2014 CITROEN DS3 instrument panel

119Redzamība









Noskaņas apgaismojums Salona izkliedēta apgaismojuma ieslēgšanās vāja apgaismojuma gadījumā uzlabo redzamībuautomašīnas salonā.


Ieslēgšana

Naktī, tiklīdz tiek ieslēgtas stāvgaismas,
automātiski iedegas apgaismojums pie kāj
—m
un bor ta paneļa vidusdaļas nodalījuma
apgaismojums.
Izslēgšana
Komforta apgaismojums izslēdzas automātiskipēc stāvgaismu izslēgšanas.
To var izslēgt arī manuāli, izmantojot
mērinstrumentu paneļa apgaismojuma reostata slēdzi.)
Gaismas ieslēgtas, lai pakāpeniskisamazinātu vadītāja vietas apgaismojumaintensitāti, vairākas reizes pēc kārtas nospiediet slēdzi pa kreisi no
mērinstrumentu paneļa.
)
Lai gaismas intensitāti samazinātu līdz
minimumam un komfor ta apgaismojumu
izslē
gtu, nospiediet to vēlreiz.
Ta s i e d e
gas automātiski pēc bagāžas
nodalījuma atvēršanas un automātiski nodziest
pēc tā aizvēršanas.





Bagāžas nodalījuma apgaismojums
Degšanas laika ilgums atkarīgs no situācijas :


- aizdedze izslēgta, apmēram desmit minūtes, -enerģijas ekonomijas re

Drošība

Drošības jostas


Priekšēj
—s drošības jostas


Priekšēj
—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj
—s un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādēj
—di
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
)
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēl
¯tisprādzē.)
Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot siksnu.
Atsprādzēšana
)
Nospiediet sprādzītes sarkano pogu. )
Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.



Jostas nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas indikators
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/ vai pasažieris navpiesprādzējušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgošis indikators, ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/ vai pasažieris nav piesprādzējušies.

Atslēgšana
Atslēgt iespējams tikai priekšēj
— pasažiera
drošības spilvenu :
)ja aizdedze izslēgta, ievietojiet atslēgu priekšēj
— pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī ; )pagrieziet to pozīcijā "OFF"
;)pēc tam izņemiet atslēgu, nemainotpozīciju.
Šī si
gnāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī pie ieslēgtas
aizdedzes un visas atslēgšanas laikā.
Lai garantētu sava bērna drošību, obligāti atslēdziet pasažiera priekšējodrošības spilvenu, uzstādot priekšēj
—pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti "ar muguru braukšanas virzienā". Pretēj
— gadījumā, drošības spilvenam atveroties, bērns var tikt nogalināts vai gūt smagus ievainojumus.


Aktivizācijas atjaunošana

Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti pozīcijā "ar
muguru pret ceļu", pagrieziet slēdzi pozīcijā
"ON"
, lai no jauna aktivizētu drošības spilvenu,un tādēj
—di trieciena gadījumā nodrošinātu jūsu
priekšēj
— pasažiera aizsardzību.


Darbības traucējumi
Ja šī signāllampiņa iedegas mērinstrumentu panelī, nekavējoties pārbaudiet sistēmas darbībuCITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Drošības spilveni var arī vairs nedarboties trieciena gadījumā.

165
Vadīšana


Rādījums mērinstrumentu panelī

Vadības sviras pozīcijas
N.
Neutral (Neitrālais pārnesums). R.Reverse (Atpakaļgaita). 1 2 3 4 5 / 6.Pārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO. Iedegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
)Novietojiet kāju uz bremzes
pedāļa
, ja šis signālsmirgo (piemēram, dzinēja
iedarbināšana).
Dzinēja iedarbināšanas laikā obligāti nospiediet bremzes pedāli.
Braukšanas uzsākšana
)
Izvēlieties pozīciju N.)
Nospiediet bremzes pedāli līdz galam.)
Iedarbiniet dzinēju.
N
- redzams mērinstrumentu panelī.
N- mirgo mērinstrumentu panelī, ja, sākot braukšanu, pārnesumu svira nav pozīcijā N.
)
Izvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A),Amanuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R
).R
AUTOun 1,1
vai R
redzamimērinstrumentu panelī.
)
Atlaidiet stāvbremzi.)
Pakāpeniski atlaidiet bremzes pedāli.

Atkarībā no elektroniski vadāmās manuālās pārnesumkārbas veidaautomašīna uzreiz var uzsāk kustību (skatītsadaļu - "Autonomās vilces funkcija").

Nespiediet gāzes un bremzes pedālivienlaicīgi. Tā rezultātā ļoti ātri nodilssajūgs.
)
Paātriniet gaitu.

Autonomās vilces funkcija
(atkarībā no aprīkojuma)
Šāda funkcija ļauj daudz elastīg
—k manevrēt ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu(manevrēšana novietošanai stāvvietā, sastrēgumos).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā A, M
vai R, tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremzes pedāļa, automašīna sāks kustību
ar nelieluātrumu, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.


Automātiskais režīms
AUTOun izvēlētais pārnesumsredzams mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības re
žīmā. Vadītājam vairs navjāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi izvēlas
apstākļiem piemērotāko ātrumu atkarībā no
šādiem parametriem :


- de
gvielas patēriņa optimizācijas ;

- vadības stila ;

- ceļa profila ;

- automašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automa
šīnu, spēcīgi nospiediet gāzes pedāli un pārkāpiet pretestības punktu.
Jebkurā brīd
¯ iespējams nomainītrežīmu, pārvietojot pārnesumu sviruno A
uz M
vai otrādi.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi nedarboties, ja sajūga temperatūra ir pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļaslīpums.


Dzinējam darbojoties, nekādāgadījumā neatstājiet salonā bērnus bezuzraudzības.
)
Ieslēdziet pozīciju A
.

Automašīnai braucot, nekādā gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N.


Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana

Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo ātrumupārslēgšanas kontroli, izmantojot komandpogas
zem stūres "+" un "-"- ja dzinēja darbības
režīms to pieļauj, pieprasījums pārnesumumaiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās situācijās kā automašīnas apdzīšana vai
tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski.

167
Vadīšana

Pārnesumus iespējams pārslēgt tikai tad, ja
dzinē
ja režīms to atļauj.
Pārnesumu pārslēgšanas laikā gāzes pedālinav nepieciešams atlaist.
Bremzēšanas vai ātruma samazināšanas laikā pārnesumkārba automātiski samazina pārnesumus, lai automašīna turpinātu kustību
ar pareizu pārnesumu.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā,pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiek
vienīgi ar vadītāja palīdzību, izmantojot pārnesumu sviru vai komandpogas zem stūres (izņemot, ja motora režīms ir tuvumaksimālajam režīmam).
Atpakaļgaita
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa. )
Ieslēdziet pozīciju R.


Automašīnas apturēšana

Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat :


- pāriet pozīci
jā N
, tādēj
—di esot tukšgaitā ;
vai

- atstāt ieslēgtu pārnesumu. Šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.


Manuālais režīms
)Ieslēdziet pozīciju M
.
Mērinstrumentu
panelī parādās
ieslēgtie pārnesumi.
Jebkurā brīd
¯ ir iespējams mainītrežīmu, pārvietojot pārnesumu sviru no M
uz Aun otrādi.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N.
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan šis skaņas signāls.
Jebkurā gadījumā, novietojotautomašīnu stāvēšanai, obligāti ieslēdziet stāvbremzi
, lai imobilizētuautomašīnu.

Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja darbojas dzinējs, obligāti pārslēdzietpārnesumu sviru tukšgaitā N.

Pirms jebkādām darbībām motora nodalījumā pārliecinieties, kapārnesumu svira ir pārslēgta pozīcijā Nun ir ieslēgta stāvbremze. Ja, braucot ar zemu ātrumu, tiek
pieprasīta pārslēgšanās uz atpakaļgaitu, mirgo
signāllampiņa Nun pārnesumkārba automātiskipārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, pārslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā N, tad pozīcijā R.

Sistēmas darbības
traucē
jumi

Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šis signāls un mirgo AUTO
signāls,
ko pavada skaņas signāls un paziņojums
daudzfunkcionālajā ekrānā, tas norāda, kabojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atkārtota iestatīšana
(Elektroniski vadāma
manuālā 5 pārnesumkārba)
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai būtu vajadzīga automātiska iestatīšana - automašīnas iedarbināšana vai pārnesumupārslēgšana vairs nav iespējama.
AUTO
parādāsmērinstrumentu panelī.
AUTO
parādās mērinstrumentupanelī :
)ieslēdziet pozīciju N
;)nospiediet bremžu pedāli ; )nogaidiet apmēram 30 sekundes, līdz Nvai ieslēgtais pārnesums parādās mērinstrumentu panelī ; )pārvietojiet pārnesumu sviru pozīcijā A
, tad pozīcijā N; )kāja vēl arvien atrodas uz bremzes pedāļa,iedarbiniet dzinēju.Tagad pārnesumkārba atkal darbojas. Pēc akumulatora atvienošanas,
jums atkārtotijāiestata pārnesumkārbas darbība.)Ieslēdziet aizdedzi.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.

Stop & Start Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas STA R T r e žīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgtaatpakaļgaita.STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību.
Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Mērinstrumentu panelī iede
gas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
-
ar manuālo pārnesumu kārbu
, braucot ar ātrumu līdz 20 km/h, ja jūs pārslēdzatpārnesumu sviru tukšgaitā un atlaižat
sajūga pedāli.-ar elektroniski vadāmo manuālo 5 vai
6
pārnesumu kārbu,
braucot ar ātrumu zem 8 km/h, ja nospie