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Versionen 0.9 TwinAir 85 PSA. Deckel / Auffüllen des Motoröls B. Ölpeilstab C. Motorkühlmittel D. Front- und Heckscheibenwaschflüssigkeit
E. Bremsflüssigkeit F. Batterie
F
E
CD
B
A
Abb. 161
L0F0089
229DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Versionen 1.2 8V 69PSA. Ölpeilstab B. Deckel / Auffüllen des Motoröls C. Motorkühlmittel D. Front- und Heckscheibenwaschflüssigkeit
E. Bremsflüssigkeit F. BatterieAbb. 162
L0F0050
230DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Versionen 1.3 16V MultijetA. Ölpeilstab B. Deckel / Auffüllen des Motoröls C. Motorkühlmittel D. Front- und Heckscheibenwaschflüssigkeit
E. Bremsflüssigkeit F. Batterie
E
A
CD
B
F
Abb. 163
L0F0090
231DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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MOTORÖL
Die Kontrolle des Ölstands hat bei gerade
stehendem Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach
dem Abstellen des Motors zu erfolgen.
Für alle Versionen 1.28V69PSund1.316V
Multijet
Den Ölpeilstab B herausziehen, mit einem
fusselfreien Tuch abwischen und dann wieder
einführen. Den Ölpeilstab ein zweites Mal
herausziehen und prüfen, dass der Ölstand
zwischen den Markierungen MIN und MAX am
Peilstab liegt.
Der Abstand zwischen MIN und MAX entspricht
etwa 1 Liter Öl.
Sollte der Ölstand gleich oder sogar unter der
Markierung MIN liegen, ist Öl durch den
Einfüllstutzen bis zur Markierung MAX
nachzufüllen.
Der Ölstand darf die MAX-Markierung
nicht überschreiten.
Versionen 0.9 TwinAir 85CV
Der Peilstab A ist fest am Deckel A befestigt. Den
Deckel abschrauben, den Peilstab mit einem
fusselfreien Tuch reinigen, den Peilstab wieder
einführen und den Deckel zuschrauben. Den
Deckel ein zweites Mal abschrauben und prüfen,
dass der Ölstand zwischen den Markierungen MIN
und MAX am Peilstab liegt.Motorölverbrauch
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400
Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs befindet
sich der Motor in der Einlaufphase. Die Werte
für den Ölverbrauch sind daher erst nach den
ersten 5.000 - 6.000 km als stabil zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügen oder
Wechsel des Öls muss der Motor vor dem Messen
für einige Sekunden laufen und man muss bis zum
Messen noch einige Minuten nach seinem
Abstellen warten.
Kein Öl mit anderen Eigenschaften als
des bereits im Motor vorhandenen
Öls nachfüllen.Gebrauchtes Motoröl und der
ausgewechselte Ölfilter enthalten
umweltschädliche Stoffe. Für den
Wechsel des Öls und der Filter empfehlen wir
das Lancia-Kundendienstnetz zu nutzen.
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem Motor zu
kontrollieren und muss zwischen der Marke MIN
und MAX am Behälter liegen.
232DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Mechanical Brake Assist ....... 91
Menüoptionen ...................... 12
Mittlere Luftdüsen ............... 38
Motor anlassen ............ 152-179
Motorencodes...................... 249
Motorhaube.......................... 85
Motor
– Identifizierungscodes ...... 249
– Kennzeichnung............... 248
– Kühlmittelstand ............. 232
– Technische Daten ........... 250
Motoröl
– Eigenschaften ................. 265
– Prüfung des Ölstandes .... 232
– Verbrauch ...................... 232
Motorraum
– Kontrolle der
Füllstände ...................... 228
– Öffnen/Schließen ............. 85
– Wäsche........................... 244
Motorstart und Fahrt .......... 152
MSR-System ........................ 94
Multifunktionsdisplay .......... 7Nebelscheinwerfer .............. 200
Nebelschlussleuchten .......... 202
Parklicht ............................. 53
Parksensoren ...................... 104
Partikelfilter DPF ............... 124
Pflege und Wartung
– Echtlederverkleidete
Teile ............................... 246
– Innenausstattung ............ 245
– Karosserie ...................... 242
– Kunststoff- und
kunststoffbeschichtete
Teile ............................... 245
– Ledersitze....................... 246
– Motorraum ..................... 244
– Scheiben......................... 244
– Scheinwerfer .................. 244
– Sitze ............................... 245
Plan für die
programmierte Wartung .... 222
Pollenfilter .......................... 23Räder und Reifen
– Ersatzrad ....................... 254
– Fix&Go Automatic
(Kit) ............................... 187
– Räder und Reifen ........... 237
– Radwechsel .................... 181
– Reifendruck.................... 258Radfelgen
– Abmessungen ................. 255
– Erklärung der
Felgenkennzeichnung ..... 255
– Felgen und Reifen .......... 254
– Räder und Reifen ........... 237
– Rim Protector ................. 259
Radwechsel ......................... 181
Regensensor ......................... 57
Reifen - Wartung ................ 237
Richtungsanzeiger
– Bedienung ....................... 54
Rim Protector ..................... 259
Rückfahrscheinwerfer ......... 203
Rückspiegel .......................... 36
S.B.R.-System..................... 128
Schaltgetriebe
(Verwendung) ................... 155
Scheibenreinigung ................ 56
Scheiben (Reinigung).......... 244
Scheiben-Waschanlage
– Flüssigkeitsstand
Scheibenwascher ............ 233
Scheibenwaschdüsen........... 241
Scheibenwischer
307DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATENINHALTS-
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