III
55
MUKAVUUS
Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
optimitason vähitellen, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle sen
seisottua pitkään, jolloin sisäläm-
pötila on kohonnut epämiellyttävän
korkeaksi tai jäähtynyt, näytöl-
lä näkyvää lämpötilalukemaa ei
kannata muuttaa toivotun lämpö-
tilan saavuttamiseksi nopeasti.
Järjestelmä käyttää automaatti-
sesti maksimitehoja korvatakseen
mahdollisimman nopeasti erot
lämpötiloissa.
Ilmastointilaitteen seinämille tii-
vistyvä kondenssivesi valuu pois
tätä tarkoitusta varten olevasta
aukosta; auton seisoessa sen
alle saattaa muodostua vesiläik-
kä tästä vedestä.
Olipa vuodenaika mikä tahansa,
niin viileällä ilmalla ilmastointilai-
te on hyödyllinen, sillä se poistaa
ilman kosteutta ja huurua. Vältä
ajamista liian pitkään ilmastoin-
tilaitteen ollessa kytkettynä pois
toiminnasta.
9. Huurteenpoisto edessä
Automaattinen ohjelma
"AUTO"
ei tietyissä tapa-
uksissa pysty riittävään
huurteen- ja jäänpoistoon
(esim. jos ilman kosteuspi-
toisuus on korkea, autos-
sa on paljon matkustajia
tai ikkunat ovat jäätyneet).
)
Paina painiketta 9
, jolloin huurre
ja jää poistuu nopeasti ikkunois-
ta. Merkkivalo syttyy.
Tämä ohjelma säätelee lämpötilaa,
ilmavirran määrää ja raittiin ilman si-
säänottoa sekä tuuletusta tuulilasiin
ja etusivuikkunoihin.
Käsisäätö poistaa huurteenpoisto-
ohjelmasta. Se täytyy poistaa niin
pian kuin mahdollista, jotta matkusta-
mon sisäilma pysyy raikkaana ja lasit
kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit pa-
lauttaa automaattiset säädöt "AUTO"
painamalla painiketta 1a
ja 1b
.
8. Takalasin huurteenpoisto
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun
katsot sen tarpeelliseksi, sillä pieni
virrankulutus pienentää myös poltto-
aineen kulutusta. Takalasin lämmittimen toi-
minta ei ole riippuvainen
ilmastointilaitteen toimin-
nasta.
)
Kun painat painiketta 8
moot-
torin käydessä, takalasin ja si-
vupeilien lämmitys käynnistyy.
Merkkivalo syttyy.
Lämmittimen toiminta loppuu virran
säästämiseksi automaattisesti ulko-
lämpötilan mukaan.
Toiminta voidaan keskeyttää paina-
malla uudelleen painiketta 8
tai kun
moottori sammutetaan.
Jälkimmäisessä tapauksessa läm-
mitin käynnistyy kuitenkin automaat-
tisesti, kun käynnistät moottorin
seuraavan kerran, jos pysäytys on
kestänyt alle minuutin.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
IV
!
84
OVET JA LUUKUT
POLTTOAINESÄILIÖ
Polttoainesäiliön tilavuus: noin
71 litraa
* .
Polttoaineen alin taso
Kun polttoainesäiliön alin
taso saavutetaan, tämä
merkkivalo mittaristossa
syttyy, kuuluu merkkiääni
ja monitoiminäyttöön tulee viesti. Kun
merkkivalo syttyy ensimmäisen ker-
ran, säiliössä on jäljellä noin 5 litraa
polttoainetta.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, et-
tei se pääse loppumaan kokonaan.
)
Paina kannen vasenta yläreu-
naa, jonka jälkeen vedä kannen
reunasta.
)
kierrä avainta neljänneskierros,
niin kansi aukeaa tai menee kiinni,
)
laita täytön ajaksi tulppa pidik-
keeseen A
,
)
täytä nestesäiliö täyteen, mutta
älä enää jatka täyttöpistoolin
kolmannen keskeytyksen jäl-
keen
; se voi aiheuttaa toiminta-
häiriön autoosi.
Polttoainesäiliön täyttö tehdään
moottori sammutettuna ja virta
katkaistuna.
Katalyyttipuhdistimella varustetus-
sa bensiinikäyttöisessä autossa on
ehdottomasti käytettävä lyijytöntä
bensiiniä.
Polttoaineen täyttöaukon
kannen avaaminen
Polttoainetta on täytettävä vähin-
tään 5 litraa, jotta polttoainemittari
voi ottaa sen huomioon.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei
mahdu tämän auton pienempään
täyttöputkeen, millä on pyritty estä-
mään vääränlaisen bensiinin tank-
kaaminen.
Tulpan avaaminen voi laukaista
imuilman äänen. Tämä alipaine,
joka on aivan normaalia johtuu
polttonestekierron tiiviydestä.
Täyttö
Älä koskaan lisää polttones-
tettä polttonestesäiliöön sil-
loin, kun moottori on Stop &
Start -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomas-
ti virta-avaimella.
* 55 litraa Slovakiassa
IX!
141
AJAMINEN
STOP & START
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne).
Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti,
kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välit-
tömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydelli-
sesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää
polttoaineen kulutusta, pakokaasu-
päästöjä sekä äänisaastetta silloin,
kun auto on paikoillaan.
Toiminta
- automatisoidussa BMP-vaih-
teistossa
ajonopeuden olles-
sa alle 8 km/h, paina jarrupoljin
pohjaan tai siirrä aluevalitsin
asentoon N
.
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy
mittaristoon ja moottori aset-
tuu valmiustilaan: Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee
yhteen STOP-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan
kuluessa. Laite nollautuu aina, kun
sytytysvirta kytketään avaimella.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle pe-
ruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin
aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta
jne.
Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta
aina ehdottomasti virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta
- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käyn-
nistettiin avaimella
- sähköinen seisontajarru on kiris-
tetty tai sitä kiristetään
- lämpötilan ylläpito matkustamos-
sa vaatii niin
- huurteenpoisto on aktivoitu
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jar-
rutehostin, ulkolämpötila jne.)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
IX
142
AJAMINEN
- aluevalitsin asennossa A
tai M
,
päästä jarrupoljin
- tai aluevalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, siirrä va-
litsin asentoon A
tai M
- tai kytke peruutusvaihde.
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Automatisoidussa vaihteistos-
sa
merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu lu-
kituksesta
- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
- sähköinen seisontajarru kiristyy
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä
tai auto voidaan tarkastaa. Milloin tahansa painamalla painiketta
"ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO
OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
näyttöön ilmestyy viesti.
IX
!
!
143
AJAMINEN
Mikäli järjestelmässä ilmenee toi-
mintahäiriö, painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen
merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäi-
riö, on mahdollista, että auto pysäh-
tyy: kaikki mittariston merkkivalot
syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava,
jonka jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.
Toimintahäiriö
Stop & Start -järjestelmässä
käytetään korkealaatuista
teknologiaa. Käänny kaikissa huol-
totoimenpiteissä valtuutetun kor-
jaamon puoleen, jolla on tarvittavat
CITROËNin tarjoamat tekniset tie-
dot, asiantuntemus ja materiaali.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa, kytke Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta ja
estä näin pieninkin riski, että loukkaisit it-
seäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii kor-
kealaatuisen 12 V:n akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta).
Mikäli asennetaan akku, jota
CITROËN ei suosittele, on järjestel-
mä vaarassa joutua epäkuntoon.
Lataa akku 12 V:n latauslaitteella
äläkä käännä napaisuuksia.