Page 129 of 187

127
KDYŽ SE VYBIJE
BATERIE
Nejprve doporučujeme vyhledat v
kapitole “Údržba vozidla” pokyny, jak
předejít vybití baterie a zajistit její
dlouhou životnost.
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
akumulátoru je zde uveden pouze
pro informaci. Doporučujeme nechat
baterii dobít u autorizovaného
servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi
24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by
mohlo baterii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:– Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
– k pólům baterie připojte kabely
nabíječe: dbejte na správnou
polaritu;
– zapněte nabíječ;
– po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte
od baterie;
– připojte svorku minusového pólu
baterie.
Elektrolyt obsažený v
akumulátoru je
jedovatá žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Baterii
je nutno dobíjet ve větraném
prostředí v bezpečné
vzdálenosti od volného plamene
nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo
požáru.
POZOR
Nepokoušejte se nabít
zamrznutou baterii: je
třeba ji nejdříve rozmrazit ,
jinak hrozí nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí baterie je třeba
nejdříve nechat odborníkem
zkontrolovat , zda nejsou
poškozené její vnitřní prvky
nebo kontejner: nebezpečí
úniku jedovaté žíraviny.
POZOR
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 127
Page 135 of 187

133
ÚDRÎBA VOZIDLA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je rozhodující k
zajištění dlouhé životnosti vozidla za
optimálních podmínek.
Z toho důvodu předepsala
automobilka Fiat řadu kontrol a
úkonů údržby, které je nutno provést
každých 35 000 km.
Plánovanou údržbou se v žádném
případě nepokryjí zcela všechny
potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou po
35 000 km a pak mezi jednotlivými
prohlídkami je nutno věnovat vozidlu
pozornost, např. pravidelně
kontrolovat a případně doplnit
náplně, dohustit pneumatiky, atd.UPOZORNĚNÍ Servisní prohlídky
jsou předepsány výrobcem.
Neprovedením servisních prohlídek
může propadnout záruka.
Servis podle plánu údržby poskytuje
každý autorizovaný servis Fiat v
předepsaných intervalech.Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí,
že jsou kromě plánovaných řádných
úkonů nutné další výměny nebo
opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme,
abyste vyhledali servis Fiat bez
prodlení při každé případné menší
neobvyklosti při provozu vozidla a
nečekali na další pravidelnou servisní
prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k
tažení přípojných vozidel, je třeba
zkrátit dobu mezi řádnými termíny
plánu údržby.
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 133
Page 136 of 187

35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
134
PLÁN ÚDRÎBY
Servisní prohlídky je nutno nechat provést vždy po 35 000 km.
Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola nabití baterie a případné dobití
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava
tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, interiér, skříňka v palubní desce, kontrolky
na přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stíračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevného potrubí a hadic
(výfuk- dodávka paliva - brzdy), pryžové prvky
(manžety, objímky, pouzdra atd.)
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 134
Page 141 of 187

139
MOTOROVÝ OLEJ obr. 153
Kontrola hladiny motorového
olejePři kontrole hladiny oleje musí
vozidlo stát na rovné ploše a motor
musí být ještě zahřátý (asi 5 minut
po vypnutí).
Vyjměte měrku A-obr. 153 a očistěte
ji; zasuňte ji zpět až na doraz,
vytáhněte ji a zkontrolujte, zda se
hladina nachází mezi značkami MIN a
MAX na měrce. Vzdálenost mezi
hodnotami MIN a MAX odpovídá asi
jednomu litru oleje.
AB
obr. 153
F0X0137m
Pro doplnění
nepoužívejte olej s jinými
vlastnostmi než ten,
který je již v motoru.
Je-li motor zahřátý,
pracujte v motorovém
prostoru s nejvyšší opatrností:
nebezpečí popálenin. Jestliže je
motor zahřátý, může se kdykoli
spustit elektrický větrák:
nebezpečí úrazu. Pozor na šály,
kravaty a jiné volné části
oděvu: mohly by být vtaženy
ústrojím v pohybu.
POZOR
Doplnění motorového oleje
Jakmile se hladina oleje nachází u
značky nebo dokonce pod značkou
MIN, doplňte olej plnicím otvorem
B-obr. 153 až na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Pokud při kontrole
zjistíte, že hladina oleje přesahuje
přes značku MAX, je třeba vyhledat
autorizovaný servis Fiat, kde upustí
olej na správnou hladinu.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou
hladiny po doplnění nebo výměně
oleje nechejte motor běžet několik
sekund a po vypnutí počkejte
několik minut.
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 139
Page 142 of 187

140
Při používání vozidla v obzvlášť
náročných klimatických podmínkách
doporučujeme směs 60%
PARAFLU
UPa 40% destilované vody.
obr. 154
F0X0138m
SPOTŘEBA MOTOROVÉHO
OLEJE
Motor spotřebuje asi 400 gramů
oleje na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo
zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve
po ujetí prvních 5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí
na stylu jízdy a podmínkách
používání vozidla.CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU obr. 154
Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte
se studeným motorem; hladina
nesmí být pod značkou MIN na
nádržce.
Při nedostatečné hladině doplňte do
nádrže pomalu plnicím otvorem
směs 50 % destilované vody a 50 %
kapalina PARAFLU
UPod firmy
PETRONAS LUBRICANTS až na
značku MAX.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody
v koncentraci 50 % je mrazuvzdorná
do -35 °C.
Použitý motorový olej a
olejový filtr obsahují
látky nebezpečné pro
životní prostředí. Doporučujeme,
abyste si nechali výměnu oleje i
filtru provést u autorizovaných
servisů Fiat , které jsou vybaveny
zařízením na zpracování
vyjetého oleje a použitých filtrů
podle předpisů o ochraně
životního prostředí.
Do chladicí soustavy
motoru používejte
ochrannou nemrznoucí
směs PARAFLU
UP.
Pro případné doplnění použijte
chladicí kapalinu stejného typu.
Kapalina PARAFLU
UPse nesmí
míchat s žádným jiným typem
kapaliny. Kdyby i přesto došlo ke
smíchání kapalin různého typu,
v žádném případě nestartujte
motor a kontaktujte nejbližší
autorizovaný servis Fiat .
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 140
Page 144 of 187

142
KAPALINA DO POSILOVAČE
ŘÍZENÍ obr. 156
U vozidla zaparkovaného na rovině a
při studeném motoru zkontrolujte,
zda je hladina kapaliny mezi značkami
MIN a MAX na nádržce.
Pokud je hydraulická kapalina
zahřátá, hladina může být i nad
značkou MAX.
V případě potřeby olej doplňte.
Přitom se ujistěte, že používáte olej
se stejnými charakteristikami jako
ten, který se již nachází v soustavě.BRZDOVÁ KAPALINA obr. 157
Vyšroubujte uzávěr A-obr. 157 a
zkontrolujte, zda je kapalina v
nádržce na nejvyšší hladině.
Hladina kapaliny v nádržce nesmí
nikdy překročit značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou
kapalinu uvedenou v tabulce
“Kapaliny a maziva” (v kapitole
“Technické údaje”).
Při otevření uzávěru A nádržky
dávejte velký pozor, aby se do
nádržky nedostaly žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou
se zabudovaným filtrem s max.
velikostí ok sítka 0,12 mm.
obr. 157
F0X0141m
obr. 156
F0X0140m
Spotřeba hydraulické
kapaliny do posilovače
řízení je velmi nízká.
Pokud je zanedlouho po doplnění
nutné doplnit kapalinu znovu,
nechejte těsnost systému
zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat .
Hydraulická kapalina
nesmí přijít do kontaktu
s horkými díly v motorovém
prostoru: je hořlavá.
POZOR
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 142
Page 145 of 187
143
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina je
hygroskopická (tj. absorbuje vodu).
Proto, pokud je vůz používán
převážně v oblastech s vysokou
vlhkostí vzduchu, je nutné kapalinu
měnit častěji než je uvedeno v plánu
údržby.VZDUCHOVÝ FILTR
Vzduchový filtr je třeba si nechat
vyměnit u autorizovaného servisu
Fiat.
PYLOVÝ FILTR
Pylový filtr je třeba nechat vyměnit u
autorizovaného servisu Fiat.
Symbol πna nádržce
označuje brzdové
kapaliny syntetického typu a
odlišuje je tak od kapalin
minerálního typu. Kapalinami
minerálního typu se mohou
nenapravitelně poškodit
speciální gumová těsnění
brzdové soustavy.
POZOR
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 143
Page 146 of 187

144
PALIVOVÝ FILTR
obr. 158
VYPUŠTĚNÍ
KONDENZOVANÉ VODY
obr. 158
F0X0142m
obr. 159
F0X0143m
AKUMULÁTOR
Jedná se nízkoúdržbovou baterii. Za
běžných provozních stavů není nutné
elektrolyt doplňovat destilovanou
vodou.
V každém případě je nutno nechat
pravidelně kontrolovat účinnost
baterie výlučně v autorizovaném
servisu Fiat nebo odborným
technikem.
Kondenzát v palivovém
okruhu může vážně
poškodit systém
vstřikování a způsobit
nepravidelný chod motoru.
Pokud se rozsvítí kontrolka
c,
vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat pro
odvodnění filtru. Pokud se tato
signalizace projeví bezprostředně
po načerpání paliva, je možné,
že se voda dostala do nádrže při
čerpání paliva.
Nevypouštějte do
životního prostředí směs
kondenzátu a oleje.
Doporučujeme nechat
kondenzát vypustit u
autorizovaných servisů Fiat ,
které jsou vybaveny pro
ekologické zpracování odpadu
dle příslušných předpisů.
Nesprávným
vypuštěním kondenzátu
bez dodržení příslušných
opatření se může ohrozit
bezpečnost jízdy s vozidlem a
vyvolat nebezpečný únik paliva.
POZOR
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 144