Stop & Start Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripar tire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Parfettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Star t consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è silenzioso.
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP delmotore
Per agevolare il confor t del guidatore durante le manovre di parcheggio, la modalità STOP non si attiva nei dieci secondi successivi al disinserimentodella retromarcia. La modalità STOP non modifica le funzioni del veicolo, come ad esempiola frenata, il ser vosterzo...
Non effettuare mai rifornimenti di carburante quando il motore è in modalitàSTOP; interrompere tassativamente ilcontatto con la chiave. La spia
"ECO"
si accende sul quadro strumenti e il motore viene messo in attesa:
-
con un cambio manuale, ad una velocitàinferiore a 20 km/h, spostare la leva delcambio in folle e rilasciare il pedale della
frizione.-con cambio manuale pilotato a 5 o
6 marc
e, ad una velocità inferiore a 8 km/h, premere il pedale del freno o spostare laleva del cambio in posizione N.
Un contatore di tempo accumula
le durate della modalità
STOP
durante il tragitto. Si riazzera adogni inserimento del contatto con
la chiave. La modalità STOP non si attiva quando:
- la por ta del
guidatore è aperta,
- la cintura di sicurezza del guidatore èsganciata,
- la velocità del veicolo non è stata superata
di 10 km/h dall'ultimo avviamento con lachiave,
- il mantenimento del confort termico nell'abitacolo lo richiede,
- il disappannamento è attivato,
- alcune condizioni speci
fiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, temperatura esterna...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema.
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La spia "ECO"
lampeggia per qualche secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale
.
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Guida
Passaggio in modalità START del motore
La spia "ECO"
si spegne e il motoresi riavvia:
-
concambio manuale
, se si preme il pedale della frizione,
- concambio manuale pilotato a 5 o
6 marce :
●
leva delle marce in posizione Ao M
, se si rilascia il pedale del freno,
●
oppure leva delle marce in posizione Ne pedale del freno rilasciato, se si spostala leva delle marce in posizione Ao M,
●
o se si inserisce la retromarcia.
Casi particolari: attivazione automatica della modalità START
Se la disattivazione è stata effettuatain modalità STOP, il motore si riavviaimmediatamente.
In qualsiasi momento, premere il comando "ECO OFF"per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della spia sul comando, accompagnata da un messaggio sul display.
Disattivazione
Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalitàSTART si attiva automaticamente:
- aprendo la por ta del guidatore,
- slacciando la cintura di sicurezza del guidatore,
- se la velocità del veicolo supera gli 11 km/hcon cambio manuale pilotato,
- se alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione
della climatizzazione...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema o del
v
eicolo.
La spia
"ECO"lampeggia qualchesecondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale
. Con cambio manuale in modalitàSTOP, se si inserisce una marcia senza avere premuto a fondo la frizione,appare un messaggio che suggeriscedi premere di nuovo a fondo il pedale della frizione per poter riavviare.