169
7
RYCHLÁ NÁPOVĚDA
Hladina náplní
Níže popisované úkony musí být
prováděny v rámci běžné údržby
vozidla. Bližší informace získáte v servisu
sítě CITROËN, v jiném odborném servisu
nebo v dokumentu Servisní a záruční
knížka, který je vložen v pouzdru s
dokumenty k vozidlu.
HLADINY NÁPLNÍ
Množství oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B
= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Pro zachování spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat do motorového oleje
přísady.
Výměna oleje
Množství brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI
a MAXI
na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
kapitole 1, v části „Místo řidiče“. Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň viskozity
použitého oleje musí odpovídat požadavkům
uvedeným v plánu údržby výrobce vozidla.
Seznamte se s požadavky v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
172
Kontroly
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna
oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
Pro ověření množství hlavních náplní a
kontroly některých prvků v souladu s plánem
údržby stanoveným výrobcem vozu se řiďte
informacemi vyhrazenými pro typ motoru Vašeho
vozidla v dokumentu Servisní a záruční knížka.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky s
rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých orgánů,
jako je brzdový okruh, vybrala a nabízí společnost
CITROËN specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických zařízení
ve vozidle, je výslovně zakázáno provádět mytí
motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby se
brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a
odmrazilo.
Filtr pevných částic (1,3 HDi 75)
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý
kouř.
Tento filtr, který je součástí výfukového
potrubí zachycuje uhlíkové částice. Řídicí
jednotka motoru automaticky vyhodnocuje
úroveň zanesení filtru a pravidelně eliminuje
zachycené částice (regenerace).
Regenerace je spuštěna v závislosti na
množství zachycených částic a podmínkách
používání vozidla. Během této fáze
můžete zpozorovat některé jevy - zvýšení
volnoběžných otáček, spuštění ventilátoru
chlazení motoru, zvýšení kouřivosti
a zvýšení teploty výfukových plynů - které
nemají vliv na fungování vozidla nebo na
životní prostředí.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí nebo po
chodu motoru naprázdno může výjimečně
dojít k vývinu vodní páry při akceleraci. Tato
skutečnost nemá vliv na jízdní vlastnosti
vozidla ani na životní prostředí.
Zanesení/Regenerace
V případě rizika zanesení se
na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení doprovázené
zvukovým signálem a rozsvícením
servisní kontrolky.
Tato výstraha je aktivována na počátku
ucpávání filtru pevných č
ástic (podmínkou
je jízda charakteru městského provozu
neobvykle prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Pro regeneraci filtru je doporučeno, jakmile
to umožňují podmínky provozu, jet rychlostí
60 km/h nebo vyšší rychlostí po dobu
alespoň pěti minut (dokud nezmizí výstražné
hlášení).
Pokud je to možné, nevypínejte motor
před dokončením regenerace; opakované
přerušení může způsobit předčasné
opotřebení motorového oleje. Nedoporučuje
se dokončit regeneraci filtru ve stojícím
vozidle.
Porucha funkce
Jestliže tato výstraha přetrvává,
nepodceňujte ji, signalizuje poruchu funkce
sestavy výfukového potrubí/filtru pevných
částic.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Mechanická pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna
oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto komponentu
naleznete v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
Z důvodu vysokých teplot, které
souvisí s normálním fungováním
filtru pevných částic, je pro zabránění
požáru důležité, neparkovat nad hořlavými
materiály (tráva, suché listí, jehličí, ...).
