2014 OPEL ASTRA H stop start

12W skrócie
1Przełącznik świateł ............. 128
Podświetlenie wskaźników 133
Tylne światła
przeciwmgielne ...................132
Przednie światła
przeciwmgielne ..................131
Poziomowanie reflektorów . 129
2 Boczne kratki nawiewu
powietrza ............................. 143
3 Sygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ruchu, sygnał
świetlny, światła mijania i
drogowe ............................. 131
Oświetlenie asekuracyjne ...134
Światła pozycyjne ...............132
Automatyczna kontrola
prędkości ............................ 111
4 Elementy sterujące na
kole kierownicy ...................... 93
5 Sygnał dźwiękowy ................. 94
Poduszka powietrzna po
stronie kierowcy ....................63
6 Wskaźniki i przyrządy ........1007Wycieraczka i
spryskiwacze przedniej
szyby oraz spryskiwacze
reflektorów ........................... 94
8 Podgrzewanie lewego
fotela ..................................... 57
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ...........210
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach ...........209
Odblokowanie klapy
bagażnika .............................. 30
Ultradźwiękowe czujniki
parkowania ......................... 107
Światła awaryjne .................131
Centralny zamek ...................26
Tryb sportowy .....................107
Podgrzewanie prawego
fotela ..................................... 579Wyświetlacz informacyjny ...111
Komputer pokładowy ..........123
Elektroniczny układ
sterowania klimatyzacji .......140
10 Środkowe kratki nawiewu
powietrza ............................. 143
11 Poduszka powietrzna
pasażera ............................... 63
12 Schowek w desce
rozdzielczej .......................... 73
13 System audio-nawigacyjny ...11
14 Układ sterowania
ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji .......................... 136
15 Popielniczka .......................... 99
16 Przycisk Start/Stop ............... 23
17 Pedał przyspieszenia ..........146
18 Wyłącznik zapłonu z
blokadą kierownicy .............147
Czujnik do obsługi
systemu Open&Start w
trybie awaryjnym ...................23
19 Pedał hamulca ....................161
20 Pedał sprzęgła ....................146

W skrócie19
Uruchamianie silnika za
pomocą przycisku Start/Stop
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca, a
następnie ustawić dźwignię zmiany
biegów przekładni automatycznej w
położeniu P lub N. Nie wciskać
pedału przyspieszenia. W przypadku
samochodu z silnikiem
wysokoprężnym krótko nacisnąć
przycisk Start/Stop w celu
rozpoczęcia podgrzewania
wstępnego silnika, obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia
jego blokady i poczekać, aż zgaśnie
lampka kontrolna !. Następnie
wcisnąć przycisk na około
1 sekundę , a po uruchomieniu silnika
– zwolnić.
System Open&Start 3 23.Parkowanie
■ Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania przycisku
zwalniającego. W przypadku
parkowania na pochyłości zaciągać hamulec postojowy z maksymalną
siłą. Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
■ Wyłączyć silnik. Ustawić kluczyk w położeniu 0 i wyjąć go z wyłącznika
zapłonu lub, gdy samochód nie
porusza się, nacisnąć przycisk
Start/Stop i otworzyć drzwi
kierowcy. Obrócić koło kierownicy
aż do jego zablokowania.
W samochodzie z automatyczną
skrzynią biegów kluczyk można
wyjąć dopiero po ustawieniu
dźwigni w położeniu P. Jeśli
dźwignia zmiany biegów nie
zostanie ustawiona w położeniu P
lub nie zostanie zaciągnięty
hamulec postojowy, na
wyświetlaczu skrzyni biegów przez
kilka sekund będzie migać
wskazanie „P”.

24Kluczyki, drzwi i szyby
Nacisnąć przycisk Start/Stop.
Spowoduje to włączenie zapłonu.
Następnie zostanie wyłączony
immobilizer i zwolniona blokada
kierownicy.
Aby uruchomić silnik, należy
nacisnąć i przytrzymać przycisk Start/
Stop , naciskając jednocześnie pedał
hamulca i sprzęgła.
Automatyczna skrzynia biegów:
Silnik można uruchomić tylko, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu P lub N.
Silnik i zapłon wyłączają się po
ponownym naciśnięciu przycisku
Start/Stop . Samochód musi być
unieruchomiony. Jednocześnie włączony zostaje immobilizer.
Jeśli wyłączono zapłon, a samochód
jest unieruchomiony, po otwarciu lub zamknięciu drzwi po stronie kierowcy automatycznie włącza się blokada
kierownicy.
Lampka kontrolna 0 3 110.
Uwaga
Nie należy umieszczać
elektronicznego kluczyka w
przestrzeni bagażowej lub przed
wyświetlaczem informacyjnym
(Info-Display).
Warunkiem poprawnego działania
systemu jest utrzymywanie w
czystości czujników w klamkach
drzwi.
W przypadku rozładowania baterii
nie można zwolnić blokady kolumny
kierownicy, w związku z czym
zabronione jest holowanie
samochodu, a także uruchamianie
go przez holowanie lub za pomocą
przewodów rozruchowych.Nadajnik zdalnego sterowania
Z kluczykiem elektronicznym jest
zintegrowany nadajnik zdalnego sterowania.

Kluczyki, drzwi i szyby25
Obsługa w trybie awaryjnym
W przypadku awarii nadajnika
zdalnego sterowania drzwi po stronie kierowcy można zablokować lub
odblokować za pomocą kluczyka
awaryjnego znajdującego się w
kluczyku elektronicznym: nacisnąć
mechanizm blokujący i przesunąć
pokrywkę, delikatnie ją naciskając
Następnie wysunąć kluczyk awaryjny
na zewnątrz zagłębienia i wyjąć go.
Za pomocą kluczyka awaryjnego
można zablokować i odblokować
tylko drzwi po stronie kierowcy.
Odblokowywanie wszystkich
zamków samochodu 3 26. W
wersjach z autoalarmem
odblokowanie zamków może
spowodować uaktywnienie sygnału
alarmowego. Alarm można
zdezaktywować, włączając zapłon.Przytrzymać kluczyk elektroniczny w
oznaczonym miejscu i nacisnąć
przycisk Start/Stop .
W celu wyłączenia silnika nacisnąć
przycisk Start/Stop i przytrzymać go
przez co najmniej 1 sekundę.
Drzwi kierowcy zablokować przy
użyciu kluczyka awaryjnego.
Blokowanie wszystkich zamków
samochodu 3 26.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.

34Kluczyki, drzwi i szyby
Po 10 sekundach od uaktywnienia
autoalarmu:dioda miga
powoli=autoalarm
aktywnydioda świeci
przez ok.
1 sekundę=wyłączanie
układu
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Sygnalizacja alarmuPo uaktywnieniu alarmu włącza się
sygnalizacja dźwiękowa (syrena) i
wizualna (migające światła
awaryjne). Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Sygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając przycisk nadajnika
zdalnego sterowania lub włączając
zapłon. Jednocześnie następuje dezaktywacja autoalarmu.
Immobilizer
Układ immobilizera sprawdza, czy do
uruchomienia silnika jest używany
odpowiedni kluczyk. Silnik można
uruchomić, gdy znajdujący się w kluczyku transponder zostanie
rozpoznany.
Immobilizer włącza się
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki lub gdy silnik zostanie
wyłączony przez naciśnięcie
przycisku Start/Stop.
Lampka kontrolna A 3 106.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 26,
3 32.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterekWypukłe lusterka zewnętrzne są
wyposażone w soczewki asferyczne
ograniczające martwe pola. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że
odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na możliwość oceny odległości.
Ręczna regulacja
Wyregulować ustawienie lusterek,
zmieniając odpowiednio położenie
dźwigni.

110Wskaźniki i przyrządy
Lampka świeci
Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt
niski.
Lampka miga
Paliwo na wyczerpaniu. Natychmiast zatankować. Nie wolno dopuszczać
do całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Katalizator 3 150.
Odpowietrzanie układu paliwowego
silnika wysokoprężnego 3 182.
System Open&Start
Lampka 0 świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka miga Kluczyk elektroniczny znajduje siępoza zasięgiem wewnętrznego
odbiornika samochodu. Nie będzie
można uruchomić silnika. Nacisnąć i
przytrzymać nieco dłużej przycisk
Start/Stop w celu wyłączenia
zapłonu.
LUBDoszło do usterki kluczyka
elektronicznego. Samochód można
obsługiwać tylko w trybie awaryjnym.
Lampka świeci
Wystąpiła usterka w układzie.
Samochód można obsługiwać za
pomocą kluczyka zapasowego albo
nadajnika zdalnego sterowania.
Można też skorzystać z procedury
obsługi systemu w trybie awaryjnym.
Nacisnąć i przytrzymać nieco dłużej
przycisk Start/Stop w celu wyłączenia
zapłonu. Należy skorzystać z pomocy serwisu.
LUB
Nie zwolniono blokady kierownicy.
Obrócić częściowo koło kierownicy i
nacisnąć przycisk Start/Stop.
System Open&Start 3 23.
Przypomnienie o
naciśnięciu pedału
hamulca
Lampka j świeci w kolorze żółtym.W przypadku samochodu z
przekładnią manualno-
automatyczną, silnik można
uruchomić, tylko gdy wciśnięty jest
pedał hamulca. Jeśli pedał hamulca
nie będzie wciśnięty, lampka zacznie
świecić 3 157.
Światła zewnętrzne
Lampka 8 świeci w kolorze
zielonym.
Lampka świeci, gdy włączone są
światła zewnętrzne 3 128.
Światła drogowe
Lampka C świeci w kolorze
niebieskim.
Lampka świeci, gdy włączone są
światła drogowe oraz przy
uaktywnianiu sygnału świetlnego
3 129.
System adaptacyjnego
oświetlenia drogi
Lampka B świeci lub miga w kolorze
żółtym.

Wskaźniki i przyrządy127Stoper
Wybrać pozycję Czasomierz z menu
komputer pokład. .
W celu uruchomienia stopera wybrać
pozycję menu Start. Aby zatrzymać
stoper, wybrać pozycję menu Stop.
W celu wyzerowania wybrać pozycję
menu Reset.
Odpowiednie opcje stopera dostępne są w menu Opcje.
Czas jazdy bez postojów
Rejestrowany jest czas jazdy. Czas
postoju nie jest uwzględniany.
Czas jazdy z postojami
Rejestrowany jest czas jazdy. W tym
przypadku jest uwzględniany czas
postojów, w trakcie których zapłon nie
był wyłączony.
Czas jazdy
Pomiar czasu od ręcznego
uruchomienia za pomocą pozycji
Start do ręcznego zatrzymania za
pomocą pozycji Reset.
Ciśnienie powietrza w
oponachZ menu komputer pokład. wybrać
pozycję opona.
Wyświetlone zostanie aktualne
ciśnienie powietrza w każdej z opon.
Więcej informacji 3 209.

Prowadzenie i użytkowanie147Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu0=zapłon wyłączony1=kierownica odblokowana,
zapłon wyłączony2=zapłon włączony; wersja z
silnikiem wysokoprężnym:
podgrzewanie wstępne silnika3=uruchamianie silnikaUruchamianie silnika
Uruchamianie silnika za
pomocą wyłącznika zapłonu
Wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca, a
następnie ustawić dźwignię zmiany
biegów przekładni automatycznej w
położeniu P lub N. Nie wciskać
pedału przyspieszenia. W przypadku samochodu z silnikiem
wysokoprężnym obrócić kluczyk w
położenie 2, aby włączyć
podgrzewanie wstępne silnika i
poczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !. Następnie obrócić
kluczyk na chwilę w położenie 3 i
zwolnić, gdy silnik zacznie pracować.
Przed ponownym uruchomieniem silnika lub w celu jego wyłączenia,
należy ustawić kluczyk ponownie w
pozycji 0.
Uruchamianie silnika za
pomocą przycisku Start/Stop
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca, a
następnie ustawić dźwignię zmiany
biegów przekładni automatycznej w
położeniu P lub N. Nie wciskać