2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE volant

9


Interiér

SEZNÁMENÍ s VOZIDLE
M
1



MÍSTO ŘIDIČE


1.
Ovladač vnějšího osvětlení a
směrových světel.

2.
Přístrojová deska s displejem.

3.
Ovladače stěračů, ostřikovače,
palubního počítače.

4.
Řadicí páka.

5.
Spínací skříňka.

6.
Ovládání autorádia.

7.
Airbag řidiče / zvukové výstražné
zařízení.

8.
Výškové a osové seřízení volantu.

9.
Seřízení sklonu světlometů.

10.
Ovladač regulátoru, omezovače
rychlosti.

11 .
Zásuvka pro příslušenství 12 V
(maximálně 120 W) typu zapalovače
cigaret.

12.
Popelník.

13.
Odkládací skříňka, přídavný
konektor, ovladač neutralizace
airbagu spolujezdce.

14.
Ovladač „Grip control“.

2
4
3
3
12

Volant

Elektrické ovládání oken

Zpětná zrcátka
45

Bezpečnostní pásy
100 93

91 Volant je možno výškově a osově
nastavovat. Ruční nastavení.
Elektrické nastavení, elektrické přiklopení/
odklopení.
Seřízení výšky ukotvení.
Zapnutí.

Interiér
18EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna, bez
meškání zařaďte vyšší převodový stupeň
a upřednostňujte jízdu s včasným řazením
převodových stupňů. Ukazatel navrhované
změny převodového stupně (je-li jím
vozidlo vybaveno) Vás může vyzvat k
zařazení vyšší rychlosti; pokud se taková
výzva na přístrojové desce zobrazí, řiďte
se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou nebo
řízenou manuální převodovkou, používejte
podle typu volicí páky polohu Drive "D"
nebo Auto "A"
; nestlačujte silně ani náhle
pedál akcelerace.

Naučte se správně
používat elektrické
vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken
a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna
a nechte otevřené větrací výstupy.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti,
nejezděte se zapnutými světly do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě zahřeje
rychleji.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při
jízdě.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno
regulátorem rychlosti "Cruise" s ovladači u
volantu, využívejte funkci regulace rychlosti
(při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a tím i
paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná
zařízení.
Používejte vybavení umožňující zabránit
přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na
oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena
automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování
skel nejsou řízeny automaticky, vypněte
je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.

34


Místo řidiče


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



Brzdové
destičky rozsvícená. opotřebení brzdových destiček. Nechte destičky vyměnit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.



Potávací světla /
Denní světla
rozsvícená. ruční volba nebo automatické
rozsvěcování. Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé polohy.
rozsvěcování potkávácích světel
při zapnutí zapalování - denní
světla. Podle země prodeje.
Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.

Dálková světla přitažení ovladače směrem k
sobě. Přitáhněte ovladač směrem k sobě pro návrat k
potkávacím světlům.



Směrová světla bliká spolu
se zvukovým
signálem. změna směru jízdy
signalizovaná ovladačem světel
vlevo od volantu. Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.



Přední světla do
mlhy rozsvícená. ruční volba. Světlomety fungují, pouze pokud jsou obrysová nebo
potkávací světla rozsvícená.



Zadní světla do
mlhy rozsvícená. ruční volba. Světla fungují, pouze pokud jsou obrysová nebo
potkávací světla rozsvícená. Za normální viditelnosti je
zhasněte, abyste se vyhli postihu. „Toto červené světlo
oslňuje.“



Filtr pevných
částic rozsvícená. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Rubrika 6, část „Kontroly“.

35


Místo řidiče

PŘI
PRAV
ENI K ODJEZD
U
2


Ukazatel
je
signalizuje
Řešení - akce



Regulátor
rychlosti rozsvícený. regulátor je zvolen. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.



Omezovač
rychlosti rozsvícený. omezovač je zvolen. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.




Ukazatel
navrhované
změny
převodového
stupně rozsvícený. doporučení nezohledňuje
konfiguraci a hustotu silničního
provozu. U vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte vyšší
převodový stupeň pro snížení spotřeby paliva.
Je na řidiči, zda se touto instrukcí bude řídit či nikoliv, a
za své jednání je zodpovědný.




Předžhavení
naftového
motoru rozsvícený. klimatické podmínky vyžadující
předžhavení. Před startováním motoru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.



Filtr pevných
částic rozsvícený. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Rubrika 6, část „Kontroly“.




Přítomnost
vody v
naftovém filtru rozsvícený a
doprovázený
hlášením na
obrazovce. voda v naftovém filtru. Bezodkladně nechte filtr vyčistit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Rubrika 6, část „Kontroly“.



Servisní klíč rozsvícený. blíží se lhůta pro pravidelnou
prohlídku. Nahlédněte do seznamu kontrol v Sešitu údržby a záruk/
Servisní a záruční knížce. Nechte provést pravidelnou
prohlídku v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.


Čas zobrazený. seřízení času. Použijte levé tlačítko přístrojové desky. Rubrika 2, na
začátku části „Místo řidiče“.

37


Místo řidiče

PŘI
PRAV
ENI K ODJEZD
U
2

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

Řidič je upozorněn na případnou poruchu
zařízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
PNEUMATIKÁCH

Snímače nepřetržitě kontrolují tlak vzduchu
v pneumatikách a podávají výstrahu v
případě poklesu tlaku, proražení pneumatiky
nebo poruchy funkce snímače.
Zjištění každé anomálie je graficky a
zvukově signalizováno a doprovázeno
hlášením na displeji.

Podhuštěná pneumatika

Rozsvítí se kontrolka Service.
Při varování na pokles tlaku nemusí být
deformace pneumatiky nutně viditelná.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.


Proražená pneumatika

Rozsvítí se kontrolka STOP.
Ihned zastavte, přitom však neudělejte žádný
náhlý manévr volantem a prudce nebrzděte.
Opravte provizorně kolo pomocí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo kolo
vyměňte za náhradní.
Vyměňte vadné kolo a jakmile to bude
možné, nechte zkontrolovat tlak vzduchu v
pneumatikách.


Porucha funkce nebo snímač(e)
nenalezen(y)
Rozsvítí se kontrolka Service.
Po výměně kola nebo při poruše snímače
není tlak v pneumatikách pod dohledem.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo
na odborný servis pro výměnu vadného(ých)
snímače(ů). Rubrika 7, část "Výměna kola".
Jestliže je poškozené kolo vyměněno za
kolo bez snímače (např. za náhradní kolo),
bude trvale zobrazena výstraha, že tlak
v tomto kole není možno zkontrolovat,
připomínající rovněž nezbytnost nechat
opravit poškozené kolo se snímačem.

40


Převodovky a volant

Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo :


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.
Nenechávejte ruku za jízdy na hlavici
řadicí páky, protože takto vytvářený
tlak, i když je mírný, může po delší době
způsobit opotřebení vnitřních komponentů
převodovky.


PŘEVODOVKY A VOLANT


Pětistupňová převodovka
Šestistupňová převodovka


Zařazení 5. nebo 6. převodového
stupně

Pro správné zařazení 5. nebo 6. stupně
přesuňte páku úplně doprava.
Zařazení zpětného chodu
Pro zařazení zpátečky u šestistupňové
převodovky nadzvedněte nejprve kroužek
pod hlavicí.
Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.

41


Převodovky a volant

PŘI
PRAV
ENI K ODJEZD
U
2







UKAZATEL NAVRHOVANÉ
ZMĚNY PŘEVODOVÉHO STUPNĚ


Tento systém umožňuje snížit spotřebu
paliva tím, že řidiči doporučí zařazení
vyššího převodového stupně.
U vozidel vybavených řízenou manuální
převodovkou je tento systém aktivní jen v
manuálním režimu.
V závislosti na jízdních podmínkách
a výbavě vozidla Vám tento systém
může doporučit zařazení následujícího
převodového stupně nebo stupně o několik
stupňů vyššího, než je stávající. Můžete se
tímto doporučením řídit a vynechat postupné
řazení.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje řidiči, že může zařadit
vyšší převodový stupeň.
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou může být šipka doprovázena
zobrazením doporučeného převodového
stupně.
Systém přizpůsobuje doporučení pro
změ
nu převodového stupně v závislosti na
jízdních podmínkách (svah, zatížení, ...)
a požadavcích řidiče (požadavek na vyšší
výkon, akcelerace, brzdění, ...).

Systém v žádném případě nenavrhuje
zařazení prvního převodového stupně,
zpětného chodu nebo podřazení.
Doporučení pro zařazení vyššího
převodového stupně nesmí být považováno
za povinné. Ve skutečnosti zůstávají
určujícími faktory pro výběr optimálního
převodového stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu a bezpečnostní
parametry. Řidič tedy nese odpovědnost za
to, zda se bude doporučením řídit či nikoli.
Tuto funkci nelze dezaktivovat.