2014 Lancia Thema stop start

NÉHÁNY SZÓ A
KULCSOKRÓL
Gépkocsija kulcs nélküli gyújtásrend-
szerrel rendelkezik. A rendszer elemei:
egy kulcs nélküli nyitást lehetővé tevő
távadóval (RKE) rendelkező távirányító
és egy kulcs nélküli gyújtáskapcsoló
(KIN).
Keyless Enter-N-Go funkció
A gépkocsi kulcs nélküli Keyless Enter-
N-Go™ funkcióval rendelkezik (to-
vábbi információk a „Tudnivalók a gép-
kocsi elindítása előtt” című fejezet
„Keyless Enter-N-Go™” rendszerre vo-
natkozó részében találhatók).
KULCS NÉLKÜLI
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ (KIN)
A funkció segítségével a vezető gomb-
nyomással indíthatja be a gépkocsit, ha a
kulcs nélküli nyitás távadója az utastér-
ben található.A kulcs nélküli gyújtáskapcsoló négy
üzemmóddal rendelkezik, melyből há-
rom felirattal is el van látva, és világítani
kezd, amikor az adott üzemmód aktív. A
három pozíció a LOCK/OFF
(kormányzár/ki), ACC (tartozék beren-
dezések), és ON/RUN (gyújtás be/
motor jár). A negyedik üzemmód a
START. Indítózás közben a RUN fel-
irat világít.
MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskap-
csoló üzemmódja gombnyomásra nem
változik meg, az RKE távadó (távirá-
nyító) eleme lemerülhetett. Ekkor egy
kisegítő módszerrel működtethető a
gyújtáskapcsoló. Tegye a távirányító
elejét (a tartalékkulccsal átellenes vé-
gét) az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombhoz, és nyomja
meg vele a gombot a gyújtáskapcsoló
működtetéséhez.
TÁVIRÁNYÍTÓ
A távirányító tartalmazza a kulcs nélküli
nyitás (RKE) távadóját és egy tartalék-
kulcsot, melyet a távirányító hátsó része
rejt.
A tartalékkulccsal lehet bejutni a gépko-
csiba, ha a gépkocsi akkumulátora vagy a
távirányító eleme lemerül. Ugyanezzel a
tartalékkulccsal lehet zárni a kesztyűtar-
tót is. A tartalékkulcsot magánál tart-
hatja, amikor segédszemélyzet parkolja
le a gépkocsit.
Kulcs nélküli gyújtáskapcsoló (KIN)
1 — LOCK/OFF
2 — ACC (TARTOZÉK)
3 — ON/RUN (BE/ÜZEM)
13

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa
be az ülést, állítsa be a belső és külső
tükröket, csatolja be biztonsági övét, és
amennyiben vannak, szólítsa fel utasait,
hogy ők is csatolják be biztonsági övü-
ket.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vi-gye magával a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen a lezárat-
lan gépkocsihoz. Gyermeket fel-
ügyelet nélkül a gépkocsiban hagyni
számos okból veszélyes. A gyerek
vagy mások súlyosan, akár végzete-
sen megsérülhetnek. A gyerekeket
figyelmeztetni kell, hogy nem érint-
hetik meg a kéziféket, a fékpedált,
illetve a sebességváltó kart.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a kulcsot a gépkocsibanvagy a gépkocsi közelében, illetve
gyermekek számára elérhető helyen,
és amennyiben a gépkocsi azzal sze-
relt, ne hagyja a Keyless Enter-N-
Go™ berendezést a gyújtás ACC
vagy ON/RUN állásban. A gyerek
könnyen működtetheti az elektro-
mos ablakemelőt, más vezérlőket,
vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
KEYLESS ENTER-N-GO™
A funkció segítségé-
vel a vezető gomb-
nyomással indít-
hatja be a gépkocsit,
ha a kulcs nélküli
nyitás távadója az
utastérben található.
NORMÁL INDÍTÁS –
BENZINMOTOR
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak P (parkolás) vagy
N (üres) fokozatban kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miköz-
ben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer ekkor megpróbálja bein-
dítani a gépkocsit. Ha a gépkocsit nem
sikerül beindítani, akkor az önindító 10
másodperc múlva automatikusan lekap-
csol.
4. Ha szeretné leállítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS: Akár a hideg, akár
a meleg motor normál indítása a gáz-
pedál lenyomása vagy pumpálása nél-
kül elvégezhető.
217

A motor leállítása az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.Kapcsolja a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ helyzetbe, majd nyomja meg és
engedje fel az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
2. A gyújtáskapcsoló visszatér OFF
(KI) helyzetbe.
3.
Ha a sebességváltó kar nincs P (parko-
lás) állásban, és a gépjármű sebessége
8 km/h fölött van, az ENGINE START/
STOP (motorindító és -leállító) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani a
motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
ACC (tartozék) állásban marad, amíg a
sebességváló kart P (parkolás) állásba
nem kapcsolja, és a gombot kétszer meg-
nyomva OFF állásba nem kapcsol. Ha a
sebességváltó karja nincs P (parkolás) ál-
lásban, és az ENGINE START/STOP
(motorindító/-leállító) gombot egyszer
megnyomták, az EVIC a „Vehicle Not In
Park” (A jármű nincs P fokozatban) üze-
netet jelzi ki, és a motor továbbra is járva marad. Mindig kapcsolja a sebességváltót
PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, ellen-
kező esetben elgurulhat.
MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskap-
csoló ACC (tartozék) vagy RUN
(üzem) helyzetben marad (a motor
nem jár), és a sebességváltó kar PAR-
KOLÓ állásban van, a rendszer 30
perc tétlenség után automatikusan
időtúllépésre vált, és a gyújtáskapcsoló
visszakapcsol OFF (KI) helyzetbe.
Az ENGINE START/STOP
(motorindítás/-leállítás) gomb
funkciói – ha a vezető lába nincs a
fékpedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
A Keyless Enter-N-Go funkció a gyúj-
táskulcshoz hasonlóan működik. Négy
állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK), RUN (ÜZEM) és START (IN-
DÍTÁS). A gyújtáskapcsoló helyzeté-
nek a gépkocsi beindítása nélküli
megváltoztatásához és a tartozékok
használatához hajtsa végre a következő
lépéseket.
• Indítás a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
helyzetében: • Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló ACC (Tartozék) hely-
zetbe váltson (az ACC lámpa világít).
• Nyomja meg ismét az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló RUN (ÜZEM) helyzetbe
váltson (a RUN lámpa világít).
• Nyomja meg harmadszor az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló visszatérjen az OFF (KI)
helyzetbe (az OFF lámpa világít).
RENDKÍVÜL HIDEG
IDŐJÁRÁS (-29 C °ALATT)
A megbízható motorindítás érdekében
ezeken a hőmérsékleteken külső áram-
forrásról működő motorblokk-melegítő
berendezés használata ajánlott.
218

HA NEM INDUL BE A
MOTOR
FIGYELEM!
• Soha ne próbálja úgy elindítani agépkocsit, hogy üzemanyagot vagy
más gyúlékony folyadékot önt a foj-
tószelepház levegőbeszívó nyílá-
sába. Ez belobbanhat, és súlyos sze-
mélyi sérülést okozhat.
• A beindítást ne kísérelje meg a gép- kocsi betolásával vagy behúzatásá-
val. Az automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsik nem indíthatók
be ezen a módon. Az elégetlen
üzemanyag behatolhat a katalizá-
torba, ha a motor beindul, begyul-
lad, és kárt tesz a katalizátorban és a
gépkocsiban.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ha a gépkocsi akkumulátora leme-rült, indítókábelek segítségével
megkísérelheti beindítani a gépko-
csit segédakkumulátorról vagy egy
másik gépkocsiban lévő akkumulá-
torról. Ez a típusú indítás veszélyes
lehet, ha nem megfelelően végzik.
További információkat a „Teendők
szükséghelyzetben” fejezet „Indítás
külső akkumulátorral” című pontjá-
nál talál.
Túltelítődött motor kitisztítása (az
ENGINE START/STOP
(Motorindítás/-leállítás) gomb
használatával)
Ha a motor nem indul be, miután a
„Normál indítás” vagy a „Rendkívül hi-
deg időjárás” részben leírt előírásokat
követte, túltelítődhet. A felesleges
üzemanyag eltávolításához:
1. Nyomja le a fékpedált, és tartsa le-
nyomva.
2. Nyomja le a gázpedált teljesen a pad-
lóig, és tartsa ebben a helyzetben. 3. Nyomja meg, majd engedje el az
ENGINE START/STOP
(motorindító/-leállító) gombot.
Az önindító automatikusan bekapcsol,
10 másodpercig működik, és utána le-
kapcsol. Ha ez bekövetkezik, akkor en-
gedje fel a gázpedált és a fékpedált, vár-
jon 10-15 másodpercet, majd ismételje
meg a „Normál indítás” eljárást.
INDÍTÁS UTÁN
Az alapjárat szabályozása automatiku-
san történik, és csökken, ahogy a motor
felmelegszik.
NORMÁL INDÍTÁS –
DÍZELMOTOR
A motor működése közben figyeljen a
következőkre.
• Minden üzenetközpont világítása sö-
tét.
• A motor hibajelző lámpa (Malfunc- tion Indicator Light - MIL) nem
világít.
• Az alacsony olajnyomást jelző fény nem világít.
219

Óvintézkedések hideg időjárás esetén
Nagyon alacsony külső hőmérséklet ese-
tén a gázolaj folyékonysága a paraffinki-
válás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat,
így eltömheti az üzemanyagszűrőt. A
probléma megelőzése érdekében a keres-
kedelemben általában az évszaknak
megfelelően, háromféle típusú gázolaj
kapható: nyári típusú, téli típusú és ark-
tikus típusú (hideg/magashegyi haszná-
lathoz).
Ha a tankolás olyan gázolajjal történik,
amelynek tulajdonságai nem felelnek
meg az adott külső hőmérsékletnek, a
csomagoláson feltüntetett arányban
TUTELA DIESEL ART adalékanyag
üzemanyaghoz történő hozzáadása java-
solt. Az adalékanyagot azelőtt öntse a
tankba, mielőtt üzemanyagot töltene be.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közle-
kedik vagy parkol kritikus területeken
(pl. hegyvidéken), ajánlatos a helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható
gázolajat tankolni a gépkocsiba. To-
vábbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig
töltve tartani.Akkumulátor-burkolat használata
Az akkumulátor -18 °C-on elveszti for-
gatóerejének 60%-át. Ilyen alacsony hő-
mérsékleten a motor azonos fordulat-
számon történő járatása kétszer annyi
energiát igényel. Az akkumulátor-
burkolatok használata jelentősen javítja
az alacsony hőmérsékleten történő indí-
tási teljesítményt.
A motor beindítási eljárása
FIGYELEM!
SOHA ne próbálja úgy elindítani a
gépkocsit, hogy üzemanyagot vagy
más gyúlékony folyadékot önt a leve-
gőbeszívó nyílásba. Ez belobbanhat,
és súlyos személyi sérülést okozhat.
1. A sebességváltó karjának ÜRES vagy
PARKOLÓ helyzetben kell lennie, mi-
előtt beindítaná a motort.
2.
A fékpedál lenyomása közben nyomja
meg az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3.Figyelje a „Várjon az indítással” vissza-
jelző lámpát a műszerfalon. További infor-
mációkért lásd a „Műszercsoport” c. részt
„A műszerfal ismertetése” fejezetben. Ez
akár három másodpercig is világíthat (a
motor hőmérsékletétől függően).
4. Amikor a „Várjon az indítással”
visszajelző lámpa kialszik, a motor auto-
matikusan beindul.
5. Miután a motor beindult, járassa
alapjáraton kb. 30 másodpercig, mielőtt
elindulna. Ez lehetővé teszi az olajkör-
forgást és a turbófeltöltő kenését.
Motor felmelegedése
Hideg motorral ne hajtson teljes gázzal.
Hideg motorindításnál lassan érje el a
motor üzemi fordulatszámát, így az
olajnyomás stabilizálódhat a motor fel-
melegedése közben.
MEGJEGYZÉS: Ha a hideg motort
terhelés nélkül, nagy fordulaton já-
ratja, jelentős fehér füst vagy gyenge
motorteljesítmény jelenhet meg. A
terhelés nélküli motorfordulatszám
mindig 1200 ford/perc alatti legyen a
bemelegedés időszakában (különösen
hideg külső környezetben).
220