Page 180 of 356

Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hasti
ghed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Hastighedsbegrænseren aktiveresmanuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30 km/t. Hastighedsbegrænseren slukkes
med et tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde hårdt på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal man blot slippespeederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhedi trafikken eller ansvar.
Betjeningsknapperne til
hastighedsbegrænseren er samlet på
kontaktarmen A
.
1.Drejeknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen
2. Tast til valg af en lavere værdi3.
Tast til valg af en højere værdi 4.Tæ n d / sluk for funktionen
Ratkontakter
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display.
5. Visning af tænd / sluk for funktionen
6. Visning af valg af hastighedsbegrænserfunktionen
7. Den programmerede hastighed
Visning på instrumentgruppe
Page 182 of 356

Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Far tpiloten aktiveres manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40 km/t, og at:
-
4. gear er tilkoblet med manuel gearkasse.
- 2. gear er tilkoblet med elektronisk
styret mekanisk gearkasse eller automatgearkasse i sekventiel funktion.
- Gearvælgeren står i position Amedelektronisk styret mekanisk eller position Dmed automatgearkasse.
Far tpiloten slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde påbremse- eller koblingspedalen, eller hvisESP-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssigeårsager.
Den programmerede hastighed kan midler tidigt
overskrides ved at træde
på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er samlet på
kontaktarmen A
.
1.Betjeningsknap til valg af fartpilotfunktion
2. Tast til valg af en lavere værdi3.
Tast til valg af en højere værdi 4.Tænd- og slukknap for fartpilot
Betjeningsknapper ved rattet
Far tpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar. De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5. Visning af tænd/sluk for far tpilot
6.Visning af valg af fartpilotfunktion
7. Den programmerede hastighed
Visning på instrumentgruppe
Page 193 of 356

191Kontrol af væskestande
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens ser vicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Oliestand
Olieskift
Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- ogreklamationsbestemmelser.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikkeanvendes additiver i motorolien.
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motor typen og overholde
fabrikantens anbefalin
ger.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Inter vallerne er anfør t i bilens ser vicehæftesamt garanti- og reklamationsbestemmelser.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger og DOT4 - n o r m e r n e , l a v v i s k o s i t e t/klasse 6 i
henhold til ISO 4925 .
Den skal li
gge tæt på mærket"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skal bremseklodserne kontrolleres. Kontrollen skal udføres, når tændin
gen
tilsluttes med oliestandsindikatorenpå instrumentgruppen, eller med
oliepinden.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes olie) mellem to eftersyn.CITROËN anbefaler en kontrol,eventuelt med påfyldning af olie, efter hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol, som foretages ved tilsluttettænding ud fra oliestandsindikatoren på instrumentgruppen 30 minutter efter påfyldningen.
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding),og motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen står på en vandret flade, og motoren har været standset i 30 minutter.
Page 194 of 356
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand
Væskespecifikationer
For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Kølervæskestand
Fyld efter, så snart det er nødvendigt.
Væskestanden skal altid li
gge tætpå mærket "MA XI" og må ikke være højere.
Vent mindst en time, e
fter at motoren er slukket,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to om
gange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efterfyld med køler væske. Når motoren er varm, re
guleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
Motorventilatoren kan gå i gangefter, at motoren er standset. Vær opmærksom på, at genstande og tøj kan blive fanget ipropellen.
Page 217 of 356