2014 CITROEN NEMO instrument panel

31
1
GATAVS BRAUKŠANAI



Va dītāja sēdvieta


APKOPES RĀDĪTĀJS

MOTOREĻĻAS SIGNĀLLAMPIŅA

APGAISMOJUMA REOSTATS

Reostats ir aktīvs tūlīt pēc lukturu
ieslēgšanas. Iepazīstieties ar pārbaužu sarakstu,
kas norādītas apkopes un garantiju
grāmatiņā, ko jūs saņēmāt,
iegādājoties automašīnu.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas nobraukuma rādītāja
displejs atgriežas parastajā darba režīmā.

Lai noregulētu mērinstrumentu
paneļa un auto magnetolas
fasādes apgaismojuma spožumu,
izmantojiet šīs komandpogas.
Displeja rādījumi, kas atrodas mērinstrumentu
panelī, informē vadītāju par atlikušo nobraukumu
līdz nākamajai tehniskajai apkopei atbilstoši
apkopes un garantiju grāmatiņā - norādītajam
izgatavotāja apkopes plānam. Šī informācija ir
atkarīga no tā, cik liels attālums ir nobraukts kopš
pēdējās apkopes reizes.
Nepietiekams eļļas spiediens

Eļļas kvalitātes pasliktināšanās
(vienīgi 1.3 HDi 75 ZS) Tiklīdz sistēma konstatē nepietiekamu
motoreļļas spiedienu, signāllampiņa
iedegas
fi ksētā režīmā, un to papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā.
Ja sistēma, noteikusi, ka
pasliktinājies motoreļļas kvalitātes
līmenis, mirgo signāllampiņa, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā.
Nav jāuzskata, ka šīs signāllampiņas
mirgošana norāda uz automašīnas
anomāliju, bet gan kā brīdinājums, kas
norāda vadītājam, ka pēc iespējas ātrāk
veicama automašīnas apkope.

Ja automašīnas apkope nav veikta,
un sasniegts otrais eļļas kvalitātes
pasliktināšanās līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas pretpiesārņojuma signāllampiņa, un
dzinēja darbības jauda ir ierobežota līdz 3000 apgr./min.
Ja automašīnas apkope vēl arvien nav veikta, un
sasniegts trešais eļļas kvalitātes pasliktināšanās līmenis,
lai izvairītos no dzinēja bojājumiem, tā darbības jauda ir
ierobežota līdz 1500 apgr./min.

Lai izvairītos no dzinēja sabojāšanas,
ieteicams veikt automašīnas
apkopi, tiklīdz sākusi mirgot motoreļļas
signāllampiņa.


Apstāšanās obligāta - apstādiniet automašīnu,
izslēdziet aizdedzi un sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.

36



Vērtnes


SIGNALIZĀCIJA

Tā nodrošina :


- elektrisku perimetra aizsardzību, ko
nodrošina sensori uz atverēm (durvīm,
motora pārsega) un elektriskajai barošanai,

- iekšējo aizsardzību,

- aizsardzību pret automašīnas pacelšanu,

- aizsardzību pret atslēgas ievietošanu
aizdedzē.
Aprīkojumā ietilpst sirēna.


Signalizācijas aktivizēšana

Vispirms pārliecinieties, vai visas vērtnes ir
kārtīgi aizvērtas.
Signalizācija tiek aktivizēta,
piespiežot komandpogu,
aizsardzība ir aktīva pēc dažām
sekundēm.
Tiklīdz signalizācija ir iedarbināta, jebkāda
veida ielaušanās mēģinājuma rezultātā
atskan sirēna un pagrieziena rādītāja lukturi
mirgo apmēram trīsdesmit sekundes.
Signalizācija pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Signalizācija tiek iedarbināta arī, atjaunojot
elektrības padevi, ja tā tikusi pārtraukta.


Atslēgšana, izmantojot tālvadības pulti

Atslēgšana, izmantojot atslēgu

Atslēdziet durvis ar atslēgu, iekāpiet
automašīnā. Ieslēdziet aizdedzi
pozīcijā MAR, atslēgas koda identificēšana
atslēgs signalizāciju.


Iekšējās aizsardzības un aizsardzības
pret pacelšanu atslēgšana
Pareiza lietošana

Lai nekavējoties neitralizētu sirēnu, kas
ieslēgusies bez nepieciešamības, atslēgt
automašīnas centrālo atslēgu ar tālvadības
pulti.
Lai izvairītos no signalizācijas iedarbināšanas,
piemēram, pirms automašīnas mazgāšanas,
aizslēdziet to ar atslēgu.
Īsi piespiežot šo slēdzi un
atslēdzot automašīnu, sistēma
pāriet gaidīšanas režīmā.


Brīdinājuma signāls par atslēgšanas
mēģinājumu

Atgriežoties pie automašīnas,
aizsardzības pret iedarbināšanu
signāllampiņas mirgošana
vai brīdinājuma paziņojuma
parādīšanās mērinstrumentu panelī norāda,
ka jūsu prombūtnes laikā bija izdarīts
atslēgšanas mēģinājums.
Lai atslēgtu iekšējo aizsardzību
un aizsardzību pret pacelšanu,
nospiediet pogu, kas atrodas
virs automašīnas plafona. Lai to
atjaunotu, šī procedūra jāatkārto ik reizi pēc
aizdedzes izslēgšanas.

42



Va dības ierīces pie stūres


APGAISMOJUMA VADĪBAS IERĪCE

Apgaismojums tiek ieslēgts, secīgi pagriežot
gredzenveida slēdža balto iedaļu, ja atslēga
aizdedzē atrodas pozīcijā MAR .


Visas gaismas izslēgtas

Gabarītgaismas ieslēgtas

To apliecina signāllampiņas
iedegšanās mērinstrumentu panelī.


Tu vās gaismas lukturi/Tālās gaismas
lukturi

Tu vās gaismas lukturu/tālās gaismas
lukturu pārslēgšana
Pavelciet apgaismojuma komandslēdzi līdz
galam uz savu pusi.


Mirkšķināšana ar lukturiem

Pagrieziena lukturi
"Autoceļa" funkcija

Aprīkojums, lai norādītu par braucamās
joslas maiņu uz ātrgaitas ceļiem.
Ar vienu impulsu pārslēdziet apgaismojuma
komandslēdzi uz augšu vai uz leju,
nepārsniedzot pretestības punktu ;
attiecīgās puses pagrieziena rādītāji mirgo
trīs reizes.
Viegli pavelciet apgaismojuma
komandslēdzi uz savu pusi
neatkarīgi no tā, kādā pozīcijā
atrodas gredzenveida slēdzis.
Kreisais : ar kustību uz leju.
Signāllampiņa ar zaļo bultiņu
mirgo mērinstrumentu panelī.
Labais : ar kustību uz augšu.
Signāllampiņa ar zaļo bultiņu mirgo
m
ērinstrumentu panelī. Pagrieziet gredzenu attiecīgajā
pozīcijā.



















Stāvgaismas

Brīdinājuma sānu gaismas darbojas,
iedegoties pagrieziena rādītāja lampiņām
kustības pusē.
Aizdedzes atslēgta STOP
pozīcijā vai to
izņēmis vadītājs :



pagrieziet gredzenu pozīcijā "Visas
gaismas izslēgtas", tad pozīcijā
"Gabarītgaismas ieslēgtas",


Ieslēdziet apgaismojuma komandslēdzi
uz augšu vai leju atkarībā no kustības
virziena (piemēram, novietošanā
stāvvietā pa labi ; komandslēdzis uz leju ;
ieslēgšanās kreisajā pusē).
Par to norāda gabarītgaismu signāllampi
ņas
iedegšanās mērinstrumentu panelī.
Lai izslēgtu stāvgaismas, novietojiet
apgaismojuma slēdzi centrālajā pozīcijā un
gredzenu pozīcijā "Visas gaismas izslēgtas".

45
1
GATAVS BRAUKŠANAI
Va dības ierīces pie stūres


Atkārtota aktivizēšana



- No jauna nospiediet
taustiņu, kas atrodas
komandslēdža galā.
vai


- Nospiediet
akseleratora pedāli,
līdz gandrīz sasniegts
ieprogrammētais ātrums.

- Programmēšanas laikā ieslēdziet izvēlēto
pārnesumu.
Automašīna atgriezīsies pie pēdējā
ieprogrammētā ātruma. Pēc funkcijas aktivizēšanās mērinstrumentu
panelī iedegas signāllampiņa "Ātruma
regulētājs" :

ĀTRUMA REGULĒTĀJS

"Tas ir ātrums, kādā vadītājs vēlas braukt".
Šī sistēma nodrošina vadītāja
ieprogrammētu nemainīgu braukšanas
ātrumu, izņemot, ja nospiests akseleratora
pedālis.
Lai ieprogrammētu vai aktivizētu
automašīnas ātrumu, tam jābūt lielākam par
30 km/h un pārnesumu svirai jābūt ieslēgtai
vismaz otrajā pozīcijā.


Funkcijas izvēle



- Pārvietojiet
gredzenveida slēdzi
pozīcijā ON
. Ātruma
regulētājs ir ir izvēlēts,
bet vēl nav aktivizēts
un neviens ātrums nav
ieprogrammēts.



Pirmā aktivizēšana/
Ātruma
ieprogrammēšana atmiņā



- Nospiežot akseleratora
pedāli, sasniedziet
vēlamo ātrumu.

- Pārvietojiet slēdzi uz augšu (+) (vismaz
vienu sekundi, tad atlaidiet).
Ātrums ir ieprogrammēts. jūs varat atlaist
akseleratora pedāli, un automašīna
vienmērīgi ieturēs šo ātrumu.


Īslaicīga ieprogrammētā
ātruma pārsniegšana

Ir iespējams palielināt
ātrumu
un īslaicīgi braukt
ar ātrumu, kas lielāks par
ieprogrammēto ātrumu
(piemēram, veicot apdzīšanas manevru).
Tiklīdz akseleratora pedālis tiek atlaists,
automašīna turpina braukt ar ieprogrammēto
ātrumu.


Atslēgšana



- Nospiediet šo
taustiņu, kas atrodas
komandslēdža galā.
vai


- Piespiediet bremžu vai
sajūga pedāli.
Ātruma regulētājs atslēdzas arī tad, ja
iedarbojas ABS vai ESP sistēma.

50



Pārnesumkārba un stūre













PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas
patēriņu, iesakot pārslēgt pārnesumu
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.


Darbība

Sistēma iedarbojas vienīgi ekonomiskajā
braukšanas režīmā.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Piemērs :


- jūs esat ieslēguši 3. pārnesumu ;

- jūs pakāpeniski spiežat akseleratora
pedāli ;

- sistēma, ja nepieciešams, var jums ieteikt
pārslēgt augstāku pārnesumu.
Mērinstrumentu paneļa displejā informācija
parādās SHIFT
signāllampiņas formā, ko
papildina uz augšu vērsta bultiņa, norādot
pārslēgšanu uz lielāku pārnesumu vai
bultiņa uz leju, norādot pārslēgšanos uz
mazāku pārnesumu.

Īpašos straujas dzinēja darbības
vadīšanas apstākļos (stipri spiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai veiktu
apdzīšanu) sistēma nedos norādījumus
pārslēgt pārnesumus.


*
Atkarībā no dzinēja veida.

51
1
GATAVS BRAUKŠANAI
Pārnesumkārba un stūre

ROBOTIZĒTĀ PĀRNESUMU KĀRBA

"2 Tronic" pārnesumkārba ar pieciem
pārnesumiem ļauj izvēlēties pilnībā
automātiskas pārnesumu pārslēgšanas
sistēmas piedāvāto komfortu vai baudīt
manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Šī pārnesumkārba jums ļauj izvēlēties
pārnesumkārbas režīmu :


- automātisks - automātiska pārnesumu
pārslēgšana bez vadītāja iejaukšanās,

- sekvenciāls - manuāla pārnesumu
pārslēgšana, ko veic vadī
tājs ar vadības
sviras palīdzību.
Pārnesumkārbu veido :


1.
vadības svira 1
centrālajā konsolē,
lai izvēlētos braukšanas režīmu,
atpakaļgaitu un neitrālo pārnesumu, lai
pārslēgtu pārnesumus sekvenciāli,

2.
poga 2
ekonomiskās programmas
aktivizēšanai un neitralizēšanai.


Pārnesumu sviras pamatnes plāksnīte

Jebkāda pārslēgšana ar pārnesumu sviru
tiek sākta no centrālās pozīcijas.

N
: neitrālais pārnesums.
Piespiediet bremzes pedāli, lai uzsāktu
kustību, izvēlieties šo pozīciju, pārslēdzot
pārnesumu sviru pa labi, tad uz augšu.

R
: atpakaļgaita.
Kad automašīna ir apstājusies, turiet kāju uz
bremzes pedāļa un pārslēdziet pārnesumu
sviru pa labi, tad uz leju.

M+/-
: manuālā pārnesumu pārslēgšana
sekvenciālā režīmā.
Lai ieslēgtu šo režīmu, pavelciet un paturiet
pārnesumu sviru pa kreisi, tad :


- pab
īdiet uz +, lai pārslēgtos augstākā
pārnesumā,

- pabīdiet uz -, lai pārslēgtos zemākā
pārnesumā.


Rādījumi mērinstrumentu panelī


N.
Neutral (Tukšgaita).

R.
Reverse (Atpakaļgaita).

1 2 3 4 5.
Ieslēgtie pārnesumi.

AUTO.
Tas iedegas līdz ar automātiskā
režīma ieslēgšanu ; tas nodziest līdz ar
pārslēgšanos sekvenču režīmā.

E.
Tas iedegas līdz ar ekonomiskās
programmas aktivizēšanu ; tas nodziest līdz
ar tās neitralizēšanu.
A
: automātiskais režīms.
Lai ieslēgtu šo režīmu, pavelciet un paturiet
pārnesumu sviru pa kreisi.

E
: ekonomiskā programma.
Lai aktivizētu vai neitralizētu, nospiediet šo
pogu.

52



Pārnesumkārba un stūre



Braukšanas uzsākšana



Obligāti nospiediet bremžu pedāli.
Iedarbiniet dzinēju ; pārnesumu kārba
automātiski ieslēdzas tukšgaitā.
Pārnesumu svira palikusi tajā pozīcijā, kāda
tā bija pirms aizdedzes izslēgšanas.
Lai jums norādītu uz atšķirību starp
pārnesumu sviras pašreizējo stāvokli un
pārnesumu, kādu ir izvēlējusies pārnesumu
kārba, mērinstrumentu paneļa displejā
iedegas "N"
, ko papildina skaņas signāls.
Ieslēdziet pirmo pārnesumu (pārslēgšana
uz +
) vai atpakaļgaitu (pozīcija R

).
Mērinstrumentu paneļa displejā parādās "1"
vai "R"
.
Atlaidiet stāvbremzi.
Noņemiet kāju no bremzes pedāļa, tad
nospiežot akseleratora pedāli, uzsāciet
kustību.
Pirms aizdedzes izslēgšanas izmantotais
AUTO vai manuālais režīms saglabājas
atmiņā, veicot nākamo iedarbināšanu.


Stāvēšana - Kustības uzsākšana uz
nogāzes

Šī pārnesumu kārba ir manuālā elektroniskā
pārnesumu kārba, kuru vada bez sajūga
pedāļa.

Lai apturētu automašīnu uz nogāzes,
jāizmanto stāvbremze, nevis
akseleratora

pedālis ;


ja
šī
procedū

ra netiek iev

ē

rota,
var pārkarst sajūgs un tikt bojāta
pārnesumu kārba.
Ja sākat braukt pret kalnu, spiediet
akseleratora pedāli pakāpeniski, vienlaikus
atlaižot stāvbremzi. Uz braucamās daļas ar vāju saķeri
iespējama kustības uzsākšana ar
ī no
otrā pārnesuma (otrais impulss uz +).


Automātiskais režīms

Pēc automašīnas iedarbināšanas jūs varat
pārslēgt automātisko režīmu, izvēloties
pozīciju A/
M
.

"AUTO"
un atbilstošais
pārnesums parādās kombinētajā
ekrānā.
Pārnesumkārba darbojas arī autoadaptīvā
režīmā, bez vadītāja iejaukšanās.
Tā nepārtraukti izvēlas šādiem kritērijiem
atbilstošāko pārnesumu :


- automašīnas ātrums,

- dzinēja jauda,

- akseleratora ped
āļa nospiešanas
intensitāte.
Lai optimizētu vadīšanas komfortu un
izmantotu visatbilstošāko pārnesumu,
spiežot akseleratora pedāli, izvairieties no
straujām darbībām.
Ja jūs nospiežat aksleratora pedāli līdz
galam, pārnesumkārba izvēlas mazāku
pārnesumu, lai pēc iespējas ātrāk sasniegtu
lielāku ātrumu. Ātri un līdz galam nospiežot
akseleratora pedāli, var iegūt spēcīgu
paātrinājumu.

53
1
GATAVS BRAUKŠANAI
Pārnesumkārba un stūre


Automašīnas apturēšana

Lai izslēgtu dzinēju, kājai atrodoties uz
bremzes pedāļa, jums :


- jāieslēdz pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita.

- lai apturētu automašīnu, jāieslēdz
stāvbremze.

- jāizslēdz aizdedze.
Pārnesuma īslaicīga maiņa AUTO režīmā

Pārnesumus jūs varat mainīt arī, izmantojot
pārnesumu sviru.
Šī darbība neatslēdz automātisko režīmu,
bet ļauj īslaicīgi lietot sekvenču režīma
funkcijas (piemēram : citas automašīnas
apdzī
šana...).
Mērinstrumentu paneļa displejā turpina degt
"AUTO"
.

Ekonomiskā programma "ECO"
Lai mazinātu degvielas patēriņu,
automātisko režīmu papildina šī programma.
Lai aktivizētu programmu, nospiediet
pogu E
.


Sekvenču režīms

Pēc automātiskā režīma izmantošanas jūs
varat atgriezties sekvenču režīmā, no jauna
izvēloties pozīciju A
/M
.
Blakus "AUTO"
un pārnesumu
kārbas izvēlētajam pārnesumam
mērinstrumentu paneļa displejā
parādās "E".
Lai ierobežotu degvielas patēriņu,
pārnesumu kārba izvēlas automašīnas
ātrumam, dzinēja jaudai un akseleratora
pedāļa spiediena intensitātei piemērotāko
pārnesumu.

"AUTO"
pazūd un kombinētajā
ekrānā
viens pēc otra parādās
atbilstošie pārnesumi.
Lai pārslēgtu citu pārnesumu, nav
nepieciešams noņemt kāju no akseleratora
pedāļa.
Pārnesumu maiņa notiek tikai tad, ja to
atļauj dzinēja jauda. Ja pārnesuma maiņa
nav iespējama, sistēma par to ziņo ar
skaņas signālu.
Ja automašīnas braukšanas ātrums ir
neliels, apstājoties, piemēram, pie luksofora,
pārnesumkārba automātiski pārslēdz pirmo
pārnesumu.
Pēc tam, kad mērinstrumentu
paneļa displejā būs nodzisis ieslēgtā
pārnesuma rād
ījums, atlaidiet bremzes pedāli.
Nekad neizkāpiet no automašīnas, ja
pārnesumu svira ir ieslēgta tukšgaitā
(pozīcija N
). Šajā gadījumā pēc aizdedzes
izslēgšanas atskan skaņas signāls
(aizdedzes atslēga pozīcijā STOP
).