144Климат-контроль
AUTO=Автоматический режим4=Рециркуляция воздухаV=Удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 42.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В
автоматическом режиме скорость
вентилятора и распределение воз‐
духа автоматически регулируют
поток воздуха.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
Данные выводятся на Info-Display.
Изменения установок на некоторое
время выводятся на Info-Display
поверх выводимого на дисплей
меню.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Для сохранения эффективности
работы системы не закрывайте
датчик на приборной панели.
Автоматический режим
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите кнопку AUTO.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.
■ Включите Air conditioning (конди‐
ционирование воздуха) .
■ Установите желаемую темпера‐ туру.
Предварительная установка температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.Для обеспечения комфортных ус‐
ловий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура, на дисплее появля‐
ется Lo, и электронная система
климат-контроля работает при мак‐
симальном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, на дисплее появля‐
ется Hi, и электронная система кли‐
мат-контроля работает при макси‐
мальном обогреве.
Скорость вращения
вентилятора
Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на дис‐
плее.
Если вентилятор выключен, конди‐ ционирование воздуха отклю‐
чается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.
Уход за автомобилем213
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела непрерывно проверяет дав‐
ление всех четырех шин.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям. При отсутствии
датчиков, давление в шинах отсле‐
живается системой обнаружения
спустившей шины 3 214.
Примечание
В странах, где наличие системы контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее значение давления в ши‐
нах можно вывести на Info-Display
3 130.
Информационные сообщения, давление в шинах 3 124.
Индикатор w 3 111.
Если установлен комплект колес
без датчиков (например, четыре
зимних шины), будет выведено со‐
общение об ошибке. Система конт‐роля давления в шинах не рабо‐
тает. Если возможно, установите
датчики.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Используйте только ориги‐
нальные компоненты.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой мощ‐
ности.
Инициализация системы
После замены колеса систему сле‐
дует инициализировать: накачайте
шины до указанного давления,
