2014 CITROEN C5 stop start

III
55
MUKAVUUS
Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
optimitason vähitellen, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle sen
seisottua pitkään, jolloin sisäläm-
pötila on kohonnut epämiellyttävän
korkeaksi tai jäähtynyt, näytöl-
lä näkyvää lämpötilalukemaa ei
kannata muuttaa toivotun lämpö-
tilan saavuttamiseksi nopeasti.
Järjestelmä käyttää automaatti-
sesti maksimitehoja korvatakseen
mahdollisimman nopeasti erot
lämpötiloissa.
Ilmastointilaitteen seinämille tii-
vistyvä kondenssivesi valuu pois
tätä tarkoitusta varten olevasta
aukosta; auton seisoessa sen
alle saattaa muodostua vesiläik-
kä tästä vedestä.
Olipa vuodenaika mikä tahansa,
niin viileällä ilmalla ilmastointilai-
te on hyödyllinen, sillä se poistaa
ilman kosteutta ja huurua. Vältä
ajamista liian pitkään ilmastoin-
tilaitteen ollessa kytkettynä pois
toiminnasta.
9. Huurteenpoisto edessä
Automaattinen ohjelma
"AUTO"
ei tietyissä tapa-
uksissa pysty riittävään
huurteen- ja jäänpoistoon
(esim. jos ilman kosteuspi-
toisuus on korkea, autos-
sa on paljon matkustajia
tai ikkunat ovat jäätyneet).


)
Paina painiketta 9
, jolloin huurre
ja jää poistuu nopeasti ikkunois-
ta. Merkkivalo syttyy.
Tämä ohjelma säätelee lämpötilaa,
ilmavirran määrää ja raittiin ilman si-
säänottoa sekä tuuletusta tuulilasiin
ja etusivuikkunoihin.
Käsisäätö poistaa huurteenpoisto-
ohjelmasta. Se täytyy poistaa niin
pian kuin mahdollista, jotta matkusta-
mon sisäilma pysyy raikkaana ja lasit
kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit pa-
lauttaa automaattiset säädöt "AUTO"

painamalla painiketta 1a
ja 1b
.
8. Takalasin huurteenpoisto
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun
katsot sen tarpeelliseksi, sillä pieni
virrankulutus pienentää myös poltto-
aineen kulutusta. Takalasin lämmittimen toi-
minta ei ole riippuvainen
ilmastointilaitteen toimin-
nasta.


)
Kun painat painiketta 8
moot-
torin käydessä, takalasin ja si-
vupeilien lämmitys käynnistyy.
Merkkivalo syttyy.
Lämmittimen toiminta loppuu virran
säästämiseksi automaattisesti ulko-
lämpötilan mukaan.
Toiminta voidaan keskeyttää paina-
malla uudelleen painiketta 8
tai kun
moottori sammutetaan.
Jälkimmäisessä tapauksessa läm-
mitin käynnistyy kuitenkin automaat-
tisesti, kun käynnistät moottorin
seuraavan kerran, jos pysäytys on
kestänyt alle minuutin.






Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

IV
!
84
OVET JA LUUKUT
POLTTOAINESÄILIÖ

Polttoainesäiliön tilavuus: noin
71 litraa

* .


Polttoaineen alin taso

Kun polttoainesäiliön alin
taso saavutetaan, tämä
merkkivalo mittaristossa
syttyy, kuuluu merkkiääni
ja monitoiminäyttöön tulee viesti. Kun
merkkivalo syttyy ensimmäisen ker-
ran, säiliössä on jäljellä noin 5 litraa
polttoainetta.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, et-
tei se pääse loppumaan kokonaan.


)
Paina kannen vasenta yläreu-
naa, jonka jälkeen vedä kannen
reunasta.


)
kierrä avainta neljänneskierros,
niin kansi aukeaa tai menee kiinni,

)
laita täytön ajaksi tulppa pidik-
keeseen A
,

)
täytä nestesäiliö täyteen, mutta
älä enää jatka täyttöpistoolin
kolmannen keskeytyksen jäl-
keen
; se voi aiheuttaa toiminta-
häiriön autoosi.

Polttoainesäiliön täyttö tehdään
moottori sammutettuna ja virta
katkaistuna.


Katalyyttipuhdistimella varustetus-
sa bensiinikäyttöisessä autossa on
ehdottomasti käytettävä lyijytöntä
bensiiniä.


Polttoaineen täyttöaukon
kannen avaaminen
Polttoainetta on täytettävä vähin-
tään 5 litraa, jotta polttoainemittari
voi ottaa sen huomioon.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei
mahdu tämän auton pienempään
täyttöputkeen, millä on pyritty estä-
mään vääränlaisen bensiinin tank-
kaaminen.
Tulpan avaaminen voi laukaista
imuilman äänen. Tämä alipaine,
joka on aivan normaalia johtuu
polttonestekierron tiiviydestä.


Täyttö







Älä koskaan lisää polttones-
tettä polttonestesäiliöön sil-
loin, kun moottori on Stop &
Start -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomas-
ti virta-avaimella.

* 55 litraa Slovakiassa

IX!
141
AJAMINEN
STOP & START
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne).
Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti,
kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välit-
tömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydelli-
sesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää
polttoaineen kulutusta, pakokaasu-
päästöjä sekä äänisaastetta silloin,
kun auto on paikoillaan.

Toiminta



- automatisoidussa BMP-vaih-
teistossa
ajonopeuden olles-
sa alle 8 km/h, paina jarrupoljin
pohjaan tai siirrä aluevalitsin
asentoon N
.
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy
mittaristoon ja moottori aset-
tuu valmiustilaan: Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee
yhteen STOP-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan
kuluessa. Laite nollautuu aina, kun
sytytysvirta kytketään avaimella.

Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle pe-
ruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin
aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta
jne.

Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta
aina ehdottomasti virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käyn-
nistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiris-
tetty tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamos-
sa vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jar-
rutehostin, ulkolämpötila jne.)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.

IX
142
AJAMINEN


- aluevalitsin asennossa A
tai M
,
päästä jarrupoljin

- tai aluevalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, siirrä va-
litsin asentoon A
tai M


- tai kytke peruutusvaihde.

Moottorin siirtyminen
START-tilaan

Automatisoidussa vaihteistos-
sa
merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:

Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.


START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lu-
kituksesta

- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä
tai auto voidaan tarkastaa. Milloin tahansa painamalla painiketta
"ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.

Kytkeminen pois toiminnasta


Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.


Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.



Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO
OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
näyttöön ilmestyy viesti.

IX
!
!
143
AJAMINEN
Mikäli järjestelmässä ilmenee toi-
mintahäiriö, painikkeen "ECO OFF"

merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen
merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäi-
riö, on mahdollista, että auto pysäh-
tyy: kaikki mittariston merkkivalot
syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava,
jonka jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.


Toimintahäiriö


Stop & Start -järjestelmässä
käytetään korkealaatuista
teknologiaa. Käänny kaikissa huol-
totoimenpiteissä valtuutetun kor-
jaamon puoleen, jolla on tarvittavat
CITROËNin tarjoamat tekniset tie-
dot, asiantuntemus ja materiaali.



Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa, kytke Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta ja
estä näin pieninkin riski, että loukkaisit it-
seäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.


Huolto

Toimiakseen järjestelmä vaatii kor-
kealaatuisen 12 V:n akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta).
Mikäli asennetaan akku, jota
CITROËN ei suosittele, on järjestel-
mä vaarassa joutua epäkuntoon.
Lataa akku 12 V:n latauslaitteella
äläkä käännä napaisuuksia.

!
162
TARKISTUKSET
KONEPELTI

Avaaminen


)
Nosta vipu B
ja nosta konepelti
ylös.

)
Irrota tukitanko C
kolostaan ja
käännä se keltaisella nuolella
osoitettuun pykälään D
.

)
Kiinnitä tukitanko pykälään, jotta
konepelti pysyy auki.

Sulkeminen



)
Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.

)
Napsauta tukitanko takaisin ko-
loonsa.

)
Laske konepeltiä ja läimäytä se
lujasti kiinni liikkeen lopussa.

)
Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.
Kun moottori on lämmin, käsittele
tuulihaan vapautuslevyä ja kone-
pellin tukitankoa varoen (palovam-
mariski).
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun
kuljettajan ovi on suljettu.
Tämän toimenpiteen saa tehdä
vain, kun auto seisoo.
Vältä avaamasta konepeltiä rajus-
sa tuulessa.


)
Avaa vasemmanpuoleinen etuovi.

)
Vedä vivusta A
, joka sijaitsee al-
haalla ovikehyksessä.






Ennen mitään toimenpidettä moot-
toritilassa kytke Stop & Start -jär-
jestelmä pois toiminnasta ja estä
pieninkin riski loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.

X
172
TARKISTUKSET
TARKASTUKSET










Akku 12 V

Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akku-
kenkien puhtaus ja kiinni-
tys, erityisesti kesäisin ja
talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toi-
menpiteitä, katso ensin otsakkeesta
"Käytännön tietoja", mitä varotoi-
menpiteitä on noudatettava ennen
akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.










Hiukkassuodatin
(dieselmoottori)
Katalysaattorin lisäksi tämä hiuk-
kasloukku auttaa aktiivisesti ilman-
laatua pysymään hyvänä estämällä
palamattomien dieselhiukkasten
pääsyn ilmaan. Pakokaasupäästöjen
musta noki voidaan näin poistaa ko-
konaan.
Mikäli auton nopeus on ollut hyvin al-
hainen tai auto on käynyt tyhjäkäyn-
nillä pitkään, voi vesihöyryjä päästä
poikkeuksellisesti ilmaan autoa kiih-
dytettäessä. Ne eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä.
Jos suodatin on vaarassa tukkeu-
tua, mittariston näyttöön ilmestyy
viesti samalla, kun kuuluu merkki-
ääni ja service-merkkivalo syttyy.
Varoitusviesti johtuu hiukkassuo-
dattimen tukkeutumisvaarasta (pi-
dentynyt kaupunkiajotyyppinen ajo:
alentunut ajonopeus, liikenneruuh-
kat jne.).
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun
mahdollista, vähintään 60 km/h ai-
nakin 5 minuutin ajan, kunnes va-
roitusviesti katoaa.
Jos varoitus jää palamaan, ota yh-
teys CITROËN-verkostoon tai val-
tuutettuun korjaamoon.







Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että kor-
kealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12 V:n lyijyakun vaihtaminen
tai irrotus on annettava yksinomaan
CITROËN-verkoston tai valtuutetun kor-
jaamon tehtäväksi.


Ellei toisin mainita, tarkasta alla ole-
vat osat huoltokirjan ja oman auto-
mallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
CITROËN-verkostolla tai valtuute-
tussa korjaamossa.




















Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin


Katso näiden osien vaihto-
väli huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaih-
toväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi
huonontaa ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttä-
viä hajuja.

Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.













Öljynsuodatin

Katso suodattimen vaihtoväli huolto-
kirjasta.

XI
!
196
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
AKKU
Toiminohjeet, joilla ladataan purkau-
tunut akku tai käynnistetään moottori
toisella akulla.

Akun sijainti

Moottori V6 HDi
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:


)
avaa konepelti sisäpuolisella vivulla
ja sitten ulkopuolisella,

)
kiinnitä konepellin tukitanko,

)
irrota muovisuojus, jotta saat
esiin kaksi napaa,

)
tarvittaessa irrota sulakekotelo,
jotta voit poistaa akun. Akku sijaitsee tavaratilassa vasem-
man pyöränkotelon verhouksen alla.
Saat akun esiin:


)
avaa tavaratila,

)
avaa kansi ja vedä akku ulos.







Tämä tarra osoittaa, erityises-
ti Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että käytössä
on korkealuokkainen ja erityisomi-
naisuuksiltaan määrätty lyijyakku
12 V, ja jos se on vaihdettava tai
irrotettava, on työ tehtävä ehdotto-
masti CITROËN-verkoston tai val-
tuutetun korjaamon toimesta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaa-
rana akun ennenaikainen kuluminen.

Kun akku on asennettu jälleen pai-
kalleen CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta,
Stop & Start -järjestelmä on akti-
voitu viiveellä vasta sen jälkeen,
kun akun varaustila on saavuttanut
riittävän tason (noin 8 tuntia mak-
simissaan).