2014 FIAT DOBLO COMBI obsah

Vypnutí soustavy OFF (E)
Klimatizace se vypne stiskem tlačítka E; displej přitom
zhasne.
Pokud je klimatizace vypnutá, nachází se klimatizace v tom-
to stavu: displej je zhasnutý, není zobrazena nastavená tep-
lota, je zapnutá recirkulace vzduchu a kabina je tak oddě-
lena od vnějšku (kontrolka recirkulace svítí), kompresor
klimatizace je vypnutý, ventilátor stojí. Jestliže chcete za-
pnout klimatizaci na automatický provoz, stiskněte tlačítko
AUTO. Tlačítko vyhřívání zadního okna a elektricky
ovládaných vnějších zpětných zrcátek
(L)
(pro příslušné modely/trhy)
Stisknutím tohoto tlačítka se zapne vyhřívání zadního ok-
na
a elektricky ovládaných vnějších zpětných zrcátek.
Po zapnutí této funkce se rozsvítí kontrolka v tomto tla-
čítku.
Funkce se vypne automaticky po asi 20 minutách, nebo
opětovným stisknutím tlačítka, nebo vypnutím motoru; při
opětném spuštění motoru se funkce nezapne.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalova-
né z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Moh-
ly by je poškodit.
58
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

F0V0052mobr. 45
POTKÁVACÍ SVĚTLA/OBRYSOVÁ SVĚTLA
obr. 45
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte prstenec
do polohy
2. Při zapnutí potkávacích světlometů zhasnou
denní světla a rozsvítí se obrysová světla a potkávací svět-
lomety. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3. Při
klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaženém klí-
či se otočením prstence z polohy Odo polohy
2rozsví-
tí všechna obrysová světla a osvětlení registrační značky.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
DÁLKOVÁ SVĚTLA obr. 45
S otočnou objímkou v poloze
2zatlačte páku dopředu
k přístrojové desce (aretovaná poloha). Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
1. Zhasnou se zatažením pá-
ky k volantu (znovu se rozsvítí potkávací světla).
SVĚTELNÁ HOUKAČKA obr. 45
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetovaná po-
loha). Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
1.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Vnější světla se ovládají levým pákovým přepínačem obr.
45. Vnější světla lze zapnout pouze s klíčem v poloze MAR.
Při rozsvícených vnějších světlech je osvětlen i sdružený
přístroj a ovládací prvky.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.) obr. 45
(pro příslušné modely/trhy)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a otočném prsten-
ci v poloze
Ose rozsvítí automaticky světla pro denní sví-
cení; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zůstanou zhasnuté.
Automatické rozsvícení denních světel lze zapnout/vypnout
v menu na displeji (viz „Digitální/multifunkční displej“ v té-
to kapitole). Při vypnutých světlech pro denní svícení se při
otočení prstence do polohy
Onerozsvítí žádné světlo.
59
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní
svícení potkávací světlomety v zemích, kde
je povinné svítit i za dne, a smějí se používat v ze-
mích, kde tato povinnost neplatí. Světla pro den-
ní svícení nenahrazují potkávací světlomety při jíz-
dě za noci nebo v tunelu. Používání světel pro
denní svícení je upraveno Pravidly silničního pro-
vozu, která platí v zemi, v níž se právě nacházíte.
Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
POZOR

FV0053mobr. 46
Funkce „lane change“ (změna jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl se-
kundy levého pákového ovládače na nearetovanou polohu.
Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x a pak samo-
činně zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Zařízení slouží pro osvětlení prostoru před vozidlem po
určitou přednastavenou dobu.
Zapnutí
Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaže-
ném klíči přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou
minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení prodlouží
vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně 210 sekund; pak
se světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka na přístrojové
desce (spolu s hlášením na displeji) (viz kapitolu „Kontrolky
a hlášení“) a zůstane svítit po dobu, po níž bude funkce ak-
tivní. Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení páky a zů-
stane svítit do automatického vypnutí funkce. Každé za-
pnutí (pohyb) páky zvyšuje pouze dobu svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než dvě
sekundy. UKAZATELE SMĚRU obr. 46
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou) polohu:
❒nahoře (poloha 1): aktivace pravého směrového světla;
❒dole (poloha 2): aktivace levého směrového světla.
k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního skla
¥nebo Î.
Ukazatele směru se vypnou automaticky při vrácení říze-
ní do přímého směru.
Pokud chcete signalizovat změnu jízdního pruhu, při kte-
rém stačí otočit volantem jen minimálně, můžete páku se-
pnout nahoru nebo dolů bez zaklapnutí (nestabilní polo-
ha). Při uvolnění se páka samočinně vrátí do počáteční
polohy.
60
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

Při sepnutí pákového ovládače do polohy A-obr. 47 (ne-
stabilní poloha) pracuje stírač po dobu, kdy ovládač udr-
žujete v této poloze. Po uvolnění se pákový ovládač vrá-
tí do výchozí polohy a stírač přestane samočinně stírat.
S prstencem v poloze
≤stírač přizpůsobí samočinně
rychlost stírání jízdní rychlosti vozidla.
Při zapnutí stěrače předního okna, při zařazení zpětného
pojezdu se automaticky aktivuje stěrač zadního okna.
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 47 se ovládají stírače/
ostřikovače čelního a zadního okna (u určitých verzí).
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v po-
loze MAR.
Pravý pákový přepínač má čtyři polohy:
Ostírače čelního okna jsou v klidu.
≤provoz cyklovače.
≥pomalé nepřetržité stírání.
¥rychlé nepřetržité stírání.
61
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu
nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač vysta-
ven silnému namáhání, zasáhne ochrana
motoru, která motor zastaví i na několik sekund. Po-
kud by pak stírače nezačaly znovu fungovat , obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
Funkce „inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí přitažením pákového
přepínače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením pá-
ky v poloze přitažené k volantu uvedete jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak,
jestliže páku ostřikovače přidržíte více než půl sekundy.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři kmity a pak se
zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním kmitem stíra-
čů asi za šest sekund.
F0V0054mobr. 47

STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA
(pro příslušné modely/trhy)
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v po-
loze MAR.
Zapnutí
Otočením prstence na polohu
'zapnete stírač zadního
okna takto:
❒na přerušované stírání, pokud není stírač čelního ok-
na zapnutý;
❒synchronní stírání (poloviční frekvence než stírač čel-
ního skla), pokud je stírač čelního okna zapnutý;
❒plynule se zařazeným zpátečním rychlostním stupněm
a aktivním povelem.
Se zapnutým předním stíračem a zařazeným stupněm zpět-
ného pojezdu se zapne plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna zapnete zatlačením pákového pře-
pínače k palubní desce (nearetovaná poloha). Podržením
páky na více než půl sekundy se zapne i stírač zadního ok-
na. Při uvolnění pákového ovládače se zapne inteligentní
ostřikování jako u stírače čelního skla.
Vypnutí
Uvolněním páky se funkce zastaví.
62
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nepoužívejte stírače pro odstranění náno-
su sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stí-
rač vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví byť jen na ně-
kolik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly znovu
fungovat , obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
OSTŘIKOVAČ SVĚTLOMETŮ
(pro příslušné modely/trhy)
Zapnou se aktivací ostřikovačů čelního okna při zapnutých
potkávacích světlech.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně neporušenost a čis-
totu trysek ostřikovací soustavy.
Ostřikovače světlometů se nezapnou, pokud
je v nádržce ostřikovačů méně než 1,6 litru
kapaliny.

A A
B B
F0V0092mobr. 48
Uložení rychlosti vozidla do paměti
Postupujte takto:
❒otočte objímku A-obr. 48 na ON a sešlápnutím pedá-
lu akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou rych-
lost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1 se-
kundu a uvolněte jej: rychlost vozidla se uloží do pa-
měti, takže je možné uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je možné ak-
celerovat sešlápnutím pedálu akcelerace: uvolněním pe-
dálu se vozidlo vrátí na rychlost uloženou před tím do pa-
měti.
CRUISE CONTROL
(regulátor konstantní rychlosti)
(pro příslušné modely/trhy)
Je to elektronicky řízený asistent řízení, který při rychlos-
ti vozidla vyšší než 30 km/h umožňuje na dlouhých, rov-
ných a suchých silničních úsecích, kde se málo řadí (např.
po dálnici), jet požadovanou rychlosti bez sešlapování pe-
dálu akcelerace. To znamená, že není výhodné používat
Cruise Control na silnicích s hustým provozem. Ve městě
zařízení nepoužívejte.
Zapnutí zařízení
Otočte prstenec A-obr. 48 do polohy ON.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky Üa upo-
zorněním na přístrojové desce (u příslušné verze vozidla).
Tempomat nelze zapnout při jízdě na 1. rychlostní stupeň
nebo se zařazenou zpátečkou; doporučujeme jej zapnout
od 4. rychlostního stupně výše.
Při jízdě v klesání se zapnutým tempomatem se může stát,
že se rychlost vozidla mírně zvýší nad přednastavenou hod-
notu.
63
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

Při každém přestavení pákového ovládače se rychlost sní-
ží cca o 1 km/h, zatímco v případě, že jej dole podržíte,
rychlost se bude snižovat plynule.
Vypnutí zařízení
Řidič může zařízení vypnout následujícími způsoby:
❒otočením objímky A do polohy OFF;
❒vypnutím motoru;
Vypnutí funkce
Řidič může zařízení vypnout následujícími způsoby:
❒sešlápnutím brzdového pedálu ve chvíli, kdy tempomat
nastavuje rychlost;
❒sešlápnutím spojkového pedálu ve chvíli, kdy tempomat
nastavuje rychlost;
❒stiskem tlačítka B – obr. 48 ve chvíli, kdy tempomat na-
stavuje rychlost (u příslušné verze vozidla);
❒sešlápnutím pedálu akcelerace; v tom případě se systém
nevypne, ale žádost o zrychlení má přednost před systé-
mem. Cruise Control zůstává aktivní bez nutnosti stisk-
nout tlačítko B - obr. 48 pro případ, že se uživatel bu-
de chtít po zrychlení vrátit na předchozí stav. Obnovení rychlosti uložené v paměti
Pokud byl tempompat vypnut, například sešlápnutím pe-
dálu brzdy nebo spojky, je možné obnovit rychlost ulože-
nou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte až po dosažení rychlosti blížící se
hodnotě uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň, který byl navolen při uklá-
dání rychlosti do paměti;
❒stiskněte tlačítko B-obr. 48.
Zvýšení uložené rychlosti
Lze provést dvěma způsoby:
❒sešlápnutím plynového pedálu a uložením nové hod-
noty rychlosti do paměti;
nebo
❒přestavením pákového ovládače nahoru (+).
Při každém přestavení pákového ovládače se rychlost zvý-
ší cca o 1 km/h, zatímco v případě, že jej nahoře podrží-
te, rychlost se bude zvyšovat plynule.
Snížení uložené rychlosti
Lze provést dvěma způsoby:
❒vypnutím zařízení a uložením nové rychlosti;
nebo
❒přestavením pákového ovládače dolů (−), dokud ne-
dosáhnete nové rychlosti, která se automaticky uloží.
64
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

STROPNÍ SVÍTILNY
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA S KOLÉBKOVÝM
KRYTEM
Svítilna se rozsvěcuje buď samočinně nebo po stisknutí
okraje kolébkového krytu.
U verzí Doblò Cargo je instalována pouze u předních
dveří.
U verzí Doblò/Doblò Combi pro přepravu osob je ovlá-
dána předními dveřmi a bočními posuvnými dveřmi. Zařízení se vypne samočinně v následujících případech:
❒když zaúčinkuje systém ABS nebo ESC;
❒snížením rychlosti vozidla pod nastavenou mez;
❒když dojde k závadě systému.
65
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Během jízdy se zapnutým zařízením ne-
přestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě poruchy nebo závady otočte
ovládačem A do polohy OFF a vyhledejte
autorizovaný servis Fiat .
POZOR
F0V0055mfig. 49