NAŠTARTOVANIE A JAZDA
189
3
ÚSPORA PALIVAV tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
ňujú úsporu paliva a zníženie škodlivých emisií CO
2a tiež
ďalších znečisťujúcich látok (oxidy dusíka, nespálené uhľo-
vodíky, PM jemný prach, atď.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Vykonávajte údržbu vozidla podľa plánu kontrol a prehliadok
stanovených v „Programe plánovanej údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v intervaloch as-
poň raz za 4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvýši sa spotreba,
pretože sa zvýši trenie.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť
vozidla (najmä v mestskej premávke) a jeho vyváženie vý-
razne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu. Príslušenstvo namontované na pozdĺžnych nosičoch
Zložte príslušenstvo: šikmé tyče, nosič lyží, kôš na nosenie
batožiny atď. zo strechy, ak ich nepoužívate. Tieto zariadenia
zvyšujú aerodynamický odpor vozidla, čo negatívne vplýva
na spotrebu. v prípade prepravy obzvlášť objemných pred-
metov použite radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas. Vy-
hrievané zadné okno, prídavné reflektory, stierače skla, ven-
til ohrievacieho zariadenia absorbujú výrazný objem prúdu
a následne tak vyvolávajú zvýšenie spotreby paliva (až do
+25 % v mestskom okruhu).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až
o +20 % v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňuje, po-
užite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo cer-
tifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvý-
šiť spotrebu.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 189
190
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí a s motorom bežiacim
v ani minimálnom ani zvýšenom režime: vtedy sa motor zo-
hrieva oveľa pomalšie, zvyšuje spotrebu a emisie. Je preto
vhodné okamžite uviesť vozidlo do chodu a nepoužívať vy-
soké otáčky: takto sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na semafore ale-
bo pred vypnutím motora. Tieto manévre, ako aj „medzi-
plyn“, sú absolútne zbytočné a spôsobujú zvýšenú spotrebu
a znečistenie.
Voľba rýchlosti
Keď to dovoľujú podmienky premávky a jazda po ceste, po-
užite vyšší rýchlostný stupeň. Používanie nižšieho rýchlost-
ného stupňa na dosiahnutie výraznej akcelerácie znamená
zvýšenie spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho rýchlostného stupňa zvyšu-
je spotrebu, emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spolu so zvýšením rý-
chlosti. Udržujte čo najrovnomernejšiu rýchlosť, vyhýbajte
sa zbytočnému brzdeniu a zrýchľovaniu, tieto spôsobujú zvý-
šenú spotrebu paliva a zvyšujú emisie vo vzduchu. Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie značne ovplyvňuje spotrebu a emisie:
preto pridávajte postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovolia
motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. z toho vy-
plýva aj značné zvýšenie spotreby (od +15 do +30 % v mest-
skej premávke), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou dopravou, napr. keď
sa postupuje v kolónach s častým používaním nižších pre-
vodových stupňov, alebo vo veľkých mestách, kde je veľa
semaforov. Aj nerovnomerný terén, horské trate a nesúvislé
povrchy negatívne ovplyvňujú spotrebu.
Prestávky v jazde
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie) sa od-
porúča zhasnúť motor.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 190
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
191
3
ŤAHANIE PRÍVESOVUPOZORNENIA
Pre ťahanie obytného prívesu alebo vlekov musí byť vozid-
lo vybavené ťažným homologizovaným zariadením a pa-
tričným elektrickým zariadením. Inštaláciu musí vykonať
špecializovaný personál, ktorý vystaví príslušný doklad pre
premávku po ceste.
Prípadné špecifické spätné a/alebo doplnkové zrkadlá mon-
tujte s ohľadom na Pravidlá cestnej premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje možnosť prejsť ma-
ximálnymi sklonmi, zvyšuje dráhy na zastavenie a čas na pred-
biehanie vo vzťahu k celkovej váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte nižší
rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorou zaťažuje vlek ťažné zariadenie automobi-
lu, znižuje nákladovú kapacitu samotného vozidla o tú istú
hodnotu. Aby ste si boli istý, že ste neprekročili maximálnu
hmotnosť pri ťahaní (určenú v technickom preukaze), treba
zohľadniť hmotnosť prívesu a plné naloženie spolu s do-
plnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre každú kra-
jinu pre vozidlá s prívesmi. v každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie presiahnuť 100 km/h.
Systém ABS, ktorým môže byť vozidlo vybavené,
nekontroluje brzdový systém vleku. Preto dávaj-
te mimoriadny pozor na šmykľavých povrchoch. Nikdy neupravujte brzdné zariadenia vozidla pre
riadenie bŕzd vleku. Brzdové zariadenie prívesu
musí byť úplne nezávislé od hydraulického za-
riadenia vozidla.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 191
V NÚDZI
197
4
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍spojte kladné svorky (znak + v blízkosti svorky) dvoch
akumulátorov s príslušným káblom;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku – pomocného
akumulátora s uzemnením E
na motore alebo prevodov-
ke vozidla na naštartovanie;
❍naštartujte motor;
❍po naštartovaní motora odpojte káble v opačnom poradí,
ako ste ich zapájali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky batérií:
prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďalšom
automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi obo-
ma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom kon-
takte. ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesania.
Takéto pohyby by mohli spôsobiť prítok paliva do katalyzá-
tora a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač bŕzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú
aktívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vy-
vinúť podstatne väčšiu silu ako zvyčajne.
195-232 Delta SK 1ed 27/09/13 13.19 Pagina 197
Nálepka sa nesmie odstrániť ani zakryť. Na re-
zervné koleso sa v žiadnom prípade nesmie mon-
tovať kryt kolesa. Na nálepke sú nasledujúce
pokyny v štyroch jazykoch: POZOR! LEN PRE DO-
ČASNÉ POUŽITIE! 80 KM/H MAX! VYMEŇTE
ZA ŠTANDARDNÉ PREVÁDZKOVÉ KOLESO IH-
NEĎ AKO TO BUDE MOŽNÉ. TOTO OZNAČENIE
NEZAKRÝVAJTE.
Prípadná zámena použitých kolies (liatinové disky na-
miesto hliníkových) znamená, že sa musí vymeniť celá
výbava upevňovacích skrutiek za iné, vhodnej veľkosti. Odstavené vozidlo označte podľa platných na-
riadení: výstražné svetlá, odrazový trojuholník,
atď. Je vhodné, aby osoby z vozidla vystúpili, pre-
dovšetkým, keď je vozidlo veľmi naložené, a počkali mi-
mo ohrozenia premávkou, kým nebude vozidlo opra-
vené. v prípade nerovných ciest alebo ciest dole svahom,
umiestnite pod kolesá tehly, alebo iný materiál, ktorý
je vhodný na zablokovanie vozidla.
204
V NÚDZI
Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na vozidle,
ktoré sú vo výbave alebo na vozidlách toho isté-
ho modelu. Je absolútne zakázané iné použite,
ako napríklad dvíhanie vozidiel iných modelov. v žiad-
nom prípade ho nepoužívajte na opravy pod vozidlom.
Nesprávne umiestnenie zdviháka môže spôsobiť spad-
nutie zdvihnutého vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre väč-
šie hmotnosti, ako sú tie určené na štítku. Na rezervnom
kolese nemôžu byť namontované snehové reťaze, pre-
to ak sa prederaví predná pneumatika (ťažné koleso)
a potrebujete používať reťaze, musí sa použiť normál-
ne koleso zo zadnej nápravy a namontovať rezervné na-
miesto tohto. v tomto prípade, ak máte dve normálne
predné ťažné kolesá, môžu sa na tieto namontovať sne-
hové reťaze vyriešiac tak krízovú situáciu. Chybné nasadenie krytov na koleso môže spôso-
biť čiastočné odpojenie počas jazdy vozidla.
v žiadnom prípade neupravujte nafukovací ven-
til pneumatiky. Nestrkajte žiadne náradie medzi koleso
a pneumatiku. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatiky
a rezervného kolesa, pričom dodržiavajte hodnoty uve-
dené v kapitole „6“.
195-232 Delta SK 1ed 27/09/13 13.19 Pagina 204
V NÚDZI
211
4
VÝMENA ŽIAROVKYVŠEOBECNÉ POKYNY
❍Pred výmenou žiarovky sa presvedčte, že príslušné kon-
takty nie sú zoxidované;
❍vypálené žiarovky musíte vymeniť za nové toho istého ty-
pu a výkonu;
❍po výmene žiarovky v svetlometoch sa uistite vždy o sme-
re z bezpečnostných dôvodov;
❍ak žiarovka nesvieti, pred jej výmenou overte, či nie je po-
rušená príslušná poistka: umiestnenie poistiek pozrite v od-
seku „Výmena poistiek“ v tejto kapitole;
UPOZORNENIE Vnútorný povrch svetlometu sa môže jem-
ne orosiť: nejde o poruchu, ale v skutočnosti ide o prírodný
jav, ktorý je dôsledkom nízkej teploty a stupňa vlhkosti vzdu-
chu; po rozsvietení svetlometov sa rýchlo stratí. Prítomnosť
kvapiek vo vnútri svetla znamená vniknutie vody, obráťte sa
na Autorizovaný servis Lancia.
Zmeny alebo opravy na elektrickom zariadení,
vykonané nesprávnym spôsobom a bez dodrža-
nia technických vlastností zariadenia, môžu spô-
sobiť nesprávne fungovanie a riziko požiaru. Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn,
v prípade rozbitia je možné, že vyletia kúsky skla.
Halogénovými žiarovkami môžete manipulovať
iba a výlučne chytením kovových častí. Ak sa
priesvitná guľa dostane do kontaktu s prstami,
zníži sa intenzita žiarenia a môže sa znížiť aj trvácnosť
žiarovky. v prípade náhodného kontaktu vyčistite ná-
dobku navlhčenou handričkou v alkohole a nechajte
osušiť. Odporúča sa, ak je možné, uskutočniť výmenu
žiaroviek v Autorizovanom servise Lancia. Správ-
ne fungovanie a orientácia vonkajších svetiel sú
základnými požiadavkami pre bezpečnú jazdu a reš-
pektovanie predpisov stanovených zákonom.
195-232 Delta SK 1ed 27/09/13 13.19 Pagina 211
232
V NÚDZI
Počas vlečenia pamätajte na to, že elektrické po-
silňovače bŕzd a volantu nie sú aktivované a na
zabrzdenie treba vyvinúť väčšiu silu na pedál a aj
pri otáčaní volantu je potrebná väčšia sila. Na ťaha-
nie nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa poškode-
ným lanám. Počas ťahania skontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri
ťahaní vozidla je nutné riadiť sa špecifickými pravid-
lami cestnej premávky, ktoré sa týkajú ťažného zaria-
denia, takisto aj správania sa na ceste. Počas ťaha-
nia vozidla neštartujte motor. Pred naskrutkovaním
oka dobre vyčistite závitovú časť. Pre začatím ťaha-
nia ešte raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko
do príslušného otvoru.
Je povolené ťahanie v núdzovom stave na krát-
ke vzdialenosti pomocou príslušného zariadenia
v zhode s predpismi (pevná tyč), prevoz vozidla
na plošinách alebo prepravu špeciálnym vozidlom. Há-
ky NESMÚ byť použité na vytiahnutie vozidla z prie-
storu mimo vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo
na ťahanie pomocou lán alebo iných neohybných za-
riadení. Pri rešpektovaní vyššie opísaných podmienok
sa musí ťahanie vykonať dvoma vozidlami (ťahajúce
a ťahané), zoradenými na rovnakej osi stredovej línie.
Skôr, ako začnete ťahať otočte štartovací kľúč
do polohy MAR a potom do polohy STOP, kľúč
nevyťahujte. Po vytiahnutí kľúča sa automatic-
ky zapne blokovanie volantu, potom nebudete môcť otá-
čať kolesami.
195-232 Delta SK 1ed 27/09/13 13.19 Pagina 232
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1
Kontrola hladiny oleja sa musí robiť s vozidlom na rovnej plo-
che, niekoľko minút (asi 5) po vypnutí motora. Úroveň oleja
musí byť v rozmedzí označení MIN a MAX na kontrolnej tyč-
ke. Rozdiel medzi MIN a MAX zodpovedá približne 1 litru
oleja.
Ak je hladina oleja blízka alebo dokonca pod značkou MIN,
dolejte olej cez plniaci otvor, až kým nedosiahnete značku
MAX. Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX.
Spotreba motorového oleja
Spotreba motorového oleja je približne 400 gramov na kaž-
dých 1000 km. v prvom období používania vozidla je
motor vo fáze tzv. zábehu, preto sa spotreba motorového
oleja považuje za stabilizovanú až po najazdení prvých
5 000 ÷ 6 000 km.
UPOZORNENIE Spotreba oleja závisí od spôsobu jazdy a od
podmienok výkonu vozidla.
UPOZORNENIE Po doplnení alebo výmene oleja a ešte pred-
tým, ako skontrolujete jeho hladinu, nechajte motor zopár se-
kúnd bežať a po zastavení počkajte niekoľko minút.
Keď je motor teplý, v priestore motora buďte
veľmi opatrní: nebezpečenstvo popálenia. Pa-
mätajte, že v teplom motore sa môže spustiť elek-
troventilátor: nebezpečenstvo poranenia. Dávajte pozor
na šály, kravaty a voľné odevy: mohli by byť vtiahnu-
té pohybujúcimi sa zariadeniami. Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťa-
mi ako má olej, ktorý už je v motore. Použitý motorový olej a olejový filter obsahujú
látky, ktoré sú nebezpečné pre životné prostredie.
Kvôli výmene oleja a olejových filtrov odporú-
čame, aby ste sa obrátili na Autorizovaný servis Lancia,
kde sú vybavení na likvidáciu opotrebovaného oleja a fil-
trov rešpektujúc prírodu a právne nariadenia.
240
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 240