GENEREL
ADVARSEL
OM FEJL (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under
følgende omstændigheder:
Rengøring af DPF
(partikelfilter) i gang
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes for at
signalere til bilens fører, at DPF-
systemet har behov for at de
indfangede forurenende stoffer
(partikler) bliver fjernet via
regenereringsprocessen.
For at slukke kontrollampen er det
nødvendigt at holde bilen i
bevægelse, indtil
regenereringsprocessen er afsluttet.
Når kontrollampen tænder, viser
displayet samtidigt en tilhørende
meddelelse.
I nogle versioner ledsages den viste
meddelelse af et lydsignal.
è
53
Når denne kontrollampe tænder,
betyder det ikke, at der er en fejl på
bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på
værksted hos Fiats servicenet.Overskredet fartgrænse
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (i nogle
versioner sammen med meddelelsen
på displayet og et lydsignal), når bilen
overstiger den tidligere indstillede
fartgrænse.
Udløst brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op, hvis
brændstofafbryderen er udløst.
Displayet viser den pågældende
meddelelse.
Kørehastigheden skal
altid tilpasses
trafikforholdene, og de
atmosfæriske forhold, under
overholdelse af de gældende
færdselslove. Det anbefales, at
man først standser bilen og
slukker motoren, når
regenereringen er afsluttet og
kontrollampen er slukket.
ADVARSEL
EKSTRA
FJERNLYGTER
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/
markeder)
Kontrollampen tændes, når de
ekstra fjernlygter tændes.
„
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 53
E-LOCKER-SYSTEM
(Blokering af forreste
differentiale afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen tændes (i nogle
versioner sammen med den
tilhørende meddelelse på displayet)
på følgende måde:
– blinkende, når systemet aktiveres
– med hurtigere blink for at
signalere, at bilen hastighed er tæt
på 20 km/t
– med fast lys i tilfælde af fejl ved
systemet.BLINKLYS I HØJRE
SIDE (grøn -
blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres opad, eller sammen med pil
mod venstre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.
BLINKLYS
I VENSTRE SIDE
(grøn - blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres nedad, eller sammen med pil
mod højre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.
ELD
POSITIONSLYS
(grøn) - FOLLOW ME
HOME (grøn)
Positionslys
Kontrollampen lyser op, når
positionslyset tændes.
Follow me home
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser, når systemet
benyttes (se Follow me home i dette
kapitel).
Displayet viser den pågældende
meddelelse.
TÅGEFORLYGTER
(grøn)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågeforlygterne tændes.TÅGEBAGLYGTER
(ravfarvet)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågebaglygterne tændes.
3
5
4
FJERNLYS
Kontrollampen lyser op, når
fjernlyset tændes.
1
54
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 54
fig. 61
F0X0036m
BLINKLYS fig. 61
Opad = højre pil.
Nedad = venstre pil.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
¥eller Î.
Blinklysene slukkes automatisk, når
bilen rettes op efter svingning.
Hvis man ønsker at signalere et
kortvarigt vognbaneskift, hvor det er
tilstrækkeligt med en lille drejning af
rattet, er det muligt at bevæge
kontaktarmen op eller ned uden at
den klikker (ustabil stilling).
Når man slipper kontaktarmen,
vender den selv tilbage til
udgangsstillingen.“FOLLOW ME HOME” fig. 62
Med denne funktion kan området
foran bilen holdes oplyst i en forud
indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod
rattet med tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud inden for 2
minutter efter at motoren er
standset.
For hver gang kontaktarmen
aktiveres, forlænges den tid lygterne
lyser, med 30 sekunder op til
maksimalt 210 sekunder. Ved
udløbet af den indstillede tid slukker
lygterne automatisk.
Displayet viser den indstillede tid.Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod
rattet i over 2 sekunder eller sæt
tændingsnøglen på MAR.
61
fig. 62
F0X0305m
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 61
FODSTØTTER BAGTIL
OG I SIDEN
(afhængigt af versioner/markeder)
For at gøre det lettere at komme op
i lastrummet, at bilen udstyret med
to fodstøtter bagtil fig. 96.
For at gøre det lettere at komme ind
i kabinen er Adventure-versionen
udstyret med fodstøtter i siden.
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er
vigtig for ens egen og andre
trafikanters sikkerhed og komfort.
For at sikre sig selv og andre de
bedste synsbetingelser, skal man
sørge for at forlygterne altid er
korrekt indstillet. Kontakt Fiats
servicenet angående kontrol og
justering af lygteindstillingen.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt. Når bilen læsses,
synker den i fjedrene bagtil. Derved
hæves strålebundterne fra
forlygterne, og det vil derfor være
nødvendigt at genoprette den
korrekte indstilling.Regulering af lygteindstillingen
fig. 97
For at regulere skal du, afhængigt af
versionen, trykke på knapperne på
betjeningspanelet til venstre for
rattet fig. 97.
Displayet i instrumentgruppen viser
lygteregulatorens positioner under
reguleringen.
Position 0 - en eller to personer på
forsæderne.
Position 1 (voor bepaalde
versies/markten) - fire personer.
Position 2 (voor bepaalde
versies/markten) - fire personer +
last i lastrummet.
Position 3 - fører + største tilladte
last, al last i lastrummet.
fig. 97
F0X0078m
fig. 96
F0X0077m
79
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 79
Når ABS-systemet
griber ind, og man
mærker pulsationerne i
bremsepedalen, må man ikke
mindske trykket på pedalen.
Vær ikke bange for at holde
pedalen godt nede: På den
måde vil du standse så hurtigt
som det er muligt under de
givne vejforhold.
ADVARSEL
Hvis ABS-systemet
griber ind, er det tegn
på at du har nået grænsen for
adhæsionen mellem dækkene
og vejbanen. Det er derfor
nødvendigt at sætte farten ned
for at afpasse den efter det
disponible vejgreb.
ADVARSEL
ABS udnytter den
disponible adhæsion
mellem dæk og vejbane bedst
muligt, men er naturligvis ikke i
stand til at øge den. Man skal
derfor udvise al mulig
forsigtighed på glat vej og
undgå unødvendige risici.
ADVARSEL
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen >i
instrumentgruppen lyser op (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse
på displayet) - (se kapitlet
”Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald er selve bremsesystemet
stadig effektivt, men ABS-systemet
mangler. Kør forsigtigt til nærmeste
værksted inden for Fiats servicenet,
og lad dem kontrollere systemet. Fejl ved EBD
Angives ved at kontrollampen >og
xi instrumentgruppen lyser op (i
nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet) - (se
kapitlet ”Kontrollamper og
meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning
medføre tidlig baghjulsblokade med
deraf følgende risiko for udskridning.
Kør med største forsigtighed til
nærmeste værksted inden for Fiats
servicenet, og lad dem kontrollere
systemet.
Hvis kontrollampen x
lyser op alene (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), skal
bilen omgående standses.
Kontakt det nærmeste værksted
i Fiats servicenet. Utætheder i
det hydrauliske bremsesystem
kan medføre svigt af både det
konventionelle bremsesystem
og ABS-systemet.
ADVARSEL
81
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 81
GENERELLE ANVISNINGER
Frontairbaggene kan blive udløst,
hvis bilen udsættes for kraftige stød
eller slag i undervognsområdet, fx
ved kraftige stød mod kantstene
eller faste forhindringer i underlaget
eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen. Ved udløsning
af airbaggene frigives der en mindre
mængde pulvere. Disse pulvere er
ikke giftige eller tegn på begyndende
brand. Desuden kan overfladen af
den udfoldede pude og kabinens
indre blive dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette
pulver kan virke irriterende på
huden og øjnene. Vask dig med vand
og neutral sæbe, hvis du har været i
berøring med stoffet. Efter uheld der
har medført udløsning af en hvilken
som helst del af sikkerhedsudstyret,
bør man lade Fiats servicenet
udskifte de udløste komponenter og
kontrollere systemet.
85
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele
bør foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for
at få airbagsystemet frakoblet. Hvis
bilen skifter ejer, skal den nye ejer
ubetinget gøres bekendt med
foranstående anvisninger og have
bilens instruktionsbog overdraget.
Udløsning af selestrammere og/eller
frontairbags sker på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
Hvis kontrollampen û
forbliver tændt under
kørslen (i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være
opstået en fejl ved
fastholdelsessystemerne. I så
fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de
udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 85
E-LOCKER-SYSTEM
ELD - ELECTRONIC LOCKING
DIFFERENTIAL
(afhængigt af versioner/markeder)
Nogle versioner kan være udstyret
med et system kaldet
E-Locker, der bruges, hvis bilen
skrider.
Systemet kan blokere det forreste
differentiale ved at levere samme
omdrejningstal til begge forhjul. Ved
at gøre det, bliver det hjulet, der har
det bedste vejgreb, som flytter bilen.
E-Locker-systemet må
under ingen
omstændigheder anvendes som
en slags “firhjulstræk”:
Systemet må ikke anvendes
under normale vejforhold (tør
asfalt, osv.). Systemet
deaktiveres automatisk så
snart bilen overskrider
20 km/t.
ADVARSEL
Det anbefales kun at
bruge E-Locker-
systemet, når hjulet mister
vejgrebet og dermed har en
dårlig friktion (f.eks. på veje
med mudder, sand, sten, vådt
græs, osv.).
ADVARSEL
For at aktivere E-Locker-systemet:
– Træd på bremsepedalen (standset
bil).
– Tryk på knappen ELD-fig. 101, der
sidder på instrumentpanelet til
venstre for rattet. Systemet
udsender et lydsignal (langt bip).
Der tændes et blinkende lys på
ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen, og displayet
viser en tilhørende meddelelse
(ELD ON i 5 sekunder).
– Slip langsomt koblingen og
accelerer gradvist. Når det
kritiske øjeblik er forbi skal du
deaktivere systemet.
E-Locker-systemet må
kun aktiveres, når bilen
holder stille. Den erfarne fører
skal kunne bedømme
vejforholdene, før det
aktiveres.
ADVARSEL
fig. 101
F0X0082m
88
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 88
E-Locker-systemets
tilstedeværelse må ikke
foranledige føreren til at køre
til ukendte steder og/eller
områder, og tro at man kan
overkomme hvilken som helst
forhindring. Styringen af bilen
og dermed ansvaret for kørslen
tilfalder altid og under alle
omstændigheder føreren.
ADVARSEL
ALVORLIG FARE:
Hvis du pga. eventuelle
nødsituationer har brug for at
løfte et forhjul, skal du, inden
du udfører noget indgreb, sørge
for at E-Locker-systemet er
deaktiveret.
ADVARSEL
Systemet har en manuel eller
automatisk deaktivering.
Manuel deaktivering
Tryk igen på knappen ELD.
Automatisk deaktivering
Systemet deaktiveres, når bilen
overstiger en hastighed på 20 km/t.
Når du nærmer dig denne hastighed
(cirka 15 km/t):
– Systemet udsender 3 bip.
– ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen blinker
hurtigere.I deaktiveringsøjeblikket (manuel
eller automatisk):
– Systemet udsender et lydsignal
(kort bip).
– ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen slukker.
– Displayet viser en tilhørende
meddelelse (ELD OFF i 5
sekunder).
I tilfælde af fejl
– ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen tænder med
fast lys, og displayet viser en
tilhørende meddelelse.
VIGTGIT! Hvis du forsøger at
aktivere E-Locker-systemet med
bilen i bevægelse og/eller uden at
bremsepedalen er trådt ned,
ignoreres kommandoen og systemet
aktiveres ikke. Samtidigt tændes
ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen i nogle sekunder.
89
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 89