2014 FIAT DUCATO instrument panel

KOPHOLDER -
DÅSEHOLDER
Kop-/dåseholderen er placeret midt på
instrumentpanelet fig. 92.CIGARETTÆNDER
Tænderen er placeret midt på
instrumentpanelet fig. 93.
Cigarettænderen aktiveres ved at trykke
på knappen A med tændingsnøglen i
position MAR.
Når knappen efter ca. 15 sekunder
automatisk springer tilbage i
udgangsstilling, er tænderen klar til
brug.
31)
VIGTIGT Kontrollér altid, at
cigarettænderen slukker igen.USB-STIK
(afhængigt af versioner/markeder)
Kan være placeret:
❒på instrumentpanelet i stedet for
cigarettænderen og kan udelukkende
bruges til opladning af eksterne
apparater
❒på midterkonsollen oven over
mobiltelefonholderen fig. 94 til
tilslutning af eksterne USB/iPOD-
enheder (se tillægget UConnect).
ASKEBÆGER
Askebægeret består af en udtrækkelig
plastbeholder fig. 95, der kan anbringes
i kop-/dåseholderne midt på
instrumentpanelet.
91
F1A0096
92
F1A0307
93
F1A0309
94
F1A0395
61
7-3-2014 17:0 Pagina 61

VIGTIGT Undlad at komme papiraffald i
askebægeret samtidig med
cigaretgløder. Det kan blive antændt
ved kontakt.
SOLSKÆRME
Solskærmene er placeret ved siden af
det indvendige førerspejl fig. 96.
De kan både drejes op/ned og svinges
ud til siden.I alle versioner er passagersidens
solskærm udstyret med makeupspejl.
VIGTIGT På begge sider af solskærmen
i passagersiden sidder der en mærkat
angående forpligtelsen til at deaktivere
airbaggen, hvis der installeres en
barnestol vendt mod kørselsretningen.
Overhold altid anvisningerne på
solskærmen (se afsnittet "Frontairbags"
i kapitlet "Sikkerhed").
STRØMUDTAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Strømudtaget er placeret midt
på instrumentpanelet ved siden af
cigarettænderen.
Det bruges ved at åbne dækslet A fig.
97.SKRIVEKLAP/LÆSEPULT
(afhængigt af versioner/markeder)
Midtfor på instrumentpanelet, over
rummet til autoradio, findes der en
skriveklap A fig. 98. I nogle versioner
kan den tillige anvendes som læsepult
når den løftes bagtil og anbringes så
den hviler mod instrumentpanelet som
vist på figuren.
I versioner udstyret med dobbeltairbag i
passagersiden er skriveklappen fast.
32)
TABLET HOLDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Den er placeret midt på
instrumentpanelet og kan holde en
tablet fast.
Den bruges som følger fig. 99:
❒Sænk grebet A for at åbne
låseanordningerne B.
95
F1A0099
96
F1A0100
97
F1A0308
98
F1A0102
62
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 62

Man kan endvidere låse samtlige døre
op ved at dreje nøglens metalklinge
mod uret fig. 106 i førerdørens lås. Når
batteriet er afbrudt, er det udelukkende
muligt at få adgang til bilen gennem
oplåsning af den mekaniske lås i
førersiden.
Låsning/oplåsning af
døre indefra
Tryk på knappen A fig. 107 for at låse
dørene, og tryk igen for at låse dørene
op. Låsning/oplåsning sker centralt
(fortil og bagtil).
Når dørene er låst, er lysdioden på
knappen A tændt, og endnu et tryk på
knappen medfører central oplåsning
af alle døre og slukning af
kontrollampen.Når dørene er oplåst, er lysdioden
slukket, og endnu et tryk på knappen
medfører centrallåsning af alle døre.
Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle
døre er korrekt lukket.
Efter aflåsning af dørene via:
❒fjernbetjening
❒dørlåsen
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af knappen A fig. 107
placeret på instrumentpanelet.
VIGTIGT Med aktiveret centrallåsning
opnås deaktivering af centrallåsen ved
at trække i dørhåndtaget på en af
fordørene. Ved at trække i et af
håndtagene på bagdørene låses den
enkelte dør op.Hvis ikke der er strøm (brændt sikring,
frakoblet batteri osv.), er det dog stadig
muligt at aktivere dørlåsningen manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk
central låsning af alle døre, efter at have
overskredet en hastighed på 20 km/t,
hvis funktionen, der kan aktiveres
via setup-menuen, er valgt (se afsnittet
"Multifunktionsdisplay" i dette kapitel).
KNAP FOR LASTRUM
Aktivering af låsningen signaleres af
lysdioden på knappen.
Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
❒efter hver dørlåsningskommando
fremkaldt af knappen D fig. 108
eller af knappen
på
instrumentpanelet
❒ved aktivering af instrumentgruppen
❒ved åbning af en af fordørene
❒ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis
aktiveret af menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af
dørene i lastrummet eller ved
anmodning om døroplåsning (lastrum
eller centralt) eller ved anmodning
om oplåsning fra fjernbetjening/dørlås.
106
F1A0114
107
F1A0303
67
7-3-2014 17:0 Pagina 67

DEADLOCK-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der
spærrer funktionen af:
❒de indvendige dørhåndtag
knappen A fig. 107 til aflåsning/
oplåsning
således at dørene ikke kan åbnes
indefra i tilfælde af, at nogen forsøger at
bryde ind i bilen (fx ved at knuse en
rude).
Deadlock-systemet yder således den
bedst mulige beskyttelse mod
indbrudsforsøg. Det bør derfor aktiveres
hver gang bilen parkeres og efterlades
uden opsyn.
34)
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk på alle
døre, hvis der foretages et hurtigt
dobbelttryk på knappen
på nøglen
med fjernbetjening fig. 104.
Aktiveringen af systemet signaleres ved,
at blinklysene blinker 3 gange og at
lysdioden på knappen A fig. 107
mellem betjeningsknapperne
på instrumentpanelet blinker.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke. Derved
hindres det, at en person kan blive
spærret inde i kabinen ved at stige ind
gennem en åben dør og lukke denne
efter sig.
Deaktivering af
systemet
Systemet deaktiveres automatisk på
samtlige døre i følgende tilfælde:
❒ved at dreje tændingsnøglen uden
fjernbetjening til åbningsposition i
førersidens dør
❒når dørene låses op
❒ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.SIDESKYDEDØR
35) 36)
Sideskydedøren åbnes ved at løfte
håndtaget A fig. 109 og følge døren i
åbningsretningen.
Sideskydedøren er forsynet med et
stop, der standser ved endestoppet
under åbningen.
Den lukkes ved hjælp af det udvendige
A håndtag (eller det tilsvarende
indvendige) ved at skubbe døren til
lukning.
Sørg altid for, at døren er fastholdt
korrekt af dørstoppet i helt åben stilling.
108
F1A0116
109
F1A0117
68
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 68

LYGTERLYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig
for ens egen og andre trafikanters
sikkerhed og komfort. For at sikre sig
selv og andre de bedste
synsbetingelser, skal man sørge for, at
forlygterne altid er korrekt indstillet.
Kontakt Fiats servicenet angående
kontrol og eventuel justering af
lygteindstillingen.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Når bilen læsses, synker den i fjedrene
bagtil. Derved hæves strålebundterne
fra forlygterne,
Det vil derfor være nødvendigt at
genoprette den korrekte indstilling.
Indstilling af lygter
Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
og
på
betjeningspanelet fig. 123.
Displayet i instrumentgruppen viser
lygteregulatorens positioner under
reguleringen.VIGTIGT Reguler lygteindstillingen, hver
gang vægtforholdene ændres.
INDSTILLING AF
TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontakt Fiats servicenet angående
kontrol og eventuel justering af
lygteindstillingen.
TILPASNING AF
FORLYGTER TIL KØRSEL
I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land,
hvor bilen er leveret. Ved rejser i lande,
hvor der køres i den modsatte side,
skal man tilpasse strålebundtet ved
hjælp af en speciel selvklæbende film
for at undgå at blænde modkørende
trafikanter. Afdækningerne indgår i Fiats
tilbehørsprogram og kan købes hos
Fiats servicenet.
ABS-SYSTEMABS-systemet er en integreret del af
bremsesystemet, som hindrer at et eller
flere hjul blokerer under bremsning og
derved mister vejgrebet. Dette gælder
uanset vejbanens beskaffenhed og den
kraft, der påføres bremsepedalen. På
den måde sikrer systemet, at man selv
under katastrofeopbremsninger vil
kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet griber ind under
opbremsning, når hjulene er tæt på at
blokere; typisk under
katastrofeopbremsninger eller under
forhold med dårligt vejgreb, hvor
blokeringen oftere opstår.
Takket være ABS-systemet sikres den
retningsstyrede opbremsning af bilen
og bremselængden mindskes.
Systemet øger også bilens styrbarhed
og stabilitet, når opbremsningen sker
på vejflader med forskelligt vejgreb
på højre og venstre hjul eller i sving.
Systemet er yderligere udstyret med
EBD (Electronic Braking Force
Distribution) til fordeling af
bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
MODEMODE
123
F1A0326
74
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 74

TRACTION
PLUS-SYSTEM(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne/asfalt, is/asfalt,
mudder/asfalt osv.), som gør det muligt
at fordele trækkraften på passende
vis på forakslen, når et af hjulene har
tendens til at skride.
Traction Plus bremser det hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overføre trækkraften til det hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen A på
instrumentpanelet fig. 126, og den
virker under 50 km/t. Når denne
hastighed overskrides, deaktiveres
funktionen automatisk (knappens
lysdiode forbliver tændt). Funktionen
genaktiveres, så snart hastigheden
falder til under 30 km/t.
63) 64)
Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen A fig. 126 for at aktivere
Traction Plus-systemet: knappens
lysdiode lyser op.
Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
❒Spærring af ASR-funktionen for at
kunne udnytte
motoromdrejningstallet fuld ud.
❒Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tænder kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at aktivere Traction Plus
og på denne måde hindre ASR-
funktionen. Under disse forhold giver
udskridningen af trækhjul i startfasen
faktisk en bedre trækkraft.
BEMÆRK
63) Traction Plus-systemet hjælper
kun på veje med uensartede veje
og/eller veje, hvor de to
trækkende hjul har forskelligt
vejgreb.
64) Under hele startmanøvren skal
man træde speederen i bund for
at overføre hele trækkraften til det
trækkende hjul.
126
F1A0325
80
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 80

DRIVING ADVISOR(advarsel om overskridelse af
kørebane)
(afhængigt af versioner/markeder)
78) 75) 76)
Driving Advisor er et system, der
advarer om, at du er ved at forlade
kørebanen. Systemet er en hjælp
til føreren, hvis man skulle være
uopmærksom.
En videosensor, monteret på frontruden
tæt på bakspejlet, registrerer
kørebaneadskillelsen og bilens position i
forhold til den.
VIGTIGT Hvis det bliver nødvendigt at
udskifte frontruden på en bil udstyret
med Driving Advisor, skal man
henvende sig til Fiats servicenet.
Foretages udskiftningen på et
specialværksted for ruder, skal du
ligeledes få videokameraet kalibreret af
Fiats servicenet.
FUNKTION
Systemet er ikke aktivt, når bilen
startes, men slås til ved tryk på
knappen A fig. 127 på
instrumentpanelet (se den efterfølgende
beskrivelse).Bekræftelsen på aktiveringen angives
ved tænding af lysdioden på knappen
og af en tilhørende meddelelse på
displayet.
Når systemet er aktivt, er lysdioden på
knappen slukket. Når føreren har
frakoblet funktionen, meddeles
frakoblingen af systemet ved
at lysdioden på knappen lyser fast og
der vises en tilhørende meddelelse
på displayet.
Systemet aktiveret hver gang bilens
nøgle drejes og starter genkendelsen af
driftsbetingelserne (betingelse signaleret
til føreren ved tænding af de 2
retningskontrollamper
og
på
instrumentgruppen).Når systemet genkender
driftsbetingelserne, bliver det aktiveret,
så det kan assistere føreren med lydlige
og visuelle advarsler. De 2
retningskontrollamper
og
på
instrumentpanelet slukker for at undgå
flere signaleringer i byområder eller
på snoede veje med lav hastighed.
VIGTIGT Hvis driftsbetingelserne ikke
længere gør sig gældende, forbliver
systemet tilsluttet, men er ikke aktivt.
Dette medfører signalering til føreren
med fast tænding af de 2
retningskontrollamper
og
på
instrumentgruppen.
DRIFTSBETINGELSER
FOR AKTIVERING
Efter tilslutning aktiveres systemet
udelukkende ved tilstedeværelse af
følgende forhold:
❒Kørsel ligeud (ingen bakgear
indrykket).
❒Systemet registrerer ikke fejl.
❒kalibrering i gang
❒Bilens hastighed ligger mellem 60
km/t og bilens maksimale hastighed.
❒Der er en synlig, ikke nedslidt
afstribning af kørebanen til begge
sider.
❒Sigtbarheden er tilstrækkelig.
127
F1A0322
84
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 84

❒Vejen er lige eller svinger kun let.
❒Der er tilstrækkeligt udsyn (afstand til
den forankørende).
❒Blinklyset er ikke aktiveret i retningen
for overskridelse af kørebanen (f.eks.
overskridelse af højre kørebane,
højre blinklys tændt).
❒bilens retning er på vej mod
afstribningerne (bilens bane er på
bane med afstribningerne)
❒bilens bane kører ikke i længde med
afstribningerne.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, advares
føreren med en lyd (retningsgivende ved
tilstedeværelse af radio-
navigationssystemet) ledsaget af
tænding af retningskontrollampen for
retningen (
eller
) hvis bilen
overskrider en grænselinje eller en af de
2 afstribninger.
Hvis føreren bruger blinklyset for at
foretage et tilsigtet vognbaneskift eller
en overhaling, afbryder systemet
advarslen til føreren.Hvis føreren fortsætter sit
vognbaneskifte, udsender systemet en
advarsel og forbliver aktivt, hvis
driftsbetingelserne ikke er opfyldt, eller
hvis driftsbetingelserne overskrides
(se tilhørende afsnit).
AFBRYDELSE AF
SYSTEMET
Manuel tilstand
Systemet kan slukkes ved tryk på
knappen A fig. 127 på
instrumentpanelet.
Bekræftelsen af slukningen af systemet
angives ved at lysdioden på knappen
tændes og ved visning af en
meddelelse på displayet.
Automatisk tilstand
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Start&Stop-funktionen aktiveres.
Systemet genstartes og kontrollerer
igen driftsbetingelserne efter start
af bilen og igangsat kørsel.
FEJL VED SYSTEMET
I tilfælde af fejlfunktion signalerer
systemet fejlen til føreren via en
meddelelse på displayet og via et
lydsignal og tænding af ikonet
på
displayet (afhængigt af versioner/
markeder).ANVISNINGER
Advarslen om overskridning af
vognbane fungerer ikke i tilfælde af for
stor og ikke afbalanceret last.
Systemets funktion kan i nogle tilfælde
blive forringet af områdets form /
vejstrækningen, som der køres på (fx
bump), dårlig sigtbarhed (fx tåge, regn,
sne), ekstreme lysforhold (fx sol, mørke)
eller af manglende renholdelse eller
beskadigelse - også delvis - af
frontruden i området ud for
videokamera.
Advarslen om overskridelse af kørebane
virker ikke, hvis sikkerhedssystemerne
ABS, ESP, ASR og Traction Plus ikke
fungerer korrekt.
Systemets funktion kan forringes ved
dårlig sigtbarhed (f.eks. tåge, regn,
sne), ved ekstreme belysningsforhold
(f.eks. blænding af sollyset, mørke)
og ved manglende renholdelse eller
beskadigelse (også delvis) af frontruden
i området ud for videokameraet.
Området på frontruden ud for
videokameraet må ikke være helt eller
delvist tildækket af genstande (for
eksempel klistermærker, beskyttende
folie osv.).
85
7-3-2014 17:0 Pagina 85