2014 CITROEN DS3 ECU

59Višenamenski ekrani
Meni "Personalizacija-
konfiguracija"
Kada odaberete ovaj meni, možete da pristupite sledećim funkcijama :


- definisanje parametara vozila,

- konfiguracija displeja,

- izbor jezika.


Defi nisanje parametara vozila

Kada odaberete ovaj meni, možete da uključite
ili isključite sledeću opremu :


- brisač povezan sa vo

007
Bezbednost dece
U ovom poglavlju ćete se upoznati sa svim mogućnostima i merama
opreznosti u vezi postavljanja dečijeg sedišta za optimalnu sigurnost.
Ta k ođe ćete saznati koja su preporučena sedišta za decu, ISOFIXpričvršćivači kao i ISOFIX sedišta za decu koja su napravljena za vaše
vozilo.

Opšte odredbe o dečijim sedištima
Bezbednost dece je stalna briga CITROËN-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi i od Vas.
CITROËN Vam preporučujeda prevozitedecu na zadnjem sedištu
vozila : -"leđa prema putu"
sve do 3 godine,-
"lice prema putu"
počev od3 godine. Za na
jbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju da se
prevoze u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenja njihovoj težini,na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX * ,- statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta Vašegvozila,-dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđima napred", bilo na zadnjem, bilo na prednjem
sedištu.
*

Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise u svojoj
zeml
ji i poštujte ih.

Dečije sedište napred *
"Leđima u pravcu kretanja"
"Licem u pravcu kretanja"
Suvozačevo sedište podešeno u najviši položaj i srednje uzdužni položaj.
*
Pre nego što svoje dete postavite na to mesto, proverite važeću zakonsku regulativu u svojoj
zemlji. Kada se de
čije sedi

Kada pomerate ručicu menjača da biste
odabrali položaj, odgovarajući pokazivač na instrument tabli se pali.P.
Park (Parkiranje)R.Reverse (Vožnja unazad)N.
Neutral (prazan hod, ler položaj) D.
Drive (Vožnja sa automatskim modom)S.Program sport7.
Program sneg1 2 3 4 . Odabrani stepeni prenosa pri ručnom menjanju.-.Vrednosti koje ne važe u manuelnom modu
Prikazi na instrument tabli
Noga na kočnici
)
Pritisnite na pedalu kočnice,
dok se ne upali pokazivač na
instrument tabli
(pr : pokretanje
motora).



Startovanje vozila
U toku vožnje ako se položaj Nslučajno odabere, ostavite motor da radi u praznom hodu, zatim prebacite u položaj Dda biste ubrzali.


Kada motor radi u praznom hodu, kočnice otpuštene, ako je odabrana
brzina R, DiliM
, vozilo se pokreće čak i bez delovanja na pedalu gasa. Kada motor radi, nemojte nikadaostavljati decu bez nadzora uunutrašnjosti vozila.
Kada motor radi, u slučaju vršenja neke operacije održavanja, zategnite parkirnu kočnicu i odaberite položaj P.P
)
Zategnite parkirnu kočnicu. )
Odaberite položaj PiliN.)
Pokrenite motor.
U suprotnom, čuje se zvučni signal, praćen
porukom upozorenja. ) Kada motor radi, pritisnite papučicukočnice.)
Otpustite parkirnu kočnicu.)
Odaberite položaje R , Dili M,)
Postepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da se pokrene.

173Vožnja








Pokazivač promene stepena prenosa Sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući promenu u viši stepen prenosa.
Kod ručno pilotiranog ili automatskog menjača, sistem nije uključen kao u ručnom režimu.

Funkcionisanje

U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila, sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu
oznaku, a da ne pređete srednju brzinu.
Preporuke o ubacivanju u brzinu ne trebasmatrati obaveznim. Stoga, konfiguracija puta, gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključnielementi pri izboru optimalne brzine. Vozač preuzima na sebe odgovornost da li će se dasledi ili ne uputstva sistema. Ova funkcija ne može da se isključi.
-
Sistem vam može predložiti da ubacite u
veću brzinu.
In
formacije se pojavljuju na instrument tabli, uobliku strelice.
Na vozilima koja su opremljena ručnim
menjačem, strelica se mora pratiti
preporučenom brzinom.

Sistem prilagođava zahteve zamenjanje brzine u zavisnosti od uslova za vožnju (nagib, opterećenje, ...) i zahteva vozača (potreba za snagom, ubrzanja, kočenja, ...). Sistem vam nikada neće savetovati da :


- ubacite u pr vi stepen prenosa,

- uključite stepen prenosa za vožnju unazad,

- prebacite u niži stepen prenosa.


Primer :
- Vozite u trećem stepenu prenosa.
- Pritisnite pedalu
gasa.

Praktične informacije






Vuča vozila Operativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u pr tl
jažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili : )otvorite prtljažnik, )podignite podnu oblogu,)izvucite polistirensku kutiju za alat, )izvadite prsten za vuču iz kutije.


Pristup alatu
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u Vašoj zemlji. Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno. Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačkudozvolu. Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek odobrenu krutu rudu za vuču ;zabranjena je upotreba užadi i sajli. Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca ne funkcioniše.U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima : - vozilo u kvaru na autoputu,- vozilo sa 4 pogonska točka, - ukoliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan, ili otpustiti parkirnu kočnicu, - vuča sa dva točka na zemlji,- niste u mogućnosti da upotrebite odobrenu krutu rudu za vuču...

Tehničke karakteristike
MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)
Dizel-motoriHDi 70FA Pe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
MenjačiRučniRučni pilotiraniRučniRučni pilotiraniRučni
Tipovi varijante verzije :SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S



- Masa praznog vozila 1 070
1 080
1 085
1 090
1 090



- Masa vozila spremno
g za vožnju 1 145 1 155 1 160
1 165 1 165


- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)1 5531 585
1 602
1 609
1 625



- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)

na uzbrdici ili nizbrdici 12%2 2532 285
2 502 2 509
2 525


-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na uzbrdici ili nizbrdici 12%
700

700
900
900
900



- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočen
ja * (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 950
950

1 150

1 150

1 150



- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 570
570
570
570
570



- Preporučena težina na osovini
4
6
46
46
46
46

Date vrednosti za ukupnu dozvol
jenu masu u vožnji (MTRA) i za opterećenja koja mogu biti vučena važe za nadmorsku visinu do 1000 metara ;pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora biti smanjeno za 10% na svakih novih 1000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja performansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
o
graničite vučenu masu.
*Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTRA), povećana onoliko koliko se smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljenog opterećenja (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa vozilom koje vuče i koje je malo opterećeno može da poremeti njegovo ponašanje na putu.