2014 CITROEN NEMO ESP

11 2



Elu salongis



Kinnitusrihmad

Pakiruumi vasakul poolel on kaks
kinnitusrihma.
Nende rihmadega on kinnitatud tööriistakott.


Taskulamp

Pakiruumi paremal poolel asub magnetiga
taskulamp.
Võtke taskulamp aluse küljest ära, vajutades
nupule ja seejärel lampi 90 kraadi allapoole
pöörates.
Lambi süütamiseks libistage lülitit ettepoole.
4 aku vahetamiseks (NiMH tüüpi) eemaldage
taskulambil asuv kaitsekate.
Taskulambi tagasiasetamiseks sisestage
lamp aluses olevatesse õõnsustesse ja
pöörake lampi ülespoole.
Akusid laetakse automaatselt sõidu ajal.
Pakiruumi tuli saub taskulambi aluse keskel
(vt. osa "Salongivalgustus").

11 6



Turvaline juhtimine











Hädapidurdusvõimendi *

See süsteem aitab hädapidurduse korral
saavutada kiiremini optimaalset survet
piduripedaalile ja seega vähendada
pidurdusteekonda. Hädapidurdusvõimendi
on osa ESP süsteemist.

Sisse lülitamine
Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu väheneb ja
pidurdus on efektiivsem.
Hädapidurduse korral vajutage
piduripedaalile väga tugevalt ilma survet
vähendamata.

Õige kasutamine
Juht ei saa seda süsteemi välja lülitada.


* Olenevalt riigist.















TRAJEKTOORI KONTROLLIMISE
SÜSTEEMID

Dünaamiline stabiilsuskontroll (ESP)


Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori
tööd sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud
trajektooril (füüsikaseaduste piires).

Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveerub ESP süsteem
automaatselt ja seda ei saa välja lülitada.
Kui tekib probleeme haarduvusega või
sõiduk oma trajektoorilt kõrvale kaldub,
hakkab see süsteem tööle.
Selle märgutule ja nupu "ASR
OFF"
, tule süttimine koos
ekraanile ilmuva teatega tähistab
ESP süsteemi riket, misjärel
süsteem automaatselt välja lülitub.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.



Rataste libisemisvastane süsteem
(ASR) ja mootori kontrollsüsteem (MSR)
Rataste libisemisvastane süsteem
optimeerib veojõudu, et vältida rataste
libisemist, mõjutades vedavate rataste
pidureid ja mootorit.
Mootori kontrollsüsteem kuulub ASR
süsteemi juurde ja sekkub kiiruse
järsu muutumise või vedavate rataste
libisemise korral, andes mootorile juurde
pöördemomenti, et vältida sõiduki tasakaalu
kadumist.

Aktiveerimine
Need süsteemid aktiveeruvad automaatselt
iga kord, kui sõiduki käivitate.
Haarduvuse või trajektoori probleemide
korral hakkavad need süsteemid tööle.

Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni
jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks EASR süsteemi blokeerimine, et
rattad libiseksid ja oma haarduvuse tagasi
saaksid.


)
Vajutage armatuurlaua keskosas asuvale
nupule "ASR OFF"
.
Nupu tule süttimine ja ekraanile ilmuv teade
tähendavad, et ASR on blokeeritud. Näidikul hakkab vilkuma vastav
märgutuli.

Rike

11 7
5
TURVALISUS



Turvaline juhtimine


Sisse lülitamine
ASR süsteem muutub automaatselt
aktiivseks pärast süüte väljalülitamist.


)
Süsteemi sisselülitamiseks käsitsi
vajutage nupule "ASR OFF"
.


Süsteemi rike
Kui see märgutuli süttib ja
ekraanile ilmub teade, on tegemist
ASR süsteemi rikkega ja ASR
lülitub automaatselt välja.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Õige kasutamine
Süsteemid ESP ja ASR pakuvad
lisaturvalisust normaalse sõidustiili korral,
kuid ei õigusta lisariskide võtmist ja üleliia
suure kiirusega sõitmist.
Süsteemi töökindluse tagamiseks on
vajalik järgida tehasepoolseid ettekirjutusi
rehvide ja velgede, pidurisüsteemi detailide,
elektrooniliste elementide ning remonttööde
osas.
Avarii toimumise järel laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
128



Lapsed


Kaasreisija päikesesirmi mõlemal poolel olev silt

133
5
TURVALISUS



Lapsed






LAPSEISTMETE ÕIGE PAIGALDAMINE


Istmekõrgenduse paigaldamine

Lapsed esiistmel

Valesti paigaldatud iste ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et lapseistme all ei oleks
turvavööd või turvavöö klambrit, see võib
istme tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või lapseistme rihmad alati nii,
et need lapse keha suhtes võimalikult vähe
liiguksid.
Lapseistme paigaldamisel turvavöö abil
kontrollige, et turvavöö oleks pingul vastu
lapseistet ja hoiaks istet kindlalt vastu
sõiduki istet. Kui kaasreisija istet saab
reguleerida, lükake seda ettepoole.
Kui paigaldate lapseistme tagaistmele, jätke
alati piisavalt ruumi esiistme ja :


- seljaga sõidusuunas lapseistme vahele,

- näoga sõidusuunas olevas lapseistmes
istuva lapse jalgade vahele.

Igas riigis kehtivad erinevad määrused
seoses laste paigutamisega kaasreisija
istmele. Tutvuge oma riigis kehtivate
määrustega.
Kui paigaldate lapseistme juhi kõrvalistmele
seljaga sõidusuunda, blokeerige kõrvalistme
turvapadi.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last tõsiselt või surmavalt
vigastada.

Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
CITROËN soovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik.
Turvalisuse huvides ärge jätke :


- lapsi üksinda sõidukisse,

- last või kodulooma päikese kätte pargitud
suletud akendega sõidukisse,

- autovõtmeid sõidukisse lapse
käeulatusse.
Uste ja tagaakende avanemise vältimiseks
kasutage laste turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja vajadusel
tõstke ka selle seljatugi ülespoole.
Lapseistme optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et
lapseistme seljatugi oleks sõiduki istme
seljatoele võimalikult lähedal või puutuks
selle vastu.
Enne, kui paigaldate seljatoega lapseistme
kaasreisija istmele, eemaldage peatugi.
Veenduge, et peatugi oleks pandud
sellisesse kohta või kinnitatud nii, et see
järsu pidurduse korral millegi vastu ei
paiskuks. Pärast lapseistme eemaldamist
pange peatugi tagasi.

144



Ratta vahetamine


RATTA VAHETAMINE


Sõiduki parkimine

Võimaluse korral parkige sõiduk
horisontaalsele, stabiilsele ja mitte libedale
pinnale.
Rakendage seisupidur, lülitage süüde välja
ja valige esimene käik (kallakul).
Veenduge kindlasti, et reisijad on sõidukist
väljunud ja asuvad ohutus kauguses.
Võimaluse korral asetage tõkisking
vahetatava ratta suhtes diagonaalselt
paikneva ratta alla.


Töövahendid

Töövahendid asuvad juhiistme taga asuvas
kotis (väikekaubik) või tagaistme taga
(kombi).


1.
Rattavõti.

2.
Tsentreerimisvahend.

3.
Kruvikeeraja

4.
Tungraud.

5.
Pukseerimissilmus.
Tööriistad ja tungraud on mõeldud
spetsiaalselt teie sõiduki jaoks. Ärge
kasutage neid muul otstarbel.
Ärge kunagi minge ainult tungrauaga üles
tõstetud sõiduki alla ; kasutage toetuspukke.


Varuratta eemaldamine

Varuratta kinnituskruvi asub tagaosas
pakuruumi läve vasakul poolel.


1.
Vabastage ratta kinnituskruvi rattavõtme
abil.

2.
Keerake kruvi lõpuni lahti, et trossi lahti
kerida.

3.
Võtke varuratas mutrivõtme abil välja.

4.
Tõstke katet A
ülespoole.

5.
Võtke tross B
hoiukohast välja.

6.
Tõstke varuratas välja ja asetage
vahetatava ratta lähedusse.