122Прибори и органи за управлениеПредупредителни
съобщения
Съобщенията се извеждат чрез
дисплея на арматурното табло или
като предупредителни и сигнални
зумери. Съобщенията от
системата за контролна проверка
се извеждат на Info-Display. Някои
от тях се показват в съкратен вид.
Потвърждаването на
предупредителните съобщения
става с многофункционалния бутон 3 115, 3 117.
Предупредителни
зумери
Подават се при стартиране на
двигателя или по време на
каране ■ Ако електронният ключ го няма или не е разпознат.
■ Ако не е закопчан предпазният колан.■ Ако при потеглянето не е добрезатворена някоя врата или
вратата на багажника.
■ При достигането на определена скорост с натегната ръчна
спирачка.
■ Ако скоростта програмирана в завода е надвишена.
■ Ако автомобилът е с автоматизирана механична
скоростна кутия и шофьорската
врата се отвори при работещ двигател, има включена
предавка и спирачният педал не
е натиснат.
Когато автомобилът е
паркиран и вратата на
шофьора се отвори ■ Ако ключът не е изваден от контакта за запалване.
■ Ако външните светлини са включени.■ При система Open&Start и автоматична скоростна кутия,
ако скоростният лост не е в
положение P.
■ При автоматизирана механична скоростна кутия, ако не е
натегната ръчната спирачка и не е включена предавка при
изключване на двигателя.
При задействане на подвижния покрив ■ Контролен сигнал (зумер) при завършване на отварянето или
затварянето на сгъваемия
покрив.
■ Контролен сигнал (зумер) при приключване на повдигането илиспускането на електрическото
устройство за улесняване
достъпа до товарното
отделение.
■ Звук на гонг, ако при задействане
на покрива вратата на багажника
не е затворена.
144Климатичен контрол
Предварително избраната
температура се поддържа
автоматично. В автоматичен
режим скоростта на вентилатора и
разпределението на въздуха
автоматично регулират въздушния
поток.
Системата може да се командва
ръчно чрез копчетата за
разпределение на въздуха и на
температурата.
Текущите настройки на
електронната климатична система
се показват на Info-Display.
Промените в настройките се
извеждат за кратко на Info-Display
като отменят текущо избраното
меню.
Системата за климатичен контрол
е напълно функционална само при
работещ двигател.
Не покривайте сензора върху
арматурното табло за да работи
правилно.
Автоматичен режим
Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Натиснете бутона AUTO.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
■ Включете Air conditioning
(Климатик) .
■ Настройте желаната температура.
Предварително задаване на
температурата
Температурата може да се нагласи на желаната стойност.За по-голям комфорт променяйте
температурата само на малки
стъпки.
При настройване на най-ниска
температура на дисплея излиза Lo
и електронната климатична
система работи на максимално
охлаждане.
При настройване на най-висока
температура на дисплея излиза Hi
и електронната климатична
система работи на максимално
отопление.
Скорост на вентилатора
Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез
символа x и цифра.
При изключване на вентилатора се
изключва и климатичната система.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Подсушаване и размразяване на прозорцитеНатиснете бутона V. На дисплея
се появява V.
Грижи за автомобила213
Наляганията на гумите се
различават в зависимост от
различните опции. За правилна
стойност на налягането на гумите,
следвайте долната процедура:
1. Идентифицирайте задвижващия мост и стила на
каросерията.
2. Определете идентифициращия код на двигателя. Данни на
двигателя 3 242.
3. Идентифицирайте съответната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 252.
За конкретните гуми, одобрени за
вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Система за следене на
налягането в гумите Системата за следене налягането
на гумите следи непрекъснато
налягането в четирите гуми на
автомобила след като скоростта му
надвиши определена стойност.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане. Освен
това налягането на гумите ще се
следи от системата за откриване
на спаднала гума 3 214.
Съобщение
В държавите, в които по закон се
изисква наличието на система за
следене на налягането в гумите,
използването на колела без
сензори за налягане ще доведе до
отмяна на одобрението за
използване на този тип
автомобил.
Текущото налягане на гумите се
показва на Info-Display 3 130.
Съобщения на автомобила,
налягане на гумите 3 124.
Контролна лампа (индикатор) w
3 111.
Ако монтирате комплект колела,
които нямат сензори (напр. четири
колела със зимни гуми), на дисплея
няма да излезе съобщение за
неизправност. Системата за
следене на налягането в гумите не работи. Възможно е допълнително
монтиране на сензори.
Употребата на разпространените в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
