2014 CITROEN DS4 ad blue

6Kontroll under kjøring
Noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse
. Nøkkelen kan tennes hvis du har
overskredet tiden som har forløpt siden
siste vedlikehold, slik som angitt i
bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
For versjonene Blue HDi, kan nøkkelen
likeledes tennes for tidlig, i henhold til
forringelsesgraden av motoroljen, som
avhenger av bilens kjøreforhold.



Forfall for vedlikehold er overskredet

I noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil nøkkelsymbolet blinke
for å varsle om at
vedlikeholdet må utføres meget snart.

Eksempel:
bilen skulle har vært inne til
periodisk kontroll for 300 km siden.
Når tenningen settes på vil displayet i noen
sekunder vise:
For versjonene Diesel Blue HDi, medfølges
denne varslingen av at lampen Ser vice lyser
vedvarende når tenningen settes på.

8Kjøring








Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen -
START-modus så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til
STOP-modus
Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stopper automatisk:


- med en manuell girkasse
i en hastighet
under 20 km/t eller når bilen med versjoner
Blue HDi 130 og diesel Blue HDi står i
ro, når du setter girspaken i fri og slipper
clutchpedalen,

- med en styr t girkasse
, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
.
Bilen din kan være utstyrt med en
tidteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på
med nøkkelen. STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),

- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.

9Kjøring

Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter automatisk igjen:


- med en manuell girkasse
, når du trykker
clutchpedalen helt inn,

- med en styr t girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når
du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du setter
girspaken i posisjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.




Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen. Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i
noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.
Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin e-THP 130 og diesel
BlueHDi) eller 11 km/t med en styrt
girkasse,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,

- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.

11Kontroller
Tom drivstofftank (Diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet igangsettes på nytt dersom tanken er tom for drivstoff. Se tegningen av motorrommet som korresponderer med din bil.
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en feilfyllingssperre, se avsnittet "Feilfyllingssperre (Diesel)".
Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, insister ikke og start prosedyren på nytt.
Motorer Blue HDi
) Fyll minst fem liter diesel på tanken. ) Sett på tenningen (uten å starte motoren). ) Vent i 6 sekunder, og slå av tenningen. ) Gjenta operasjonen 10 ganger. ) Påvirk starteren for å starte motoren.

13Kontroller
Tilsetning AdBlue ® og SCR-systemet
for motorene Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye standarden Euro 6, uten at det går ut over verken dieselmotorens ytelser eller forbruk, har CITROËN valgt å utstyre sine biler med en anordning som kombinerer SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction) og partikkelfilteret (FAP) for behandling av avgasser.
Når AdBlue® -beholderen er tom, vil en reglementert anordning hindre oppstart av motor. Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens utslippsnivå lenger i samsvar med standarden Euro 6: bilen din forurenser. I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-systemet, må du ta bilen så snart som mulig til CITROËN-forhandlernett eller til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt 1 100 km, vil en anordning aktiveres automatisk for å hindre oppstar t av motoren.
SCR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som inneholder urea, omdanner en katalysator inntil 85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som er helt ufarlig for både helse og miljø.
AdBlue® -tilsetningen finnes i en spesialbeholder under bagasjerommet bak i bilen. Beholderen tar 17 liter, og har en rekkevidde på ca. 20 000 km før et varselsystem utløses og angir at du kan kjøre 2 400 km med reser venivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted, vil det blir foretatt en komplett påfylling av AdBlue® - beholderen, for å forsikre at SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to vedlikeholdsinter valler overskrider 20 000 km, anbefaler vi deg å besøke CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få foretatt en nødvendig etter fylling.
"Ad B l u e ® "-tilsetningen fryser
AdBlue® -tilsetningen fryser ved temperaturer under ca. -11°C. SCR-systemet har en anordning for oppvarming av AdBlue® -beholderen som lar deg kjøre under meget lave temperaturer.

14Kontroller
Det reglementerte systemet for å hindre start av motoren aktiveres automatisk så snart AdBlue® -beholderen er tom.
Indikatorer for rekkevidde
Så snart tenningen settes på, angir en indikator hvor mange kilometer du kan kjøre med bilen før den automatiske blokkeringen vil hindre oppstart av motoren. Denne estimasjonen vises så snart nivået i AdBlue® -beholderen er påbegynt, eller etter detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet. Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil og lavt AdBlue® -nivå samtidig, vil den laveste rekkevidden vises.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite AdBlue® -tilsetning
Rekkevidde lenger enn 2 400 km Når tenningen settes på vises ingen informasjon om rekkevidden automatisk i instrumentbordet.
Med instrumentbord av type 2, vil trykk på denne knappen vise kjørerekkevidden midlertidig.
Instrumentbord type 1
Rekkevidde mellom 600 og 2 400 km
Når tenningen settes på, tennes lampen UREA medfulgt av et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO START IN 1 500 km" betyr " Oppstart forbudt om 1 500 km"). Under kjøring, vises denne meldingen hver 300 km så lenge etter fylling av tilsetning ikke er blitt foretatt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Over 5 000 km, blir ikke verdien presisert.
Instrumentbord type 1
Instrumentbord type 2

15Kontroller
Når tenningen settes på, tennes lampen SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt av et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart forbudt om 600 km"). Under kjøring, vises denne meldingen hver 30. sekund så lenge etter fylling av tilsetning ikke er blitt foretatt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etterfylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger". Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke kunne starte bilen igjen.
Rekkevidde mellom 0 og 600 km
Når tenningen settes på, tennes lampen SERVICE og lampen UREA blinker, sammen med et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart forbudt"). AdBlue® -beholderen er tom: den reglementære startsperreanordningen hindrer oppstart av motoren.
Motorstans grunnet mangel på AdBlue®
For å kunne star te motoren igjen, anbefaler vi at du tar kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få foretatt nødvendig etter fylling. Hvis du foretar denne etter fyllingen selv, er det påkrevet å helle minst 3,8 literAdBlue® på beholderen. Se avsnittet "Etter fyllinger".

16Kontroller
Instrumentbord type 2
Så snart tenningen settes på, lyser lampen UREA sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks : "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") som angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hver 300 km så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etter fylt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks.: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") som angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etter fylt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger". Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke kunne starte bilen igjen.
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av meldingen "Top up emissions additive: Starting prevented". AdBlue® -beholderen er tom: den reglementære startsperreanordningen hindrer oppstart av motoren.
For å kunne star te motoren igjen anbefaler vi deg å ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted for å foreta nødvendig etter fylling. Dersom du selv foretar etter fyllingen er det svært viktig å fylle beholderen med minst 3,8 liter AdBlue® -tilsetning. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Motorstopp på grunn av mangel på AdBlue® Rekkevidde på mellom 0 og 600 km Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km