Page 228 of 303
KOŽENÁ SEDADLA
(u příslušné verze vozidla)
Suchou špínu odstraňte mírně navlhčenou jelenicí
nebo utěrkou: při čistění příliš netlačte. Skvrny po
tekutinách nebo mastnotě odstraňte suchou savou
utěrkou bez tření. Používejte měkkou utěrku
navlhčenou vodou a neutrální mýdlo. Pokud se nedaří
skvrnu odstranit, použijte speciální čistidla přesně
podle návodu k jejich použití.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nepoužívejte líh. Ujistěte se,
zda používáte čistidla, která neobsahují líh a jeho
deriváty ani v malé koncentraci.DÍLY POTAŽENÉ PRAVOU KŮŽÍ
(u příslušné verze vozidla)
Na čištění používejte výhradně vodu a neutrální
mýdlo. Nepoužívejte nikdy líh nebo produkty na bázi
lihu. Před použitím speciálních čisticích prostředku
se ujistěte, zda neobsahují líh a/nebo produkty na bázi
lihu.
224SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 229 of 303

TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJEDoporučujeme, abyste si zaznamenali identifikační
údaje vozidla. Identifikační údaje jsou uvedeny na
následujících štítkách:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji
❒Označení podvozku.
❒Identifikační štítek laku karosérie.
❒Značení motoru.SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S IDENTIFIKAČNÍMI
ÚDAJI
Je umístěn na levé straně zavazadlového prostoru
obr. 170 (pro zpřístupnění je třeba zvednou krytinu) a
jsou na něm uvedeny tyto údaje:
BHomologační číslo.C
Identifikační kód typu vozidla.
D
Pořadové výrobní číslo podvozku vozidla.
ENejvyšší povolená hmotnost plně zatíženého
vozidla.FNejvyšší povolená hmotnost plně zatíženého
vozidla s přípojným vozidlem.G
Nejvyšší přípustná hmotnost na první (přední)
nápravě.
H
Nejvyšší povolená hmotnost na druhé (zadní)
nápravě.
ITyp motoru.LKód verze karosérie.M
Číslo pro objednávání náhradních dílů.
N
Správná hodnota součinitele kouřivosti (dieselové
motory).
obr. 170
L0F0029
225SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Page 230 of 303
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU
KAROSÉRIE
Je umístěn na vnějším sloupku (na levé straně)
zavazadlového prostoru a jsou na něm uvedeny
následující údaje obr. 171:
AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód barvy Lancia.
DKód barvy pro drobné opravy nebo přelakování.
OZNAČENÍ PODVOZKU
Je umístěn na pravé straně podlahy zavazadlového
prostoru a jsou na něm uvedeny následující údaje:
❒typ vozidla;
❒pořadové výrobní číslo podvozku vozidla.ZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ a pořadové
výrobní číslo.
obr. 171
L0F0030
226SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Page 231 of 303
KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIE
227SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Verze Kód motoru Verze karosérie
0.9 TwinAir 85 k312A2000312YXG1A Y1 (tymístné)
312YXG1A Y1B (ptimístné)
1.2 8V 69 k
(*)
169A4000312YXA1A Y0 (tymístné)
312YXA1A Y0B (ptimístné)
1.2 8V 69 k
(**)
169A4000312YXA1A Y0D (tymístná)
312YXA1A Y0E (ptimístná)
1.2 8V 69 k
(***)
169A4000312YXA1A Y0F (tymístné)
312YXA1A Y0G (ptimístné)
1.3 16V Multijet199B1000312YXE1A Y2 (tymístné)
312YXE1A Y2B (ptimístné)
(*) Verze s dlouhými pevodovými pomry
(**) Verze s krátkými pevodovými pomry a se Start&Stop
(***) Verze s krátkými pevodovými pomry bez Start&Stop
Page 232 of 303
MOTORVerze 0.9 TwinAir 85 k 1.2 8V 69 k 1.3 16V Multijet
Kód typu 312A2000 169A4000 199B1000
Pracovní cyklus Zážehový Zážehový Vznětový
Počet a uspořádání válců 2 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 80,5 x 86,0 70,8 x 78,86 69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 875 1242 1248
Kompresní poměr 10 11,1 16,8
Max. výkon (kW )
62,5/57
(*)
51 70
Max. výkon (EU) (k)
85/77,5
(*)
69 95
při otáčkách (ot/min) 5500 5500 4000
Maximální točivý moment (Nm)
145/100
(*)
102 200
Max. točivý moment (EU) (kgm)
14,8/10,2
(*)
10,4 20,4
při odpovídajících otáčkách (ot/min)
1900/2000
(*)
3000 1500
Zapalovací svíčky NGK PLKR9C8NGK ZKR7A-10 nebo
CHAMPION
RA8MCX4-
PalivoBezolovnatý benzín 95
RON (Specifikace EN
228)Bezolovnatý benzín 95
RON (Specifikace EN
228)Nafta pro motorová voz-
idla (Specifikace EN
590)
(*)Se stisknutým tlačítkem ECO
228SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Page 233 of 303
DODÁVKA PALIVAVerze Dodávka paliva
0.9 TwinAir 85 kElektronické sekvenční časované vícebodové vstřikování Multipoint s řízením
detonačního klepání a proměnlivým ovládáním sacích ventilů
1.2 8V 69 kElektronické vícebodové sekvenční vstřikování s beznávratovým systémem
1.3 16V MultijetPřímé elektronicky řízené vstřikování Multijet "Common Rail" s turbokompresorem a
mezichladičem
POZOR
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho
technickým charakteristikám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
PŘENOS VÝKONUVerze Převodová skříň Spojka Náhon
0.9 TwinAir 85 k
Pět synchronizovaných
rychlostních stupňů pro jízdu
vpřed a jeden pro jízdu vzadSamostavěcí s pedálem bez
prošlapuPřední 1.2 8V 69 k
1.3 16V Multijet
229SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Page 234 of 303
BRZDYVerze Provozní brzdy přední Provozní brzdy zadní Parkovací brzda
0.9 TwinAir 85 kKotoučové s ventilacíBubnové se samostředicími
čelistmi s jedním válečkem
pro každé kolo
Ovládaná pákou s účinkem
na zadní brzdy 1.2 8V 69 kKotoučovéBubnové se samostředicími
čelistmi s jedním válečkem
pro každé kolo
1.3 16V MultijetKotoučové s ventilacíBubnové se samostředicími
čelistmi s jedním válečkem
pro každé koloUPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím
snížit účinnost brzd při prvním zabrzdění.
230SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK
Page 235 of 303
ZAVĚŠENÍ KOLVerze Přední Zadní
0.9 TwinAir 85 k
Nezávislé zavěšení typu Mc Pherson se
spodními příčnými kyvnými rameny
zavěšenými na pomocném příčníku.Kola propojená zkrutnou příčkou 1.2 8V 69 k
1.3 16V MultijetŘÍZENÍVerze Průměr rejdu mezi krajnicemi (m) Typ
0.9 TwinAir 85 k9,4
S pastorkem a hřebenovou tyčí s elek-
trickým posilovačem 1.2 8V 69 k9,4
1.3 16V Multijet9,4
231SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEREJSTŘÍK