2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE stop start

2

Indholdsfortegnelse
Fjernbetjening 21Nøgle 22Alarm 23Døre 24Instrumentgruppe 28Indstilling af uret 29Kontrollamper 30Brændstofmåler 36Kølervæske 36Dæktrykregistrering 37Serviceindikator 38Justering af instrumentbordsbelysning 39Gearkasser 40Indikator for gearskift 40Automatgear 42Ratindstilling 45Start og stop 45
Betjeningsarm 46for lygter 46viskere 49Fartpilot 51Fast fartbegrænsning 53Hastighedsbegrænser 54Varme/manuel aircondition 57Klimaanlæg 59Afrimning og afdugning 63Ventilation bag 65Ekstra varmesystem 66Sæder 69Bænksæde foran med 2 pladser 71Bagsæder 73Indstillingsmuligheder for sæder og bænksæder 80Indretning af kabinen 81Kabinelys 84Brobizz og parkeringskort 85
Indretning af siddepladserne 85Affjedring bag 88Sidespejle 91El-ruder 93
Præsentation4Udvendigt 6Indretning 11Udsyn 13Kørsel 14Indretning af kabine 15Indretning bag 15Børn i bilen 16Ventilation 17Økokørsel 18
Parkeringsbremse 94Havariblink 94Parkeringshjælp 95Horn 96ABS 96Bremseassistent 96ASR og ESC 97"Grip control" 98Sikkerhedsseler 100Airbags 103Sideairbags 105Frontairbags 106Afbrydelse af passagerairbag 106Barnestole 107Isofix-barnestole 111Anbefalede barnestole 114
2. KØREKLAR
21-45
4. SIKKERHED
94-116
1. KEND DIN BIL
4-203. KØRESTILLING ogKOMFORT 46-93

Førerpladsen


KONTROLLAMPER

Hver gang bilen startes, lyser en række kontrollamper, mens der udføres en auto-test. De slukker efter et øjeblik. Når motoren er i gang:
Kontrollampen fungerer som advarsel, hvis den forbliver tændt eller blinker. Denne første advarsel kan efterfølges af et lydsignal og en
meddelelse på displayet.
Ignorer ikke disse advarsler.

Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling



STOP tændt i
forbindelse
med en anden
kontrollampe
og visning af en
meddelelse på
skærmen. for alvorlige fejl i forbindelse
med kontrollamperne
"Bremsevæskestand",
"Motorolietryk og -temperatur",
"Bremsevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring" og
"Dæktrykregistrering".
Stands bilen med det samme, parker, afbryd
tændingen, og kontakt et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.




Parkeringsbremse/
Bremsevæskeniveau/
EBD

tændt. en bremse er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret. Deaktiver bremsen for at slukke kontrollampen.
tændt. en væskestand er for lav. Fyld op med en væske, der anbefales af CITROËN.

tændt hele tiden,
selvom væskestanden
er korrekt, og
kontrollampen for ABS
lyser også.
en funktionsfejl ved den
elektroniske bremsekraftfordeler.
Stands bilen med det samme, parker, afbryd
tændingen, og kontakt et aut.
CITROËN -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.



Motorolietryk
og -temperatur tændt under
kørsel. et tryk er for lavt, eller en
temperatur er for høj. Parker, afbryd tændingen, og lad motoren køle af.
Kontroller væskestanden visuelt. Punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
tændt hele
tiden, selvom
væskestanden er
korrekt. en alvorlig fejl. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

35


Førerpladsen

KØ
REKLAR
2


Display
er
angiver
Løsning - handling



Fartpilot tændt. fartpiloten er aktiveret. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Betjeningsknapper ved
rattet".


Hastighedsbegrænser

tændt. hastighedsbegrænseren er
aktiveret. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Betjeningsknapper ved
rattet".


Indikator for
gearskift tændt. en anbefaling, der er uafhængig
af konfiguration og trafiktæthed. Skift til et højere gear ved brug af en manuel gearkasse
for at mindske brændstofniveauet.
Føreren har ansvaret for, om han/hun vil følge denne
instruktion eller ej.


Dieselforvarmning

tændt. klimaforholdene kræver
forvarmning. Vent, til kontrollampen slukker for at aktivere starteren.



Partikelfilter tændt. en fejl ved partikelfilteret
(additivniveauet, risiko for
tilstopning, mv.). Få kontrolleret partikelfilteret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Punkt 6 i afsnittet "Kontrol".


Der er vand i
abrændstoffilteret

tændt, og
der vises en
meddelelse på
skærmen. vand i brændstoffilteret. Få filteret efterset hurtigst muligt på et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Punkt 6 i afsnittet "Kontrol".


Servicenøgle tændt. det er tid til et serviceeftersyn. Se listen med eftersyn i service- og garantihæftet.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få udført serviceeftersynet.


Tiden tændt . indstilling af uret. Brug venstre knap på instrumentgruppen. Punkt 2 i
begyndelsen af afsnittet "Førerpladsen".

45
KØ
REKLA
R
2
START OG STOP

Nøgle

Sørg for at nøglen ikke kommer i kontakt
med smøremiddel, snavs, regn eller ligger et
fugtigt sted.
Et tungt vedhæng i nøglen, som tynger
nøglen ned i tændingslåsen, kan medføre
funktionsfejl.
Position Start
Startmotoren aktiveres, motoren kører, slip
nøglen.

Position STOP: Ratlås
Tændingen er afbrudt. Drej rattet så det
låses. Tag nøglen ud.

Korrekt anvendelse: start af motoren

Hvis den tænder, er en dør ikke
korrekt lukket.

Kontrollampe for forvarmning
af diesel

Hvis temperaturen er tilstrækkelig
høj, tænder kontrollampen i mindre
end et sekund. Motoren kan startes
uden at vente.
Vent, til kontrollampen er slukket, når det er
koldt, og aktiver derefter startmotoren (position
Start), indtil motoren starter.



Korrekt anvendelse: stop af motoren


Beskyt motoren og gearkassen
Lad motoren køre i nogle sekunder,
før tændingen afbrydes, så turboen
(dieselmotor) kan nå at bremse.
Træd aldrig på speederpedalen, når
tændingen afbrydes.
Det er ikke nødvendigt at indkoble et gear,
når bilen er parkeret.

Position Tænd og tilbehør
For at oplåse rattet drejes det lidt samtidig med
at nøglen drejes. Visse tilbehørsfunktioner kan
bruges i denne position.
Kontrollampe for åbning

HØJDE- OG DYBDEINDSTILLING AF RAT

Når bilen holder stille, oplåses rattet ved at
sænke grebet.
Juster rattets højde og dybde og lås det
herefter ved at løfte grebet helt.

Start og stop

90

Affjedring bag

Afbrydelse af den manuelle højdejustering
Korrekt anvendelse

Når bilen holder stille, og tændingsnøglen er
taget ud, bruger en intensiv anvendelse af
systemet meget energi fra batteriet.
Langtidsparkering
Undgå at parkere i lang tid på et underlag,
som kan udgøre en eventuel forhindring, så
bilen synker i.
Efter længere tid uden brug kan bagendens
højde ændres med den automatiske
justering, så snart en af bildørene låses op
eller åbnes. Når bilen er standset:


- Tryk på tasten (langt tryk)

- Slip tasten
Afbrydelsen bekræftes ved, at
lysdioden tænder. Den lyser i ca.
30 sekunder.

Tilbage til manuel justering
Den manuelle justering skal afbrydes i
følgende situationer:


- Ved arbejde under bilen

- Ved udskiftning af et hjul

- Når bilen skal transporteres pr. lastbil,
tog, færge eller skib.

Hvis man kører med bagendens højde:


- for lav, risikerer man at beskadige
komponenter under bilen

- for høj, risikerer man, at kørslen bliver
ustabil.
Hvis kontrollampen blinker, når bilen startes,
slukker den, når:


- den manuelle højdejustering justeres,
hvis den er låst fast i nederste eller
øverste stop

- man kører langsomt (over 10 km/t),
indtil systemet igen skifter til automatisk
funktion.
Kontrollampe
Se punkt 2 i afsnittet "Førerpladsen".
Når bilen er standset:


- Tryk på tasten (langt tryk)

- Slip tasten

Aktiveringen af den manuelle
højdejustering bekræftes ved, at lysdioden slukker.
Afhængigt af konfigurationen høres der
muligvis en biplyd under handlingerne.

DIESEL
129
Brændstof

KONTROL AF VÆ
SKE
STANDE
6

AFBRUDT
BRÆNDSTOFKREDSLØB
I tilfælde af et kraftig kollision afbrydes
motorens brændstoftilførsel automatisk.
DIESELHÅNDPUMPE

Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
kredsløbet udluftes:


- Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

- Aktiver håndpumpen, der sidder under
beskyttelsesdækslet i motorrummet,
indtil du kan se brændstof i den
gennemsigtige slange.

- Aktiver starteren, indtil motoren starter. Når denne kontrollampe blinker,
vises en meddelelse på skærmen.

Kontroller, at der ikke lugter af brændstof, og
at der ikke løber brændstof ud fra bilen, og
genopret brændstoftilførslen:




- Afbryd tændingen (position STOP).

- Tag tændingsnøglen ud af tændingen.

- Sæt tændingsnøglen i tændingen igen.

- Tilslut tændingen, og start bilen.
Kvaliteten af brændstoffet, somdieselmotorerne bruger Kvaliteten af brændstoffet, som benzinmotorerne bruger


Dieselmotorer er perfekt kompatible med
biobrændstof, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende europæiske
standarder (diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med biobrændstof,
som overholder normen EN 14214), der
distribueres via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver
dog, at de særlige serviceforhold nøje
overholdes. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren
og brændstofkredsløbet).

Benzinmotorerne er fuldstændigt kompatible
med benzinbiobrændstoffer af typen
E10 eller E24 (indeholder 10% eller 24%
ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder
op til 85% ethanol) er kun forbeholdt biler
til denne brændstoftype (BioFlex-biler).
Ethanolets kvalitet skal overholde den
europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler kan
køre på brændstof, som indeholder op til
100% ethanol (type E100).

Reparation af et hjul
HURTIG HJÆLP
7
DÆKREPARATIONSSÆT

Værktøjet ligger bagest i venstre side af
bilen.
Dækreparationssættet består af en
kompressor og en flaske (med lappemiddel).
Anvendelse af sættet


- Afbryd tændingen.

- Sæt mærkaten for
hastighedsbegrænsning på rattet til
påmindelse om, at et dæk kun er i brug
midlertidigt.

- Kontroller at knappen A
er vippet til
position " 0
".

- Slut flaskens slange 1
til ventilen på det
dæk, som skal repareres.

- Slut kompressorens stik til bilens 12 V
stik.

- Start bilen og lad motoren køre.

- Aktiver kompressoren ved at trykke
på knappen A
til position " 1
", indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Biler, der leveres med
dækreparationssæt, er ikke udstyret
med reservehjul og dertil hørende værktøj
(donkraft, hjulnøgle, mv.).
- Tag kompressoren af, løsn flasken og
læg den i en vandtæt pose for ikke at
svine din bil til med væske.

- Kør straks ca. tre kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og
60 km/t) for at tilstoppe hullet.

- Stands for at kontrollere reparationen og
trykket.

Hvis det ikke er muligt at opnå dette
tryk efter ca. 5-10 minutter, kan
dækket ikke repareres. Kontakt et
autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
repareret bilen.

134


Reparation af et hjul
- Slut kompressorens slange direkte til
ventilen på det reparerede dæk.

- Slut igen kompressorens stik til bilens
12 V stik.

- Start bilen igen og lad motoren køre.
Bemærk at flasken indeholder glykol,
som er farligt at indtage, og at det
irriterer øjnene. Dette produkt skal
opbevares utilgængeligt for børn.
Maks. holdbarhedsdato for væsken står i
flaskens bund.
Der er tale om en engangspatron, der skal
udskiftes, hvis der er taget hul på den.
Smid ikke flasken i naturen efter brug, men
aflever den på et autoriseret CITROËN
værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny flaske med lappemiddel
hos en autoriseret CITROËN forhandler eller
et andet kvalificeret værksted. - Juster trykket med kompressoren (for at
komme luft i: Knappen A
skal stå på " 1
";
og for at lukke luft ud: Knappen A
skal stå
på " 0
" og tryk på knappen B
) i henhold til
dæktrykmærkaten (i førerdøråbningen),
og kontroller eventuelt, at hullet er korrekt
tilstoppet (ikke lavere dæktryk efter nogle
kilometer).

- Tag kompressoren af og læg hele sættet
på plads.

- Kør med nedsat hastighed (maks.
80 km/t) og ikke længere end ca.
200 km.

- Kør hurtigst muligt på et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få dækket
repareret eller udskiftet af en mekaniker.