Page 261 of 383

OSTRZEŻENIE
51) Nieprawidłowe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i
elektronicznych może
spowodować poważne
uszkodzenie samochodu. Jeżeli
po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria
dodatkowe (zabezpieczenie przed
kradzieżą, radiotelefon itp.),
należy zwrócić się do ASO Fiata,
która zasugeruje najbardziej
odpowiednie urządzenie i zaleci
także konieczność użycia
akumulatora o większej
pojemności.
52) Jeżeli samochód ma pozostać
przez dłuższy czas w warunkach
szczególnie zimnych, należy
wymontować akumulator i
przenieść go w ciepłe miejsce, w
przeciwnym razie może
zamarznąć.
OSTRZEŻENIE
4) Akumulatory zawierają substancje
bardzo szkodliwe dla środowiska.
W celu wymienienia akumulatora
należy zwrócić się do ASO Fiata,
która wyposażona jest w
urządzenia do utylizacji zużytych
akumulatorów z poszanowaniem
ochrony środowiska i przepisów
prawnych.
KOŁA I OPONYCo około dwa tygodnie i przed długimi
podróżami należy sprawdzać ciśnienie
w każdej oponie i w dojazdowym kole
zapasowym: sprawdzanie ciśnienia
należy wykonywać w oponie
ochłodzonej.
Podczas użytkowania samochodu
normalne jest, że ciśnienie wzrasta;
odnośnie do prawidłowej wartości
odpowiadającej ciśnieniu pompowania
opon, patrz opis „Koła” w rozdziale
„Dane techniczne”.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje
nietypowe zużycie opon rys. 242:Aciśnienie normalne: bieżnik
równomiernie zużyty;Bciśnienie zbyt niskie: bieżnik zużyty
zwłaszcza na brzegach;Cciśnienie zbyt wysokie: bieżnik zużyty
zwłaszcza na środku.
Opony powinny być wymienione, gdy
wysokość bieżnika zmniejszy się do 1,6
mm. Niemniej należy przestrzegać
norm obowiązujących w kraju, w
którym się podróżuje.188) 189) 190) 191)
257
10-3-2014 11:33 Pagina 257
Page 265 of 383

❒spód nadwozia, komora silnika,
wnętrze nadkoli i inne elementy
spryskano wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
❒miejsca najbardziej narażone,
pełniące funkcję ochronną,
spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników,
krawędzie itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby
uniknąć skraplania i gromadzenia się
wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego
typu elementów.
GWARANCJA NA
NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Pojazd posiada gwarancję na
perforację, spowodowaną korozją,
któregokolwiek elementu szkieletu czy
nadwozia.
Szczegółowe warunki gwarancji
podano w Książce gwarancyjnej.
ZALECENIA DOTYCZĄCE
WŁAŚCIWEJ
KONSERWACJI
NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko pełni funkcję estetyczną,
ale też ochronną blachy.W przypadku otarć lub pojawienia się
głębokich rys zaleca się
natychmiastowe wykonanie
koniecznych zaprawek w celu
uniknięcia powstawania korozji. Do
zaprawek lakierniczych należy używać
tylko produktów oryginalnych (patrz
„Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Normalna obsługa lakieru polega na
myciu, którego częstotliwość zależy od
warunków i środowiska, w którym
samochód jest używany.
Przykładowo, w strefach o dużym
zanieczyszczeniu atmosfery lub jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi
solą przed zamarzaniem, dobrze jest
myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒spryskać nadwozie strumieniem
wody o niskim ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub przetrzeć
irchą.W przypadku mycia samochodu w
myjniach automatycznych należy
zwrócić uwagę na następujące
zalecenia:
❒należy zdjąć antenę z dachu, aby
uniknąć jej uszkodzenia;
❒samochód należy myć wodą z
dodatkiem roztworu detergentu;
❒należy spłukiwać obficie umyte
miejsca, tak aby detergent nie
pozostał na nadwoziu lub na
częściach mniej widocznych.
54)
Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne, takie jak wnęki drzwi,
pokrywa silnika, ramki reflektorów, w
których może pozostać woda. Zaleca
się nie wstawiać samochodu do
zamkniętego pomieszczenia,
ale zostawić go na zewnątrz w celu
ułatwienia odparowania wody.
Nie należy myć samochodu
nagrzanego przez słońce lub z
rozgrzaną pokrywą komory silnika:
lakier może zmatowieć.
261
10-3-2014 11:33 Pagina 261
Page 369 of 383

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJIOd wielu lat Fiat rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę procesów
produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej "ekokompatybilnych" produktów. W celu zapewnienia klientom najlepszej możliwej
usługi w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Dyrektywy Europejskiej
2000/53/WE dotyczącej pojazdów wycofanych z eksploatacji, Fiat oferuje swoim klientom możliwość oddania swoich
samochodów (*) po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel
pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystkich krajach Unii
Europejskiej - do 1 stycznia 2007 - odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko w przypadku samochodów zarejestrowanych
od 1 lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór będzie następował po koszcie zerowym - niezależnie od roku rejestracji
- pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie
w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, można zwrócić się zarówno do naszych dealerów
jak i do dowolnej stacji demontażu posiadającej autoryzację Fiat. Stacje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone przez
nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska
naturalnego.
Informacje o stacjach demontażu i zbiórki dostępne są w sieci Dealerów Fiat i Fiat Samochody dostawcze lub pod zielonym
numerem 00800 3428 0000 lub na stronie internetowej Fiata.
(*) Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t.
365
10-3-2014 11:33 Pagina 365
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24