2014 CITROEN DS3 CABRIO ESP

Keeled
See menüü võimaldab valida näitude keelt :
Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Polski, Portugues, Türkçe * .
Kuupäev ja kellaaeg
See menüü võimaldab reguleerida kuupäeva ja kellaaega, kuupäeva formaati ja kellaaja
formaati. )Vajutage nupule "SETUP")Valige funktsioon "Date and time" (kuup. ja kellaaeg) ja vajutage kinnitamiseks nupule.)Valige funktsioon "Set date and time"(kuup. ja kellaaja reguleerimine) ja vajutagekinnitamiseks nupule. )Seadistage parameetreid ükshaaval noolte abil ja vajutage kinnitamiseks nupule.)Valige funktsioon "Date format" (kuup. formaat) ja vajutage kinnitamiseks nupule. )Kinnitage soovitud formaat nupu abil.)Valige funktsioon "Time format" ja vajutagekinnitamiseks nupule. )Kinnitage soovitud formaat nupu abil.


Näidud
See menüü võimaldab reguleerida ekraani
heledust, värve ja kaardi vär vi (päev/öö või
automaatrežiim).

*
Sõltuvalt rii
gist.


Sõiduki parameetrid
See menüü võimaldab aktiveerida või blokeerida teatud juhtimise ja mugavusegaseotud seadmeid :


- tagurdamisel sisselülituv klaasipuhasti (vt. ptk. "Nähtavus"),

- saate- ja sisseistumisvalgustus (vt. ptk."Nähtavus"),

- parkimisabi (vt. ptk. "Juhtimine").



Mõõtühikud
See menüü võimaldab valida mõõtühikuid :
temperatuur (°C või °F) ja kütusekulu (km/l,
l/100 või mpg).


Süsteemi parameetrid
See menüü võimaldab taastada tehaseseadeid, kuvada tarkvara versiooni ja aktiveerida möödajooksvaid tekste.
Turvalisuse huvides tulebmultifunktsionaalse ekraani seadete teostamise ajaks sõiduk kindlasti peatada.

79Mugavus








Esiistmed Istmeosast, seljatoest ja peatoest koosnev iste, mida saab reguleerida, et tagada võimalikult mugavaid juhtimistingimusi.

Käsitsi reguleerimine


Pikisuunalise asendi
reguleerimine
)Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või
t
aha.
Istme kõrguse reguleerimine
) Tõmmake lülitit vajalik ar v kordi ülespoole, et istet tõsta või lükake allapoole, et istetalla lasta.



Seljatoe kalde reguleerimine
)
Lükake lülitit tahapoole.

Lisaseaded
Peatoe kõrguse reguleerimine
)Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.)Peatoe eemaldamiseks vajutage klambrile Aja tõmmake peatuge ülespoole.)Tagasiasetamiseks asetage peatoe vardadvastavatesse avadesse ja kontrollige õiget asendit.)Allalaskmiseks vajutage korraga klambrile A ja peatoele.
Peatoe armatuuri sees on täkked, mis takistavad peatoe allavajumist kokkupõrke korral. Peatoe asend on õige, kui peatoe ülaserv on ühel kõrgusel reisija pealaega.
Ärge sõitke kunagi ilma peatugedeta ;peatoed peavad olema paigas ja korralikult reguleeritud.
Istmesoojenduse lüliti

Kui mootor töötab, saab mõlemat esiistet eraldi soojendada. )Kasutage kummagi istme küljel asuvatpöördnuppu, et istmesoojendust sisselülitada ja sobivat soojendustaset valida : 0
: Seis. 1
: Nõrk.2
: Keskmine. 3
: Tugev.

RACING esiistmed Esiiste koosneb reguleeritavast istmeosast ja seljatoest, mis tagavad võimalikult mugava juhtimisasendi.
Käsitsi reguleerimine
Istme liigutamine pikisuunas
)Tõstke hoob üles ja libistage istet ette- võitahapoole.


Kõrguse seadmine
)
Tõmmake hooba istme tõstmiseksülespoole ja allalaskmiseks allapoole nii
mitu korda, kui vaja.



Seljatoe kalde seadmine
)Reguleerimiseks lükake hooba tahapoole ja kallutage seljatuge ette- või tahapoole.

Ta g a i s t m e d
)Vajaduse korral lükake vastavat esiistet
ettepoole. )Asetage turvavöö korralikult seljatoe küljele.)Laske peatoed alla.
Istme kokkuklappimine
) Seljatoe 2
vabastamiseks tõmmake
nuppu 1ülespoole, ) Kallutage seljatugi 2vastu istmeosa.
)Tõstke üles ja lukustage seljatugi 2,)Kontrollige, et nupu 1
juures olev punane
tähistus ei oleks enam nähtaval.

Seljatoe tagasiasetamine
Seljatoe tagasiasetamisel jälgige, etturvavööd kinni ei kiiluks.

Esiklaasi
automaatpühkimine
Tänu sisemise tahavaatepeegli taga asuvalesademeteandurile töötab esiklaasipuhastiautomaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema ja kohandab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
Sisse lülitamine
Juht peab lükkama hooba Aasendi "AUTO"suunas.
N
äidikuplokis süttib märgutuli ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmubteade.

Välja lülitamine

Juht lükkab hooba A
ülespoole ja seejärel asendisse "0"
.
N
äidikuplokis süttib märgutuli ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti,tuleb automaatpühkimine uuestiaktiivseks muuta, lükates hooba Aallapoole.

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečíSMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.jj
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD canoccur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPA LDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLOGRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapseleRASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEM A N t ai VA K AVA N LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglouzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.pjjjj
Silt "AIRBAG" kaasreisija päikesesirmil

149Tu r v a l i s u s
Hädapidurdusvõimendi
See süsteem aitab hädapidurduse korral saavutada
kiiremini optimaalset sur vet piduripedaalile ja seega
v
ähendada pidurdusteekonda.

Sisse lülitamine

Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu väheneb ja pidurduson efektiivsem.
Hädapidurduse korral vajutagepiduripedaalile väga tugevalt ilma survet vähendamata.















Trajektoori kontrollimise süsteemid
Rataste libisemisvastane
süsteem
(ASR) ja dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP)
Rataste libisemisvastane süsteem
tasakaalustab sõitmist, vältides ratastelibisemist ning tõhustades pidurite ja mootori
tööd.
Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori tööd
sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril (füüsikaseaduste piires).


Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad need süsteemid automaatselt.
Kui tekib probleeme haakuvusega või sõidukoma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkavadneed süsteemid tööle.
N
äidikul hakkab vilkuma vastav märgutuli.