Page 122 of 291
120SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zapnutí/vypnutí systému ASR obr. 75
ASR se zapne samočinně při každém nastartování moto\
ru.
Během jízdy lze vypnout a pak znovu zapnout ASR tlačítkem
ASR OFF.
Zásah odpojovače je signalizován hlášením na konfiguro\
vatel-
ném multifunkčním displeji.
Obr. 75L0E0056m
Vypnutí systému je signalizováno rozsvícením kontrolky v t\
la-
čítku ASR OFF a upozorněním na displeji. Při vypnutí ASR
za jízdy se systém opět automaticky zapne při dalším n\
astar-
tování motoru.
Při jízdě na zasněženém povrchu s namontovanými sně\
žný-
mi řetězy může být užitečné vypnout systém ASR: za těchto
podmínek totiž podkluzování hnacích kol umožní zí\
skání vyš-
šího náhonu.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 120
Page 129 of 291

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM127
1
UPOZORN\bNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů\
mů-
že řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to z\
působeno
ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pr\
oto není nut-
ná žádná oprava. Při opětném použití vozidla \
bude posilové
řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pro příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalo\
vané na
ráfku z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač po-
sílá řídicí jednotce informace o tlaku vzduchu v každé\
pneu-
matice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném nastartování motoru nezobrazí. Jestliž\
e zá-
vada trvá, řídicí jednotka odešle na přístrojovou d\
esku pří-
slušnou signalizaci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze spínací skříňky zapalování z\
a-
mkněte řízení. To platí zejména pro vozidlo se
zvednutými koly. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor musí běžet),
vyjměte hlavní pojistku elektrického posilovače řízení\
.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 127
Page 185 of 291
3
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
183
Startování motoru ............................................................................. 184
Parkovací brzda ................................................................................ 187
Použití převodovky ........................................................................... 188
Úspora paliva .................................................................................... 189
Tažení přívěsů ................................................................................... 191
Zimní pneumatiky ............................................................................ 192
Sněhové řetězy ................................................................................. 193
Dlouhodobé odstavení vozu ............................................................. 193
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 183
Page 186 of 291
184
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
STARTOVÁNÍ MOTORUVozidlo je vybaveno elektronickým zařízením blokování mo-
toru. Pokud se motor nedá nastartovat, postupujte podle po-
kynů uvedených v oddíle „Soustava Lancia CODE“ v 1. ka-
pitole.
Doporučujeme, abyste v prvním období provo-
zu nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (na-
př. velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při nej-
vyšších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spí-
nací skříňce v poloze MAR, aby se zbytečným od-
běrem proudu nevybíjela baterie.
Je nanejvýš nebezpečné nechávat motor běžet
v uzavřených prostorách. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a
jiné toxické plyny.Když neběží motor, nepracuje posilovač brzd ani
posilovač řízení, takže je nutno na pedál brzdy
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 184
Page 187 of 291

SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
185
3
Postupujte takto:
❍zatáhněte parkovací brzdu;
❍řadicí pákou zařaďte neutrál;
❍klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolky
m
aY
;
❍vyčkejte, až kontrolky
Y
em
zhasnou, což se stane tím
rychleji, čím teplejší je motor;
❍sešlápněte pedál spojky na doraz až na podlahu bez se-
šlápnutí pedálu plynu;
❍otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile zhasne kontrolka
m
. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený se nesmí při otáče-
ní klíčku na polohu AVV sešlápnout pedál akcelerace.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit klíč zpět
do polohy STOP, a až pak zopakovat postup startování moto-
ru. Pokud se při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR roz-
svítí ve sdruženém přístroji kontrolka
Y
, doporučujeme oto-
čit klíč zpět do polohy STOP a pak znovu do polohy MAR. Jest-
liže kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat dalšími
klíči od vozidla. Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tento-
krát, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Rozsvícení a blikání kontrolky
m
po dobu 60
sekund od nastartování motoru nebo při dlou-
hém startování motoru signalizuje poruchu systé-
mu žhavení. Pokud motor naskočí, je možné s vozid-
lem normálně jezdit, ale je třeba co nejdříve vyhledat
autorizovaný servis Lancia.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 185
Page 188 of 291
186
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
V žádném případě nespouštějte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými ma-
névry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU IHNED PO
NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací.
❍Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výkon.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu.VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polohy
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte motoru před vypnutím
možnost, aby „nabral dech“. To znamená, že ho necháte bě-
žet naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostoru.
Protočení motoru před jeho vypnutím je zbyteč-
né, a znamená pouze zvýšení spotřeby paliva; pla-
tí to zejména pro motory s turbokompresorem,
kterým to škodí.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 186
Page 192 of 291

190
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
STYL JÍZDY
Spuštění (startování)
Nezahřívejte motor se stojícím vozidlem, a to ani chodem na-
prázdno, ani vyššími otáčkami: motor by se zahříval poma-
leji a zvýšila by se spotřeba paliva. Je proto vhodné okamži-
tě se pomalu rozjet a nevytáčet motor do vysokých otáček:
motor se zahřeje rychleji.
Zbytečné manévry
Při stání na semaforech nebo před vypnutím motoru nesešla-
pujte pedál plynu. Tzv. meziplyn je u moderních vozidel zcela
zbytečný, navíc se zvyšuje spotřeba paliva i škodlivé emise.
Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní situace a jízdní trasa umožní, zařaďte vyš-
ší stupeň. Zařazením nižšího stupně za účelem "brilantní" ak-
celerace se zvyšuje spotřeba paliva.
Ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, emisí a opotřebení mo-
toru vede i nevhodné používání vyššího rychlostního stupně
Max. rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně zvyšuje i spotřeba po-
honných hmot. Udržujte dle možností konstantní rychlost, zby-
tečně nebrzděte ani neakcelerujte; v obou případech to vede
ke zvýšené spotřebě paliva a zvyšování vypouštěných emisí.Akcelerace
Prudká akcelerace výrazně zvyšuje spotřebu paliva i emise:
proto zrychlujte plynule.
PROVOZNÍ STAVY
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za studena mu neumožňuje se
zahřát na optimální provozní teplotu. Naopak se podstatně
zvýší spotřeba pohonných hmot (o 15 - 30 % při jízdě po měs-
tě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
Při hustém provozu, např. při jízdě v koloně vozidel s častým
řazením nízkých rychlostních stupňů nebo ve velkých městech
s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Spo-
třebu paliva ovlivňuje negativně i jízda po silnicích s mnoha
zatáčkami, např. po horských silnicích, či po komunikacích s
nerovným povrchem.
Vynucená zastavení vozidla
Při dlouhodobějším stání (např. před železničními přejezdy)
se doporučuje vypnout motor.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 190
Page 197 of 291

4
V NOUZI
195
Startování motoru ............................................................................. 196
Sada Kit Fix&Go Automatic ............................................................ 198
Výměna kola .................................................................................... 203
Výměna žárovky ............................................................................... 211
Výměna vnější žárovky .................................................................... 214
Výměna vnitřní žárovky ................................................................... 219
Výměna pojistek ............................................................................... 223
Dobití baterie .................................................................................... 230
Zvednutí vozidla ............................................................................... 231
Tažení vozidla ................................................................................... 231 Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v záruční knížce. Je rovněž možné na webových stránkách www.lancia.com vyhledat
nejbližší autorizované ser visy Lancia.
195-232 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.06 Pagina 195