2014 OPEL AMPERA instrument panel

90LysParklys
Når tenningen er slått av, kan parke‐
ringslysene på én side aktiveres:
1. Slå av bilen.
2. Før blinklyshendelen helt opp (høyre parkeringslys) eller ned
(venstre parkeringslys).
Bekreftelse med lydsignal og den ak‐
tuelle blinklyskontrollampen.
Parklysene vil fortsette å lyse til ten‐
ningen slås på eller blinklyshendelen
settes tilbake i nøytral stilling.
Ryggelys Ryggelyset slås på når tenningen er
på og girspaken settes i revers.
Elektrisk kjøreenhet 3 111.
Dugg på lyktedekslene I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og
etter bilvask kan det forekomme dugg
på innsiden av lyktedekslene. Den
forsvinner automatisk etter en kort
stund. Slå eventuelt på nærlyset for å
fremskynde avduggingen.Innvendig lys
Styring av
instrumentpanel-
belysningen
Lysstyrken på følgende kan justeres
når det utvendige lyset er på:
■ Instrumentpaneldisplay
■ Infotainmentdisplay
■ Brytere og betjeningselementer med lys
Drei tommelhjulet A opp eller ned for
å øke eller redusere lysstyrken.
Taklys
Trykk følgende knapper for å betjene:
w=slå på og av automatisku=påv=av
Leselys
Det er leselys foran og bak.
Leselyset betjenes med s og t for
den respektive lampen.

Klimastyring93KlimastyringKlimakontrollsystemer .................. 93
Ventilasjonsdyser ....................... 100
Vedlikehold ................................ 101Klimakontrollsystemer
Automatisk klimakontroll Les dette
Ikke dekk til føleren på toppen av in‐
strumentpanelet, da dette kan føre til at den automatiske klimastyringen
ikke fungerer ordentlig.
Berøringsskjerm for
klimastyring
Klimamodus, vifte, lufttilførsel, resir‐
kulering og automatisk seteoppvar‐
ming kan kontrolleres ved å trykke
knappen CLIMATE på instrumentpa‐
nelet og se informasjonen i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Betjene klimamodus
Du kan velge tre forskjellige klimamo‐
dusinnstillinger. Disse innstillingene
justerer virkningen klimastyringssy‐
stemet har på bilens elektriske rekke‐ vidde eller drivstofføkonomi.

Klimastyring99
som kreves av bilens kupétempera‐
tur. Varsellampene ved siden av se‐
teoppvarmingssymbolet på instru‐
mentpanelet viser varmeinnstillingen. Bruk knappen på berøringsskjermen
eller knappene for manuell setevarme
på instrumentpanelet for å slå av
automatisk setevarme for førersetet.
Oppvarmede seter 3 38.
Manuell seteoppvarming
Når tenningen er på, trykker du på
ß for det aktuelle setet for å betjene
seteoppvarmingen.
Betjeningselementene befinner seg
på instrumentpanelet.
Oppvarmede seter 3 38.
Oppvarmet bakrute
Betjenes ved å trykke på knappen Ü.
Oppvarmet bakrute 3 34.
Oppvarmet speil 3 31.
Motorstøttet oppvarming tilkoblet
Betjenes ved å trykke # på fjernkon‐
trollen.
Klimastyringssystemet vil falle tilbake til en passende oppvarmings- eller
avkjølingsmodus, og oppvarmingen
av bakvinduet slås på ved kalde utet‐
emperaturer.
Motorstøttet oppvarming tilkoblet
3 20.

104Kjøring og bruk
kontinuerlig når tenningen er på. Nårtenningen slås av, slås også lyset i
knappen m av 1)
.
Fjernkontrollen må være inne i bilen
for at systemet skal fungere. Hvis ikke
bilen starter, setter du den mekaniske nøkkelen på fjernkontrollen inn i sen‐
dersporet i oppbevaringsrommet i in‐
strumentpanelet.
Starte og stoppe bilen 3 105.
Slå på tenningen
Når tenningen er av og bremsepe‐
dalen trykket ned, trykker du én gang
på m for å slå på tenningen.
R -lyset tennes i instrument‐
gruppen hvis bilen er klar til å kjøre.
Dette kan ta opptil 15 sekunder i
svært kalde temperaturer. Motoren starter bare hvis det er nødvendig.
Hvis bilen ikke starter, viser instru‐
mentgruppen en skjerm med inaktive
drivstoff- og batterimålere.
Lys for Bil klar 3 77.
Starte og stoppe bilen 3 105.Tenning av
Du slår av tenningen ved å trykke på knappen m når bilen står i P. Forsin‐
ket strømutkobling vil være aktiv til fø‐ rerdøra åpnes. Hvis tenningen slås
av mens bilen ikke er i P, vil bilen ikke
være klar til å kjøre. Men noen av de elektriske funksjonene i bilen kan fort‐
satt benyttes. En melding blir vist i fø‐ rerinformasjonssenteret (DIC).
Forsinket strømutkobling 3 104.
Elektrisk kjøreenhet 3 111.
Bilen kan ha en elektrisk rattlås. Lå‐
sen aktiveres når tenningen slås av
og en av fordørene åpnes. En lyd kan
høres når låsen kobles inn eller kob‐
les ut. Rattlåsen vil muligens ikke ut‐
løses hvis hjulene ikke er dreiet til
midten. Hvis dette skjer, kan ikke bi‐
len starte. Beveg rattet fra venstre
mot høyre mens du forsøker å starte
bilen. Kontakt et verksted hvis dette
ikke virker.Hvis bilen må slås av i en nødsitua‐
sjon:
1. Brems ved å tilføre bestemt og jevnt trykk. Ikke pump bremsenegjentatte ganger. Dette kan tappe
servoen og kreve økt kraft på
bremsepedalen.
2. Sett bilen i N. Dette kan gjøres
mens bilen er i bevegelse. Etter å
ha satt bilen i N, trykker du be‐
stemt på bremsene og styrer bilen
til et trygt sted.
3. Når bilen har stoppet, setter du den i P og slår av tenningen ved å
trykke knappen m.
4. Koble inn håndbremsen 3 113.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller opp til 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
■ Lydanlegg
■ Strømuttak1) Merk at "tenning på/av" refererer til bilens driftstilstand.

Kjøring og bruk137Ladestatus
Bilen har en ladestatusindikator i mid‐
ten av instrumentpanelet nær front‐
ruta. Når bilen er plugget inn og kjø‐
retøystrømmen er av, viser ladesta‐
tusindikatoren følgende:
■ Konstant grønt - ett støt med hor‐ net: Bilen er plugget inn. Batteriet er
ikke helt oppladet. Batteriet lades.
■ Konstant grønt eller sakte blin‐ kende grønt - fire støt med hornet:Utilstrekkelig tid til fullstendig opp‐
lading før avgangstid.
■ Sakte blinkende grønt - to støt med
hornet: Bilen er plugget inn. Batte‐
riet er ikke helt oppladet. Batterila‐
dingen er forsinket.
■ Hurtig blinkende grønt - ingen støt med hornet: Bilen er plugget inn.
Batteriet er helt oppladet.
■ Konstant gult - ingen støt med hor‐ net: Bilen er plugget inn. Det er nor‐malt at ladestatusindikatoren blir
gul i noen sekunder etter at en kom‐
patibel ladekabel er plugget inn. El‐
lers har ladesystemet oppdaget en
feil og vil ikke lade batteriet.
■ Ingen lyssignal (ved innplugging) - ingen støt med hornet - ladekabel‐
tilkoblingen må kontrolleres.
■ Ingen lyssignal (etter visning av grønn eller gul ladestatusindikator)
- ingen støt med hornet - ladeka‐
beltilkoblingen må kontrolleres.
Feilfunksjonslampe 3 73.
Hvis det ikke er noen lyssignaler, men
hornet støter gjentatte ganger, er
strømtilførselen avbrutt før ladepro‐
sessen kunne fullføres.Utfør et av følgende alternativer for å
avslutte denne varslingen:
■ Plugg ut ladekabelen.
■ Trykk ( på fjernkontrollen.
■ Trykk og hold inne ! på fjernkon‐
trollen, og trykk igjen for å stoppe panikkalarmen.
■ Trykk på hornet.
Personlig tilpasning av bilen 3 82.
Systemet kan varmekondisjonere
batteriet i en hvilken som helst av til‐
standene som er nevnt ovenfor, og
kreve at elektrisk energi overføres til
bilen.
Hvis bilen er plugget inn og kjøretøy‐
strømmen er på, vil ladestatusindika‐
toren lyse konstant grønt. Det samme gjelder for Motorstøttet oppvarming
tilkoblet dersom bilen er tilkoblet.
Hvis bilen er plugget inn og ladesta‐
tusindikatoren er av, har en ladefeil
blitt oppdaget.

Pleie av bilen157SikringerSkift ut i samsvar med teksten på den
defekte sikringen.
Det er fire sikringsbokser i bilen: ■ foran til venstre i motorrommet,
■ én ytterst til høyre og én ytterst til venstre på instrumentpanelet,
■ bak et deksel på venstre side i ba‐ gasjerommet.
Slå alltid av den aktuelle bryteren og tenningen før du skifter sikring.
En defekt sikring kan gjenkjennes ved
at tråden er smeltet. Skift ikke ut sik‐
ringen før årsaken til feilen er fjernet.
Enkelte funksjoner kan være beskyt‐
tet med flere sikringer.
Det kan også være satt inn sikringer
som ikke har noen funksjon.Sikringstrekker
Det kan være plassert en sikrings‐ trekker i sikringsboksen i motorrom‐ met.

160Pleie av bilen
MinisikringerBruk51Kjør på starteren for
ABS / oppladbart ener‐ gilagringssystem
(høyspenningsbatteri)52Motorstyremodul/
girkassekontrollmodul
- kjør på starteren53Invertermodul for
banestrøm - kjør på
starteren54Kjør på starteren -
kontrollmodul for driv‐
stoffsystem, kontroll‐
modul for klimaanlegg,
innebygd laderJCase-sikringerBruk16–18–19Elektrisk vindu
foran20–JCase-sikringerBruk21Elektronisk kontrol‐
lenhet for blokke‐
ringsfrie bremser
(ABS)23–27–28–29–30Motor for blokke‐
ringsfrie bremser42Høyre kjølevifte43Frontruteviskere44Lader45–48Venstre kjølevifte
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Sikringsboksen i
instrumentpanelet på venstre side
Venstre sikringsboks i instrumentpa‐
nelet er befinner seg på enden på
venstre side av instrumentpanelet.

Pleie av bilen161
Du får tilgang til sikringene ved å åpne
sikringspaneldøra ved å trekke den
ut.
En sikringstrekker er plassert i sik‐
ringsboksen i motorrommet.SikringerBrukF1Strømuttak - toppen på
oppbevaringsrommet i
instrumentpaneletF2RadioF3Instrumentgruppe
(venstrehåndsratt)SikringerBrukF4InfotainmentdisplayF5Brytere for oppvarming,
ventilasjon og klimaan‐
legg / integrert senterstakkF6Kollisjonspute (følings‐
diagnosemodul)F7Venstre primære datako‐
blingskontakt (venstre‐
håndsratt), venstre sekun‐ dære datakoblingskontakt
(høyrehåndsratt)F8Rattlås (venstrehåndsratt)F9Håndfri telefonF10Karosseristyremodul 1 /
elektronikk for karosseri‐
styremodul / fjernadgang /
strømmodusvalg / midtre
bremselys oppe / skiltlys /
venstre kjørelys / venstre
posisjonslys / relékontroll
for baklukeutløser / relé‐
kontroll for spylerpumpe /
bryterindikatorlysSikringerBrukF11Karosseristyremodul 4 /
venstre hovedlysF12Vifte (venstrehåndsratt)F13–F14–F15Strømuttak (inne i gulv‐
konsollen / bak på gulv‐
konsollen)F16–F17–F18–
Installer døren ved først å sette inn
nederste flik og deretter presse døra
tilbake i opprinnelig posisjon.