2014 OPEL ASTRA J stop start

164Körning och hantering
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
■ Stopp/start-systemet har inte avak‐
tiverats manuellt
■ Motorhuven är helt stängd
■ Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fastspänt
■ Bilbatteriet har tillräcklig laddning och är i gott skick
■ Motorn är uppvärmd
■ Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
■ Motoravgastemperaturen är inte för
hög, t.ex. efter körning med hög
motorbelastning
■ Omgivningstemperaturen är över –5 °C
■ Klimatregleringen tillåter ett Auto‐ stop
■ Bromsvakuumet är tillräckligt
■ Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
■ Bilen har körts minst i gånghastig‐ het sedan senaste AutostopI annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatregleringssystemets inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 153.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 161.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som t ex extra‐
värmare och uppvärmd bakruta av
eller kopplas om till ett batterispar‐
läge. Klimatregleringssystemets
fläkthastighet minskas för att spara
ström.
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i
förarinformationscentret.
Kontrollampa - 3 111.
Motorstart av
stopp/start-system Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
■ Stopp/start-systemet avaktiveras manuellt
■ Motorhuven öppnas
■ Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas
■ Motortemperaturen är för låg
■ Bilbatteriets laddningsnivå är under
en angiven nivå
■ Bromsvakuumet är inte tillräckligt
■ Bilen körs minst i gånghastighet

166Körning och hantering
7 och 12 minuter. Autostop finns inte
tillgängligt och bränsleförbrukningen
kan bli högre under denna period.
Den lukt- och rökutveckling som detta
leder till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan %. Samtidigt visas
Dieselpartik. filter är fullt Fortsätt att
köra eller varnings-kod 55 i förarinfor‐
mationscentret.
% tänds när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta rengöringsprocessen så
snart som möjligt.
% blinkar när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta genast rengöringsproces‐ sen för att undvika motorskada.
Rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av
dieselpartikelfiltret startas.
Om g också tänds är det inte möj‐
ligt att utföra rengöring. Kontakta en
verkstad för hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 208, 3 286
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att an‐ vända startmotorn för länge, att
köra slut på tanken och att starta
motorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda or‐
saken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.

Körning och hantering173
Kontrollampan m blinkar: den elekt‐
riska parkeringsbromsen är inte helt ansatt eller lossad. Om den blinkar
kontinuerligt lossar du den elektriska parkeringsbromsen och försöker an‐
sätta den igen.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en kom‐ ponent i den elektroniska stabilitets‐
regleringen (ESC) 3 174.
Drivkraftsregleringen förbättrar kör‐ stabiliteten vid behov oberoende av
typ av vägbana eller väggrepp genom att drivhjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
Drivkraftsregleringen körs efter varje
motorstart så snart som kon‐
trollampan b slocknar.
När TC är igång, blinkar b.

Bilvård2219Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.
Stötta motorhuven.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga Tryck fast stödet i fästet innan motor‐ huven stängs.
För ned motorhuven och låt den falla in i låset från låg höjd (20-25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att olja med rätt kvalitet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 279.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.

224BilvårdBromsar
När den minsta tjockleken för broms‐ beläggen har nåtts hörs ett gniss‐
lande ljud när du bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskenivån måste befinna sig
mellan markeringarna MIN och MAX .
Iaktta noggrann renlighet vid påfyll‐
ning. Föroreningar i bromsvätskan kan leda till funktionsstörningar i
bromssystemet. Låt en verkstad åt‐
gärda orsaken till bromsvätske‐
förlusten.
Använd endast högprestandabroms‐
vätska, godkänd för bilen. Broms- och
kopplingsvätska 3 279.
Bilbatteri
Fordon utan stopp-start-system har
ett bly-syrabatteri. Fordon med stopp- start-system har ett AGM-batteri som
inte är ett bly-syrabatteri.
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger ut‐
rymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda
onödiga strömförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än 4 veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.

Bilvård225
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
3 149.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start- sys‐temet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast bilbatterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför bilbatteriet.
I bilar med stopp/start-system får
AGM-batteriet (Absorptive Glass
Mat) endast bytas ut mot ett annat
AGM-batteri.
Ett AGM -batteri identifierar du på bat‐
teriets etikett. Vi rekommenderar att
du använder ett Opel-originalbilbat‐
teri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion för stopp/start-
systemet.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 163.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 271.
Varningsetikett

248Bilvård
NrStrömkrets1Motorstyrenhet2Lambdasond3Bränsleinsprutning, tändnings‐
system4Bränsleinsprutning, tändnings‐
system5–6Spegelvärme, stöldlarm7Fläktstyrning, motorstyrenhet,
växellådans styrenhet8Lambdasond, motorkylning9Bakrutesensor10Bilbatteriets givare11Öppning av baklucka12Adaptiva strålkastare, auto‐
matisk ljusreglering13ABS14BakrutetorkareNrStrömkrets15Motorstyrenhet16Startmotor17Växellådsstyrenhet18Bakruteuppvärmning19Fönsterhissar fram20Fönsterhissar bak21Elcentral, bagagerum22Vänster helljus (halogen)23Strålkastarspolare24Höger halvljus (xenon)25Vänster halvljus (xenon)26Dimljus fram27Dieselbränsleuppvärmning28Start/stopp-system29Elektrisk parkeringsbroms30ABS31Adaptiv farthållare

Tekniska data303VolymerMotoroljaMotorA14XEL,
A14XERA14NEL,
A14NETA16LET,
A16XERA16XHTA18XERA20NFTinklusive filter [I]4,04,04,55,54,56,0mellan MIN och MAX [I]1,01,01,01,01,01,0MotorA13DTE
ecoFlexA17DTE,
A17DTCA17DTF,
A17DTSA20DTH,
A20DTRinklusive filter [I]3,55,45,44,5mellan MIN och MAX [I]1,01,01,01,0
Bränsletankar
Bensin/diesel, påfyllningsvolym [I]56 6)LPG (motorgas), påfyllningsvolym [l]38 7)6)
Dieselmotor A13 DTE med stopp/start-system har minskad påfyllningsvolym: 46 liter.
7) Sports Tourer: 36.