2014 CITROEN C5 key

IX
!
132
AJAMINEN

Jos yksikin tapauksista ilmenee, ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.


TILANNE



SEURAUKSET




1

Sähkötoimisen seisontajarrun toimintahäiriö ja
viesti "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
sekä seuraavat merkkivalot syttyvät: Jos sähkötoimisen seisontajarrun toimintahäiriöstä kertova
merkkivalo ja service-merkkivalo syttyvät, siirrä auto turvalliseen
paikkaan (tasaiselle, vaihde kytkettynä).


2


Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtö-
avustinhäiriö]"
sekä seuraavat merkkivalot
syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähkötoiminen seisontajarru on käytettävissä vain käsin.


3

Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkiläh-
töavustinhäiriö]"
sekä seuraava merkkivalo
syttyy:

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttaminen käsin
ei ole käytettävissä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja lukitus käsin jäävät mahdollisiksi.


Toiminnan häiriöt

IX
133
AJAMINEN


TILANNE



SEURAUKSET




4

Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtö-
avustinhäiriö

]"
sekä seuraavat merkkivalot
syttyvät:

ja/tai vilkkuvat


- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.
Sähkötoimisen seisontajarrun kiristämiseksi:


)
Kytke auto liikkumattomaksi ja katkaise virta.

)

Vedä vipukytkimestä vähintään 5 sekuntia tai lukituksen loppuun saakka.


)
Kytke virta ja varmista sähkötoimisen seisontajarrun
merkkivalojen syttyminen.


- Lukitus tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.

- Jos merkkivalo (!) vilkkuu tai merkkivalot eivät syty, kun virta
on päällä, tämä menetelmä ei toimi. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttamiseksi:


)
Kytke virta.

)
Työnnä vipua ja pidä se työnnettynä noin 3 sekuntia.


5


Viesti "

Parking brake control faulty
- auto. parking brake
activated [seisontajarrun kytkinhäiriö -automatiikka
aktivoitu]

"
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

ja/tai vilkkuvat

- Ainoastaan toiminnot automaattinen lukitus virran katketessa
ja automaattinen lukituksen vapautus kiihdytettäessä ovat
käytössä.

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukitus/lukituksen vapautus
käsin ja dynaaminen hätäjarrutus eivät ole käytettävissä.


6

Viesti "

Parking brake faulty [seisontajarruhäi-
riö]

"
tulee näyttöön ja seuraava merkkivalo:
vilkkuu

- Seisontajarrun lukitusta ei voida taata.

- Seisontajarru ei ole hetkellisesti käytössä.
Jos tämä tapaus ilmenee:


)
Odota noin 3 minuuttia.

)
Jos merkkivalo yhä vilkkuu 3 minuutin kuluttua, yritä alustaa
uudelleen seisontajarru, joko työntämällä ja päästämällä
kytkinvipu A
painaen samalla jarrupoljinta, tai vetämällä
pitkään kytkinvivusta A
.


7

Akun toimintahäiriö

- Akun merkkivalon syttyminen edellyttää ehdotonta pysähtymistä,
tee se liikenteen mukaan. Pysäytä auto ja tee se liikkumattomaksi.

- Kiristä sähkötoiminen seisontajarru ennen moottorivirran katkaisua.

IX
138
AJAMINEN
Valitsimen asento ja ajotavan tila nä-
kyvät mittarissa C
.
Näet valitun asennon myös valitsimen
näyttökuviosta.


Vaihteiston näyttö mittaristossa
Moottorin käynnistäminen



)
Moottorin käynnistämiseksi valit-
simen on oltava asennossa N
.

)
Paina jarrupoljin pohjaan.

)
Käynnistä moottori.
N
tulee näkyviin mittaristoon.

Jos vaihteenvalitsin ei ole N
-asen-
nossa, kun moottori käynnistetään,
N
vilkkuu mittaristossa, samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tu-
lee viesti.


)
Valitse 1. vaihde (asento M
tai A
)
tai peruutusvaihde (asento R
).

)
Vapauta seisontajarru paitsi, jos
se on ohjelmoitu automaattiseen
tilaan.

)
Vapauta jarrupoljin ja paina kaa-
supoljinta.


)
Jalan painaessa jarrupoljinta
työnnä valitsinta eteen.


Peruutus

Älä kytke peruutusvaihdetta
ennen kuin auto on liikku-
maton.
Vältät nykäyksen, kun et
kiihdytä heti peruutusvaihteen kyt-
keytymisen jälkeen.


Vapaa-asento

Älä koskaan valitse asentoa N

auton liikkuessa.

IX
139
AJAMINEN

Vaihteiden siirto käsin

Tämän hetkellisen vaihteen siirron
kuljettaja voi suorittaa esimerkiksi
ohitustilanteessa, vaihteisto pysyy
automaattisessa toimintatilassa.


)
Käytä (+) tai (-) -kytkintä (ohjaus-
pyörän alla).
Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus
sallii sen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen,
vaihteisto palautuu automaattiseen
toimintatilaan.


)
Vie valitsin asentoon A
.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sopivim-
man vaihteen seuraavien tekijöiden
perusteella:


- ajotapa

- tien profi ili

- auton kuorma.


Automaattinen toimintatila


Kun haluat kiihtyvyyden olevan mah-
dollisimman hyvä, kuten esimerkiksi
ohitettaessa, paina voimakkaasti
kaasupoljinta vastekohdan yli.



)
Vie valitsin asentoon M
.


Käsivalintainen toimintatila

Kiihdytettäessä voimakkaasti vaih-
teisto ei kytkeydy suuremmalle
vaihteelle ilman, että kuljettaja
käyttää ohjauspyörän alla olevia
kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N
.
Kytke peruutusvaihde R
ainoas-
taan, kun auto on pysähdyksissä ja
kun pidät jalkaa jarrupolkimella.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain,
jos auton käyntinopeus sallii sen.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole
tarpeen vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa
vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle vaihteelle, jotta vaih-
teensiirto voidaan suorittaa.

SPORT
-ohjelma ei ole toiminnassa
käsivalintaisessa tilassa.

IX
!
140
AJAMINEN

Kun auto on paikallaan mootto-
rin käydessä, vaihteenvalitsin on
ehdottomasti siirrettävä vapaalle
asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista,
että vaihteenvalitsin on vapaa-
asennossa N
ja seisontajarru on
kiristetty.



SPORT-ohjelma
Auton pysäyttäminen

Ennen kuin sammutat moottorin,
voit tehdä seuraavia valintoja:


- siirtää vivun asentoon N
, jolloin
vaihteisto kytkeytyy vapaalle

- jättää kytkettynä olevan vaihteen
päälle. Tässä tapauksessa autoa
ei voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on ehdot-
tomasti kiristettävä seisontajarru,
ellei sitä ole ohjelmoitu automaatti-
seen toimintatilaan.

Toimintahäiriö

Jos AUTO
-osoitus vilkkuu sytytys-
virran ollessa kytkettynä, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja monitoiminäyt-
töön tulee viesti, vaihteistossa on
toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaa-
mossa.


)
Valitsin asentoon A
ja moottori
käy, paina S-
painiketta SPORT
-
ohjelman aktivoimiseksi, jolloin
voit ajaa dynaamisemmin.

S
tulee näkyviin mittaristoon.


)
Paina uudelleen painiketta S,

niin ohjelma kytkeytyy pois toi-
minnasta.

S
katoaa mittariston näytöltä.
Paina ehdottomasti jarrupoljinta
moottorin käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdotto-
masti seisontajarru, jotta auto pysyy
paikallaan, ellei seisontajarru ole
ohjelmoitu automaattiseen toiminta-
tilaan.

IX!
141
AJAMINEN
STOP & START
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne).
Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti,
kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välit-
tömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydelli-
sesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää
polttoaineen kulutusta, pakokaasu-
päästöjä sekä äänisaastetta silloin,
kun auto on paikoillaan.

Toiminta



- automatisoidussa BMP-vaih-
teistossa
ajonopeuden olles-
sa alle 8 km/h, paina jarrupoljin
pohjaan tai siirrä aluevalitsin
asentoon N
.
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy
mittaristoon ja moottori aset-
tuu valmiustilaan: Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee
yhteen STOP-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan
kuluessa. Laite nollautuu aina, kun
sytytysvirta kytketään avaimella.

Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle pe-
ruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin
aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta
jne.

Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta
aina ehdottomasti virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käyn-
nistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiris-
tetty tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamos-
sa vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jar-
rutehostin, ulkolämpötila jne.)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.

IX
142
AJAMINEN


- aluevalitsin asennossa A
tai M
,
päästä jarrupoljin

- tai aluevalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, siirrä va-
litsin asentoon A
tai M


- tai kytke peruutusvaihde.

Moottorin siirtyminen
START-tilaan

Automatisoidussa vaihteistos-
sa
merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:

Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.


START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lu-
kituksesta

- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä
tai auto voidaan tarkastaa. Milloin tahansa painamalla painiketta
"ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.

Kytkeminen pois toiminnasta


Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.


Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.



Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO
OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
näyttöön ilmestyy viesti.

IX
!
145
AJAMINEN

Älä koskaan kytke asentoa P

tai R
, jos auto ei ole täysin
paikallaan.
Jos ajon aikana asento N
kytkeytyy
päälle epähuomiossa, anna moot-
torin kierrosluvun alentua ennen
kuin kytket asennon D
tai M
.


Auton käynnistäminen



)
Moottorin käynnistämiseksi valitsi-
men on oltava asennossa P
tai N
.

)
Kierrä virta-avainta virtalukossa,
kunnes käynnistysmoottori käy.

)
Kun moottori käy, tarpeen mu-
kaan siirrä valitsin asentoon R
,
D
tai M
.

)
Varmista mittaristosta kytkettynä
oleva asento.

)
Päästä jarrupoljin hitaasti ylös ja
paina kaasupoljinta.


)
Jotta ei aiheuteta valitsimen
asennon ja vaihteiston todellisen
asennon välistä ristiriitaa, siirrä
valitsin aina pois asennosta P

virta kytkettynä ja jalan painaes-
sa jarrupoljinta.
Päinvastaisessa tapauksessa, virta
kytketty tai moottori käy:


)
siirrä valitsin asentoon P
,

)
laita jalka jarrupolkimelle, jonka
jälkeen valitse haluamasi vaihde.



Pysäköiminen

Tässä valitsimen asennossa
auton liikkuminen itsestään
estyy, kun auto on pysäytetty.


)
Valitse asento P
viemällä valitsin
korkeimpaan asentoon (kohti R
),
jonka jälkeen työnnä sitä eteen-
päin ja sitten vasemmalle.

)
Siirrä valitsin pois asennosta P

siirtämällä se oikealle haluamaa-
si asentoon.

)
Vipua ei saa siirtää P-asentoon
ennen kuin auto on täysin pysäh-
tynyt. Tässä asennossa vetävät
pyörät ovat lukittuina voimansiir-
toon. Varmista, että valitsin on
kunnolla paikallaan.



Peruuttaminen

Vipua ei saa siirtää ennen
kuin auto on täysin pysähty-
nyt. Älä heti kaasuta voimak-
kaasti peruutusvaihteella,
näin suojaat voimansiirtoa.


Vapaa-asento

Älä koskaan kytke asentoa N

auton liikkuessa.