2014 Hyundai Elantra ABS

Aracınızın özellikleri
72 4
Kilitlenmeyi Önleyici Fren
Sistemi (ABS) Uyarı Işığı
Bu uyarı ışığı yanıyor:
• Kontak anahtarı veya Motor çalıştır-
ma/Durdurma düğmesini bir kez ON
konumuna ayarlayınız.
- Yaklaşık 3 saniye yanar ve sonra
söner.
• ABS ile ilgili bir arıza olduğu zaman
(Normal fren sistemi hâlâ çalışır du-
rumdadır, ABS fren sistemi desteği
yoktur.).
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
Elektronik
Kontrollü Fren
Güç Dağılımı
(EBD) Sistemi Uyarı Işığı
Bu iki uyarı ışığı sürüş sırasında aynı
anda yanar:
• ABS ve normal fren sistemi düzgün
çalışmadığı zaman.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI- El Freni ve
Fren Hidroliği Seviyesi
Uyarı Işığı
Bir uyarı ışığı YANARKEN aracı
sürmek tehlikelidir. El freni serbest
bırakıldığında, El Freni ve Fren
Hidroliği Seviyesi Uyarı Işığı yanı-
yorsa, depodaki fren hidrolik se-
viyesinin düşük olduğunu gösterir.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
bir servisinde kontrol ettirmenizi
öneririz.
UYARI- Elektronik
Kontrollü Fren Güç Dağılımı
(EBD) Sistemi Uyarı Işığı
Hem ABS, hem de El Freni ve Fren
Hidroliği Uyarı lambaları yandığın-
da, fren sistemi normal olarak çalış-
maz ve ani frenleme sırasında bek-
lenmeyen ve tehlikeli bir durumla
karşılaşabilirsiniz.
Bu durumda, hızınızı düşürünüz ve
ani frenden kaçınınız.
Aracınızı hiç vakit kaybetmeden en
yakın HYUNDAI yetkili servisinde
incelettirmenizi öneririz.

473
Aracınızın özellikleri
]NOT- Elektronik Kontrollü
Fren Güç Dağılımı (EBD)
Sistemi Uyarı Işığı
ABS Uyarı Işığı yanık olduğu zaman
veya ABS ve El Freni ve Fren Hidroliği
Seviyesi Uyarı Işıklarının her ikisi de
yanık olduğu zaman, hız göstergesi veya
kilometre sayacı veya yol sayacı çalış-
mayabilir. Ayrıca, EPS Uyarı Işığı yan-
abilir ve direksiyon için gereken güç
azalabilir veya artabilir.
Bu durumda, aracınızı hiç vakit kay-
betmeden en yakın HYUNDAI yetkili
servisinde incelettirmenizi öneririz.
Elektrik Destekli
Direksiyon (EPS) Sistemi
Uyarı Lambası (varsa)
Bu uyarı ışığı yanıyor:
• Kontak anahtarı veya Motor çalıştır-
ma/Durdurma düğmesini bir kez ON
konumuna alındığında,
- Motor çalışana kadar yanık kalır.
• EPS ile ilgili bir problem olduğu zaman
uyarı ışığı yanmaya devam edecektir.
• Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
Arıza Gösterge Lambası
(MIL)
Bu uyarı ışığı yanıyor:
• Kontak anahtarı veya Motor çalıştır-
ma/Durdurma düğmesini bir kez ON
konumuna alındığında,
- Motor çalışana kadar yanık kalır.
• Emisyon kontrol sistemi ile ilgili bir
problem olduğu zaman uyarı ışığı yan-
maya devam edecektir.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
DİKKAT- Arıza Gösterge
Lambası (MIL)
Arıza gösterge lambası (MIL) yanar-
ken araç kullanımı, sürülebilirliğe
ve/veya yakıt ekonomisine etki
eden emisyon kontrol sistemlerinin
hasar görmesine neden olabilir.

Aracınızın kullanımı
Sürüş öncesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
• Aracınıza girmeden önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
• Çalıştırmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Kontak anahtarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Kontak anahtarı düğmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
• Motor çalıştırma/durdurma düğmesi . . . . . . . . . . . . 5-10
Düz şanzıman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19
• Düz şanzımanın çalışması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19
• İyi sürüş uygulamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Otomatik şanzıman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23
• Otomatik şanzımanın çalışması . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24
• Parketme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
• İyi sürüş uygulamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
• Güç frenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
• Disk fren aşınma göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32
• Arka tambur frenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32
• El freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32
• ABS Fren Sistemi (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
• Elektronik Denge Kontrolü (ESP) . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
• Araç Denge Yönetimi (VSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC) . . . . . . . . . . . . . 5-42
• İyi frenleme uygulamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
Sürüş asistanı sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
• Geri görüş kamerası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
• Geri park asistanı sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
• Park asistanı sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48
Hız sabitleyici kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52
Özel sürüş koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Tehlikeli sürüş koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Aracı sallama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Düzgün viraj alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Gece sürüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Yağmurda sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
• Su taşkını olan alanlarda sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60
Kış sürüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-61
• Karlı veya buzlu yol koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-61
Römork çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
• Bir römork çekmeye karar verirseniz?. . . . . . . . . . . 5-65
• Römork çekme ekipmanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-67
• Römorkla sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-69
• Römork çekerken aracınızın bakımı . . . . . . . . . . . . 5-72
Araç ağırlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73
• Aşırı yükleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73
5

Aracınızın kullanımı
34 5
Kontak anahtarını ON ko-
numuna getirerek Fren
Uyarı Işığını kontrol ediniz
(motoru çalıştırmayınız).
Bu ışık, kontak anahtarı
START veya ON konumundayken el freni
çekildiğinde yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce, el freninin
tam bırakılmış ve Fren Uyarı Işığının
sönmüş olduğundan emin olunuz.Motor çalışırken el freni bırakıldığında El
Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, fren siste-
minde bir arıza olabilir. Derhal ilgilenilme-
si gerekir.
Mümkünse, aracı derhal durdurunuz. Bu
mümkün değilse, aracı kullanırken çok
dikkatli olunuz ve aracı düşük hızlarda
kullanmaya emniyetli bir yere ulaşıncaya
kadar devam ediniz.Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS) (varsa)
UYARI
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge Kont-
rolü (ESP) sistemleri, uygun olma-
yan veya tehlikeli manevralar nede-
niyle ortaya çıkabilecek kazaları ön-
leyemez. Acil frenleme sırasında
araç hakimiyeti iyileştirilmişse de,
mutlaka önünüzdeki araç ile güven-
li mesafeyi koruyun. Zor yol koşul-
larında araç hızı mutlaka düşürül-
melidir. Aşağıda sıralanan koşullar-
da, ABS veya ESP sistemi olan
araçların duruş mesafesi, bu sis-
temlerin olmadığı araçlardan daha
uzun olabilir:
(Devam ediyor)

535
Aracınızın kullanımı
ABS sistemi, frenleme sırasında kayma-
yı önlemeye yardım eden bir elektronik
sistemdir. ABS sistemi sürücünün direk-
siyona hakim olmasına ve aynı anda fren
yapmasına izin verir.
ABS Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami faydayı
elde etmek için, fren basıncını değiştir-
meyiniz ve frenleri pompalamaya çalış-
mayınız. Fren pedalına mümkün oldu-
ğunca sert basınız.
Tekerlekleri kilitleyecek şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyarsınız
veya fren pedalında bununla ilgili bir his
algılarsınız. Bu normaldir ve ABS’nizin
devrede olduğunu gösterir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi veya
mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda em-
niyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı almaya
çalışmak veya ani bir şerit değişikliği yap-
mak gibi ani yön değişikliklerinden kay-
naklanan bir kaymayı önlemez. Yol ve
hava şartlarına göre daima güvenli bir
hızda sürünüz.ABS denge kaybını önleyemez. Sert fren
yaparken, direksiyonu daima kontrollü
kullanınız. Direksiyon simidinin ani ve
sert hareketi, aracınızın karşıdan gelen
trafiğe doğru yön değiştirmesine veya yo-
lun dışına çıkmasına neden olabilir.
Gevşek ve düz olmayan yol zeminlerinde
ABS’nin çalışması, normal fren sistemine
sahip araçlara göre daha uzun bir durma
mesafesi gerektirebilir.
ABS uyarı ışığı ( ), kontak ON durumu-
na getirildikten sonra birkaç saniye bo-
yunca yanar. Bu sürede, ABS kendi ken-
disini kontrol eder ve her şey normalse
ışık söner. Işık sönmüyorsa, ABS’nizde
bir sorun olabilir. Mümkün olduğu kadar
çabuk HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.(Devam ediyor)
Aşağıdaki koşullarda aracınızı dü-
şük hızlarda sürünüz:
• Kaba, çakıllı veya karla kaplı yol-
lar.
• Yol yüzeyinin çukurlu ve engebe-
li olduğu yollarda.
• Aracınızda lastik zinciri takılı ise.
ABS veya ESP ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri, yük-
sek hızda veya viraj alırken denen-
memelidir. Bu, sizi ve diğer araçları
tehlikeye sokar.

Aracınızın kullanımı
36 5
]NOT
Akü boşaldığı için aracınızı takviye ile
çalıştırdığınız zaman, ABS uyarı ışığı
( ) yanabilir. Bu, düşük akü voltajı ne-
deniyle olur. ABS’nizde arıza olduğu
anlamına gelmez. Yola çıkmadan önce
akünüzü şarj ettiriniz.UYARI
Eğer ABS uyarı ışığı ( ) yanıyor ve
sönmüyorsa, ABS’de bir sorun ola-
bilir. Fren gücünüz normal çalışır.
Ciddi yaralanma veya ölüm riskini
azaltmak için, mümkün olduğu ka-
dar çabuk HYUNDAI yetkili servisi-
ne başvurmanızı öneririz.
DİKKAT
Çekişin iyi olmadığı, örneğin buz-
lanmış bir yolda sürüşte devamlı
fren yaparken, ABS sürekli olarak
devrede kalır ve ABS uyarı ışığı ( )
yanabilir. Aracınızı güvenli bir yere
çekip motoru “STOP” ediniz.
Motoru yeniden çalıştırınız. Eğer
ABS uyarı ışığı sönmüşse, ABS sis-
teminiz normaldir. Aksi halde, ABS
sisteminizde bir sorun olabilir.
Mümkün olduğu kadar çabuk
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.

Aracınızın kullanımı
40 5
ESP OFF kullanımı
Sürüş esnasında
ESP KAPALI konumu sadece, kara veya
çamura gömülmüş bir araçta tekerlek tor-
kunu sağlamak için ESP çalışmasını ge-
çici olarak durdurarak, aracın serbest
duruma gelmesine yardım etmek üzere
kısaca kullanabilirsiniz.
Sürüş esnasında ESP’yi kapatmak için,
düz bir yol zeminindeyken ESP OFF
(KAPALI) tuşuna basınız.
]NOT
ESP OFF (KAPALI) ışığının kapanması
ABS veya standart fren sisteminin çalış-
masını etkilemez.
DİKKAT
Aracın farklı ebatta lastik ve jantlar
ile kullanılması ESP sisteminde
arızaya neden olabilir. Aracınızın
lastiklerini yenilerken hepsinin oriji-
nal lastikleriniz ile aynı standartta
olmasına dikkat ediniz.
DİKKAT
Şanzıman hasarını önlemek için:
• ESP, ABS ve fren uyarı ışıkları
gösterirken, bir akstaki tekerleğin
(lerin) aşırı patinaj yapmasına izin
vermeyiniz. Bu türden onarımlar
araç garantisini kapsamaz. Motor
gücünü azaltınız ve bu ışıklar ya-
narken, tekerleği (leri) aşırı olarak
patinaj yaptırmayınız.
• Araç bir dinamometre üzerinde
çalışırken, ESP’nin kapalı oldu-
ğundan emin olunuz (ESP OFF
(KAPALI) ışığı yanar).

Bakım
54 7
Küçük stepne değişimi (varsa)
Küçük stepne, normal boydaki stepne-
lere göre daha kısa bir sırt ömrüne sahip-
tir. Lastik üzerinde sırt aşınma göstergesi
çubuklarını gördüğünüzde, değiştiriniz.
Değiştirilen küçük stepne, yeni aracınızın
lastikleri ile aynı ölçülere ve aynı sırt des-
enine sahiptir, ve aynı küçük stepne jan-
tına takılmalıdır. Küçük stepne, normal
ölçülere sahip bir janta takılmak üzere
üretilmemiştir ve küçük stepne jantına da
normal boyutlu bir lastik takılamaz.(Devam ediyor)
• Önerilen ebatların dışında lastik
veya jant kullanımı, ciddi bir kaza
ile sonuçlanan uygunsuz kulla-
nım özelliklerine ve yetersiz araç
kontrolüne neden olabilir.
• HYUNDAI araç özelliklerine uy-
gun olmayan tekerlekler yerlerine
tam uymayabilir ve araçta hasara,
düzensiz seyre ve yetersiz araç
hakimiyetine yol açabilir.
• ABS tekerleklerin hızını karşılaş-
tırarak çalışır. Lastik ebadı teker-
lek hızına etki edebilir. Lastikleri
değiştirdiğinizde, 4 lastik mutlaka
araç ile verilen orijinal lastik eba-
dında olmalıdır. Farklı ebatta las-
tik kullanıldığında, ABS (Kilitlen-
meyi önleyici fren sistemi) ve
ESP (Elektronik Denge Kontrolü)
sistemleri düzgün çalışmayabilir
(varsa).UYARI- Değiştirilen
lastikler
Lastik patlamasına veya aracın
kontrolünün kaybedilmesine bağlı
kazalarda önemli veya ölümcül ya-
ralanma olasılığını azaltmak için:
• Eskimiş, düzensiz olarak aşınmış
veya zedelenmiş olan lastikleri
kullanmayınız. Aşınmış lastikler,
fren etkinliğinin kaybolmasına,
direksiyon ve yol tutuşunun za-
yıflamasına yol açar.
• Lastik basınçlarınız çok düşük
veya çok yüksek durumdayken
aracınızı kullanmayınız. Bu dü-
zensiz aşınmalara ve lastiğin pat-
lamasına neden olabilir.
• Lastiklerin değiştirilmesi sırasın-
da, çapraz kuşaklı ve radyal katlı
lastikleri aynı anda kullanmayın.
Radyal lastiklerden bias-ply las-
tiklere geçerken tüm lastikleri
(stepne de dahil) değiştirmeli-
siniz.
(Devam ediyor)