2014 Lancia Delta instrument panel

148LÄR KÄNNA DIN BIL
FÖRBEREDD ANLÄGGNING
FÖR BILRADIO
(berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt bilen med en bilradio, har bilen
ett extra hands kfack på instrumentpanelen fig. 85.
Den förberedda ins tallationen för bilradion be står av föl-
jande delar:
❍ Kablar för s trömtillförsel till bilradion, främre och ba-
kre högtalare samt antenn.
❍ Utry mme för bilradion.
❍ Antenn på biltaket.
fig. 85L0E0286m
Bilradion ska monteras i det speciella förvarings utrymmet
A-fig. 85 s om man tar fram genom att try cka på de två
flikarna B i utry mmet: här finns strömkablarna.
För anslutningen till det förberedda systemet
för bilradio, kontakta Lancias servicenät för
att förhindra alla möjliga problem som kan
sätta bilens säkerhet på spel.
001-154 Delta SV 2ed 27/01/14 15.31 Pagina 148

162
SÄKERHET
Om du behöver transportera ett barn i fram-
sätet på passagerarsidan med en bakåtvänd
bilbarnstol, måste airbagarna på passage-
rarsidan fram och på sidorna (Side bag – berörda
versioner och marknader) inaktiveras med inställ-
ningsmenyn. Kontrollera att de har inaktiverats
genom varningslampan som tänds på instrument-
panelen. Utöver detta ska passagerarsätet skjutas
bakåt till det mest tillbakadragna läget för att und-
vika eventuella sammanstötningar mellan bilbarn-
stolen och instrumentpanelen.Flytta inte på fram- eller baksätet om det sit-
ter ett barn på sätet eller i bilbarnstolen.Skyldigheten att inaktivera airbagen om man
installerar en bakåtvänd bilbarnstol anges med
en lämplig symbol på etiketten som sitter på
solskyddet. Håll dig alltid till anvisningarna på sol-
skyddet på passagerarsidan (se beskrivningen i styck-
et ”Airbagar fram”).
I Europa, regleras fasthållningssystemen till barn av nor-
men ECE-R44 med indelning i fem viktgrupper:Viktgrupp ViktklassGrupp 0 upp till 10 kgGrupp 0+ upp till 13 kgGrupp 1 9-18 kgGrupp 2 15-25 kgGrupp 3 22-36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt med uppgifter
om typgodkännandet tillsammans med ett kontrollmär-
ke. Skylten får absolut inte tas bort. I Lancias tillbehörs-
sortiment finns barnstolar som är lämpliga för varje vikt-
grupp. Vi rekommenderar att du välja dessa, eftersom
de konstruerats och testats specifikt för Lancia-bilar.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 162

172
SÄKERHET
Huvudvarningar att respektera för att barn ska kun-
na färdas säkert:
❍Installera bilbarnstolarna i baksätet eftersom detta är
den mest skyddade platsen vid en eventuell krock.
❍Låt barnet sitta i bakåtvänd bilbarnstol så länge som
möjligt, helst tills barnet är 3-4 år gammalt.
❍Om du sätter en bakåtvänd bilbarnstol i baksätet, re-
kommenderar vi dig att du placerar den så långt fram
som möjligt, kompatibelt med framsätets läge.
❍Om den främre airbagen på passagerarsidan i
nakti-
veras, kontrollera alltid att den verkligen har inakti-
verats genom att varningslampan tänds med fast sken
på instrumentpanelen.
❍Följ noga anvisningarna som medföljer bilbarnstolen.
Förvara instruktionerna tillsammans med denna hand-
bok och övriga dokument. Använd aldrig begagnade
bilbarnstolar som saknar instruktionsbok.
❍Va rje fasthållningsanordning får endast användas för
en plats. Transportera aldrig två barn samtidigt.❍Kontrollera alltid att sä
kerhetsbältena inte trycker mot
barnets hals.
❍Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är ordentligt
fastspända genom att dra i dem.
❍Under körningen ska du se till att barnet inte kan sät-
ta sig i onormala positioner eller lossa säkerhetsbäl-
tena.
❍Låt aldrig barnet sätta säkerhetsbältets diagonala del
under armarna eller bakom ryggen.
❍Kör aldrig barn eller nyfödda i famnen på någon. Ing-
en är kapabel att hålla tillbaka dem vid en krock.
❍Vid en olycka, ska du byta ut bilbarnstolen mot en ny.
Montera bilbarnstolen enligt de anvisning-
arna som obligatoriskt ingår med den.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 172

SÄKERHET
173
2
AIRBAGAR FRAMBilen är utrustad med airbagar fram för förare och pas-
sagerare, knäairbagar för föraren (berörda versioner och
marknader) och sidoairbagar fram (side bag – window
bag).
Airbagarna fram (förare, passagerare, förarens knäairbag)
skyddar passagerarna i framsätet mot frontalkrockar av
medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom att en kudde sätts
in mellan passageraren och ratten eller instrumentpanelen.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid andra slags krock-
ar (frontalkrock, krock bakifrån, vältning, osv.), betyder
det inte att ett fel har uppstått i systemet.
I händelse av frontalkrock aktiverar en elektroni
sk sty-
renhet vid behov uppblåsning av airbagarna.
Kuddarna blir ögonblickligen uppblåsta för att skydda fö-
rare och passagerare fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Airbagarna fram (förar- och passagerarsidan och knä-
airbagen på förarsidan) kan aldrig ersätta säkerhetsbäl-
ten utan är bara ett komplement till dem. Säkerhetsbäl-
ten ska alltid användas, såsom föreskrivs i lag i Europa
och även de flesta andra länder utanför Europa.
I händelse av krock kan en person som i
nte är fastspänd
med bälte slungas framåt innan airbagen är helt uppblåst.
I en sådan situation kan kudden bara ge ett begränsat
skydd.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de följande
fallen:
❍Frontalkrock mot mycket deformerbara föremål, som
inte påverkar bilens främre delar (t ex. en krock med
stötfångaren mot skyddsräcket).
❍Fastkilning av bilen under andra fordon eller skydds-
räcken (t ex. under lastbilar eller skyddsräcke).
Om airbagarna inte aktiveras i förhå
llandena som beskrivs
ovan, beror det på att airbagarna kanske inte erbjuder nå-
got extra skydd i förhållande till säkerhetsbältena och där-
för är deras aktivering onödig. Att de inte aktiveras i des-
sa fall betyder därmed inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på
ratten, på skyddet för sidoairbagarna på
passagerarsidan eller på sidan av takets
innerklädsel. Föremål får inte placeras på instru-
mentpanelen på passagerarsidan (t ex. mobiltele-
foner) eftersom de kan förhindra att airbagen på
passagerarsidan öppnas på rätt sätt. De kan dess-
utom direkt skada dem som befinner sig i bilen.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 173

174
SÄKERHET
Airbagarna på förarsidan och passagerarsidan och knä-
airbagarna för föraren är utformade som kompletterande
skydd för personer i framsättet som bär säkerhetsbälten.
Vid uppblåsning fyller de utrymmet mellan ratt och fö-
rare, mellan rattstången undre skydd och knäområdet
på förarsidan samt mellan instrumentpanelen och pas-
sageraren.
Vid lätta frontalkrockar (där säkerhetsbältenas verkan är
tillräcklig) aktiveras inte airbagarna. Därför är det alltid
viktigt att sätta på säkerhetsbältena som i händelse av
en frontalkrock håller kvar personerna i sina säten. FRÄMRE AIRBAG PÅ FÖRARSIDAN fig. 12
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i mitten av ratten.
fig. 12
L0E0067m
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 174

SÄKERHET
177
2
KNÄAIRBAG PÅ FÖRARSIDAN fig. 14
(berörda versioner och marknader)
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i instrumentpanelen i höjd med
förarens knän. Denna kudde ger ett extra skydd för fö-
raren i händelse av en frontalkrock.
Manuell inaktivering av airbagarna fram och
sidoskydd för bröstkorg/höfter på passagerarsidan
(Side bag)
Om det är absolut nödvändigt att låta barn sitta i fram-
sätet, går det att inaktivera ai
rbagarna på passagerarsi-
dan fram och på airbagen på sidan för skydd av bröst-
korten (Side Bag).
Varningslampan
“
på instrumentpanelen lyser med fast
sken till dess att airbagen fram på passagerarsidan och si-
doairbagen (Side Bag) återaktiverats.
VARNING! För en manuell urkoppling av airbagarna fram
på passagerarsidan och sidoairbagen för skydd av brö-
stkorten (side bag) (berörda versioner och marknader), se
avsnitten ”Flerfunktionsdisplay” och ”Inställbar fler-
funktionsdisplay” i kapitlet ”Lär känna din bil”.
fig. 14
L0E0069m
Om det finns en aktiv airbag på passagerar-
sidan, ska du INTE installera en bakåtvänd
bilbarnstol i framsätet. När airbagen löser
ut vid en eventuell krock, kan den orsaka
livshotande skador för barnet oavsett hur all-
varlig krocken är. Därför ska du alltid koppla ifrån
airbagen på passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på framsätespassagerarens
plats. Utöver detta ska passagerarsätet skjutas bak-
åt i det mest tillbakadragna läget, för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstolen och instru-
mentpanelen. Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har tagit bort bil-
barnstolen.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 177

SÄKERHET
181
2
När tändningsnyckeln står på MAR och även
med avstängd motor kan airbagarnas akti-
veras när bilen körs på av ett annat fordon.
Därför ska bakåtvända bilbarnstolar INTE instal-
leras på framsätespassagerarens plats om det finns
en aktiv airbag till framsätespassageraren, även om
bilen står stilla. När airbagen aktiveras vid en
krock kan den orsaka livshotande skador för bar-
net som transporteras. Därför ska du alltid kop-
pla ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på framsäte-
spassagerarens plats. Utöver detta ska passage-
rarsätet skjutas bakåt i det mest tillbakadragna lä-
get, för att undvika sammanstötning mellan bil-
barnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan så snart
du har tagit bort bilbarnstolen. Kom även ihåg att
om tändningsnyckeln står på STOP, aktiveras in-
gen säkerhetsanordning (airbag eller bältesför-
sträckare) vid en krock. Att anordningarna inte ak-
tiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas som
tecken på felfunktion hos systemet.
När du vrider tändningsnyckeln till MAR,
tänds varningslampan “och blinkar några
sekunder för att påminna om att airbagen på
passagerarsidan kommer att aktiveras vid en krock,
varefter den ska slockna.Tvätta inte sätena med vatten eller trycksatt
ånga (för hand eller i automatiska tvättsta-
tioner för säten).Aktiveringen av airbagen fram är förutsedd
för krockar som överstiger bältesförsträckar-
nas värde. För krockar som ingår i interval-
len mellan de två aktiveringsgränserna är det därför
normalt att endast bältesförsträckarna aktiveras.Fäst inte hårda föremål vid klädselkrokar-
na eller stödhandtagen.Airbagarna ersätter inte säkerhetsbältena
utan ökar deras effektivitet. Eftersom de
främre airbagarna inte aktiveras vid en fron-
talkrock på låg hastighet, sidokrockar, påkörnin-
gar eller vurpor, kan passagerarna i detta fall skyd-
das av endast säkerhetsbältena som därför alltid
ska spännas fast.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 181

START OCH KÖRNING
185
3
Gör så här:
❍Dra åt handbromsen.
❍Lägg växelspaken i friläge.
❍Vrid tändningsnyckeln till MAR: på instrumentpane-
len tänds varningslamporna
m
och
Y
.
❍Vänta tills varningslamporna
Y
och
m
slocknar,
vilket går snabbare ju varmare motorn är.
❍Tryck ner kopplingspedalen i botten utan att trycka
på gaspedalen.
❍Vrid tändningsnyckeln till AVV så snart varningslam-
pan
m
slocknat. Om man väntar för länge värms
glödstiften upp i onödan.
Släpp nyckeln så fort som motorn startats.VARNING! Om motorn är kall måste gaspedalen vara
helt uppsläppt när man vrider tändningsnyckeln till AVV-
läget.
Om motorn inte startar vid det första försöket vrider man
först tillbaka nyckeln till STOP innan man gör ett nytt
försök. Om varningslampan
Y
på instrumentpanelen
lyser när nyckeln står på MAR, bör man vrida nyckeln
till STOP och sedan tillbaka till MAR. Om den fortsät-
ter att lysa, försök med någon annan av de nycklar som
medföljer bilen. Om motorn fortfarande inte går att star-
ta ska du kontakta Lancias servicenät.
Om varningslampan
m
blinkar i 60 sekun-
der efter starten eller under en utdragen start
betyder detta att det finns ett fel i förvärm-
ningen av glödstiften. Om motorn startar går det att
köra bilen, men du ska lämna den så snart som möj-
ligt till Lancias servicenät för service.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 185