Page 186 of 364

FIGYELEM!
A túlforrósodott hűtőrendszer veszé-
lyes. Ön vagy más személyek súlyos
égési sérüléseket szenvedhetnek a
gőztől vagy a felforrt hűtőfolyadéktól.
Ha a gépkocsi motorja túlmelegedett,
akkor célszerű a hivatalos márkaszer-
viz szervizszolgálatát a helyszínre
hívni. Ha mégis úgy dönt, hogy maga
ellenőrzi a motorteret, akkor tekintse
át „A gépkocsi karbantartása” című
részt. Tartsa be a hűtőrendszer záró-
sapkájára vonatkozó figyelmeztetése-
ket.
21. ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS
(AWD) visszajelző lámpa (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol rendelke-
zésre áll)
Az AWD visszajelző lámpa akkor vilá-
gít, ha az összkerék-meghajtás (AWD)
bekapcsolt állapotú.
ELEKTRONIKUS
GÉPKOCSI-
INFORMÁCIÓS
RENDSZER (EVIC)
Az elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC) a műszercsoporton be-
lül elhelyezkedő kijelzővel rendelkezik,
amelyet a vezető interaktív módon hasz-
nálhat. Ez a rendszer lehetővé teszi a vezető
számára, hogy a kormánykeréken talál-
ható gombok segítségével számos hasz-
nos információt jelenítsen meg a kijel-
zőn. Az EVIC menüje a következőket
tartalmazza:
• Radio Info (Rádióinformációk)
• Fuel Economy Info (Üzemanyag-
fogyasztás adatai)
• Cruise Control Info (Sebességtartás adatai)
• Digital Vehicle Speed (Gépkocsi se- bessége digitális formában)
• Trip Info (Útinformációk)
• Tire Pressure (Gumiabroncsnyomás)
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Stored Warning Messages (Tárolt fi- gyelmeztető üzenetek)
•
Turn Menu OFF (Menü kikapcsolása)
Elektronikus gépkocsi-információs rendszer (EVIC)
180
Page 190 of 364

• Indításra várakozás jelzőfénye —
csak dízelmotoroknálAz Indításra várakozás jelzőfé-
nye a gyújtáskapcsoló első ON/
RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe kapcsolá-
sakor kapcsol be. A motorindítás előtt
várja meg, amíg az indításra várakozás
jelzőfénye kialszik (OFF). (További in-
formációt az „Indítási eljárások” című
részben talál, az „Indítás és használat”
című fejezetben).
• Víz az üzemanyagban visszajelző —
csak dízelmotoroknál
Jelzi, hogy a rendszer vizet ér-
zékelt az üzemanyagszűrő-
ben. Ha a fény világít, NE
indítsa be a gépkocsit, amíg ki
nem ürítette a vizet az üzemanyagszűrő-
ből; különben megsérülhet a motor. A
víz ürítési módjáról lásd a „Karbantartási
eljárások / Üzemanyag/víz leválasztó
szűrő ürítése” szakaszt „A gépkocsi kar-
bantartása” c. részben. • SERV AWD (összkerék-meghajtás
javítás) hibajelző lámpa (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol rendelke-
zésre áll)
Ez a lámpa akkor világít, ha
az összkerék-meghajtás
funkció javítása szükséges.
További információkat az
„Indítás és használat” fejezet
„Összkerék-meghajtás” című részében
talál.
PIROS EVIC
VISSZAJELZŐK
Ezen a területen újrakonfigurálható pi-
ros színű visszajelző lámpák jelennek
meg. Ide tartoznak a következő vissza-
jelző lámpák:
• Door Ajar (Tökéletlen ajtózárás)
Ez a visszajelző akkor jelenik
meg, ha egy vagy több ajtó
nyitva áll. A visszajelző azt is
mutatja, melyik ajtó van nyitva.
• Trunk Ajar (Tökéletlen
csomagtérajtó-záródás)
Ez a visszajelző lámpa akkor
kapcsol be, ha a csomagtér-
ajtó nem tökéletesen záródik.
• Oil Pressure Warning Telltale (Olaj-
nyomásra figyelmeztető visszajelző)
Ez a visszajelző az alacsony mo-
torolajnyomást jelzi. Ha a
visszajelző lámpa menet közben bekap-
csol, amint lehet, állítsa meg a gépkocsit,
és állítsa le a motort. Ennek a visszajelző
lámpának a működését négy percen ke-
resztül hangjelzés is kíséri.
A hiba elhárításáig ne üzemeltesse a gép-
kocsit. Ez a lámpa nem jelzi, hogy
mennyi olaj van a motorban. A motor-
olajszintet a motortérben kell ellenőrizni.
• Charging System Telltale (Töltés-
rendszer visszajelzője)
Ez a visszajelző az elektromos
töltésrendszer állapotát jelzi. Ha
a visszajelző vezetés közben égve marad
vagy bekapcsol, akkor kapcsoljon ki né-
hányat a nélkülözhető elektromos fo-
gyasztók közül, vagy (alapjárati műkö-
dés esetén) növelje a motor
184
Page 244 of 364

VIGYÁZAT!
Extrém kormánymanőverek esetén az
elektromos hajtású szivattyú csök-
kenti vagy leállítja a rásegítést, nehogy
a rendszer kárt szenvedjen. Miután a
rendszer lehűlt, a normál üzem
visszaáll.Ha az EVIC képernyőn
SERVICE POWER STE-
ERING SYSTEM
(ELEKTROMOS SZER-
VORENDSZER SZERVIZELÉSE)
üzenet és egy villogó ikon látható, vigye
a gépkocsit márkaszervizbe, és javíttassa
meg. Valószínűleg megszűnt a
szervokormány-működés. Ide vonat-
kozó további információkért lásd az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
Ha az EVIC képernyőn POWER
STEERING SYSTEM OVER TEMP
(ELEKTROMOS SZERVOREND-
SZER TÚLHEVÜLÉSE) üzenet és
ikon látható, akkor extrém kormányzási manőverek történhettek, melyek felhe-
vítették a szervokormányrendszert. Ha a
túlmelegedési körülmény már nem áll
fenn, egy időre megszűnik a
szervokormány-rásegítés. Amint biz-
tonságosak a vezetési körülmények, áll-
jon félre, és néhány másodpercig járassa
alapjáraton a gépkocsit, amíg a világítás
ki nem kapcsol. Ide vonatkozó további
információkért lásd az „Elektronikus
gépkocsi-információs rendszer (EVIC)”
című részt „A műszerfal ismertetése”
című fejezetben.
MEGJEGYZÉS:
• A kormányzás akkor is lehetséges, ha
a szervokormány nem működik.
Ilyen körülmények között jelentősen
nagyobb kormányzási erőt kell kifej-
teni, különösen nagyon lassú hala-
dásnál és parkolási manővereknél.
• Ha a probléma hosszabb ideig fenn- áll, keresse fel a hivatalos márkas zer-
vizt.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen
arra, hogy a rögzítőfék teljesen be legyen
húzva, és tegye a sebességváltó kart
PARKOLÓ helyzetbe.
A lábbal működtetett rögzítőfék a mű-
szerfal bal alsó sarka alatt található. A
rögzítőfék működtetéséhez teljesen,
erősen nyomja le a rögzítőfék pedálját. A
rögzítőfék kioldásához nyomja meg a
rögzítőfék pedálját másodszor, és emelje
fel a lábát, ahogy érzi a fék felengedését.
Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON
(BE) helyzetében működteti, a Brake
Warning Light (Fék figyelmeztető fé-
nye) üzenet világítani kezd a műszercso-
porton.
Rögzítőfék
238