Page 30 of 253
28Raktai, durys ir langai
Užrakinimas
Įkiškite raktą arba avarinį raktą 3 22 į
angą virš užrakto durelių viduje ir suaktyvinkite užraktą paspausdami
(garsinis patvirtinimas), tada
uždarykite duris. Tada uždarykite
duris. Procedūrą reikia atlikti
kiekvienoms durims. Vairuotojo duris
taip pat galima atrakinti iš išorės su
raktu. Degalų įpylimo dangtelio ir
bagažinės durų arba bagažinės
dangčio užrakinti negalima.
Užraktai nuo vaikų9 Perspėjimas
Naudokite užraktus nuo vaikų, kai
tik galinėse sėdynėse sėdi vaikai.
Naudodamiesi raktu ar atsuktuvu,
rankenėlę galinėse duryse pasukite į
horizontalią padėtį: durų nebus
galima atidaryti iš vidaus.
Durelės
Krovinių skyrius
Atidarymas
Paspauskite mygtuką po apsaugine
juosta.
9 Pavojinga
Nevažiuokite su atidarytomis ar
pravertomis bagažinės durimis,
pvz., kai vežate stambius daiktus,
nes į automobilio vidų gali patekti
Page 125 of 253
Apšvietimas123Avariniai žibintai
Valdoma ¨ mygtuku.
Suveikus oro pagalvėms avariniai
žibintai įsijungs automatiškai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaiSvirtį į
viršų=dešinysis posūkio
signalasSvirtį į
apačią=kairysis posūkio
signalas
Svirtis visada grįžta į pradinę padėtį.
Jeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas
atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Švelniai pastumdami svirtį išjunkite
posūkio signalą rankiniu būdu.
Priekiniai rūko žibintai
Priekinius rūko žibintus galima įjungti
tik tada, kai įjungtas degimas ir
priekiniai žibintai arba šoninės
šviesos.
Page 138 of 253

136Klimato kontrolėFiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti
laikoma švari, kad galėtų įsiurbti orą.
Pašalinkite lapus, nešvarumus ar
sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas
Page 245 of 253

Informacija naudotojui243
■ Automobilio reakcija atitinkamosevairavimo situacijose (pvz., oro
pagalvės pripūtimas, stabilumo
reguliavimo sistemos
suaktyvinimas)
■ Aplinkos sąlygos (pvz., temperatūra)
Šie duomenys yra išskirtinai
techniniai, jie padeda identifikuoti ir
taisyti klaidas bei optimizuoti
automobilio funkcijas.
Naudojantis šiais duomenimis,
neįmanoma sukurti judėjimo profilių,
nurodančių kelionės maršrutus.
Kai naudojamasi paslaugomis (pvz.,
remonto darbai, aptarnavimo
procesai, garantiniai atvejai, kokybės
užtikrinimas), servisų tinklo
darbuotojai (įskaitant gamintoją),
taikydami specialias diagnostines
priemones, gali perskaityti šią įvykių ir
klaidų duomenų įrašymo moduliuose
laikomą techninę informaciją. Jei
pageidaujate, galite užklausti
papildomos informacijos apie šiuos
autoservisus. Ištaisius klaidą,duomenys iš klaidų įrašymo modulio
pašalinami arba iškart pakeičiami
kitais.
Naudojantis automobiliu, gali
susidaryti situacijų, kuriose šie
techniniai duomenys, susiję su kita
informacija (avarijų ataskaitomis,
automobilio pažeidimais, liudininkų
parodymais) padedant ekspertui gali
būti susiejami su konkrečiu asmeniu.
Papildomos funkcijos, dėl kurių
susitariama su klientu (pvz.,
automobilio vieta avarijos atveju),
leidžia iš automobilio persiųsti
konkrečius duomenis.Radijos dažnio
identifikacija (RFID)
Kai kuriuose automobiliuose
naudojama RFID technologija, skirta
tokioms funkcijoms kaip oro slėgis
padangose ir uždegimo sistemos
sauga stebėti. Ji taip pat naudojama
kartu su patogiais įtaisais, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultais durims
užrakinti/atrakinti bei automobiliui
užvesti ir automobiliuose įrengtais
siųstuvais garažo durų atidarymo
įtaisams valdyti. Automobiliuose
esanti „Opel“ RFID technologija
nenaudoja bei neįrašo asmens
informacijos ir nėra susieta su jokia
kita „Opel“ sistema, kurioje saugoma
asmens informacija.