2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER světla

BOČNÍ STROPNÍ
SVÍTIDLO V
NÁKLADOVÉM
PROSTORU
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícení: zatlačte na kryt v místě
vyznačeném na obrázku obr. 71.
PŘENOSNÁ STROPNÍ
SVÍTILNA
(u příslušné verze vozidla)
Lze ji používat jako pevné světlo nebo
přenosnou elektrickou svítilnu.
Pokud je přenosná svítilna připojená ve
svém pevném držáku obr. 72, baterie
svítilny se dobíjí automaticky.
Při stojícím vozidle a klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo s vyjmutým
klíčkem se svítilna dobíjí pouze 15
minut.
OVLÁDAČEVÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 73
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování.
Při zapnutých výstražných světlech
blikají kontrolky
a
na přístrojové
desce. Vypínají se opětovným stiskem
spínače A.UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno pravidly silničního
provozu, které platí v zemi, v níž se
právě nacházíte. Dodržujte předpisy
platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové
situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a
. Funkce se automaticky vypne,
jakmile přestane mít brzdění nouzový
ráz. Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy
platné v současné době.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými potkávacími světly
zapnete mlhovky stiskem tlačítka
obr. 74. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
Používání mlhových světel je upraveno
místními Pravidly silničního provozu.
Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
71
F1A0076
72
F1A0077
73
F1A0306
55
7-3-2014 16:45 Pagina 55

ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY
Zapne se stiskem tlačítka
obr.75za
podmínky, že svítí potkávací světlomety,
poziční světla nebo přední světlomety
do mlhy (u příslušné verze vozidla).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. Vypínají se opětovným
stiskem tlačítka nebo vypnutím
potkávacích a/nebo předních mlhových
světel (u příslušné verze vozidla).
Používání zadních mlhových světel je
upraveno Pravidly silničního provozu
platnými v zemi provozování vozidla.
Dodržujte předpisy platné v dané zemi.PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením objímky na levé páce
do polohyOa poté do polohy
nebo
. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Zapíná se stisknutím tlačítka A obr. 76.
Vyhřívání zadního okna je řízeno
časovým spínačem, který je
automaticky vypne po cca 20
minutách.FUNKCE ODPOJENÍ
BATERIE (ÚSEKOVÝ
VYPÍNAČ)
(u příslušné verze vozidla)
Funkce odpojení baterie je aktivní
pouze s klíčkem na BATT, jak je
zobrazeno na štítku, který se nachází v
oblasti zobrazené na obr. 77.
MODE
74
F1A0331
MODE
75
F1A0323
76
F1A0330
77
F1A0082
56
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 56

Pro přepnutí klíčku zapalování na
polohu BATT stiskněte tlačítko A
(červené barvy) obr. 78.
Baterie bude odpojena přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 45 sekund
od přepnutí klíčku na BATT.
Těchto 45 sekund je potřeba na:
❒dovolit uživateli vystoupit z vozidla a
zamknout dveře dálkovým
ovládáním;
❒zajistit vypnutí všech elektrických
systémů vozidla.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená,
zamykání vozidla, na straně dveří
mechanické zámky.
Pro opětné připojení baterie zasuňte
klíček zapalování a přepněte do polohy
MAR. Vozidlo je pak možné nastartovat
normálním způsobem.Při odpojení baterie bude možná
zapotřebí znovu nastavit některá
zařízení (např. hodiny, datum, atd.)
ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
Všechny dveře se současně zamknou
stiskem tlačítka A obr. 79 na středovém
panelu bez ohledu na polohu spínacího
klíčku v zapalování.
Zamknutím dveří se rozsvítí kontrolka v
tlačítku.
Ovládacím panelu s ovládači oken je
tlačítko D obr. 80, kterým se ovládá
nezávislé odemknutí/zamknutí
nákladového prostoru.
SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVAVe vozidle je nainstalován bezpečnostní
odpojovač, který v případě nárazu
přeruší dodávku paliva, čímž se zastaví
motor.
Odpojovač odpojí přívod paliva, zapne
výstražná, obrysová a stropní světla,
odemkne všechny dveře a na
přístrojové desce zobrazí příslušné
hlášení; tyto funkce se vypnou stiskem
tlačítka A. U příslušné verze vozidla je
i bezpečnostní relé, které při nárazu
přeruší elektrické napájení. Tímto
způsobem je odstraněno nebezpečí
úniku paliva, dojde-li k poškození
palivového potrubí, a nemohou se tvořit
jiskry nebo elektrické výboje, dojde-li k
poškození elektrických komponentů
vozidla.
78
F1A0083
79
F1A0303
80
F1A0085
57
7-3-2014 16:45 Pagina 57

Ruční nastavení
4)
Požadovanou světlou výšku lze nastavit
při stojícím vozidle bez ohledu na to,
zda motor běží nebo stojí.
Při vypnutém motoru je možné výšku
nastavit jen několikrát.
Stiskem tlačítka A na dobu kratší než 1
sekundu se poloha zvýší. Stiskem
tlačítka A na dobu delší než 1 sekunda
je možno přímo zvolit nejvyšší polohu:
“poloha +3”.
Stiskem B po dobu kratší než 1
sekunda zvolíte nižší polohu než ta, co
byla nastavena před tím. Stiskem
tlačítka B na dobu delší než 1 sekunda
je možno přímo zvolit nejnižší polohu:
“poloha -3”.Během nastavování bliká kontrolka v
tlačítku (A nebo B) příslušného směru
pohybu.
Jestliže po navolení tlačítka, začne
kontrolka namísto blikání svítit trvale (po
dobu asi 5 sekund), znamená to, že
nastavení není v danou chvíli možné.
Příčiny takového stavu mohou být
následující:
❒nedostatečná zásoba vzduchu:
funkce se obnoví po nastartování
motoru;
❒systém se zahřál na mezní provozní
teplotu: před opětným stiskem
příslušného tlačítka počkejte několik
minut.
Navolená výška při stojícím vozidle je
udržována až do rychlosti asi 20 km/h,
po překročení této rychlosti systém
automaticky obnoví normální výšku:
“poloha 0”.
UPOZORNĚNÍ
4) Před manuálním nastavováním
světlé výšky s otevřenými zadními
dveřmi se ujistěte, zda je okolo
vozidla byl dostatek místa pro
provedení tohoto manévru.
DVEŘECENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání obr. 104 - obr.
105 nebo zasuňte a otočte kovovou
vložkou A v zámku dveří u řidiče
doprava. Uzamknutí dveří je aktivováno
pouze v případě, že budou všechny
dveře zavřené.
Kovová čepel se vytáhne stiskem
tlačítka B.
Jestliže jsou jedny dveře nebo více dveří
nedovřené, po stisku tlačítka
na
dálkovém ovládání budou směrová
světla a kontrolka v tlačítku A obr. 107
rychle blikat po dobu asi tří sekund.
Je-li funkce aktivní, je tlačítko A obr.
107 vypnuté.
Rychlým dvojím stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání aktivujete zámek
dead lock (viz "Zařízení dead lock”).
103
F1A0170
65
7-3-2014 16:45 Pagina 65

Odemknutí dveří zvenku
Krátkým stiskem tlačítka
obr. 104
nebo
obr. 105 (podle verze vozidla)
odemknete na dálku přední dveře,
tím se dočasně rozsvítí stropní světla a
směrová světla dvakrát zablikají.Otočením kovové vložky v zámku dveří
na straně řidiče doleva obr. 106 je
možné odemknout všechny dveře
vozidla. Zkontrolujte, zda je baterie
odpojená, zamykání vozidla, na straně
dveří mechanické zámky.
Odemknutí/zamknutí
dveří zevnitř
Stiskem tlačítka A obr. 107 se dveře
zamknou; opětným stiskem tlačítka se
odemknou. Přední a zadní dveře se
zamknou/odemknou centrálně.
Pokud jsou dveře zamknuté, kontrolka
v tlačítku A se rozsvítí; opětným stiskem
tlačítka se centrálně všechny dveře
odemknou a kontrolka zhasne.Když jsou dveře odemknuté, kontrolka
nesvítí; opětným stiskem tlačítka se
všechny dveře centrálně zamknou. K
zamknutí dojde pouze za podmínky, že
jsou všechny dveře vozidla správně
zavřené.
Po zamknutí dveří:
❒dálkové ovládání,
❒západkou dveřního zámku;
nelze dveře odemknout tlačítkem A obr.
107 na palubní desce.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutém centrálním
zamykání zatažením za vnitřní kliku
pro otevření jedněch předních dveří se
vypne centrální zamykání. Zatažením za
vnitřní kliku pro otevření jedněch
zadních dveří se odemknou jen
příslušné dveře.
104
F1A0112
105
F1A0113
106
F1A0114
107
F1A0303
66
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 66

Jakmile systém detekuje provozní stavy,
aktivuje se, tzn. že je schopen
asistovat řidiči zvukovými a optickými
výstrahami. Tím zhasnou dvě směrové
kontrolky
a
na přístrojové desce,
aby se zamezilo zbytečné signalizaci
v městech nebo na křivolaké vozovce
při jízdě nízkou rychlostí.
UPOZORNĚNÍ Pokud systém zjistí, že
přestaly existovat příslušné provozní
stavy, zůstane zapnutý, ale nepracuje.
Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením dvou kontrolek směrových
světel
a
na přístrojové desce.
PODMÍNKY PRO
AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za
následujících podmínek:
❒dopředný směr jízdy (není zařazená
zpátečka);
❒systém nedetekuje chyby;
❒probíhá kalibrace;
❒vozidlo jede rychlostí od 60 km/h do
nejvyšší rychlosti;
❒zřetelné, neporušené hraniční linie
vymezující na vozovce jízdní pruh
po obou stranách;
❒řádná viditelnost;❒jízda v přímém směru nebo projíždění
zatáčkou o velkém poloměru;
❒dostatečný výhled (patřičný odstup
od vozidla jedoucího před vámi);
❒směrová světla nejsou zapnuta, aby
ukazovala výjezd z jízdního pruhu
(např. zapnuté pravé směrové světlo
pro výjezd z pravého jízdního pruhu);
❒vozidlo trvale jede u vyznačení
jízdního pruhu (dráha vozidla podél
vyznačení jízdních pruhů);
❒vozidlo nejede trvale u vyznačení
jízdního pruhu.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
SYSTÉMU
Jestliže je systém aktivní a vozidlo se
přiblíží k jedné z bočních vymezovacích
čar nebo k jednomu ze dvou
demarkačních jízdních pruhů, řidič na to
bude upozorněn zvukovou výstrahou
(ze strany přejíždění jízdního pruhu
u systémů s navigací) a rozsvícením
kontrolky odpovídající danému směru (
nebo
).
Pokud řidič dá směrovým světlem
znamení, že chce změnit jízdní pruh
nebo předjet jiné vozidlo, systém
dočasně vypne upozornění řidiči.Jestliže řidič pokračuje ve změně
jízdního pruhu, systém přeruší
zvukovou výstrahu a zůstane v
pohotovostním stavu, pokud se
nevyskytují příslušné provozní stavy,
nebo zůstane aktivní, jestliže se
vyskytují příslušné provozní stavy (viz
níže).
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém lze vypnout stiskem tlačítka A
obr. 127 na palubní desce.
Vypnutí systému je signalizováno
rozsvícením kontrolky v tlačítku
a zobrazením upozornění na displeji.
Automaticky
Systém se automaticky vypne, je-li
aktivní funkce Start&Stop. Systém se
znovu automaticky zapne a zkontroluje,
zda existují příslušné provozní stavy,
po opětném nastartování motoru a
rozjetí vozidla.
ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu
upozorněním na displeji přístrojové
desky, zvukovou výstrahou a
rozsvícením ikony
na displeji (u
příslušné verze vozidla).
84
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 84

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
V této sekci návodu jsou uvedeny
všechny užitečné informace, jak poznat,
interpretovat a správně používat
přístrojovou desku.PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE ....................................104
DISPLEJ .........................................107
TRIP COMPUTER ...........................116
KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ .......119
- NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA ........................... 119
- ZÁVADA EBD ................................... 120
- PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ ...... 120
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
............................................................ 121
- PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY MOTORU ......... 121
- NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ
BATERIE ............................................. 122
- NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE ...................... 123
-VYJETÝ MOTOROVÝ OLEJ ............... 123
-NESPRÁVNÉ ZAVŘENÍ DVEŘÍ /
NÁKLADOVÉHO PROSTORU ............. 124
- PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ ..... 124
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO
POLOHOVACÍHO ZAŘÍZENÍ ............... 124
- PORUCHA SYSTÉMU EOBD /
VSTŘIKOVÁNÍ .................................... 126
- PORUCHA ABS ............................... 127
-REZERVA PALIVA .............................. 127
- ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK .............. 128
- VODA V NAFTOVÉM FILTRU ............ 128
-ZÁVADA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA - FIAT CODE ....................... 129
- ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .............. 129
-SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY .. 129
-ČISTĚNÍ DPF (FILTRU PEVNÝCH
ČÁSTIC) ............................................. 131-OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK .......................................... 132
-DRIVING ADVISOR ........................... 132
- SYSTÉM T.P.M.S. ............................. 133
- POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY .............. 134
- FOLLOW ME HOME ........................ 134
- LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................ 134
- PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............. 135
-PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY .... 135
- CRUISE CONTROL .......................... 135
-OMEZOVAČ RYCHLOSTI .................. 135
- AUTOMATICKÁ DÁLKOVÁ SVĚTLA . 136
- DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ................. 136
-ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............. 137
-ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL ........ 137
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ
DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ .............. 138
-UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU
TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE ........ 138
-PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI ... 138
-PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ..................... 138
-ZÁVADA SYSTÉMU DRIVING
ADVISOR ............................................ 139
-ZÁVADA DETEKCE DOPRAVNÍHO
ZNAČENÍ ............................................ 139
-OMEZENÝ DOJEZD .......................... 139
-ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
START&STOP .................................... 140
-ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP .... 140
103
7-3-2014 16:45 Pagina 103

Nastavovací menu
– v menu lze procházet položky nahoru
nebo dolů;
– během nastavování umožňují zvýšit
nebo snížit hodnotu.
NASTAVOVACÍ MENU
Funkce menu setup
Menu obsahuje celou řadu cyklicky
uspořádaných funkcí, jejichž navolením
tlačítky
a
lze provést
následující nastavení. U některých
položek (seřízení hodin a měrná
jednotka) je i podmenu.
Nastavovací menu lze aktivovat krátkým
stiskem tlačítka MODE.
Menu se skládá z následujících funkcí:
❒Nápověda
❒Osvětlení
❒Nastavovač světlometů
❒Upozornění na rychlost
❒Snímače světlometů
❒Natáčivé světlomety
❒Dešťový senzor
❒Aktivace funkce Trip B
❒Traffic sign
❒Nastavení hodin❒Nastavení data
❒Autoclose
❒Měrná jednotka
❒Jazyk
❒Hlasitost upozornění
❒Service
❒Airbag spolucestujícího
❒Světla pro denní svícení
❒Aut. dálk. světlomety
❒Výstup z menu
Postupnými stisky tlačítek
nebo
je možno pohybovat se v
seznamu menu set up.
Způsob obsluhy se v tomto bodě liší
podle charakteristiky zvolené položky.
Navolení položky hlavního menu bez
podmenu:
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
navolit nastavení hlavního menu, ve
kterém chcete provést změny;
– postupným stiskem tlačítkanebo
zvolte nové
nastavení;
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
nastavení uložit do paměti a vrátit se na
původně zvolenou položku menu.Navolení jedné položky hlavního menu
obsahujícího i podmenu:
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
zobrazit první položku podmenu;
– postupným stiskem tlačítka
nebo
můžete procházet
položkami podmenu;
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
vybrat položku podmenu a vstoupit do
příslušného nastavovacího menu;
– postupným stiskem tlačítka
nebo
zvolte nové nastavení
této položky v podmenu;
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
nastavení uložit do paměti a současně
se vrátit na původně zvolenou položku
podmenu.
Nastavení “Datum” a “Nastavení hodin”:
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
zvolit první údaj, který chcete změnit
(např. hodiny/minuty nebo rok/
měsíc/den);
– postupným stiskem tlačítka
nebo
zvolte nové
nastavení;
- krátkým stiskem tlačítka MODE lze
nastavení uložit do paměti a současně
přejít na následující položku
nastavovacího menu; pokud je to
poslední položka, vrátíte se v menu na
položku, která byla zvolena před tím.
109
7-3-2014 16:45 Pagina 109