinger fra Normal-pro‐ gram til sportslige indstillinger. DMC
skifter til SPORT program i tilfælde af
meget sportslig kørestil.
Hvis føreren derimod for eksempel har valgt TOUR programmet, og un‐
der kørsel på en snoet vej pludselig
skal bremse kraftigt, vil DMC regi‐ strere de dynamiske forhold og æn‐
dre indstillingerne for affjedringen til
SPORT program for at forbedre bi‐
lens stabilitet.
Når kørselsforholdene eller bilens dy‐ namiske tilstand vender tilbage til den
tidligere status, ændrer DMC indstil‐
lingerne til det valgte kørselsprogram.Individuelle indstillinger i
Sportsprogram Føreren kan vælge funktionerne i
SPORT programmet, når der trykkes
på SPORT knappen. Disse indstil‐
linger kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 102.
