2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE airbag

9


La interior

FAMILIARIZARE
1



POST DE CONDUCERE


1.
Comandă iluminare şi
semnalizatoare de direcţie.

2.
Tablou de bord cu afişaj.

3.
Comenzi ştergătoare, spălare
geamuri, calculator de bord.

4.
Schimbător de viteze.

5.
Contact.

6.
Comenzi radio auto.

7.
Airbag şofer, claxon.

8.
Reglare înălţime şi adâncime volan.

9.
Reglare fascicul faruri.

10.
Comandă regulator, limitator de
viteză.

11 .
Priză accesorii 12 Volţi (120 W max.)
de tip brichetă.

12.
Scrumieră.

13.
Torpedo, priză auxiliară, comandă
neutralizare airbag pasager.

14.
"Grip control" (Control aderenţă).

La interior

10

CONSOLA CENTRALĂ ŞI CONSOLA SUPERIOARĂ



1.
Amplasarea comenzilor:


- blocare siguranţă electrică copii,

- blocare/deblocare centralizată.

2.
Comenzile de încălzire şi/sau aer
condiţionat.

3.
Amplasarea spaţiilor de aşezare
tichete/ hărţi sau comenzi:


- neutralizare ESC,

- neutralizare alarmă volumetrică,
led alarmă,

- neutralizare asistenţă la parcare.

4.
Spaţiu de depozitare.

5.
Radio auto sau spaţiu depozitare
obiecte mărunte.

6.
Aeratoare centrale reglabile.

7.
Buton semnal de avarie.

8.
Ecran sau spaţiu de depozitare.

9.
Plafonieră.

10.
Martor de neutralizare airbag
pasager.

11 .
Spaţiu pentru tichete/cartele,
comandă de neutralizare a ventilaţiei
spate, comenzi încă
lzire scaune.




REGLARE ORĂ


- consolă centrală cu ecran: a se vedea
la capitolul 9, în secţiunea "Reglare
dată şi oră",

- consolă centrală fără ecran: a se vedea
la capitolul 2, în secţiunea "Post de
conducere".
În funcţie de configuraţia vehiculului
dumneavoastră, dispuneţi fie de:

28


Postul de conducere


TABLOU DE BORD



1.
Vitezometru kilometri / mile.

2.
Afişaj.

3.
Nivel de carburant, temperatura
lichidului de răcire.

4.
Turometru.

5.
Reglarea intensităţii luminoase a
bordului.

6.
Aducerea la zero a contorului
kilometrajului curent / a indicatorului de
întreţinere.


Afişajul tabloului de bord



- Limitator / regulator de viteză.

- Kilometri parcurşi / Mile parcurse.

- Indicator de întreţinere, indicator de
nivel al uleiului din motor, total kilometri /
mile.

- Prezenţa apei în filtrul de motorină.

- Preîncălzire diesel.

- Indicator de schimbare a treptei
superioare.



Martor şi comenzi pe consola
superioară



- Martor de neutralizare a airbagului
pasager.

- Comenzi încălzire scaune şofer /
pasager (versiune cu 2 scaune faţă).

- Comandă activare / neutralizare
ventilaţie spate.

32


Postul de conducere


Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune

Airbag frontal /
lateral / cortină clipind sau
rămas aprins. o defecţiune a unui airbag. Verificaţi fără întârziere sistemul în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat. Capitolul 4,
secţiunea "Airbaguri".

Neutralizarea
airbagului
frontal pasager
aprins. neutralizarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa unui
scaun pentru copii cu spatele
la drum. Capitolul 4, partea "Airbaguri copii la bord".

Nivel minim
carburant aprins cu acul
jojei pe zona
roşie. de la prima aprindere, vă
rămân aproximativ 8 litri
de
carburant. Efectuaţi neapărat o alimentare cu carburant pentru a
evita pana.
Nu rulaţi până ajungeţi în pană de carburant, deoarece
aceasta ar putea deteriora sistemele de antipoluare
şi
de injecţie.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 80 litri.
rămas aprins după fi ecare
cuplare de contact. o alimentare insuficientă cu
carburant.
clipeşte. o întrerupere a alimentării ca
urmare a unui şoc puternic. Faceţi plinul. Capitolul 6, partea "Carburant".

Sistem
antipoluant
EOBD clipind sau
rămas aprins. o defecţiune la sistem. Verificaţi rapid sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

Încărcare
baterie aprins. o defecţiune în circuitul de
încărcare. Verificaţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea
"Baterie".
clipind. o trecere în starea de veghe a
funcţiilor active (modul economic). Capitolul 7, partea "Baterie".
rămas aprins, în
ciuda verifi cărilor
efectuate. un circuit defect, o defecţiune la
aprindere sau injecţie. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.

100
Centuri de siguranţă


Reglaj în înălţime

Prindeţi comanda în dreptul semnului şi
culisaţi dispozitivul dinspre partea şoferului
şi pasagerului individual.
Dacă vehiculul este dotat cu o banchetă
faţă, centura scaunului central nu este
reglabilă pe înălţime.
Deblocare

Apăsaţi pe butonul roşu.

CENTURI DE SIGURANŢĂ

Pentru buna utilizare

Şoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect centurile de siguranţă şi că
acestea sunt bine ataşate, înainte de a porni
la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în vehicul,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar şi pe trasee de scurtă durată.
Centurile de siguranţă sunt echipate cu
un dispozitiv de înfăşurare care permite
ajustarea automată a lungimii centurii,
adaptându-se profilului dumneavoastră.
Nu utilizaţi accesorii (carlige de rufe, broşe,
ace de siguranta etc.) ce ar putea fi atasate
de centuri.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este corect
înfăşurată după folosire.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a unei banchete din spate, asiguraţi-vă că
centura este corect înfăşurată şi că dispozitivul
de fi xare al centurii este în bună stare.
În func
ţie de natura şi importanţa
impactului, dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Acesta întinde
centurile instantaneu şi le mulează pe
corpurile ocupanţilor.
Declanşarea dispozitivelor de pretensionare
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorat activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.


Blocare

Trageţi de centură, apoi introduceţi pana în
cutia de blocaj.
Verificaţi prinderea trăgând de centură.
Martor centură şofer neblocată
La pornirea vehiculului, dacă
şoferul nu şi-a blocat centura,
acest martor se aprinde.

Martor centură pasager
neblocată
Dacă vehiculul dumneavoastră
este dotat cu un scaun pasager
faţă, la pornirea vehiculului, când
pasagerul nu a blocat centura acest martor
se aprinde.

101


Centuri de siguranţă


SIGURAN
ŢĂ
4

Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe corpul ocupanţilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
active din momentul punerii contactului.
Dispozitivele de rulare sunt echipate cu
un sistem de blocare ce se declanşează
automat în caz de coliziune, de frânare de
urgenţă sau de răsturnare a vehiculului.
Puteţi debloca centura apăsând pe butonul
roşu al fixării. Însoţiţi derularea centurii după
deblocare.
Martorul airbagului se aprinde dacă
dispozitivele de pretensionare s-au
declanşat. Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Recomandări cu privire la copii:



- folosiţi un scaun omologat pentru copii
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de un metru şi jumătate,

- nu transportaţi niciodată un copil pe
genunchi, chiar dacă centura de siguranţă
a scaunului pe care staţi este pusă.

CENTURI PENTRU LOCURILE DIN FAŢĂ

CENTURILE PE LOCURILE DIN SPATE

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu un scaun individual şi o banchetă de
2 locuri, cele trei locuri sunt ehcipate cu
centuri în trei puncte de prindere şi sistem
de retractare.
Locul central dispune de un ghidaj şi un
sistem de retractare a centurii integrate în
spătarul scaunului. Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 4,
partea "Copii la bord".
În funcţie de prescripţiile în vigoare privind
siguranţa, reţeaua CITROËN este garantul
tuturor intervenţiilor sau verificărilor,
controalelor privind întreţinerea şi
echipamentelor centurilor dumneavoastră de
siguranţă.
Verificaţi periodic centurile (chiar după un
şoc minor) în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat: ele nu trebuie să prezinte
urme de uzură, tăiere sau scămoşare, şi nici
să fie transformate sau modificate.
Curăţaţi benzile centurilor cu apă cu
săpun sau cu un produs de curăţire
pentru textile, vândut în reţeaua CITROËN.

Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă
trebuie:


- să mentina o singură persoană adultă,

- nu trebuie să fie răsucită; verificaţi acest
lucru derulând-o uşor,

- să fie întinsă, cât mai aproape de corp.
Partea superioară a centurii trebuie să fie
poziţionată în dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza pe cât posibil pe
bazin.
Nu inversaţi fi xările centurii, aceasta nu-şi va
mai îndeplini în totalitate rolul. Dacă scaunele
sunt dotate cu cotiere, partea inferioară a
centurii se va trece pe sub acestea.
Verificaţi buna blocare a centurii trăgând
centura cu o mişcare bruscă.


Cu airbag-uri frontale

Locurile din faţă sunt echipate cu dispozitive
de pretensionare pirometrice şi cu
limitatoare de efort.


Fără airbag frontal

Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat cu
o banchetă faţă fără airbag frontal, centura
pasagerului central nu are dispozitiv de
pretensionare pirotehnică.
Pentru rândurile 2 şi 3, aveţi grijă la fixarea
centurii în prinderea corespunzătoare. Să nu
fie inversate centurile sau prinderile locurilor
laterale cu prinderea sau centura locului
central.

103
Airbag-uri

SIGURAN
ŢĂ
4

Airbagurile au fost concepute pentru a spori
siguranţa pasagerilor (exceptând locurile
centrale din rândurile 2 şi 3) în cazul unor
coliziuni violente; acestea completează acţiunea
centurilor de siguranţă cu limitator de efort.

În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale
şi laterale suportate în zonele de detectare
a şocului:


- în caz de şoc violent airbagurile se
declanşează instantaneu pentru a
contribui la o cât mai bună protecţie a ocupanţilor autoturismului. Imediat după
impact, airbagurile se dezumflă pentru
a nu înpiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire a pasagerilor,


- în cazul unui şoc puţin violent, de
impact pe partea din spate şi în anumite
condiţii de răsturnare, airbagurile
nu se declanşează; în aceste cazuri
centura de siguranţă este suficientă în
asigurarea protecţiei.
Intensitatea unui şoc depinde de natura
obstacolului şi de viteza autoturismului în
momentul coliziunii. Airbagul pasager trebuie neapărat
să fie dezactivat dacă a fost instalat
un scaun pentru copii de tipul "cu spatele
la sensul de mers". Capitolul 4, secţiunea
"Copii la bord".

Airbagurile funcţionează doar când
contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează decât o
singură dată. Dacă intervine un al doilea şoc
(în cadrul aceluiaşi accident sau într-un alt
accident) airbagul nu va funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare de fum şi
de un zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o uşoară
scădere a capacitaţii auditive pentru un
foarte scurt interval de timp.
AIRBAGURI

104
Airbag-uri

Pentru o bună utilizare

Adoptaţi o poziţie şezând normală şi
verticală.
Fixaţi-vă centura de siguranţă şi poziţionaţi-
o corect.
Nu lăsaţi nimic să se interpună între
pasageri şi airbag-uri (copii, animale,
obiecte...). Acest lucru ar putea afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
fost obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbag-uri trebuie să fie făcută doar de
personalul reţelei CITROËN sau al unui
service autorizat.
Airbagurile laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Acestea nu riscă să împiedice
declanşarea airbag-urilor laterale. Consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Nu fixaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor; acest lucru ar putea provoca răni
la torace, bra
ţe la deschiderea airbagului
lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.

Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală a
volanului.
Nu lăsaţi niciodată pasagerii să îşi ţină
picioarele pe planşa de bord, deoarece
există riscul producerii de răniri grave în caz
de declanşare a airbag-ului.
Nu fumaţi, în măsura în care este posibil,
deoarece declansarea airbagului poate
produce arsuri sau apariţia unor riscuri de
rănire datorate ţigării sau pipei aprinse.
Nu demontaţi, nu găuriţi şi nu supuneţi
volanul la lovituri violente.
Chiar respectând toate precauţiile evocate
nu este exclus un risc de rănire sau arsuri
uşoare la cap, la bust sau la braţe în
momentul declanşării airbagului. Sacul
airbagului se umflă
aproape instantaneu
(în câteva milisecunde) apoi se dezumflă
în acelaşi timp evacuând gazul cald prin
orificiile prevăzute în acest scop.

Airbagurile cortină
Nu fixaţi sau lipiţi nimic pe montanţi şi
pavilion; acest lucru ar putea provoca răni
la torace, braţe la deschiderea airbagului
lateral.
Nu demontaţi şuruburile mânerului de sprijin
fixat pe pavilion, ele participă la fixarea
airbagurilor din partea superioară.