2014 OPEL ASTRA J radio

132Prístroje a ovládacie prvky
Č.Správa vozidla6Zošliapnite brzdový pedál pre
uvoľnenie elektrickej parko‐
vacej brzdy7Otočte volantom, vypnite a
zapnite zapaľovanie9Otočte volantom, naštartujte
vozidlo znova12Preťažené vozidlo13Prehriaty kompresor15Porucha stredného horného
brzdového svetla16Porucha brzdového svetla17Porucha nastavovania výšky
lúča svetlometov18Porucha ľavého stretávacieho
svetla19Porucha zadného svetla do
hmly20Porucha pravého stretávacieho
svetlaČ.Správa vozidla21Porucha ľavého obrysového
svetla22Porucha pravého obrysového
svetla23Porucha svetla spiatočky24Porucha osvetlenia evidenč‐
ného čísla25Porucha ľavého predného
smerového svetla26Porucha ľavého zadného
smerového svetla27Porucha pravého predného
smerového svetla28Porucha pravého zadného
smerového svetla29Skontrolujte brzdové svetlo na
prívese30Skontrolujte svetlo pre spätný
chod na príveseČ.Správa vozidla31Skontrolujte ľavé smerové
svetlo na prívese32Skontrolujte pravé smerové
svetlo na prívese33Skontrolujte zadné svetlo do
hmly na prívese34Skontrolujte zadné svetlo na
prívese35Vymeňte batériu v rádiovom
diaľkovom ovládači48Vymažte výstrahu na bočnú
slepú zónu49Upozornenie na opustenie
pruhu nedostupné53Utiahnite veko nádrže54Voda vo filtri nafty55Filter odlučovača pevných
častíc je plný 3 17756Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej náprave

134Prístroje a ovládacie prvky
Správy vozidla na displeji vyššej
úrovne alebo kombinovanom
displeji vyššej úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou
textu. Postupujte podľa pokynov v
správach.
Systém zobrazí správy týkajúce sa
nasledujúcich tém:
■ Hladiny kvapalín
■ Poplašný systém proti odcudzeniu
■ Brzdy
■ Systémy jazdy
■ Podvozkové systémy
■ Tempomat
■ Systémy detekcie objektov
■ Osvetlenie, výmena žiarovky
■ Systém stieračov a ostrekovačov
■ Dvere, okná
■ Rádiový diaľkový ovládač
■ Bezpečnostné pásy
■ Systémy airbagov
■ Motor a prevodovka
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Odlučovač pevných častíc
■ Stav akumulátora vozidla
Správy vozidla na farebnom
informačnom displeji
Niektoré dôležité správy sa objavia
dodatočne na farebnom informačnom
displeji. Stlačením multifunkčného
tlačidla potvrďte správu. Niektoré
správy sa objavia len na pár sekúnd.Výstražné zvonkohry
Pri štartovaní motora alebo
počas jazdy
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
■ Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
■ Ak počas rozjazdu vozidla nie sú úplne zatvorené dvere alebo dvere
batožinového priestoru.
■ Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
■ Ak sa prekročí naprogramovaná rýchlosť.
■ V informačnom centre vodiča sa objaví varovná správa alebo kód
upozornenia.
■ Ak parkovací asistent objaví nejaký
objekt.
■ Ak dôjde k mimovoľnej zmene jazdného pruhu.

Prístroje a ovládacie prvky139
Otáčaním a stlačením
multifunkčného gombíka je možné vybrať nasledujúce nastavenia:
■ Sport mode settings (Nastavenia
režimu Šport)
■ Languages (Jazyky)
■ Time Date (Čas, dátum)
■ Radio settings (Nastavenia rádia)
■ Phone settings (Nastavenia
telefónu)
■ Vehicle settings (Nastavenia
vozidla)
V príslušných vedľajších ponukách
môžete zmeniť nasledujúce
nastavenia:
Sport mode settings (Nastavenia režimu Šport)
Vodič môže vybrať funkcie, ktoré sa
aktivujú v režime Šport 3 188.
■ Sport suspension (Športové
zavesenie) : Tlmenie bude tvrdšie.
■ Sport powertrain performance
(Športová hnacia jednotka) :
Charakteristika pedálu akcelerácie
a preraďovania bude rýchlejšia.■ Sport steering (Športové riadenie) :
Podpora riadenia je znížená.
■ Swap backlight colour main instr.
(Prepnúť farbu podsvietenia panelu
prístrojov) : Zmena farby osvetlenia
prístrojov.
Languages (Jazyky)
Výber želaného jazyka.
Time Date (Čas, dátum)
Pozri Hodiny 3 109.
Radio settings (Nastavenia rádia)
Pozri popis informačného systému v
príručke informačného systému.
Phone settings (Nastavenia telefónu)
Pozri popis informačného systému v
príručke informačného systému.Vehicle settings (Nastavenia vozidla)
■ Climate and air quality (Klíma a
kvalita vzduchu)
Auto fan speed (Automatická
rýchlosť ventilátora) : Modifikuje
úroveň prúdenia vzduchu
klimatizácie v kabíne v
automatickom režime.
Climate control mode (Režim
klimatizácie) : Ovláda stav
chladiaceho kompresora, keď je
vozidlo naštartované. Posledné
nastavenie (odporúčané) alebo pri
naštartovaní vozidla vždy ZAP.
alebo vždy VYP.

158Osvetlenie
Použite kolískové spínače:stredná
poloha=automatické
zapínanie a
vypínanie.stlačte I=zapnuté.stlačte 0=vypnuté.
Zadné stropné svetlá
Rozsvieti sa spolu s prednými
stropnými svetlami podľa polohy
kolískového spínača.
Pre manuálne zapnutie stlačte s
alebo t.
Svetlo na čítanie
Ovládajú sa tlačidlami s a t v
predných a zadných interiérových
svetlách.
Svetla slnečnej clonyRozsvieti sa, ak sa otvorí kryt.
Osvetlenie
Osvetlenie stredovej
konzoly
Po zapnutí svetlometov sa zapne
bodové svetlo zabudované v
osvetlení interiéru.
Osvetlenie vstupu
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pomocou
rádiového diaľkového ovládača sa na
krátku dobu zapnú uvítacie svetlá:
■ svetlomety,
■ zadné svetlá,
■ svetlá spiatočky,
■ osvetlenie EČ,
■ osvetlenie prístrojovej dosky,
■ osvetlenie interiéru,
■ osvetlenie dverí a konzoly,
■ podsvietenie podvozku.
Niektoré funkcie pracujú len v tme a
uľahčujú tak vyhľadanie vozidla.

198Jazda
■ Elektronické riadenie stability je vprevádzke,
■ po niekoľko minút nie je žiadna premávka a na stranách cesty nieje nič detekované. V takomto
prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je zablokovaný,
■ brzdenie v prípade bezprostredne hroziacej kolízie použije brzdy,
■ snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom,
■ je zistená porucha v systéme radaru, motora alebo bŕzd.
Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje automaticky, kontrolka m
sa rozsvieti na bielo a výstražný
symbol sa zobrazí ako kontextová
ponuka na informačnom centre
vodiča.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.
9 Varovanie
Keď je adaptívny tempomat
vypnutý, vodič musí prevziať
úplnú kontrolu nad brzdami a
motorom.
Vypnutie
Stlačením tlačidla C vypnete
adaptívny tempomat. Kontrolka m
zhasne. Nastavená rýchlosť sa
vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča ■ Adaptívny tempomat používajte opatrne na zákrutách alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a
bude nejaký čas potrebovať na to,
aby ho znovu detekoval.
■ Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste mohli stratiť kontrolu nad vozidlom.
■ Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa, sneženia alebo pri
silnom znečistení, pretože sa
snímač radaru môže pokryť
vodným filmom, prachom, ľadom
alebo snehom. Toto znižuje alebo
úplne potláča viditeľnosť. V prípade zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.

Starostlivosť o vozidlo275
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v informačnom centre vodiča.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 121.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 323.
Po nahustení môže byť potrebné
chvíľu s vozidlom jazdiť, aby ste
aktualizovali hodnoty tlaku v
pneumatikách v DIC. Počas tohto
času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to byť
indikátorom poklesu tlaku.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Správy vozidla 3 131.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto kolesá. Kontrolka
w sa rozsvieti. Systém však funguje
naďalej pre zvyšné tri kolesá.Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo narušovať
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. Pri skrutkovacom
snímači: vymeňte vložku ventilu a
tesniaci krúžok. Pri skrátenom
snímači: vymeňte kompletný driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla Nastavte tlak pneumatík stavu
zaťaženia podľa informačného štítku
pneumatík alebo tabuľky tlakov
pneumatiky 3 323 a zvoľte príslušné
nastavenie v ponuke Zaťaž.
Pneumatík v informačnom centre
vodiča, Ponuka Informácie o vozidle
3 124.

Informácie o zákazníkovi335Informácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........335
Údaje zaznamenané vozidlom a
ochrana súkromia ......................335Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode
Súčasťou tohto vozidla sú systémy, ktoré vysielajú a/alebo prijímajú
rádiové vlny na základe
smernice 1999/5/ES. Tieto systémy
sú v súlade so základnými
požiadavkami a všetkými
relevantnými ustanoveniami
smernice 1999/5/ES. Kópiu
pôvodného vyhlásenia o zhode
možno získať na našej webovej
lokalite.Údaje zaznamenané
vozidlom a ochrana
súkromia
Záznamníky udalostí Moduly ukladania údajov vo
vozidle
Veľký počet elektronických
komponentov vo vašom vozidle
obsahuje moduly, ktoré dočasne
alebo permanentne ukladajú
technické údaje o stave vozidla,
udalostiach a poruchách. Vo
všeobecnosti tieto technické
informácie dokumentujú stav dielov,
modulov, systémov alebo prostredia:
■ Prevádzkové podmienky systémových komponentov (napr.
úrovne naplnenia)
■ Správy o stave vozidla a jeho jednotlivých komponentov (napr.
počet otáčok kolesa / rýchlosť
otáčania, decelerácia, laterálne
zrýchlenie)
■ Poruchy a chyby v dôležitých systémových komponentoch

336Informácie o zákazníkovi
■ Reakcie vozidla v konkrétnychjazdných situáciách (napr.
nafúknutie airbagu, aktivácia
systému regulácie stability)
■ Podmienky prostredia (napr. teplota)
Tieto informácie sú výlučne
technického charakteru a pomáhajú
identifikovať a opravovať chyby, ako
aj optimalizovať funkcie vozidla.
Profily jazdy, ktoré indikujú
prejazdené trasy, nie je možné
pomocou týchto údajov vytvoriť.
V prípade využitia servisu (napr.
servisné práce, servisné procesy,
záručné prípady, zabezpečenie
kvality), zamestnanci servisnej siete
(vrátane výrobcu) si dokážu pomocou špeciálnych diagnostických zariadení
prečítať tieto technické informácie z
udalosti a z modulov, ktoré ukladajú
údaje. Ak je to potrebné, v týchto
servisných strediskách získate
podrobnejšie informácie. Po
odstránení poruchy sa údaje vymažú
z modulu, ktorý ukladá údaje o chybe, alebo sa neustále prepisujú.Pri používaní vozidla sa môžu
vyskytnúť situácie, pri ktorých sa
môžu tieto technické údaje, ktoré sa
týkajú iných informácií (správa o
nehode, poškodenie vozidla,
výpovede svedkov atď.), uviesť do
súvisu so špecifickou osobou -
pravdepodobne s pomocou
odborníka.
Ďalšie funkcie, s ktorými musí
zákazník súhlasiť (napr. lokalizácia
vozidla v núdzových prípadoch)
umožňujú prenos konkrétnych údajov
vozidla priamo z vozidla.Identifikácia rádiovej
frekvencie (RFID) Technológia RFID sa v niektorých
vozidlách používa pre funkcie, ako
napríklad monitorovanie tlaku v
pneumatikách a bezpečnosť systému
zapaľovania. Používa sa aj v spojení
s vymoženosťami, ako napríklad s
rádiovým diaľkovým ovládaním na
odomykanie/uzamykanie dverí a
štartovanie a s vysielačmi vo vozidle na otváranie garážových dverí.
Technológia RFID vo vozidlách Opel
nevyužíva ani nezaznamenáva
osobné informácie, ani sa neprepája
so žiadnym iným systémom Opel
obsahujúcim osobné informácie.