2014 CITROEN DS4 sensor

129Redzamība













Sagaidošās gaismas

Lukturu un iekšējā apgaismojuma ieslēgšanās no attāluma vāja apgaismojuma gadījumā atvieglo
piekļūšanu automašīnai. Tā ieslēdzas atkarībā no gaismas sensora konstatētās apgaismojuma
intensitātes.


Ieslēgšana
Izslēgšana

No ārpuses sagaidošās gaismas nodziest
automātiski pēc noteikta laika, pēc atslēgas
ievietošanas aizdedzē vai pēc automašīnas
centrālās slēdzenes aizslēgšanas.
Salonā sagaidošas gaismas izslēdzas
automātiski pēc noteikta laika vai pēc vienu
durvju atvēršanas.



Nospiediet tālvadības pults
atvērtas piekaramās atslēgas
attēlu un automašīna tiks atslēgta.
No ārpuses iedegas tuvās gaismas un
stāvgaismas, kā arī sānu lampiņas, kas atrodas
zem ārējiem atpakaļskata spoguļiem. Salonā iedegas apgaismojums kāju da
ļā un
plafoni.
Ārējā sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšanu vai deaktivizēšanu,
kā arī degšanas ilgumu uzstāda,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni.


Programmēšana

Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā

Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam
neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts
lietus (lietus sensors atrodas aiz salona
spoguļa), pi e lāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.


Ieslēgšana

Ar īsu impulsu nospiest komandslēdzi A
uz leju.
Pieprasījums ir pieņemts, ja
ieslēdzas stikla tīrīšanas cikls,
ka papildina signāllampiņas
iedegšanās mērinstrumentu panelī
un/vai paziņojuma parādīšanās par
aktivizēšanos.


Atslēgšana

Vēlreiz ar īsu impulsu nospiediet
komandslēdzi A
uz leju.
Pieprasījums ir pieņemts, ja nodziest
šī signāllampiņas mērinstrumentu
panelī un/vai paziņojuma
parādīšanās par neitralizēšanu.

Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, šī funkcija jāaktivizē no
jauna.


Ja bojāta funkcija

Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātisk
ā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr
no vējstikla tiek pilnībā notīrīts
apledojums.

187Drošība

Drošības spilveni


Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu :


- ja kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamī
bu un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.

- drošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos ; šādās situācijās
jūs pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.

Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.


Trieciena uztveršanas zonas



A.
Priekšējās ietekmes zona.

B.
Sānu ietekmes zona.
Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.

Nepietiekama riepu spiediena noteikšana


Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Automašīnai braucot, sistēma pastāvīgi
uzrauga spiedienu visās četrās riepās.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas
ventilī (izņemot rezerves riteni).
Tiklīdz sistēma konstatē pazeminātu
spiedienu vienā vai vairākās riepās, tā ieslēdz
brīdinājumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma ir
palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, palielinās degvielas pat
ēriņš.
Jūs automašīnas riepām ieteicamais
spiediens ir norādīts un riepu spiediena
uzlīmes (skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi").
Spiedienu jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk kā
10 km, ar vidēju ātrumu). Pretējā
gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pievienojiet vēl 0,3 bārus.

Šī sistēma jūs neatbrīvo no pienākuma
ik mēnesi, kā arī pirms garāka
brauciena p
ārbaudīt spiedienu riepās
(arī rezer ves ritenim).
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, samazinās stabilitāte uz ceļa,
palielinās bremzēšanas ceļš, veidojas
priekšlaicīgs riepu nodilums, jo īpaši
tās lietojot specifiskos apstākļos (liels
noslogojums, palielināts ātrums, garš
ceļš).

221Vadīšana






Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma

Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšējā buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par 80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.


Aktivācija




Nospiediet šo pogu, iedegas diode.

To mēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.


Neitralizācija

Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :


- labajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
labajā pusē,

- kreisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.


Noteikšana
Darbības traucējumi


Noteikšanu var traucēt :


- ja sensori ir netīri (dubļi, sniegs, ...),

- marķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis,

- ja marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē.




Nospiediet vēlreiz šo pogu ,
diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā.
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas ser visa signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalific
ētā remontdarbnīcā.

Neredzamo zonu uzraudzīšana


Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna.


Darbība


Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto
ne ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtraukti
jāuzrauga ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā
pret citām automašīnām, un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzīšanas sistēma nekad nevar neaizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.




Ieslēdzot aizdedzi vai motoram darbojoties,
lai aktivizētu funkciju, nospiediet šo pogu ;
iedegas diode.
Priekšē
jos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga neredzamās zonas. Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā :


- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus,

- apmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.

Darbības traucējumi

Darbības traucējumu gadījumā dažas
sekundes mirgo pogas diode, tad tā nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals...).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tik doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz detektoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklā
ti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
atpakaļskata spoguļiem, kā arī uz
priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
detektēšanas zonas netiktu pārklātas
ne ar uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem,
tas varētu radīt sistēmas pareizu
darbību.




Lai funkciju atslēgtu, no jauna nospiediet
pogu ; diode nodziest.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota CITROËN ser tificēta
piekabe.

231Vadīšana


Funkcija sniedz šādus paziņojumus : Funkcija atslēdzas automātiski :


- pārslēdzoties uz atpakaļgaitu,

- izslēdzot aizdedzi,

- ja nav veikta mērīšana,

- piecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,

- ja vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.

Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērījumus veikt nevarēs.
Funkcija turpina darboties pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas
stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās stāvvietas mērītāja funkcija, esot
mērīšanas darbības fāzē, līdz ar pārnesuma
ieslēgšanu kustībai uz priekšu izslēdz
palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, funkciju.


Stāvvieta pieejama


Stāvvietas ieņemšana sarežģīta


Stāvvietas ieņemšana nav ieteicama

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.