Vitesse maximum
La consommation de carburant augmente
proportionnellement à l'augmentation de la
vitesse. Maintenir une vitesse la plus uniforme
possible, en évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation excessive de
carburant et qui augmentent les émissions nocives.Accélération
Les brusques accélérations pénalisent
considérablement la consommation et les
émissions : veiller à accélérer progressivement.
CONDITIONS D'UTILISATION
Démarrage à froid
Des parcours très brefs et de trop fréquents
démarrages à froid ne permettent pas au moteur
d'atteindre la température de fonctionnement
optimale.
Cela entraîne une augmentation sensible de la
consommation (+ 15à+30%surcycle urbain)
aussi bien que des émissions.
Circulation intense et conditions de la
chaussée
Des consommations élevées sont dues à des
conditions de circulation intense, par exemple
lorsqu'on avance en files en utilisant les rapports
inférieurs, ou dans les grandes villes avec de
très nombreux feux. La consommation augmente
également quand on roule sur des routes de
montagne sinueuses et sur des chaussées
accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant les arrêts prolongés (par ex., passages à
niveau), il est recommandé de couper le moteur.
154
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Manœuvres inutiles
Eviter d'actionner l'accélérateur à l'arrêt au feu
rouge ou avant de couper le moteur. Cette dernière
manœuvre, ainsi que le « double débrayage »
sont absolument inutiles et entraînent une
augmentation de la consommation et d'émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation le
permettent, utiliser une vitesse supérieure.
L'enclenchement des premières vitesses pour
obtenir une forte accélération ne fait
qu'augmenter la consommation.
L'utilisation impropre d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de carburant, les
émissions et l'usure du moteur.
TRACTAGE DE REMORQUESAVERTISSEMENTS
Pour le remorquage de caravanes et de remorques,
la voiture doit être équipée d'un crochet
d'attelage homologué et d'un circuit électrique
approprié. L'installation doit être exécutée par des
opérateurs spécialisés.
Monter éventuellement des rétroviseurs spécifiques
et/ou supplémentaires, en respectant les consignes
du Code de la Route en vigueur.
Ne pas oublier que le tractage d'une remorque
réduit la possibilité de surmonter les côtes raides,
augmente les espaces d'arrêt et les temps de
dépassement toujours en fonction du poids total
de la remorque.
En descente, rétrograder au lieu d'utiliser
constamment le frein.
Le poids exercé par la remorque sur le crochet
d'attelage de la voiture réduit d'autant la capacité
de charge de la voiture. Pour ne pas dépasser le
poids de traction maxi (figurant sur la carte grise),
il faut tenir compte du poids de la remorque à
pleine charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques à
chaque pays pour les véhicules avec remorque. La
vitesse, dans tous les cas, ne doit pas dépasser
100 km/h.Le frein électrique ou autre (treuil électrique, etc.)
doit être alimenté directement par la batterie à
l'aide d'un câble de section non inférieure à 2,5
mm
2.
En plus des dérivations électriques, on peut
brancher un câble d'alimentation du frein
électrique et un câble d'alimentation d'une lampe
d'éclairage de l'intérieur de la remorque d'une
puissance maximale de 15 W sur le circuit
électrique de la voiture. Pour les connexions,
utiliser la centrale prédisposée avec un câble
partant de la batterie ayant une section non
inférieure à 2,5 mm
2.
ATTENTION L’utilisation de charges auxiliaires
autres que les feux extérieurs (frein électrique,
treuil électrique, etc.), doit se faire avec le moteur
en marche.
ATTENTION Pour l'installation du crochet
d'attelage, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.ATTENTION
Le système ABS qui équipe la voiture
ne contrôle pas le système de freinage
de la remorque. Il faut donc être très
prudent sur les chaussées glissantes.
155CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume
lorsque le frein à main est serré. Si la voiture est
en marche, un signal sonore accompagne
l'allumage du témoin.
ATTENTION Si le témoin s'allume lorsque l'on
roule, vérifier que le frein à main n'est pas serré.
ANOMALIE EBD
(rouge) (jaune
ambre)
L'allumage simultané des témoins
(rouge),
(jaune ambre) etESCquand le moteur tourne
indique une anomalie du système EBD ou que le
système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on
freine brusquement, un blocage précoce des roues
arrière peut se produire, avec risque de dérapage.
Conduire très prudemment et contacter
immédiatement le Réseau Après-vente Lancia le
plus proche pour faire contrôler le système. Sur
certaines versions, le message concerné apparaît à
l’écran.
ANOMALIE DU SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes. Le témoin s'allume (accompagné, sur
certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran) quand le système ne
fonctionne pas efficacement. Dans ce cas,
l'efficacité du système de freinage reste intacte,
mais sans les fonctions offertes par le système
ABS.
Agir prudemment et s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Lancia.ANOMALIE AIRBAG (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
L'allumage du témoin de manière fixe
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message + symbole à l'écran) indique une
anomalie du système airbag.
160
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION Ne pas relier directement les bornes
négatives des deux batteries : d'éventuelles
étincelles pourraient mettre le feu à d'éventuels
gaz sortant de la batterie. Si la batterie d'appoint
est installée sur une autre voiture, il faut éviter
tout contact accidentel des parties métalliques de
celle-ci avec la voiture dont la batterie est
déchargée.
Il faut absolument éviter d'utiliser un
chargeur de batterie rapide pour un
démarrage d'urgence : vous risqueriez
d'endommager les systèmes électroniques et
les centrales d'allumage et d'alimentation
du moteur.
ATTENTION
Cette procédure de démarrage doit
être confiée à des opérateurs experts,
parce que des manœuvres incorrectes
pourraient provoquer des décharges
électriques de forte intensité. Par ailleurs, le
liquide contenu dans la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout contact avec
la peau et les yeux. Ne jamais s'approcher
de la batterie avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées et veiller à ne jamais
provoquer d'étincelles.DÉMARRAGE PAR MANŒUVRES À INERTIE
Éviter absolument le démarrage par poussée, par
remorquage ou en profitant des descentes.
ATTENTION Tant que le moteur n'est pas lancé,
le servofrein et la direction assistée électrique
ne sont pas actifs ; par conséquent, il est
nécessaire d'exercer un effort plus important
qu'en temps normal sur la pédale de frein et sur le
volant.
175CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
REMPLACEMENT D'UNE ROUEINDICATIONS GÉNÉRALES
Le véhicule est doté du « Kit Fix&Go Automatic
» : pour le mode d'emploi de ce dispositif, voir
la description fournie au paragraphe « Kit Fix&Go
Automatic ».
En alternative au « Kit Fix&Go Automatic », le
véhicule peut être équipé d'une roue compacte de
secours : pour les opérations de remplacement
de la roue, voir les indications fournies aux pages
suivantes.
ATTENTION
La roue compacte de secours de série
(pour les versions/marchés qui le
prévoient) est conçue spécialement pour
votre voiture. Il ne faut pas l'employer sur
d'autres véhicules d'un modèle différent, ni
utiliser de roues compacte de secours
d'autres modèles sur votre propre voiture.
La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. Son
utilisation doit être réduite au minimum et
la vitesse ne doit pas dépasser 80 km/h. Une
étiquette orange est collée sur la roue
compacte de secours avec les mises en garde
sur les limites d'utilisation de la roue en
question. L'étiquette adhésive ne doit
absolument pas être enlevée ou cachée. Sur
l'étiquette figurent les indications suivantes
en quatre langues : « Attention ! Seulement
pour une utilisation temporaire ! 80 km/h
maximum ! Remplacer dès que possible par
une roue de service standard. Ne pas couvrir
cette instruction ». Aucun enjoliveur ne
doit jamais être monté sur la roue compacte
de secours.
176
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Pour l'appoint, utiliser toujours un entonnoir avec
filtre intégré d'une maille inférieure ou égale à
0,12 mm.
ATTENTION Le liquide de freins absorbe
l'humidité, par conséquent, si vous utilisez
principalement la voiture dans des zones où le
degré d'humidité atmosphérique est élevé, le
liquide doit être remplacé plus fréquemment que
prévu par le « Plan d'entretien programmé ».
Veiller à ce que le liquide des freins,
qui est très corrosif, ne vienne au
contact avec les parties peintes. Si ceci
venait à se produire, laver immédiatement à
l'eau.
ATTENTION
Le liquide de freins est toxique et très
corrosif. En cas de contact accidentel,
laver immédiatement les parties concernées
à l'eau et au savon neutre, puis rincer
abondamment. En cas d'ingestion,
s'adresser immédiatement à un médecin.
ATTENTION
Le symbole
, sur le récipient
indique que le liquide des freins est
de type synthétique et le distingue de ceux
qui sont de type minéral. L'utilisation de
liquide de type minéral endommage
définitivement les joints spéciaux en
caoutchouc du circuit de freinage.
228
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION La batterie maintenue pendant
longtemps à un état de charge inférieur à 50 %
subit des dommages dus à la sulfatation, ce qui
réduit sa capacité et son aptitude au démarrage.
Elle est aussi plus exposée au risque de gel (qui
peut se produire même à -10 °C). En cas
d'immobilisation prolongée, voir le paragraphe «
Inactivité prolongée de la voiture », chapitre «
Démarrage et conduite ».
Si après l'achat de la voiture l'utilisateur souhaite
installer des accessoires électriques à absorption
de courant permanent (alarme, etc.) ou des
accessoires influençant le bilan électrique,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia pour que
son personnel qualifié puisse évaluer l'absorption
électrique totale.
ATTENTION
Le liquide contenu dans la batterie
est toxique et corrosif. Éviter tout
contact avec la peau et les yeux. Ne pas
s'approcher de la batterie avec des flammes
nues ou des sources possibles d'étincelles :
danger d'explosion et d'incendie.
ATTENTION
Le fonctionnement avec un niveau de
liquide trop bas endommage
irréparablement la batterie et peut même la
faire exploser.
Le mauvais montage d'accessoires
électriques et électroniques peut
provoquer des dommages graves à la
voiture. Si après l'achat du véhicule, on
souhaite installer des accessoires (antivol,
radiotéléphone, etc.), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia en mesure de conseiller
les dispositifs les plus adaptés et surtout
de déterminer s'il est nécessaire d'utiliser une
batterie de capacité plus importante.Les batteries contiennent des
substances très dangereuses pour
l'environnement. Pour faire remplacer
la batterie, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
ATTENTION
Si la voiture doit rester immobilisée
longtemps dans des conditions de
froid intense, démonter la batterie et la
transporter dans un lieu chauffé, sinon elle
risque de geler.
230
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION
Lorsqu'il faut intervenir sur la
batterie ou à proximité, toujours se
protéger les yeux avec des lunettes prévues à
cet effet.
INTÉRIEURContrôler périodiquement l'absence d'eau
stagnante sous les tapis, pouvant entraîner
l'oxydation de la tôle.
ATTENTION
Ne jamais utiliser de produits
inflammables, tels que l'éther de
pétrole ou l'essence rectifiée pour nettoyer
l'intérieur de la voiture. Les charges
électrostatiques engendrées par le
frottement pendant l'opération de nettoyage
pourraient causer un incendie.
ATTENTION
Ne pas conserver de bombes aérosol
dans la voiture : danger d'explosion.
Les bombes aérosols ne doivent jamais être
exposées à +50 °C. À l'intérieur d'une
voiture garée au soleil, la température peut
facilement atteindre cette limite.SIÈGES ET PARTIES EN TISSU
Éliminer les poussières avec une brosse souple ou
avec un aspirateur. Pour mieux nettoyer les
revêtements en velours, il est conseiller d'utiliser
une brosse humide.
Frotter les sièges avec une éponge imbibée d'une
solution d'eau et de détergent neutre.
ÉLÉMENTS EN PLASTIQUE ET COUVERTS
Nettoyer les éléments en plastique de l'habitacle
avec un chiffon en microfibre humide trempé dans
une solution d'eau et de détergent neutre non
abrasif. Pour nettoyer des taches de graisse ou
résistantes, utiliser des produits spécifiques sans
solvants et conçus pour ne pas altérer l'aspect
ou la couleur des composants.
Pour éliminer la poussière, utiliser un chiffon en
microfibre, éventuellement humide trempé dans
de l'eau. Il est déconseillé d'utiliser des mouchoirs
en papier qui peuvent laisser des traces.
239CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION Ne jamais employer d'alcool,
d'essence et leurs dérivés pour nettoyer le
transparent du combiné de bord.