F0V0186mfig. 7680
CONHECER
O VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO KEY EMERGENCY LOCK (KEL)
fig. 77
As portas laterais deslizantes estão equipadas com um dis-
positivo que permite fechá-las em caso de ausência de cor-
rente.
O dispositivo pode ser ligado com as portas laterais des-
lizantes abertas do seguinte modo:
❒posição 2: dispositivo desligado (portas desbloqueadas)
❒posição 1: dispositivo ligado (ligar o corpo metálico
da chave de ignição na sede e rodar no sentido dos
ponteiros do relógio), porta bloqueada
❒dispositivo pode ser ligado com as portas laterais des-
lizantes abertas do seguinte modo:
em caso de restabelecimento da corrente:
❒a partir do telecomando
ou
❒abertura através da chave no canhão da porta anterior.
F0V0383mfig. 77
Em caso de não restabelecimento da corrente:
❒abertura da porta do lado do condutor pelo canhão da
chave; e as outras portas (lado do passageiro e porta
lateral deslizante) abrindo o puxador interno.
Caso tenha sido activado o trinco de segurança para as
crianças e o fecho previamente descrito, actuando na ala-
vanca interna de abertura das portas não se consegue abrir
a porta, mas apenas realinhar o botão das fechaduras; pa-
ra abrir a porta, será necessário actuar no puxador exter-
no. Accionando o fecho de emergência, não se desactiva
o botão de bloqueio/desbloqueio centralizado das portas.
PORTAS POSTERIORES DE DOIS BATENTES
As portas posteriores de dois batentes estão dotadas de
um sistema de tirantes que as bloqueia na abertura a um
ângulo de cerca de 90 graus.
Para abrir ainda mais as portas num ângulo de 180 graus,
utilizar o Dispositivo de bloqueio A-fig. 78 (um de cada
lado) pressionando-o como ilustrado na figura e abrindo
as portas ao mesmo tempo.
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