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2384-2. Fahrvorgänge
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Halten Sie das Fahrzeug an.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf P.
Betätigen Sie die Feststellbremse. ( →S. 255)
Drücken Sie den Motorschalter.
Lassen Sie das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass “STROM EIN” auf
dem Multi-Informationsdisplay ausgeschaltet ist.
Der Modus kann durch Drücken des Motorschalters bei freigegebenem Brems-
pedal geändert werden. (Bei jedem Drücken des Schalters wird der Modus
geändert.)
Aus*
Die Warnblinkanlage kann eingeschaltet
werden.
Das Multi-Informationsdisplay wird nicht
angezeigt.
Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile, wie z. B.
das Audiosystem, können verwendet wer-
den.
“STROM EIN” wird auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt.
Modus IGNITION ON
Alle elektrischen Bauteile können ver-
wendet werden.
“STROM EIN” wird auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt.
*: Wenn sich der Schalt-/Wählhebel beim Abstellen des Motors in einer anderen
Stellung als P befindet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern in
den Modus ACCESSORY.
Abstellen des Motors
Ändern der Modi des Motorschalters
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2394-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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Wenn der Motor abgestellt wird, während sich der Schalt-/Wählhebel in einer
anderen Stellung als P befindet, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, son-
dern in den Modus ACCESSORY. Gehen Sie wie folgt vor, um den Schalter
auszuschalten:Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Schalten Sie den Scha lt-/Wählhebel auf P.
Stellen Sie sicher, dass “STROM EIN” und “Stromversorgung ausschalten”
abwechselnd auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt werden, und drük-
ken Sie einmal den Motorschalter.
Stellen Sie sicher, dass “STROM EIN” und “Stromversorgung ausschalten”
auf dem Multi-Informationsdisplay ausgeschaltet sind.
Wenn der Motor bei einer anderen Schalt-/Wählhebelstellung als P
abgestellt wird
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2404-2. Fahrvorgänge
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■Abschaltautomatik
Wenn sich das Fahrzeug länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder länger als
eine Stunde bei Schalt-/Wählhebel in Stellung P im Modus IGNITION ON (Motor läuft
nicht) befindet, wird der Motorschalter automatisch ausgeschaltet. Trotzdem kann diese
Funktion ein Entladen der Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie das Fahrzeug
nicht für längere Zeit mit dem Motorschalter im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON
stehen, wenn der Motor nicht läuft.
■Entladung der Batterie des elektronischen Schlüssels
→S. 138
■Umstände, die die Funktionstüchtigkeit beeinflussen
→S. 134
■Anmerkungen zum Startknopf-Anlassersystem
→S. 137
■Wenn der Motor nicht anspringt
●Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( →S. 80)
Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshänd ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
●Stellen Sie sicher, dass sich der Schalt-/Wähl hebel vollständig in Stellung P befindet. Der
Motor lässt sich möglicherweise nicht anlassen, wenn sich der Schalt-/Wählhebel nicht voll-
ständig in Stellung P befindet. Auf dem Multi-Informationsdisplay wird “Zum Starten in P-
Stellung schalten” angezeigt.
■Lenkradschloss
Nach dem Ausschalten des Motorschalters und dem Öffnen und Schließen der Türen wird
das Lenkrad durch das Lenkradschloss verriegel t. Bei einer erneuten Betätigung des Motor-
schalters wird das Lenkradschloss automatisch deaktiviert.
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2414-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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■Wenn sich das Lenkradschloss nicht entriegeln lässt
■Vermeidung einer Überhitzung des Lenkradschlossmotors
Damit eine Überhitzung des Lenkradschlossmotors vermieden wird, kann dessen Betrieb
unterbrochen werden, wenn der Motor des Fahrzeugs wiederholt innerhalb eines kurzen
Zeitraums angelassen und abgestellt wird. Lassen Sie den Motor in diesem Fall nicht an.
Nach ungefähr 10 Sekunden nimmt der Lenkradschlossmotor seine Funktion wieder auf.
■Wenn “Prüfung Einstiegs-und Startsystem” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt
wird
Es kann eine Störung im System vorliegen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
→S. 489
■Betätigung des Motorschalters
●Zum Betätigen des Motorschalters reicht ein kurzer, fester Druck. Wird der Schalter nicht
richtig gedrückt, lässt sich der Motor möglicherweise nicht anlassen oder der Modus des
Motorschalters ändert sich nicht. Es ist nich t notwendig, den Schalter gedrückt zu halten.
●Es ist möglich, dass sich der Motor unmittelbar nach dem Ausschalten des Motorschalters
nicht sofort wieder anlassen lässt. Nachdem Sie den Motorschalter ausgeschaltet haben,
warten Sie bitte ein paar Sekunden, bevor Sie den Motor wieder anlassen.
■Wenn das intelligente Zugangs- und Startsyste m über eine persönliche Einstellung deakti-
viert wurde
→ S. 618
Auf dem Multi-Informationsdisplay wird “Lenkrad-
schloss aktiv” angezeigt.
Stellen Sie sicher, dass sich der Schalt-/Wählhebel
in Stellung P befindet. Drücken Sie den Motor-
schalter, während Sie das Lenkrad nach links und
rechts drehen.
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2434-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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HINWEIS
■So verhindern Sie das Entladen der Batterie
●Lassen Sie den Motorschalter nicht für längere Zeit in Stellung ACCESSORY oder
IGNITION ON, wenn der Motor nicht läuft.
●Wenn “STROM EIN” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird, ist der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet. Verlassen Sie das Fahrzeug erst, wenn Sie den Motorschal-
ter ausgeschaltet haben.
●Stellen Sie den Motor nicht ab, wenn sich der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Stel-
lung als P befindet. Wird der Motor bei einer anderen Schalt-/Wählhebelstellung abge-
stellt, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACCESSORY.
Bleibt das Fahrzeug im Modus ACCESSORY, kann sich die Batterie entladen.
■Beim Anlassen des Motors
●Drehen Sie einen kalten Motor nicht hoch.
●Bei Anlassschwierigkeiten oder häufigem Absterben des Motors lassen Sie Ihr Fahrzeug
sofort von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■Symptome, die auf eine Funktionsstörung des Motorschalters hindeuten
Wenn der Motorschalter anders zu funktionieren scheint als üblich und beispielsweise
leicht klemmt, liegt eventuell eine Funktionsstörung vor. Setzen Sie sich in diesem Fall
unverzüglich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
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2494-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
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In Stellung M erfolgt ein Gangwechsel nur dann, wenn Sie den Schalt-/Wähl-
hebel oder die Gangwahltipptasten betätigen.
In den folgenden Situationen wird der Gang jedoch auch in Stellung M auto-
matisch gewechselt:
●Wenn die Geschwindigkeit abnimmt (nur Herunterschalten).
●Wenn die Temperatur des Automatikgetriebeöls oder des Motorkühlmit-
tels niedrig ist.
●Wenn die Temperatur des Automatikgetriebeöls hoch ist.
●Wenn sich die Nadel des Drehzahlmessers im roten Bereich befindet
(Bereich, in dem die zulässige Motordrehzahl überschritten wird).
In den nachfolgenden Situationen wird auch bei Betätigung des Schalt-/
Wählhebels oder der Gangwahltipptaste n kein Schaltvorgang durchgeführt.
●“1. Gang nicht verfügbar Straßenbelag rutschig” wird auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt.
●Die Geschwindigkeit ist niedrig (nur Hochschalten).
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2504-2. Fahrvorgänge
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Die Schaltanzeige soll dem Fahrer helfen, innerhalb der Grenzen der Motorlei-
stung mehr Kraftstoff zu sparen und den Abgasausstoß zu reduzieren.
Nicht in Betrieb
Hochschaltanzeige
■Schaltanzeigefunktion
●Multi-Informationsdisplay: Diese Funktion arbeitet im M-Modus automa-
tisch.
Head-up-Display: Diese Funktion arbeitet im M-Modus automatisch, wenn
die ECO-Fahranzeige auf dem Head-up-Display angezeigt wird.
( → S. 112)
●Durch entsprechendes Hochschalten gemäß der Hochschaltanzeige ist es
möglich, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Abgasemissionen zu
reduzieren.
●Die Schaltanzeige hat keine ähnliche Funktion für das Zurückschalten.
●Abhängig von den Fahrbedingungen erscheint die Hochschaltanzeige
während der Fahrt im M-Modus eventuell nicht auf der Schaltanzeige.
Schaltanzeige (falls vorhanden)
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2514-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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■Automatische Deaktivierung der Schaltbereichswahl in Stellung D
Die Schaltbereichswahl in Stellung D wird in den folgenden Situationen automatisch deakti-
viert:
●We n n d a s F a h r z e u g a n h ä l t
●Wenn das Gaspedal länger als eine bestimmte Zeit getreten wird
●Wenn der Schalt-/Wählhebel auf eine andere Stellung als D geschaltet wird
■Schutz des Automatikgetriebes
Wenn die Temperatur des Getriebeöls oder des Motoröls zu stark ansteigt, wird vorüberge-
hend die Schutzfunktion aktiviert. Wenn auf dem Multi-Informationsdisplay “Hohe Getriebe-
Öltemperatur” angezeigt wird, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerü-
steten Fachwerkstatt überprüfen.
■Warnsummer für Begrenzungen beim Herunterschalten
Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann die Möglichkeit zum Herunter-
schalten manchmal begrenzt sein. Unter bestimmten Umständen kann ein Herunterschalten
nicht möglich sein, obwohl der Schalt-/Wählhebel oder eine Gangwahltipptaste betätigt
wird. (Ein Warnsummer ertönt zweimal.)
■Automatische Deaktivierung des SNOW-Modus
Der SNOW-Modus wird automatisch deaktiviert, wenn der Motorschalter nach der Fahrt im
SNOW-Modus ausgeschaltet wird.
■Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht aus P geschaltet werden kann
→ S. 614
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