2014 Lancia Delta differential

LÆR BILEN AT KENDE121
1
TTC-SYSTEM
(selvlåsende elektronisk differentiale)
Dette system, der er en integrerende del af A SR, griber ind
under kørs el gennem kurver ved at overføre tr ækkraft til
det yders te hjul i kurven og brem se det inders te hjul.
Det har derved samme virkning s om et selvlåsende diffe-
rentiale og giver mulighed for ek stra sports præget kørs el
ved at forbedre kurveegen skaberne. ABS-SYSTEM
ABS
-systemet er en integreret del af brems esystemet, som
hindrer at et eller flere hjul blokerer under brem sning og
derved mis ter vejgrebet. Dette g ælder uans et vejbanens
bes kaffenhed og den kraft der påføres bremsepedalen. På
den måde s ikrer systemet at man s elv under katastrofe-
opbrems ninger vil kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere uds ty r
et med EBD (Electronic Bra-
king Force Dis tribution) til fordeling af brems ekraften
mellem for- og baghjulene.
VIGTIGT! Brem se systemet opnår førs t sin maks imale ef-
fektivitet efter en indkøring speriode på ca. 500 km. I den-
ne periode bør man undgå hård, gentagen eller langva-
rig aktivering af brem serne.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 121

Dieselolie til motorkøretøjer
(standard EN590)
Blanding af lige dele demineraliseret vand
og PARAFLU
UP(▲)
SELENIA WR FORWARD
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
58 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 1,7
–0,8
6–
PÅFYLDNINGSDATA272
TEKNISKE DATA
(▲) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
1.6 Multijet 105/120 hk Foreskrevne brændstoffer
og originale smøremidlerliter kg
Brændstofstank:
inkl. en reserve på:Motorens kølesystem
Motorens oliesump:Motorens oliesump og filter:
Gearkasse meddifferentiale:
Hydraulisk bremsesystem med ABS:
Sprinklervæskebeholder for
front- og bagrudevasker:
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 272

Manuelle gearkasser
med differentiale
Homokinetiske led
i differentialesiden
Homokinetiske led
i hjulsiden
Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
rudevasker- og
viskeranlæg
Kølekredsløb.
Brugskoncentration:
50% vand
50% PARAFLU
UP
(❑)
Blandes i dieselolien
(25 cm³ pr. 10 liter)
Anvendes fortyndet
eller koncentreret i
sprinkleranlæggene
TUTELA TRANSMISSIONGEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP
(●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Smøremiddel på syntetisk basis, SAE 75W
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ6
Specialfedt med lav friktionskoefficient
til homokinetiske led. Konsistens N.L.G.I. 0-1.
Kvalifikation FIAT 9.55580
Fedt med molybdændisulfid, modstandsdygtigt
over for høje temperaturer. Konsistens N.L.G.I. 1-2.
Kvalifikation FIAT 9.55580
Syntetisk væske til bremse- og koblingsanlæg,
der opfylder standarden: FMVSS nr
. 116 DOT 4, ISO
4925, SAE J 1704. Kvalifikation FIAT 9.55597
Beskyttelsesmiddel mod frost (rød farve) på basis af
inhiberet monoætylenglykol med organisk formulering.
Opfylder standarderne CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Additiv til dieselolie, med beskyttende virkning på
dieselmotorer.
Blanding af alkohol og tensider.
Opfylder standarden CUNA NC 956-11.
Kvalifikation FIAT 9.55522
274
TEKNISKE DATA
Bremsevæske
Kølervæske
Additiv til
dieselolie
Sprinkler-
væske til
rudevaskere(●) VIGTIGT! Bland eller efterfyld ikke med væsker som har andre specifikationer end den der i forvejen findes i systemet.
(❑) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UP
og 40% demineraliseret vand.
Olier
og fedter til
transmissionerArt Specifikationer for væsker og smøremidler Originale Anvendelse
til sikring af bilens korrekte funktion væsker og smøremidler
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 274