2014 CITROEN DS4 sensor

79Komfor t










Råd om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet. Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).

)
För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.




Stop & Start-systemet

Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.

109Öppna och stänga





Larm *
Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld och inbrott. Detta larm erbjuder följande typer av skydd:


- skalskydd

Detta skydd övervakar öppningarna i bilen.
Larmet utlöses om någon försöker öppna en
dörr, bagageluckan, motorhuven...




- rörelselarm i kupén

Systemet kontrollerar volymvariationer i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar
sig in i kupén eller rör sig inne i bilen.




Stängning av bilen med
hela larmsystemet aktiverat

- nivåsensor

Systemet kontrollerar ändringar i bilens
höjdläge.
Larmet utlöses om bilen lyfts upp, flyttas eller
stöts till.




Manipuleringsskydd

Systemet kontrollerar urkopplingen av vissa
komponenter.
Larmet utlöses vid urkoppling av eller skada på
batteriet, larmsystemets styrning eller kablarna
till sirenen.
Alla ingrepp i larmssystemet skall göras
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.


Aktivering



)
Slå ifrån tändningen och gå ut ur bilen.

)
Tryck på låsknappen på fjärrkontrollen.
Skyddssystemet är nu aktiverat och
kontrollampan på knappen blinkar en gång per
sekund.
Då du trycker på låsknappen på fjärrkontrollen,
aktiveras skalskyddet efter 5 sekunder och
efter 45 sekunder aktiveras rörelselarmet och
nivåsensorn.

Bortkoppling



)
Tryck på knappen för upplåsning på
fjärrkontrollen.
Larmsystemet är nu bortkopplat och
kontrollampan på knappen släcks.
Om en öppning (dörr, baklucka...) inte
är korrekt stängd låses inte bilen, men
skalskyddet aktiveras efter
45 sekunder, samtidigt som
rörelselarmet och nivåsensorn.

*
Beroende på försäljningsland.

Avaktivera rörelselarmet och nivåsensorn
för att undvika falsklarm i vissa fall, som till
exempel om:


- ett djur har lämnats kvar i bilen,

- en ruta har lämnats på glänt,

- biltvätt,

- hjulbyte,

- bilen bogseras,

- transport på en båt.


Stängning av bilen med
bara skalskyddet aktiverat

Bortkoppling av rörelselarm och
nivåsensor


)
Slå ifrån tändningen.

)
Tryck inom tio sekunder på knappen tills
kontrollampan lyser med fast sken.

)
Gå ut ur bilen.

)
Tryck omedelbart på låsknappen på
fjärrkontrollen.
Endast skalskyddet förblir aktiverat och
kontrollampan på knappen blinkar en gång per
sekund. För att den här urkopplingen ska
fungera, måste den göras varje gång
tändningen slås ifrån.


Återaktivering av rörelselarm och
nivåsensor


)
Lås upp bilen med fjärrkontrollens
upplåsningsknapp.

)
Tryck på fjärrkontrollens låsknapp för att
aktivera alla skydd.
Kontrollampan på knappen blinkar på nytt en
gång per sekund.

Med hjälp av en ljussensor tänds
nummerplåtsbelysningen och positions- och
halvljusen automatiskt när det börjar bli
mörkt ute. De kan även tändas om systemet
detekterar att det har börjat regna, samtidigt
som den automatiska vindrutetorkningen
startar.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.












Automatisk tändning av
ljusen

Aktivering



)
Vrid ringen till läget "AUTO "
. Inkopplingen
av funktionen åtföljs av ett meddelande på
displayen.



Inaktivering



)
Vrid reglaget till ett annat läge.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.



Automatisk follow-me-home
belysning

Funk tionsstörning

Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna kontrollampa
och/eller ett meddelande visas på
displayen, åtföljt av en ljudsignal.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln. De funktioner
som är beroende av denna sensor
upphör då att fungera.

När funktionen för automatisk tändning av
ljusen är aktiverad tänds halvljusen automatiskt
när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.


Programmering

In- eller urkopplingen av follow-
me-home belysningen och även
tändningstiden kan ställas in i bilens
konfigurationsmeny.

187Säkerhet
Krockkuddar


Det här systemet optimerar passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak) i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren på
mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:


- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,

- i händelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissa
situationer då bilen välter aktiveras inte
krockkuddarna. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skydda
dig.

Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.

Detta skydd blåses endast upp en
gång. Om en andra kollision inträffar
(vid samma olycka eller en annan),
kommer krockkudden inte att lösa ut
igen.

Zoner för kollisionsavkänning



A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt
hörsel under en kort stund.

231Körning

Funktionen visar följande meddelanden: Funktionen väljs bort automatiskt:


- när backväxeln läggs i,

- när tändningen slås ifrån,

- om ingen mätning begärts,

- fem minuter efter att funktionen valts,

- om hastigheten överstiger 70 km/tim under
en minut.

Om sidoavståndet mellan ditt fordon och
platsen är för stort kan det innebära att
systemet inte mäter upp platsen.
Funktionen förblir tillgänglig efter varje
mätning och kan där för mäta flera platser efter
varandra.
Vid dåligt väder och vintertid måste du försäkra
dig om att sensorerna inte är smutsiga eller
täckta av frost eller snö.
P-platsmätaren kopplar ur
parkeringssensorerna fram under mätfasen vid
körning framåt.

Parkering möjlig


Svår t att parkera


Parkering avråds

Om ett fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

Parkeringssensorer

Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.

Denna funktion innebär under inga
omständigheter att förarens eget
ansvar minskar eller att han/hon kan
vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.

Parkeringssensorer bak


Ljudsignal

Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.




Grafi sk indikering

Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig allt
närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en
varningstriangel på displayen för att indikera
"Fara".

233Körning






Parkeringssensorer fram
Funk tionsfel

Om ett funktionsfel
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa på
instrumentpanelen och/eller ett meddelande
visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal
(kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om bilen
stannar i mer än tre sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10 km/tim.


Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).

I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informeras
du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.


In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.