2014 CITROEN DS3 pneumatiky

KONTROLY PR AK TICKÉ
INFORMACETECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKYAUDIO A
TELEMATIKA
187 Kapota motoru
188 Úplné vyčerpání paliva (Diesel)
189Benzinové motory
190Dieselové motory
191Kontrola hladiny náplní
194 Kontroly
198 Sada pro dočasnou opravupneumatiky
205 Výměna kola
212Sněhové řetězy
213 Výměna žárovky
221Výměna pojistky
228Akumulátor
231Režim úspory energie
232Výměna stírací lišty
233Tažení vozidla
235 Ta ž e n í přívěsu
237 Doporučení pro údržbu
238Příslušenství
242 Benzínové motory
244Hmotnosti vozidel sbenzínovými motory
246 Motory LPG
247Hmotnosti vozidel spohonem na LPG
248 Naftové motory
249 Hmotnosti vozidel snaftovými motory
250 Rozměry
252Identifikační pr vky
257Případ tísně nebo potřebyasistenčn

1.Zadní deska(viz podrobnosti na následující straně) 2.Přídržný pás3.Místo pro Hi-Fi zesilovač
4.Upevňovací oka5.Odkládací schránka (verze vybavené
sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky)(viz podrobnosti na následující straně)

nebo
Schránka s nářadím (verze vybavené
náhradním kolem)(viz kapitola „Výměna kola“)













Uspořádání zavazadlového prostoru

011
Praktické informace
V této kapitole se naučíte zacházet se sadou pro dočasnou opravupneumatiky, sezn

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kar tuší s vyplňovac

) Zcela rozviňte bílou hadici G.)
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.
)
Připojte bílou hadici k ventilku opravované pneumatiky.
Postup opravy


Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
)Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.
)Nastartujte motor a nechte ho běžet.
)Vypněte zapalování.
POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a dráždivý pro oči. Uchovávejte přípravek mimo dosahdět

201Praktické informace
)Zapněte kompresor přepnutím spínače Bdo polohy "I"
a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V
yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpo
jujte hadici od ventilku(nebezpečí potřísnění přípravkem).
)
Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice.
Dbe
jte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupnémísto.) Ihned se rozjeďte a ujeďte přibli

Rezervní kolo je připravené pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být vozidlo
vybaveno „dojezdovým" rezervním kolem nebo sadou pro dočasnou opravu pneumatiky.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“ na
předchozí straně.
Přístup k rezervnímu kolu
Připevnění „dojezdového“rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno kolys hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování šroubů při montáži rezervního kola, že se jejich podložky neopřou o„dojezdový“ typ kola, což je zcelanormální. Upevnění kola zajišťujeopření kuželové části každého šroubu.

Vyjmutí kola
)Vyšroubujte středový žlutý šroub. )Uchopte rezervní kolo zezadu a zvedněte jej směrem k sobě.)Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.

Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách pohon kol a chování vozidla při brzdění.

Sněhové řetězy smí být montovány pouze na přední kola. Nesmí být montovány na rezervní kola typu "na
dojetí".


Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platnév dané zemi a maximální povolenou rychlost.


Nejezděte s nasazenČmi sněhovČmi řetězy na vozovce bez sněhu, abystenepoškodili pneumatiky vozidla arovněž povrch vozovky. Doporučujeme,abyste si ještě před odjezdem vyzkoušeli nasadit sněhové řetězy na rovném a suchém povrchu. Pokud jevozidlo vybaveno koly z hliníkové slitiny, ověřte,