2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER hmotnost

❒montážním klíčem dodaným s
vozidlem C obr. 181 s nástavcem B
obr. 180 nasuňte na šroub A obr. 180
ovládacího zařízení pro uložení
rezervního kola a otočením doprava 2
zvedněte rezervní kolo zcela nahoru
do uložení pod plošinou. Zkontrolujte,
zda se v okénku na tomto zařízení
zobrazí značka D obr. 181 na důkaz
zaklapnutí zámku.
❒zkontrolujte, zda je kolo správně
uloženo ve spodku karosérie (zvedací
systém je opatřen třecí spojkou pro
omezení dorazu; nesprávné uložení
kola znamená ohrožení bezpečnosti);
❒umístěte zpět montážní klíč do
kontejneru / přepravky s nářadím;
❒kontejner / přepravku s nářadím
umístěte do prostoru pod sedadlem
spolucestujícího.
147)
POZOR
137) Stojící vozidlo označte dle
platných předpisů: výstražnými
světly, výstražným trojúhelníkem,
atd. Je vhodné, aby cestující
vystoupili z vozidla, zvlášť, když je
vozidlo značně zatížené, a vyčkali
v bezpečné vzdálenosti s ohledem
na silniční provoz. Zatáhněte
parkovací brzdu.
138) Rezervní kolo dodávané s
vozidlem (u příslušné verze
vozidla) je určeno jen pro dané
vozidlo; nemontujte je na vozidlo
jiného model a nemontujte na své
vozidlo rezervní kolo z jiných
modelů. Šrouby kol jsou určené
jen pro dané vozidlo: nepoužívejte
je na vozech jiného modelu a
nemontujte na svůj vůz šrouby z
jiných modelů.
139) Kolo s defektem nechte opravit
a znovu nasadit co nejdříve. Před
montáží nepotírejte závity šroubů
tukem: mohly by se samovolně
vyšroubovat.140) Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na vozidle, s nímž
je dodáván. V žádném případě se
nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného
modelu. V žádném případě se
nesmí používat pro opravy pod
vozidlem. Při nesprávném
umístění zvedáku může vozidlo
spadnout. Nepoužívejte zvedák
pro zvedání vyšších hmotností než
těch, jež jsou uvedeny na jeho
štítku.
141) V žádném případě
nemanipulujte s plnicím ventilem
pneumatiky. Mezi ráfek a
pneumatiku nevkládejte žádné
nástroje. Pravidelně kontrolujte a
doplňujte tlak v pneumatikách a
v rezervním kole podle hodnot
uvedených v kapitole "Technické
údaje".
142) Zařízení pro zvedání rezervního
kola se nesmí ovládat žádným
jiným nástrojem než klikou z
výbavy vozu. Klika se smí ovládat
výlučně rukou.
143) U verzí se samočinným
pneumatickým zavěšením se
doporučuje nestrkat ruce či hlavu
do podběhu kola: vozidlo se může
automaticky zvýšit nebo snížit v
závislosti na případné změně
teploty nebo zatížení.
189
F1A0385
188
V NOUZI
7-3-2014 16:45 Pagina 188

TECHNICKÉ ÚDAJE
V této kapitole je uvedeno a doloženo
údaji, tabulkami a grafy vše užitečné
proto, aby bylo jasné, jak je vaše
vozidlo uděláno a jak funguje. Pro
fanouška, technika, ale i prostě pro
toho, kdo chce poznat své vozidlo do
sebemenšího detailu.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ...................236
KÓDY MOTORU – VERZE
KAROSÉRIE ....................................238
MOTOR ..........................................240
DODÁVKA PALIVA...........................241
PŘENOS VÝKONU..........................242
ZAVĚŠENÍ KOL ...............................243
BRZDY............................................244
ŘÍZENÍ ............................................245
KOLA ..............................................246
ROZMĚRY ......................................251
VÝKONY .........................................261
HMOTNOSTI ...................................263
NÁPLNĚ..........................................306
KAPALINY A MAZIVA ......................308
SPOTŘEBA PALIVA.........................311
EMISE CO2.....................................322
MINISTERSKÉ HOMOLOGACE ......332
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S
VOZIDLEM NA KONCI
ŽIVOTNOSTI ...................................336
235
7-3-2014 16:45 Pagina 235

IDENTIFIKAČNÍ
ÚDAJEDoporučuje se poznamenat si
identifikační údaje. Identifikační údaje
vyražené a vytištěné na štítcích a jejich
umístění:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji
❒Označení podvozku.
❒Identifikační štítek laku karosérie.
❒Značení motoru.
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Štítek se nachází v motorovém prostoru
na předním příčníku a obsahuje tyto
identifikační údajeobr. 245:BHomologační číslo.CIdentifikační kód typu vozidla.
DPořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.ENejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla.FNejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem.GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě.HNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě.ITyp motoru.LKód verze karosérie.M
Číslo pro objednávání náhradních
dílů.
NSprávná hodnota součinitele
kouřivosti (vznětové motory).
OZNAČENÍ PODVOZKU
Je umístěno na vnitřním podběhu kola
na straně spolucestujícího A obr. 246,
další je na spodní části čelního skla obr.
247.
Značení udává:
❒typ vozidla;
❒pořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
245
F1A0243
246
F1A0244
247
F1A0365
236
TECHNICKÉ ÚDAJE
7-3-2014 16:45 Pagina 236

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)Pneumatiky dodávané
s vozidlemPoužití Přední Zadní215/70 R153000 PTT (*)
se základními pneumatikami kromě
verze PANORAMA s nejvyšší povolenou hmotností
3300
(*)/ nejvyšší povolená hmotnost 3500
(*)se
základními pneumatikami
4,0 4,0
4,1 4,5
215/70 R15 PANORAMA se základními pneumatikami 4,1 4,5
225/70 R153000 PTT (*)
se zvětšenými pneumatikami kromě
verze PANORAMA s nejvyšší povolenou hmotností
3300
(*)/ nejvyšší povolená hmotnost 3500
(*)se
zvětšenými pneumatikami
4,0 4,0
4,1 4,5
225/70 R15 CZimní pneumatiky M+S třída C na vozidle
Camping4,3 4,75
225/70 R15 PANORAMA se zvětšenými pneumatikami 4,1 4,5
215/70 R15 CP Řada s pneumatikami Camping 5,0 5,5
215/75 R164,5 5,0
225/75 R164,5 5,0
225/75 R16 CZimní pneumatiky M+S třída C na vozidle
Camping5,2 5,2
(*)Nejvyšší povolená hmotnost
249
7-3-2014 16:45 Pagina 249
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být až o +1,0 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno
v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne. Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než
je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.

Tlak v zahřátých pneumatikách musí být až o +1,0 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno
v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne. Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než
je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
250
TECHNICKÉ ÚDAJE
7-3-2014 16:45 Pagina 250
Pneumatiky dodávané
s vozidlemPoužití Přední Zadní225/75 R16 CP Pneumatiky Camping 5,5 5,5
225/75 R16 CP 118Řada Maxi s nejvyšší povolenou hmotností 4400
s pneumatikami Camping (u příslušné verze
vozidla)5,5 6

HMOTNOSTIHMOTNOSTI - SKŘÍŇOVÉ DODÁVKY
Verze s nejvyšší povolenou
hmotností 2800 kg (*)Verze s nejvyšší povolenou
hmotností 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
Pohotovostní hmotnost (se všemi provozními
kapalinami, palivovou nádrží plnou na 90 % a
bez příplatkové výbavy)1845 ÷ 1860 1860 ÷ 2000
Užitečná hmotnost (***)
včetně řidiče:
Nejvyšší povolená zatížení (°)
– přední náprava: 1630 1850
– zadní náprava: 1650 2000
– celkem: 2800 3510
Celková hmotnost přípojného vozidla(*) Uvedené hodnoty platí pro skříňové dodávky prosklené a neprosklené se středním a krátkým rozvorem, vysokou i nízkou bočnicí.
(**) U příslušné verze
(***) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), jeho hmotnost naprázdno se snižuje. Při dodržení maximálního
přípustného zatížení se tak snižuje jeho užitečná hmotnost.
(°) Nepřekračujte stanovené hodnoty zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině tak, aby
dodržel nejvyšší povolené zatížení.
263
7-3-2014 16:45 Pagina 263

Verze s nejvyšší povolenou
hmotností 2800 kg (*)Verze s nejvyšší povolenou
hmotností 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
– brzděné přípojné vozidlo: 2000 2500
– nebrzděné přípojné vozidlo: 750 750
Maximální zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):100 100(*) Uvedené hodnoty platí pro skříňové dodávky prosklené a neprosklené se středním a krátkým rozvorem, vysokou i nízkou bočnicí.
(**) U příslušné verzeHMOTNOSTI - SKŘÍŇOVÉ DODÁVKYVerze s nejvyšší povolenou hmotností 3000
kg(*)115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Pohotovostní hmotnost (se všemi provozními
kapalinami, palivovou nádrží plnou na 90 % a
bez příplatkové výbavy)1845 ÷ 1910 1860 ÷ 1925 1940 ÷ 2005
Užitečná hmotnost (***)
včetně řidiče:
(*) Uvedené hodnoty platí pro skříňové dodávky prosklené a neprosklené se středním a krátkým rozvorem, vysokou i nízkou bočnicí.
(**) U příslušné verze
(***) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), jeho hmotnost naprázdno se snižuje. Při dodržení maximálního
přípustného zatížení se tak snižuje jeho užitečná hmotnost.
264
TECHNICKÉ ÚDAJE
7-3-2014 16:45 Pagina 264

Verze s nejvyšší povolenou hmotností 3000
kg(*)115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Nejvyšší povolená zatížení (°)
– přední náprava: 1630 1630 1630
– zadní náprava: 1650 1650 1650
– celkem: 3000/2420 ÷ 2460 (**) 3000/2435 ÷ 2475 (**) 3000
Celková hmotnost přípojného vozidla
– brzděné přípojné vozidlo: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– nebrzděné přípojné vozidlo: 750 750 750
Maximální zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):100 100 100(*) Uvedené hodnoty platí pro skříňové dodávky prosklené a neprosklené se středním a krátkým rozvorem, vysokou i nízkou bočnicí.
(**) U příslušné verze
(°) Nepřekračujte stanovené hodnoty zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině tak, aby
dodržel nejvyšší povolené zatížení.
265
7-3-2014 16:45 Pagina 265