2014 CITROEN JUMPER ECU

4
PREZENTARE
În cadrul fiecărei rubrici există repere care vă vor atrage atenţia
asupra unui conţinut ierarhizat: Acest document de bord este conceput pentru a vă familiariza cu
noul vehicul încă de la primirea sa şi pentru a vă pune în temă cu
funcţiile sale.
Citirea acestuia este uşurată de continutul alcătuit din 10 capitole
identificate, reperabile printr-un cod colorat, specific fiecărei
rubrici. Părţile sale abordează, prin tematică, toate funcţiile
vehiculului în versiunea cu dotările cele mai complete.
În capitolul 9 veţi găsi toate caracteristicile tehnice ale vehiculului
dumneavoastră. La sfârşitul documentului, imagini cu exteriorul şi
interiorul vehiculului vă vor ajuta să localizaţi un echipament sau
o funcţie precum şi pagina de trimitere pentru detalii. vă orientează spre rubrica sau partea care conţine informaţia
detaliată legată de o anumită funcţie,
vă
semnalează o informaţie importantă referitoare la utilizarea
echipamentelor,
vă avertizează asupra siguranţei persoanelor şi echipamentelor
de la bord.

222
18


Familiarizare


CONDUCERE


Stop & Start


Trecerea în modul STOP a motorului
Martorul "S"
se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul intră în
starea de veghe:


- cu o cutie de viteze manuală
; cu
vehiculul în staţionare, treceţi levierul
cutiei de viteze la punctul mort, apoi
eliberaţi pedala de ambreiaj.

Oprirea automată a motorului este
posibilă doar după depăşirea vitezei de
10 km/h, pentru a evita opriri repetate ale
motorului când se circulă lent.

43 Martorul "S"
se stinge şi motorul
reporneşte:

Trecerea în modul START a motorului


- cu o cutie de viteze manuală
; apăsaţi
pedala de ambreiaj.

În anumite cazuri particulare, modul STOP
poate fi indisponibil; martorul "S"
clipeşte
câteva secunde, apoi se stinge.
În anumite cazuri particulare; modul START
se poate declanşa automat; un mesaj
este afişat pe tabloul de bord, însoţit de
martorul "S"
care clipeşte câteva sedunde,
după
care se stinge.

44 Dumneavoastră puteţi neutraliza sistemul
în orice moment prin apăsarea comenzii
"S - OFF"
; martorul de pe tastă se aprinde,
însoţit de un mesaj pe tabloul de bord.
Sistemul se reactivează automat la fiecare
pornire cu ajutorul cheii'.

Neutralizare / Reactivare

Înainte de alimentarea cu carburant,
înaintea oricărei intervenţii la motor sau
înainte de a părăsi vehiculul, este imperativă
întreruperea contactului cu ajutorul cheii.

45

24 TABEL RECAPUTALUTIV CU FUNCŢIILE PRINCIPALE ALE CHEII



Tip de cheie


Deblocare cabină


Blocare uşi


Deblocare uşi spate


Suprablocare


Cheie

Rotaţie în sens antiorar
(pe partea conducătorului
auto).
Rotaţie în sens orar (pe
partea conducătorului
auto).
-
-

Telecomandă

-
-


Semnalizare


Semnalizatoare de
direcţie
2 clipiri.
1 clipire.
2 clipiri.
3 clipiri.

Martorul luminos al
comenzii
Stins.
Aprins continuu timp de
aproximativ 3 secunde,
apoi clipitor.
Clipitor.
Clipitor.

Deschideri

25
2
GAT
A de PLE
CAR
E
ANTIDEMARAJ ELECTRONIC
Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimentare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din contact. Manipularea telecomenzii chiar şi în
interiorul buzunarului dumneavoastră poate
provoca descuierea involuntară a portierelor.
Totuşi, dacă nici o portieră nu se deschide
în circa 30 de secunde după deblocare,
portierele se blochează automat.
Utilizarea simultană a altor aparate cu
frecvenţă înaltă (telefoane mobile, alarme
casnice...) poate perturba pe moment
funcţionarea telecomenzii.
Cu excepţia cazului de reiniţializare,
telecomanda nu poate funcţiona atât timp
cât cheia se află în antifurt, chiar şi cu
contactul întrerupt.
Notaţi cu atenţie numărul de identificare al
cheilor. În caz de pierdere, intervenţia în
cadrul reţelei CITROËN autorizat va fi mai
rapidă dacă prezentaţi numărul respectiv şi
cartela confidenţială.
Nu aduceţi nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic. Acest martor se stinge după
punerea contactului, cheia a fost
recunoscută, demarajul motorului
se poate efectua.
În cazul în care cheia nu este recunoscută,
pornirea este imposibilă. Schimbaţi cheia
şi verificaţi cheia defectă în cadrul reţelei
CITROËN.
Deplasarea cu portierele blocate poate
îngreuna accesul ajutoarelor, în caz de
urgenţă.
Din motive de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pe termen scurt. După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic comunică
între ele.

La achiziţionarea unui vehicul de ocazie:



- verificaţi că primiţi cartela confidenţială,

- efectuaţi memorizarea cheilor în reţeaua
CITROËN, pentru a fi siguri că acestea
sunt singurele care permit punerea în
mişcare a vehiculului.
CARD CONFIDENŢIAL

Îl primiţi în momentul livrării autoturismului
cu dublura de chei.
Acesta conţine un cod de identificare
necesar pentru orice intervenţie în cadrul
reţelei CITROËN asupra sistemului de
antidemaraj electronic. Acest cod este
acoperit cu o peliculă care nu trebuie
îndepărtată decât în caz de nevoie.
Păstraţi card-ul dumneavoastră într-un loc
sigur, niciodată în interiorul vehiculului.
Când călătoriţi departe de casă, luaţi acest
card, la fel ca şi actele personale.

Deschideri

26 Când alarma este în starea de veghe,
orice efracţie va declanşa sirena pentru
aproximativ 30 de secunde, însoţită de
aprinderea semnalizatoarelor de direcţie.
Alarma trece apoi în stare de veghe, dar
declanşarea ramâne memorată şi este
semnalată prin clipirea rapidă a beculeţului,
când are loc dezarmarea.
Alarma se declanşează şi după întreruperea
alimentării electrice, la restabilirea acesteia.
Armare automată

În funcţie de ţara de comercializare: această
funcţie activează automat starea de veghe
la circa 2 minute după închiderea ultimei
portiere. Pentru a evita declanşarea alarmei
la deschiderea unei portiere, trebuie să
apăsaţi din nou comanda de dezarmare a
telecomenzii.
Dezactivare cu cheia

Deblocaţi portierele cu ajutorul cheii, intraţi
în vehicul. Puneţi contactul, identificarea
codului cheii va întrerupe alarma.

Dezarmare cu ajutorul telecomenzii

Apăsând pe acest buton
(cabină şi cheie), la deblocarea
vehiculului se iese din starea de
veghe.

Dezactivarea protecţieiantiridicare *

Apăsaţi această tastă pentru a
dezactiva protecţia (de exemplu
în caz de remorcare a vehiculului
cu alarma activă).
Proctecţia rămâne activă până la
deschiderea centralizată a uşilor.

ALARMĂ

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu ALARMĂ ANTI-EFRACŢIE.
Aceasta asigură:


- o protecţie perimetrală exterioară prin
senzori de detectare a deschiderilor
(portiere, capotă) şi de continuitate a
alimentării electrice,

- o protecţie antiridicare.

Echipamentul conţine de asemenea o
sirenă şi un led vizibil din exterior, care
indică cele trei stări posibile ale alarmei
:



- alarmă armată (în stare de veghe),
beculeţul roşu clipeşte lent,

- alarmă dezarmată (scoasă din starea de
veghe), beculeţul este stins,

- alarmă declanşată (semnalizare a unei
tentative de efracţie), clipire rapidă
a beculeţului roşu la dezarmarea
vehiculului.


Armare alarmă

Asiguraţi-vă în prealabil că toate
deschiderile sunt bine închise.
Activarea alarmei se face prin
apăsarea pe acest lacăt, toate
protecţiile se activează după
câteva secunde.

* În funcţie de motorizare.


Pentru o bună utilizare


Pentru neutralizarea rapidă a sirenei
declanşate intempestiv, deblocaţi
vehiculul:


- cuplaţi contactul, identificarea codului
cheii va întrerupe alarma,

- apăsaţi pe acest buton de deblocare
(cabină şi cheie) de la telecomandă.
Pentru a evita pornirea alarmei, de exemplu
înainte de spălare, blocaţi vehiculul cu
ajutorul cheii.
Deblocarea vehiculului cu ajutorul
telecomenzii neutralizează automat sirena.

Deschideri

32


Postul de conducere


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Temperatură
lichid de răcire aprins, cu acul
în zona roşie a
indicatorului. une o creştere anormală a
temperaturii lichidului de răcire. Opriţi-vă şi taiati contactul, ateptaţi răcirea lichidului.
Verificaţi vizual nivelul lichidului.
pe H în zona roşie
a indicatorului. temperatura lichidului de răcire. Capitolul 7, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeaua
CITROËN.
Presiune ulei
motor aprins în timpul
mersului. presiune insuficientă. Opriţi-vă şi taiati contactul, ateptaţi răcirea circuitului de
ungere pentru a verifica nivelul acestuia. Capitolul 7,
secţiunea "Niveluri".

rămâne aprins,
nivelul lichidului
fiind optim. o anomalie majora. Consultaţi reţeaua CITROËN.
intermitent,
câteva secunde,
cu un mesaj pe
afişaj. apropierea unei verificări
periodice. Verificaţi în carnetul de întreţinere a vehiculului pentru a
vedea care este următoare revizie CITROËN.
Încărcare baterie aprins. o disfunctie la circuitul de
încărcare. Verificaţi conectorii bateriei… Capitolul 8,
secţiunea "Baterie".
rămâne aprins,
fix sau clipitor, la
verificări nimic
anormal. circuit defect, o disfunctie la
aprinderea sau la injecţie. Consultaţi reţeaua CITROËN.
Detecţie
deschidere aprins. o deschidere incorect inchisa. Verificaţi închiderea uşilor de la cabină, a uşii laterale,
a uşilor spate şi a capotei motorului.

33
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Postul de conducere

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Centură de
siguranţă
necuplată aprins, apoi
intermitent. şoferul nu şi-a pus centura de
siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi catarama în suportul de
închidere.
un semnal sonor
şi apoi rămâne
aprins. vehicului rulează, şoferul nu
şi-a pus centura de siguranţă. Verificaţi buna închidere trăgând de centură. Capitolul 5,
secţiunea "Centuri de siguranţă".
Direcţie asistată aprins, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj
pe afişaj. o defecţiune a acesteia. Vehiculul păstreaz
ă un sistem de direcţie clasic fără
asistare. Faceţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN.
Airbag frontal /
lateral intermitentsau
rămâne aprins. o dispuncţionalitate a unui
airbag Faceţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN. Rublica 5,
secţiunea "Airbaguri".
Suspensie aprins. o defecţiune a sistemului de
compensare pneumatică. Consultaţi reţeaua CITROËN.
ABS aprins. arată o defecţiune sistemului. Frânele vehiculului dumneavoastră vor fi operaţionale
dar fără aportul sistemului de servofrână. Astfel, noi vă
sfătuim să opriţi şi să apelaţi reţeaua CITROËN.

34


Postul de conducere


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
ASR/ESP clipeşte. funcţionarea sa. Sistemul optimizează motricitatea şi permite
îmbunătăţirea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
aprins, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj
pe afişaj. defect sau o problemă la
sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă. Consultaţi reţeaua CITROËN.
Rublica 5, secţiunea "Siguranţa la volan".
aprins. o defectare a Controlului de
Tracţiune Inteligent.
Depoluare aprins. regenerarea filtrului de
particule. Este recomandabil sa lasati motorul in functiune pana
la stingerea martorului, pentru ca faza de regenerare sa
se termine. Capitolul 7, partea "Controale".
Sistem
antipoluare aprins. arată o defecţ
iune a sistemului. Faceţi imediat o verificare în cadrul reţelei CITROËN.
Neutralizare
airbag frontal
pasager aprins.

neutralizarea voluntară a airbagului
pasagerului datorită montării unui scaun
pentru copii cu spatele in directia de mers. Configuraţi din meniul MODE al computerului de bord.
Capitolul 4, secţiunea "Mode".
Antidemaraj
electronic aprins. cheia de contact nu este
recunoscută.
Pornirea este imposibilă. Folosiţi cheia de rezervă şi verificaţi-o pe cea defectă
în cadrul reţelei CITROËN. Capitolul 2, secţiunea
"Deschideri".
Plăcuţe de frână
faţă aprins. uzura plăcuţelor de frână. Înlocuiţi plăcuţele în cadrul reţelei CITROËN.