2014 OPEL ASTRA J féklámpa

130Műszerek és kezelőszervekTájékoztató üzenetek
Az üzenetek főként a vezető
információs központban (DIC)
jelennek meg, bizonyos esetekben
figyelmeztető hangjelzéssel együtt.
Az üzenetek nyugtázásához nyomja
meg a SET/CLR gombot, a MENU
gombot, vagy forgassa el az
állítógyűrűt.
Tájékoztató üzenetek a
középszintű kijelzőn
A tájékoztató üzenetek kódszámok
formájában jelennek meg.
SzámTájékoztató üzenet2A rendszer nem érzékel rádi‐
ófrekvenciás távirányítót,
nyomja le a tengelykapcsoló
pedált az újraindításhoz3Hűtőfolyadékszint alacsony4Légkondicionáló kikapcsolva5Kormányzár lezárvaSzámTájékoztató üzenet6Nyomja le a fékpedált az
elektromos rögzítőfék kioldá‐
sához7Forgassa el a kormányke‐
reket, kapcsolja ki majd be a
gyújtást9Forgassa el a kormányke‐
reket, indítsa be újra a motort12A gépkocsi túl van terhelve13A kompresszor túlmelegedett15A középső, harmadik
féklámpa meghibásodott16A féklámpa meghibásodott17A fényszóró szintszabályozás meghibásodott18Bal oldali tompított fényszóró
meghibásodott19Hátsó ködlámpa meghibáso‐
dott20Jobb oldali tompított fény‐
szóró meghibásodott21Bal oldali helyzetjelző meghi‐
básodott

Műszerek és kezelőszervek131
SzámTájékoztató üzenet22Jobb oldali helyzetjelző
meghibásodott23Tolatólámpa meghibásodott24Rendszámtábla-világítás
meghibásodott25Bal első irányjelző meghibá‐
sodott26Bal hátsó irányjelző meghibá‐
sodott27Jobb első irányjelző meghibá‐ sodott28Jobb hátsó irányjelző meghi‐
básodott29Ellenőrizze az utánfutó
féklámpáját30Ellenőrizze az utánfutó tola‐
tólámpáját31Ellenőrizze az utánfutó bal
oldali irányjelző lámpáját32Ellenőrizze az utánfutó jobb
oldali irányjelző lámpáját33Ellenőrizze az utánfutó
ködlámpájátSzámTájékoztató üzenet34Ellenőrizze az utánfutó hátsó
lámpáját35Cserélje ki a rádiófrekvenciás
távirányító elemét48Tisztítsa meg az oldalsó
holttér-figyelmeztető rend‐
szert49A sávelhagyásra figyelmez‐
tető rendszer nem működik53Húzza meg a tanksapkát54Víz van a dízel üzemanyag‐
szűrőben55A dízel részecskeszűrő
megtelt 3 17656Gumiabroncs-levegőnyomás
eltérés az első tengelyen57Gumiabroncs-levegőnyomás
eltérés a hátsó tengelyen58A rendszer TPMS érzékelők
nélküli kereket észlelt59Nyissa ki majd zárja be a
vezetőoldali ablakotSzámTájékoztató üzenet60Nyissa ki majd zárja be az
első utasoldali ablakot61Nyissa ki majd zárja be a bal
hátsó ablakot62Nyissa ki majd zárja be a jobb hátsó ablakot65Lopási kísérlet történt66Javíttassa meg a riasztóbe‐
rendezést67Javíttassa meg a kormány‐ zárat68Javíttassa meg a szervokor‐
mányt69Javíttassa meg a felfüggesz‐
tési rendszert70Javíttassa meg a szintszabá‐
lyozó rendszert71Javíttassa meg a hátsó
tengelyt74Javíttassa meg az AFL rend‐
szert75Javíttassa meg a légkondici‐
onálót

182Vezetés és üzemeltetésBlokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, a rendszer
azonnal leszabályozza a fékerőt. A
gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezésnél is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás elérése
érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált
a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, esetenként
hallható módon, teszteli önmagát.
u ellenőrzőlámpa 3 117.
Adaptív féklámpa A teljes erővel történő fékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának időtartama alatt.Meghibásodás9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék
Kézi rögzítőfék
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a kar
végén lévő kioldógombot, majd
engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés193
A sebességhatár túllépése
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez.
A korlátozott sebesség villog a vezető információs központban és, a
járműtől függően, közben egy
hangjelzés hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség eltárolásra
kerül, és a megfelelő üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi felveszi az
eltárolt sebességkorlátot.
Kikapcsolás Nyomja meg a L gombot, ekkor a
vezető információs központban
eltűnik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
A m gomb lenyomásával a
sebességtartó automatika vagy az
adaptív sebességtartó automatika aktiválásához, illetve a gyújtás
kikapcsolásával a sebességkorlátozó
is kikapcsol és a tárolt sebesség
törlődik.
Adaptív sebességtartó
automatika
Az adaptív sebességtartó automatika a hagyományos sebességtartó
automatika továbbfejlesztése az elöl
haladó járműtől való meghatározott
távolság tartási képességgel
kiegészítve.Az adaptív sebességtartó automatika
automatikusan lassítja a járművet, ha
egy lassan haladó másik járművet
közelít meg. Ekkor a rendszer úgy
módosítja a jármű sebességét, hogy
a kiválasztott követési távolságban
haladjon a másik jármű mögött. A
jármű sebessége megnő vagy
csökken az elöl haladó jármű
követéséhez, de nem lépi túl a
beállított sebességet. A rendszer
korlátozottan a fékeket is
alkalmazhatja, bekapcsolt
féklámpákkal.
Az adaptív sebességtartó automatika
körülbelül 50 km/h sebesség fölött
képes sebességek tárolására és
fenntartására, valamint
automatikusan fékez egy elöl haladó
jármű követéséhez, min. 30 km/h
sebességre.

230Vezetés és üzemeltetésVonóhorogÁltalános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például 4 x 5 W izzó esetében a
funkció csak akkor észleli a lámpa
kiégését, ha csak egyetlen 5 Wattos lámpa vagy egy sem marad.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. A
vonóhorogszárat mindig tartsa a
gépkocsiban.Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutók és
1 300 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű lakókocsik
esetén 80 km/h feletti sebességnél
erősen ajánlott stabilizátor
használata.
Ha az utánfutó belengene, vezessen lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 323.Utánfutó vontatás
Utánfutó-terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényes a megadott
érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal

Autóápolás253
2. Kézzel csavarja le belülről aműanyag rögzítőanyát.
3. Óvatosan húzza vissza a hátsólámpa egységet a mélyedésekből
és távolítsa el. Gondoskodjon
róla, hogy a kábelcső a helyén
maradjon.
4. Akassza ki a kábelt a tartóból. 5. Húzza le a csatlakozót a foglalatról.
6. Csavarozza ki a három csavartegy csavarhúzóval és távolítsa elaz izzófoglalatot a
lámpaegységből.
7. Távolítsa el és cserélje ki az izzót
az izzónak enyhe
visszahúzásával vagy
megnyomásával a foglalatban és
elforgatva az óramutató járásával
ellentétesen:
Hátsó helyzetjelző lámpa ( 1)
Féklámpa ( 2)
Irányjelző lámpa ( 3)
8. Helyezze be a foglalatot a hátsó lámpatestbe, és csavarozza a
helyére. Helyezze vissza az
elektromos csatlakozót, és
nyomja vissza a kábelt a tartóba.
Illessze be a lámpa egységet a
rögzítőcsapokkal a gépjármű

Autóápolás255
4 ajtós lépcsőshátú
1. Távolítsa el a fedelet a megfelelőoldalon.
2. Kézzel csavarja le belülről a két műanyag rögzítőanyát.
3. Óvatosan húzza vissza a hátsólámpa egységet a mélyedésekből
és távolítsa el. Gondoskodjon
róla, hogy a kábelcső a helyén
maradjon.
4. Húzza le a kábelcsatlakozót a foglalatról.
5. Távolítsa el a foglalatotforgatással és cserélje ki az izzót
az izzónak enyhe
visszahúzásával vagy
megnyomásával a foglalatban és
elforgatva az óramutató járásával
ellentétesen:
Hátsó helyzetjelző/féklámpa ( 1)
Irányjelző lámpa ( 2)
6. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával
megegyező irányba. Helyezze
vissza a csatlakozót. Illessze be a lámpa egységet a
rögzítőcsapokkal a gépjármű
karosszéria mélyedéseibe és

Autóápolás257
2. Távolítsa el a fedelet az adottoldalon.
3. Kézzel csavarja le belülről a két műanyag rögzítőanyát.
4. Óvatosan húzza vissza a hátsólámpa egységet a mélyedésekből
és távolítsa el. Gondoskodjon
róla, hogy a kábelcső a helyén
maradjon.
5. Húzza le a kábelcsatlakozót a foglalatról.
6. Távolítsa el a foglalatot azóramutató járásával ellentétes
forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe
visszahúzásával vagy
megnyomásával a foglalatban és
elforgatva az óramutató járásával
ellentétesen:
Hátsó lámpák ( 1 + 2)
Irányjelző lámpa ( 3)
Féklámpa ( 4)
7. Helyezze vissza az elektromos csatlakozót, és nyomja vissza a
kábelt a tartóba. Illessze be a
lámpa egységet a
rögzítőcsapokkal a gépjármű
karosszéria mélyedéseibe és
húzza meg a rögzítőanyákat a
csomagtér belsejéből. Szerelje
vissza a fedelet.
Összeszereléskor nyomja a
sötétítőt a gumi alátétidomokba a teljes megtartóerő biztosítása
érdekében.