2014 Lancia Delta zapalování

86SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POPELNÍK
Tvoří jej plastová nádobka obr. 52, kterou lze vytáhnout po
uvolnění úchytu; nádobku lze umístit do prolisů na ná\
pojo-
vé obaly v prostředním tunelu.
UPOZORN\bNÍ Nepoužívejte popelník současně jako koš\
na
nedopalky cigaret a na papír, mohlo by dojít ke vznícení.
Obr. 52L0E0041m
STŘEŠNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Velkoplošné prosklené střešní okno se sestává ze \
dvou pa-
nelů, přední panel je posuvný, zadní panel je pevný. P\
anely
jsou opatřeny ručně ovládanými slunečními roletami \
(přední
a zadní). Při zavřeném střešním okně je možn\
é umístit role-
ty do libovolné polohy. Otevření rolet: madlem C-obr. 53 po-
suňte roletu na požadovanou polohu ve směru vyznačeném
šipkou. Při zatažení postupujte opačně. Střešní\
okno lze ovlá-
dat pouze s klíčkem zapalování na MAR; pro otevření/za\
vření
slouží ovládače A-B obr. 53 u předního stropního svítidla.
Otevření
Stiskněte tlačítko B-obr. 53 a držte je stisknuté. Přední skleně-
ný panel se vyklopí jako spojler, opět stiskněte tlačítko B na do-
bu delší než půl sekundy: sklo okna se začne automaticky \
pře-
souvat do středové polohy („Komfort“). Opětným stisk\
em tla-
čítka déle než půl sekundy se panel samočinně př\
estaví na do-
raz. Dalším stiskem tlačítka je možné sklo střeš\
ního okna za-
stavit v libovolné poloze.
UPOZORN\bNÍ Při otevírání střešního okna se role\
ta posouvá
spolu se sklem.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.55 Pagina 86

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM91
1
Zajišťovací kolík zámků lze seřídit (pouze po d\
obití baterie)
takto:
❍stiskněte tlačítko
Ëklíčku;
❍ stiskněte tlačítko
≈zamknutí/odemknutí dveří na pří-
strojové desce;
❍ otevřete klíčkem v zámku předních dveří;
❍ zatáhněte za vnitřní kliku dveří.
Obr. 57L0E0291m
NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ PŘEDNÍCH DVEŘÍ
SPOLUCESTUJÍCÍHO A ZADNÍCH DVEŘÍ
Přední dveře na straně spolucestujícího a zadní dve\
ře jsou
opatřeny zařízením, díky němuž je možné je za\
mknout i bez
proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❍zasunout kovovou vložku klíčku zapalování do zdířky\
A-
obr. 57 (zadní dveře) nebo A-obr. 58 (přední dveře na stra-
ně spolucestujícího);
❍ otočit klíčkem doprava a současně jej vytáhnout ze zdí\
ř-
ky A-obr. 57 nebo A-obr. 58.
Obr. 58L0E0290m
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 91

92SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UPOZORN\bNÍ Po případném odpojení baterie nebo přeru-
šení pojistky je nutno znovu „inicializovat“ funkci mecha-
nismu zamykání/odemykání dveří takto:
❍zavřete všechny dveře;
❍ stiskněte tlačítko
Ána klíčku nebo tlačítko ≈zamknu-
tí/odemknutí na palubní desce;
❍ stiskněte tlačítko
Ëna klíčku nebo tlačítko ≈zamknu-
tí/odemknutí na palubní desce.
Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře byly
zamknuty, jak je uvedeno výše, zatažením za
vnitřní kliku dveří se dveře neotevřou, ale zajiš-
ťovací kolík dveří se uvede do souladu s ostatní sou-
stavou; dveře je pak nutno otevřít vnější klikou. Za-
pnutím nouzového zamknutí se nevyřadí z funkce tla-
čítko centrálního zamykání/odemykání dveří\

≈.
OVLÁDÁNÍ OKEN
Fungují s klíčkem zapalování na MAR, a ještě asi dv\
ě mi-
nuty po jeho přetočení na STOP nebo vytažení.
Ovládací tlačítka se nacházejí na osazení dveřní\
ch panelů
(z panelu na straně řidiče je možné ovládat všechn\
a okna).
Je přítomno zařízení proti skřípnutí, které s\
e spíná při ovlá-
dání předních oken.
OVLÁDAČE obr. 59
A. otevření/zavření předního levého okna; „plynulý\
automa- tický“ pohyb při otevírání/zavírání okna;
B. otevření/zavření předního pravého okna; „plynulý\
auto- matický“ pohyb při otevírání/zavírání okna;
C. zapnutí/vypnutí ovládačů oken v zadních dveřích;\
D. otevření/zavření zadního levého okna, (je-li součá\
stí vý- bavy vozidla); „plynulý automatický“ pohyb při otevír\
á-
ní/zavírání okna;
E. otevření/zavření zadního pravého okna (u příslu\
šných ver- zí); „plynulý automatický“ pohyb při otevírání\
/zavírání
okna.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 92

94SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Ochrana proti skřípnutí
Ve vozidle je aktivní ochrana proti skřípnutí při vytahová\
ní
skla nahoru.
Ochrana proti skřípnutí umožňuje detekovat případno\
u pře-
kážku při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v\
závislosti na
poloze okna obrátit jeho pohyb. Zařízení je užitečné\
i v pří-
padě, kdy s ovládači začnou nevhodně manipulovat děti \
ces-
tující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i aut\
omatickém
ovládání okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí\
se okamži-
tě přeruší pohyb skla, které se přestaví na dolní\
doraz. Během
této doby není možný jakýkoliv pohyb okna.
UPOZORN\bNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí musí zasá\
h-
nout pětkrát za sebou během jedné minuty nebo je v poruše\
,
je zablokováno automatické fungování vytažení skla nah\
o-
ru; to lze pak vytáhnout půlsekundovými rázy opakovaným
stiskem tlačítka.Fungování systému se pak obnoví jedním z následujíc\
ích způ-
sobů:
❍
vypnutím a opětným nastartováním motoru;
❍ přestavením příslušného okna dolů.
UPOZORN\bNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování zůstanou ovládače oken akti\
vní ješ-
tě asi tři minuty a vypnou se otevřením některých dveř\
í.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 94

108SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volan-
tový hřídel (např. při montáži imobilizéru) zp\
ů-
sobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čí\
mž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hl\
e-
diska bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To pla-
tí zejména pro vozidlo s koly zvednutými od ze-
mě. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klí\
č
v poloze MAR nebo motor musí běžet), vyjměte hlavní
pojistku elektrického posilovače řízení.
U některých verzí: je-li aktivní funkce CITY, nel-
ze aktivovat funkci SPORT. Aby bylo možné
funkci SPORT aktivovat je nutno deaktivovat
funkci CITY a naopak, protože tyto dvě funkce se na-
vzájem vylučují.UPOZORN\bNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivuje
asi za 5 sekund.
UPOZORN\bNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů\
mů-
že řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to z\
působeno
ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pr\
oto není nut-
né zajišťovat opravu. Při opětném použití vozidl\
a bude posi-
lové řízení pracovat zase normálně.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 108

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM127
1
UPOZORN\bNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů\
mů-
že řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to z\
působeno
ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pr\
oto není nut-
ná žádná oprava. Při opětném použití vozidla \
bude posilové
řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pro příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalo\
vané na
ráfku z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač po-
sílá řídicí jednotce informace o tlaku vzduchu v každé\
pneu-
matice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném nastartování motoru nezobrazí. Jestliž\
e zá-
vada trvá, řídicí jednotka odešle na přístrojovou d\
esku pří-
slušnou signalizaci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze spínací skříňky zapalování z\
a-
mkněte řízení. To platí zejména pro vozidlo se
zvednutými koly. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor musí běžet),
vyjměte hlavní pojistku elektrického posilovače řízení\
.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 127

180
BEZPEČNOST
Necestujte s předměty na klíně, před hrudníkem,
nemějte v ústech žádné předměty, jako je dýmka,
tužka, apod., které by Vám mohly při naplnění
airbagu přivodit zranění.Při řízení mějte ruce na věnci volantu tak, aby se
airbag při případném nárazu mohl bez problé-
mů naplnit. Při řízení nemějte tělo nakloněné do-
předu. Opěradlo mějte ve vzpřímené poloze a pevně se
do něho opírejte zády.Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li učiněn po-
kud o odcizení, bylo poškozeno vandaly či velkou
vodou, nechejte zkontrolovat airbagovou sou-
stavu u autorizovaného servisu Lancia.
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na
MAR kontrolka ¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo
dotahovače nemusely při nehodě aktivovat nebo by se
mohly ve velmi omezeném počtu případů aktivovat chyb-
ně. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autori-
zovaný servis Lancia a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat.
Ve vozidle s bočními airbagy nezakrývejte opěradlo před-
ních sedadel potahy.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 180

BEZPEČNOST
181
2
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou se air-
bagy aktivovat účinkem nárazu jiného jedoucí-
ho vozidla i přesto, že vozidlo stojí s vypnutým
motorem. Jestliže je aktivní airbag předního spoluces-
tujícího, dětské sedačky, které se montují proti směru
jízdy, se NESMĚJÍ na toto přední sedadlo upevnit ani
do vozidla, které bude stát. Nafouknutím by mohl air-
bag přivodit dítěti smrtelné zranění. Pokud tedy upev-
níte na přední sedadlo spolucestujícího dětskou sedač-
ku montovanou proti směru jízdy, nezapomeňte deak-
tivovat airbag spolucestujícího. Sedadlo předního spo-
lucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce doza-
du, aby se dětská sedačka nedotýkala palubní desky.
Jakmile sedačku z vozidla vymontujete, aktivujte bez
prodlení airbag spolucestujícího. Mějte rovněž na pa-
měti, že stojí-li vozidlo s vypnutým klíčkem zapalování
(v poloze STOP), bezpečnostní zařízení (airbagy či před-
pínače) se neaktivují, což není možné považovat za zá-
vadu systému.Otočením klíčku na MAR se kontrolka “rozsvítí
a bliká několik sekund jako upozornění, že při
nárazu dojde k aktivaci airbagu spolucestující-
ho, pak musí zhasnout.
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou
(ručně či v automatické myčce sedadel).Čelní airbagy zasahují při nárazech větší síly, než
na kterou jsou nastaveny předpínače. V přípa-
dě nárazů, jejichž síla se pohybuje mezi těmito
dvěma mezními hodnotami aktivace je běžné, že se ak-
tivují pouze dotahovače.Na háčky na oděvy upevněné na přídržných mad-
lech nevěste tvrdé předměty.Airbag nenahrazuje bezpečnostní pásy, nýbrž
zvyšuje jejich účinnost. Přední airbagy neza-
sáhnou při čelních nárazech při nízké rychlos-
ti, při postranních nárazech, nárazech zezadu nebo při
převrácení vozidla. V takových případech chrání osád-
ku pouze bezpečnostní pásy. Proto jezděte zásadně se za-
pnutými bezpečnostními pásy.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 181